Bip bip superamento limiti

[provocantibus]

Decisamete....
Anche perche' quando devo rientrare....
Al cancello, per fare un paio di manovre, devo disinserirlo,
( E, allora, se non sono veloce si spegne )
altrimenti la macchina si inchioda fra " una in avanti e una indietro "

Pazzesco! Ma lo sapevi prima di comprarla?
Pensa che piuttosto che sottostare a queste angherie cercherò (sempre che non mi tenga la mia a vita) un usato Lexus del 2023 con pochi chilometri e da conce Lexus. In più risparmio un bel po' di soldi che non guasta.

 

[arizona77]

Pazzesco! Ma lo sapevi prima di comprarla?
Pensa che piuttosto che sottostare a queste angherie cercherò (sempre che non mi tenga la mia a vita) un usato Lexus del 2023 con pochi chilometri e da conce Lexus. In più risparmio un bel po' di soldi che non guasta.

No....

Cosa avrei dovuto chiedere....

??

Le ultme auto lo avevano tutte....
E non solo le mia ( 2024/mie ealmeno 2 precedenti ).
Ho semre letto che, tutti, qui sul Forum,
appena saliti, con le auto piu' che assortite,
disinserivano lo Start & Stop.

Che infatti c'era pue sulla Countryman ( 2023 )....
Come la USB per chiavetta

 

[Kentauros]

Pensa che piuttosto che sottostare a queste angherie cercherò (sempre che non mi tenga la mia a vita) un usato Lexus del 2023 con pochi chilometri e da conce Lexus.

Ringrazio anch'io di esser troppo plebeo per passare dalle pleiadi all'elica... meno male che alcuni mi hanno assicurato che mai e poi mai compreranno l'auto dei "figli delle stelle", eppregiunta a GPL... orrore....

 

[Kentauros]

Che infatti c'era pue sulla Countryman....
Come la USB per chiavetta

Magari ci vorrebbe una superibrida, altro tormentone della stagione...

 

[provocantibus]

Ringrazio anch'io di esser troppo plebeo per passare dalle pleiadi all'elica... meno male che alcuni mi hanno assicurato che mai e poi mai compreranno l'auto dei "figli delle stelle", eppregiunta a GPL... orrore....

Io è una vita che sostengo che non c'è full hybrid che tenga se parliamo di risparmio sulla spesa del carburante.
Pensa che ero quasi tentato di prendermi la Dacia Duster GPL ma poi fra gli innumerevoli inconvenieti elettronici e i soli 100 CV del tricilindrico 999 cc ho cambiato idea rapidamente.

 

[provocantibus]

No....

Cosa avrei dovuto chiedere....

??

Le ultme auto lo avevano tutte....
E non solo le mia ( 2024/mie ealmeno 2 precedenti ).
Ho semre letto che, tutti, qui sul Forum,
appena saliti, con le auto piu' che assortite,
disinserivano lo Start & Stop.

Che infatti c'era pue sulla Countryman ( 2023 )....
Come la USB per chiavetta

Guarda che ti capisco benissimo. Uno sano di mente non può neanche minimamente immaginare che la mente umana partorisca simili aberranti regolamentazioni. Se non avessi letto un post nella stanza Honda di un allibito acquirente della nuova Civic che, appunto, spiegava che non era possibile disinserire temporaneamente il BIPBIP (tanto da meditare di rivendere subito l'auto rimettendoci soldi) non ci sarei arrivato neppure io a fare domande in tal senso. Spero che tutti quelli che si affacciano su questo thread almeno capiscano a cosa vanno incontro.

 

[arizona77]

Guarda che ti capisco benissimo. Uno sano di mente non può neanche minimamente immaginare che la mente umana partorisca simili aberranti regolamentazioni. Se non avessi letto un post nella stanza Honda di un allibito acquirente della nuova Civic che, appunto, spiegava che non era possibile disinserire temporaneamente il BIPBIP (tanto da meditare di rivendere subito l'auto rimettendoci soldi) non ci sarei arrivato neppure io a fare domande in tal senso. Spero che tutti quelli che si affacciano su questo thread almeno capiscano a cosa vanno incontro.

Guarda.....

Oltre il fatto che la Countryman andasse troppo forte,
e Blu si inka quando, per questo, forzavo i sorpassi,
a spingermi alla decisione finale di venderla, c' era il parabrezza, TERMICO*
Semplicemente un graticolo, tipo celle di un alveare, che contro sole accecava.....
Contenuto, scoperto dopo, in un pacchetto " visibilita' ", tipo led ....

* che, facile, nessuno comprava come singolo optional

 

[provocantibus]

No....

Cosa avrei dovuto chiedere....

??

Le ultme auto lo avevano tutte....
E non solo le mia ( 2024/mie ealmeno 2 precedenti ).
Ho semre letto che, tutti, qui sul Forum,
appena saliti, con le auto piu' che assortite,
disinserivano lo Start & Stop.

