Batteria ibrida Suzuki Swift Hybrid 1.2

Però, da come lo stesso @cs60sw ha riportato, in officina sembra non abbiano trovato normale il doverla disattivare per permettergli di marciare col solo endotermico.

 

@cs60sw la tua era decisamente difettosa, non esiste che si scarichi in pochi giorni, il manuale come detto parla di un mese e secondo me è un accorgimento precauzionale perché io appunto l'ho lasciata ferma 6 settimane e quando l'ho ripresa avevo 2 tacche come quando l'ho lasciata.

 

Ciao @ilValV!
Forse la batteria della Swift di @cs60sw non era semplicemente scarica, ma malfunzionante/guasta il che probabilmente non permetteva all'auto di mettersi in moto.

 

Ciao Gico66
Non c'è la certezza al 100%, ma è esattamente ciò che anch'io ritengo.

 

Ciao a rutti ero intenzionato a comprare questa suzuki swift ma ho un dubbio, io la macchina la userei 7 mesi al massimo perché i mesi estivi essendo impossibile qui girare con la macchina uso il motorino, la mia domanda è...Se non uso questa mid hybrid per 5/6 mesi sempre spenta la batteria muore oppure rimane in buono stato? Questa cosa mi farebbe valutare molto se acquistarla o meno

 

Mi sembra di ricordare che Suzuki indica di utilizzarla per mezz'ora continua almeno una volta al mese. Durante il lock down non mi sembra qualcuno nel forum abbia lamentato problemi in tal senso, però il periodo era 2-3 mesi, non 5.

 

Come già menzionato da @ilValV, la Suzuki raccomanda di usare l'auto per almeno 30 minuti al mese, senza interruzioni, per evitare che la batteria agli ioni di litio si scarichi gradualmente.
Io prendo l'auto ogni 7/10 giorni, percorro brevi tragitti e l'ultima volta che ho guidato per 30 minuti consecutivi è stata l'estate scorsa. Nonostante ciò, la batteria agli ioni di litio continua a funzionare regolarmente.
Come già detto, ho letto altrove che le batterie agli ioni di litio delle Hybrid sono progettate per andare in modalità "deep sleep". E' un sistema che serve a proteggere la batteria nei lunghi periodi di inattività, ma non so se questo valga anche per la Swift (o altre ibride).
Considerando che intendi lasciare l'auto ferma per parecchi mesi, saresti comunque costretto, a mio avviso, a metterla talvolta in moto e a fare un giro per evitare il cosiddetto "flat spotting", ovvero l'appiattimento degli penumatici. Questo servirebbe anche a prolungare la vita della batteria a 12V (che comunque terrei collegata ad un mantenitore di carica).
Pertanto, credo che utilizzando l'auto almeno ogni (supponiamo) 15 gg anche se per brevi tragitti, non dovresti avere problemi con la batteria agli ioni di litio, anche se il condizionale è d'obbligo!

 

Perfetto grazie
Mi sono innamorato di questa macchina e non vorrei abbandonarne l’acquisto, gia la vernice mi aveva un po spaventato, poi il fatto della batterie pero ragazzi facendomi un giro di auto, la swift è stato amore a prima vista