...battute finali x l'acquisto!

[montigiu]

Se la Delta non ti piace allora non ci sono ragione per prenderla a quei prezzi, restano Megane e Golf, da parte mia non ci sarebbero dubbi, Megane, davvero bella dentro e fuori, dci 1.5 luxe.

 

[Ernst?]

18 al litro? Seee su statale a 70 all'ora: http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=780&marca=34

Di media fa i 14.

 

[icanmore]

18 al litro? Seee su statale a 70 all'ora: http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=780&marca=34

Di media fa i 14.

Avevo letto di utenti che parlavano di 18 di media...loro dicono che 4r usa sempre macchine nuove e poco sciolte...per cui tutti i valori dei consumi sono al ribasso...certo che 1410 kg di stazza nn sono pochi!

 

[Ernst?]

18 al litro? Seee su statale a 70 all'ora: http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=780&marca=34

Di media fa i 14.

Avevo letto di utenti che parlavano di 18 di media...loro dicono che 4r usa sempre macchine nuove e poco sciolte...per cui tutti i valori dei consumi sono al ribasso...certo che 1410 kg di stazza nn sono pochi!

Comunque... il 1.6 mjet non è un campione di bassi consumi (come emerso da tutte le prove comparate). Magari puoi farci anche i 15-16 ma... col piede di fata e con pochissima città.
Di sicuro il 1.6 VW consuma meno.

 

[icanmore]

18 al litro? Seee su statale a 70 all'ora: http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=780&marca=34

Di media fa i 14.

Avevo letto di utenti che parlavano di 18 di media...loro dicono che 4r usa sempre macchine nuove e poco sciolte...per cui tutti i valori dei consumi sono al ribasso...certo che 1410 kg di stazza nn sono pochi!

Comunque... il 1.6 mjet non è un campione di bassi consumi (come emerso da tutte le prove comparate). Magari puoi farci anche i 15-16 ma... col piede di fata e con pochissima città.
Di sicuro il 1.6 VW consuma meno.

Scusa Ernst, un quesito sulle procedure rottamazione.... io so che il contratto deve essere sottoscritto entro il 31/12 e poi c'è tempo fino al 31 marzo x l'immatricolazione....la rottamazione può avvenire la stessa data dell'immatricolazione? Oppure se io ordino un'auto nuova oggi e me la consegnano il 30 gennaio...l'auto da rottamare la devo cmq demolire entro il 31 dicembre?...e gli altri 30 giorni sto a piedi?

 

[Ernst?]

Su questa cosa della rottamazione non sono informato: d'altra parte io ho una euro 4 quindi... non riguardandomi non me ne sono interessato.

Prova a formulare questa domanda in ZonaFranca... magari trovi più gente che sa risponderti.

 

[icanmore]

Grazie, ma se dovesse essere così nel giro di 4/5 gg devo decidere...e son dolori...ma forse meglio cosi! Mi sto logorando anche se la conversazione con te e gli altri amici mi sta facendo ripensare seriamente a megane....cmq sul configuratore italiano ancora nn c'è traccia di Euro5...e anche su quello francese è presente in tutte le versioni...tranne il dci 110 cv...nn è un pò strano?

 

[lippe1976]

18 al litro? Seee su statale a 70 all'ora: http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=780&marca=34

Di media fa i 14.

Avevo letto di utenti che parlavano di 18 di media...loro dicono che 4r usa sempre macchine nuove e poco sciolte...per cui tutti i valori dei consumi sono al ribasso...certo che 1410 kg di stazza nn sono pochi!

Comunque... il 1.6 mjet non è un campione di bassi consumi (come emerso da tutte le prove comparate). Magari puoi farci anche i 15-16 ma... col piede di fata e con pochissima città.
Di sicuro il 1.6 VW consuma meno.

...e anche il 1.5 dCi renault, 17-18 con un litro li fai senza particolari accorgimenti (con attenzione e poca città arrivi anche a 20km/litro): senza contare che la gradevolezza e l'omogeneità di un moderno common rail (sia mj che dci che Tdi che Tdci) ancora è comodamente superiore a qualsivoglia benzina turbojet o Tce, a meno che non si parli di plurifrazionati (da 6 cilindri in su...)

