corretto però la golf sette è proprio a fine carriera vedremo con la otto. poi anche le mode passano. Per toyota stiamo parlando di due modelli così nuovi che non sono ancora in vendita. La "vecchia "yaris ha tenuto le vendite fino alla fine.
La golf non va più di moda, almeno per ora, vanno di moda i mezzi con seduta da seggiolone e con maggior impatto estetico. Mi duole dirlo, ma la direzione è quella.
Preciso che faccio parte della generazione in cui i tempi di consegna di una golf soprattutto la GTI erano da otto a dodici mesi con gli opzionali rigorosamente scelti dal concessionario. quante cose sono cambiate da allora.
Vero circa il discorso "cannibalizzazione" ma ad es rispetto alla citata T-Cross è altrettanto vero che questa rispetto alla stessa Polo risulta essere piuttosto similare in termini di ingombri nonché spazi a differenza invece alle corrispettive di casa Toyota, e piuttosto, così come già accennavo, quella in oggetto potrebbe verosimilmente dare maggior fastidio alla Corolla in variante HB.
Non capisco perchè per avere le 4 ruote motrici si debba comprare un plum cake rialzato o un'auto da 800 euro di bollo.
Mantenere il nome Yaris direi che possa risultare positivo per principalmente un paio di motivi: - conteggi/consuntivi su scala globale in termini di vendite (vedasi giusto l'es nella stessa madre patria con la 2V)... - associare/identificare con un modello avente un certo seguito... ergo; di successo. Tuttavia, più in generale, pare essere quantomeno verosimile la volontà di creare una sorta di "gamma Cross" in luogo della oramai estinta "gamma Verso"...
ormai è chiaro che si fa così... da un nome vincente si tira fuori una linea, lo ha fatto la mini, la 500 e ora la toyota con yaris
Ci sono differenze sostanziali: Il nome mini risale al 1955 500 anni 60 Yaris è nato per la prima volta in Europa nel 1999 sostituendo se ben ricordo la starlet in Italia neanche importata
Vuol dire che i marchi Giap hanno impiagato 40 anni perchè la gente in Europa riconoscesse non dico il modello ma un marchio dall'altro erano tutte genericamente auto giapponesi un po' come oggi si classificano le auto cinesi Purtroppo ad eccezione di alcuni modelli tipo celica supra gt sono auto prive di storia comunque lo stanno diventando come ad es landcruiser che lo è diventato
Ho letto un articolo che parla della lexus BX che sarà derivata dalla yaris cross. Sarà vero o solo una notizia per creare interesse? Purtroppo anche una notizia ufficiale che Toyota in Giappone ha ridotto la produzione perché le vendite sono in calo credo che questi provvedimenti saranno adottati anche in Europa.