Che infatti c'era pue sulla Countryman ( 2023 )....
Come la USB per chiavetta

Guarda che ti capisco benissimo. Uno sano di mente non può neanche minimamente immaginare che la mente umana partorisca simili aberranti regolamentazioni. Se non avessi letto un post nella stanza Honda di un allibito acquirente della nuova Civic che, appunto, spiegava che non era possibile disinserire temporaneamente il BIPBIP (tanto da meditare di rivendere subito l'auto rimettendoci soldi) non ci sarrei arrivato neppure io a fare domande in tal senso. Spero che tutti quelli che si affacciano su questo thread almeno capiscano a cosa vanno incontro.

Guarda.....

Oltre il fatto che la Countryman andasse troppo forte,
e Blu si inka quando, per questo, forzavo i sorpassi,
a spingermi alla decisione finale di venderla, c' era il parabrezza, TERMICO*
Semplicemente un graticolo, tipo celle di un alveare, che contro sole accecava.....
Contenuto, scoperto dopo, in un pacchetto " visibilita' ", tipo led ....

* che, facile, nessuno comprava come singolo optional

Non ho parole. Se le inventano tutte per fare inc....re la gente

 

[Carloantonio70]

Decisamete....
Anche perche' quando devo rientrare....
Al cancello, per fare un paio di manovre, devo disinserirlo,
( E, allora, se non sono veloce si spegne )
altrimenti la macchina si inchioda fra " una in avanti e una indietro "

 

[streak1]

Domani proverò a chiamare il conce Hyundai. Assolutamente mi fido di quello che dici ma vorrei capire perchè in Hyundai riescono,a differenza di molti altri marchi, a baippassare le norme. A meno che, ripeto, produzione e/o omologazione siano per un pelo antecedenti a giugno 2024.

Non credo che bypassano le norme, in ogni caso a ogni riavvio si riattiva.
Per quanto riguarda la data di omologazione, so che la Inster hanno cominciato a venderla in Italia a marzo 2025.
E la produzione dell'esemplare di mia moglie è sicuramente del 2025, visto che ha dovuto aspettare 7 mesi dal momento dell'ordine.
In ogni caso, so che l'inizio della produzione per il mercato europeo è iniziata a fine 2024, quindi ben dopo giugno.

 

[Bauscia]

jeep compass, ogni volta che superi i limiti, "gocciola", ogni volta che vede un cartello col cambio di velocita'.. gocciola.
disattivabili, ma ad ogni avvio.
e uno richiede pure la conferma dopo che l'hai disattivato, un tasto e 3 tap sul display.

audi a3, emette dei suoni al superamento ma io, al posto del passeggero, con la radio bassa, quasi non li sentivo. disattivabili programmando un tasto sul volante. un tocco e si spengono. in compenso all'accensione, gli veniva chiesto tutte le volte un pin di 4 cifre
il mio amico ha detto che, forse, era il caso di leggere il manuale, perche' era allucinante.

credo che, la mia auto, mi dovra' durare il piu' possibile.
gia' trovo fastidioso disattivare lo s&s, ed e' un pulsante comodo

 

[Divergent]

Guarda che ti capisco benissimo. Uno sano di mente non può neanche minimamente immaginare che la mente umana partorisca simili aberranti regolamentazioni. Se non avessi letto un post nella stanza Honda di un allibito acquirente della nuova Civic che, appunto, spiegava che non era possibile disinserire temporaneamente il BIPBIP (tanto da meditare di rivendere subito l'auto rimettendoci soldi) non ci sarei arrivato neppure io a fare domande in tal senso. Spero che tutti quelli che si affacciano su questo thread almeno capiscano a cosa vanno incontro.

Devo ringraziare te, e @arizona77 per avermi aperto gli occhi su cicalini... e assenza di chiavetta e S&S disinseribile.
Ho intenzione di cambiare la Twingo tra un paio d'anni, ma penso che entrerò anche io nel club dei "cubani"... già odio quando il navigatore mi bippa per aver superato il limite... ma almeno quello posso "spegnerlo".

Se proprio cambierò, sarannno argomenti dirimenti nella decisione della prossima... se non si esclude tutto con un semplice tasto non compro... non ho tempo e voglia di spippolare nel menù ogni volta.
idem per il "mantenitore" di corsia.

 

[Bauscia]

son cose deliranti.
neppure l'avviso della cintura non allacciata, suona sempre.
dopo un po', smette e basta.
oltretutto, quando senti una decina di bop, bip, sdeng o ciuff che fanno, il cervello comincia ad ignorarli, e poi non li senti piu'... oppure prendi a mazzate l'altoparlante che li emette

 

[streak1]

idem per il "mantenitore" di corsia.

Quest'ultimo non è mica obbligatorio per legge, che io sappia...
Lo puoi attivare e disattivare quanto e come ti pare.

 

[Bauscia]

Quest'ultimo non è mica obbligatorio per legge, che io sappia...
Lo puoi attivare e disattivare quanto e come ti pare.

no, e' obbligatorio
sulla jeep, e' pure quello che chiede la conferma quando lo spegni.
non basta premere "spegni", ti chiede pure se sei sicuro