 

[icanmore]

X decidere aspetto Lepo...ma nn si vede! P.s. Dopo i consigli di Ernst ho scartato la delta 1.6 mjet(prezzo alto e consumi eccessivi). X cui al momento le % di scelta sono cosi:
45% golf 1,6 tdi highline
35% megane 1.5 110 cv luxe
20% delta 1.4 turbo gpl platino

Lepo...dove sei????

 

[Ernst?]

Queste percentuali sono gli exit poll all'uscita dalle concessionarie?

Domanda che pare banale ma non lo è: per esperienza diretta o sentito dire, quale dei due marchi ti dà un'idea di maggior efficienza, capacità? Cioè... dai a VW un valore aggiunto in termini di immagine e qualità? Se sì, vai su golf.

 

[icanmore]

Queste percentuali sono gli exit poll all'uscita dalle concessionarie?

Domanda che pare banale ma non lo è: per esperienza diretta o sentito dire, quale dei due marchi ti dà un'idea di maggior efficienza, capacità? Cioè... dai a VW un valore aggiunto in termini di immagine e qualità? Se sì, vai su golf.

Io nn lo do a nessuno, perchè nn sono in grado di valutare. Forse a livello di prestigio golf è leggermente superiore a megane...mentre con delta nn so...dalle tue impressioni qual'è secondo te più status symbol?

 

[Ernst?]

Queste percentuali sono gli exit poll all'uscita dalle concessionarie?

Domanda che pare banale ma non lo è: per esperienza diretta o sentito dire, quale dei due marchi ti dà un'idea di maggior efficienza, capacità? Cioè... dai a VW un valore aggiunto in termini di immagine e qualità? Se sì, vai su golf.

Io nn lo do a nessuno, perchè nn sono in grado di valutare. Forse a livello di prestigio golf è leggermente superiore a megane...mentre con delta nn so...dalle tue impressioni qual'è secondo te più status symbol?

Come messaggi del brand sono:

Golf: persona giovane o giovanile, alla moda, disposto a anche spendere qualcosa per il superfluo. Stile di guida brillante, senza eccessi.

Delta: persona matura, padre di famiglia con posizione sociale medio alta e sicura. Persona che sceglie con responsabilità e in base a proprie convinzioni, non perché quella cosa è alla moda. Stile di guida tranquillo ma che non disdegna di avere cavalli sotto il piede quando servono.

 

[icanmore]

Queste percentuali sono gli exit poll all'uscita dalle concessionarie?

Domanda che pare banale ma non lo è: per esperienza diretta o sentito dire, quale dei due marchi ti dà un'idea di maggior efficienza, capacità? Cioè... dai a VW un valore aggiunto in termini di immagine e qualità? Se sì, vai su golf.

Io nn lo do a nessuno, perchè nn sono in grado di valutare. Forse a livello di prestigio golf è leggermente superiore a megane...mentre con delta nn so...dalle tue impressioni qual'è secondo te più status symbol?

Come messaggi del brand sono:

Golf: persona giovane o giovanile, alla moda, disposto a anche spendere qualcosa per il superfluo. Stile di guida brillante, senza eccessi.

Delta: persona matura, padre di famiglia con posizione sociale medio alta e sicura. Persona che sceglie con responsabilità e in base a proprie convinzioni, non perché quella cosa è alla moda. Stile di guida tranquillo ma che non disdegna di avere cavalli sotto il piede quando servono.

Bravo...la tua competenza è notevole ma nn avevi detto che golf era un pò triste e poco trendy?...così la pensano in emilia?! ...e megane...a che profilo risponde?
P.s. ti ho postato un quesito nel topic "cerchi da 16 o 17"

 

[Ernst?]

Queste percentuali sono gli exit poll all'uscita dalle concessionarie?

Domanda che pare banale ma non lo è: per esperienza diretta o sentito dire, quale dei due marchi ti dà un'idea di maggior efficienza, capacità? Cioè... dai a VW un valore aggiunto in termini di immagine e qualità? Se sì, vai su golf.

