Auto noleggio lungo termine A...L e tagliandi

Ti ho dato 5 stelle perchè vedo che stai spiegando benissimo che il NLT ha chi ha una sola auto non conviene.

 

Scusate mi potreste inviare un messaggio notificato per vedere se funziona la ricezione
grazie

 

Le notifiche non stanno funzionando da diversi giorni. E' un problema già segnalato.

Saluti

 

Grazie Fabiologgia !

 

anche al ritiro sono molto fiscali...

 

L'assistenza eseguita sulle auto a noleggio lungo termine non è da considerarsi una delle migliori.

Fino al 2005 tutte le aziende di noleggio si appoggiavano con contratti diretti ad alcune officine autorizzate. Con l'arrivo della normativa BER (in Italia decreto Monti) un paio di aziende hanno iniziato a utilizzare delle reti di officine gestite da distributori e produttori di ricambi.

Lo scopo era di abbattere i costi di manutenzione ordinaria e straordinaria.

Da qui sono apparse le prime strutture piccole e impreparate ma abilitate per permettere ai gestori di questi network di generare fatturato sui ricambi.

Il decreto Monti ci permette di tagliandare la nostra auto presso un officina generica o appartenente ad una rete diversa da quella fornita dalla casa automobilistica, utilizzando inoltre ricambi aftermarket originali, cioè prodotti da case costruttrici di ricambi che riforniscono direttamente la casa automobilistica. (leggi articolo: http://www.serviziautoweb.com/legge-ber-461-2010/)

Logicamente non tutte le officine sono abilitate a questo tipo di servizio, ma alle società di noleggio preme prima di tutto ricevere un preventivo con importo basso (per questo motivo non accettano tariffe di manodopera superiori a 27 euro, mente solitamente si lavora a 37 euro in su).

Gli sconti richiesti sui ricambi originali aftermarket sono troppo alti ed escludono ogni genere di guadagno per il meccanico.

Praticamente le auto che utilizzate nella maggior parte delle volte non vengono tagliandate (questo è uno dei tanti motivi che provoca fermi tecnici fuori dal comune).

A causa delle pessime condizioni economiche molti meccanici non eseguono i lavori, fatturano direttamente (invito i possessori di auto a NLT a farle controllare da qualche meccanico di fiducia subito dopo averle ritirate dai meccanici convenzionati).

Cose di questo genere avvengono anche con meccanici autorizzati dalle case automobilistiche. Va inoltre ricordato che i noleggi non hanno nessun mezzo di controllo.

Il danno economico più grande lo subisce paradossalmente il driver (colui che utilizza l?auto) perché il canone pagato comprende costi di assistenza calcolati con tariffe e listini ricambi applicati dalle reti ufficiali appartenenti alla casa automobilistica.

In poche parole, il canone che pagate viene calcolato in base ai costi di BMW ma poi eseguiti fuori dalla rete ufficiale (dove alcuni meccanici utilizzano anche ricambi commerciali, cioè non utilizzati come primo impianto e quindi differenti da quelli aftermarket originali).

Bisognerebbe valutare bene il canone offerto visto che, utilizzando ricambi aftermarket originali i costi di manutenzione si riducono notevolmente.

 

343 euro per 36 mesi= 12348 quindi ti conviene fare un finanziamento almeno alla fine dei 3 anni la macchina è tua!

 

aspetta fammi capire tu praticamente gli paghi la macchina xke praticamente la paghi tu! per intero.. tutto questo per non pagare l'ipt che se non sbaglio è poche centinaia di euro?

 

ahhaha sicuro guarda questo è il futuro!!!! pago una macchina per intero per affittarla 3 anni...

 

nel canone devi considerare che è compresa assicurazione + casco + bollo + manutenzione ordinaria e straordinaria + 1 set di pneumatici + auto sostitutiva in caso di fermo maggiore di un giorno + assistenza stradale.

 

Occorre ricordare che tutti i servizi aggiuntivi (treni gomme, gomme termiche, catene neve, auto sostitutiva, ecc.) tendono a far aumentare maggiormente il canone.

 

nei contratti "base" che ho visto fino ad oggi 3 anni 60000 km è sempre incluso 1 treno di gomme + assicurazione + casco + bollo + manutenzione ordinaria e straordinaria + auto sostitutiva in
caso di fermo maggiore di un giorno + assistenza stradale. Come servizi aggiuntivi ho visto ulteriori treni di gomme, gomme termiche, auto sostitutiva anche per tagliandi o interventi di un giorno, catene, seggiolini bambini.

 

12348 euro ti costa noleggiara per 3 anni.
8500 comprarla nuova a km 0,con 24 mesi di garanzia (quindi nessuna manutenzione straordinaria per 2 anni) una panda multijet
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190806321

circa 4000 euro di differenza che copre abbondantemente le spese che dici!
e la macchina resta tua.

se queste società di affitto facevano guadagnare il cliente stai sicuro che nn facevano quello che fanno!

 

non sei preciso. Se la compri a km ci devi mettere il passaggio di proprietà. Per quanto riguarda la manutenzione straordinaria sono inclusi anche le lampadine fulminato, il cambio tergicristalli il rabocco d'olio. Non mi dire che in tre anni non fai questi "lavori straordinari". Certo è normale che calcolatrice alla mano non conviene ma non conviene se in tre anni va tutto bene. Solo se tamponi una volta, con colpa, ecco già che conviene il noleggio. Poi ovviamente tutto dipende in che città abiti in che classe di assicurazione sei ogni quanto ti si consumano i tergicristalli ogni quanto rabocchi l'olio ecc ecc...

 

al supermercato 4 lt di olio costano sui 20 euro,le spazzole 6,le lampadine un 5 euro e me le cambio da solo!
se tamponi qualcosa succederà??? o si riprendolo l'auto sbudellata senza fiatare!