Io nn lo do a nessuno, perchè nn sono in grado di valutare. Forse a livello di prestigio golf è leggermente superiore a megane...mentre con delta nn so...dalle tue impressioni qual'è secondo te più status symbol?

Come messaggi del brand sono:

Golf: persona giovane o giovanile, alla moda, disposto a anche spendere qualcosa per il superfluo. Stile di guida brillante, senza eccessi.

Delta: persona matura, padre di famiglia con posizione sociale medio alta e sicura. Persona che sceglie con responsabilità e in base a proprie convinzioni, non perché quella cosa è alla moda. Stile di guida tranquillo ma che non disdegna di avere cavalli sotto il piede quando servono.

Bravo...la tua competenza è notevole ma nn avevi detto che golf era un pò triste e poco trendy?...così la pensano in emilia?! ...e megane...a che profilo risponde?
P.s. ti ho postato un quesito nel topic "cerchi da 16 o 17"

Io ho detto che per me ha una linea con poco appeal ma... l'immagine del brand è più o meno quella, in emilia e altrove.


La megane è: anticonformismo (come tutta la produzione renault), rapporto qualità-prezzo, dinamicità (soprattutto per la versione coupè).
In sostanza... chi è cliente affezionato renault spesso è una persona che se ne frega delle mode o delle ultime tendenze. Il marchio renault da sempre punta sull'informalità e sulla praticità.

In pratica... se vuoi fare il figo davanti ad un locale fighetto milanese... meglio BMW, audi o VW. Perché se hai una renault, seppur bella, è come se comunicassi che non appartieni a quel mondo. O comunque che la "filosofia" che ci sta dietro non è la tua.

 

[icanmore]

Queste percentuali sono gli exit poll all'uscita dalle concessionarie?

Domanda che pare banale ma non lo è: per esperienza diretta o sentito dire, quale dei due marchi ti dà un'idea di maggior efficienza, capacità? Cioè... dai a VW un valore aggiunto in termini di immagine e qualità? Se sì, vai su golf.

Io nn lo do a nessuno, perchè nn sono in grado di valutare. Forse a livello di prestigio golf è leggermente superiore a megane...mentre con delta nn so...dalle tue impressioni qual'è secondo te più status symbol?

Come messaggi del brand sono:

Golf: persona giovane o giovanile, alla moda, disposto a anche spendere qualcosa per il superfluo. Stile di guida brillante, senza eccessi.

Delta: persona matura, padre di famiglia con posizione sociale medio alta e sicura. Persona che sceglie con responsabilità e in base a proprie convinzioni, non perché quella cosa è alla moda. Stile di guida tranquillo ma che non disdegna di avere cavalli sotto il piede quando servono.

Bravo...la tua competenza è notevole ma nn avevi detto che golf era un pò triste e poco trendy?...così la pensano in emilia?! ...e megane...a che profilo risponde?
P.s. ti ho postato un quesito nel topic "cerchi da 16 o 17"

Io ho detto che per me ha una linea con poco appeal ma... l'immagine del brand è più o meno quella, in emilia e altrove.


La megane è: anticonformismo (come tutta la produzione renault), rapporto qualità-prezzo, dinamicità (soprattutto per la versione coupè).
In sostanza... chi è cliente affezionato renault spesso è una persona che se ne frega delle mode o delle ultime tendenze. Il marchio renault da sempre punta sull'informalità e sulla praticità.

In pratica... se vuoi fare il figo davanti ad un locale fighetto milanese... meglio BMW, audi o VW. Perché se hai una renault, seppur bella, è come se comunicassi che non appartieni a quel mondo. O comunque che la "filosofia" che ci sta dietro non è la tua.

Parli del brand di vw o dell'icona golf? Cmq, la strategia di Renault è, oggi ,di accreditarsi come segmento semipremium al pari di citroen....un pò di strada ne deve ancora fare sopratutto dal punto di vista stilistico...e se gli andrà bene la storia ZE...gli altri si dovranno preoccupare...