<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto medio-piccola 5p: quale attualmente è la migliore? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Auto medio-piccola 5p: quale attualmente è la migliore?

fabiologgia ha scritto:
Hai dimenticato di rispondere ad una delle domande che ti ho posto:

Che auto hai attualmente? Di che anno e con quanti km?

Non è per farmi i fatti tuoi, è solo perchè il tuo budget è abbastanza limitato, quindi, a meno di non trovare l'affare della tua vita, se vuoi una media ben accessoriata e con GPL dovrai andare su macchine vecchiotte e, secondo quella che hai, magari ti conviene tenertela!

Facci sapere

Mia madre attualmente usa la mia vecchia Alfa 145 Boxer 1.3, a metano da 5 anni... ha 14 anni alle spalle, 262.000 km, e in più da qualche mese si è aggiunto un problema alla distribuzione. Vedi qui:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/36155.page

Fino a 2-3 anni fa andava benone, ora gli acchiacchi si sentono tutti (sospensioni, carrozzeria, cuscinetti, frizione,...), e con l'arrivo del freddo potrebbe andare definitivamente a 3 cilindri o lasciarla a piedi.

Purtroppo non sono ancora riuscito a trovare un motore sostitutivo in buone condizioni, né tantomeno un usato compatibile con l'impianto.
C'è da chiedersi quanto vale la pena spendere cifre senz'altro allettanti, per avere comunque roba vecchia, che quindi può dare altre noie...
 
boxerino ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
]
Se devi optare per l'usato, volendo prendere qualcosa di valido, io consiglierei o un'Audi A3 o una Alfa Romeo 147 di cinque anni. Già da 7000/8000 Euro inizi a trovare buoni affari, in particolare a benzina.
Saluti

Dovrei scendere di più, intorno ai 5/6000, possibilmente con già l'impianto a GPL.

La 147 è un'auto che avevo già preso in considerazione per l'usato: siamo un po' al limite per gli ingombri, ma ho dubbi su affidabilità e costi di gestione, specie considerando che mi dovrei rivolgere alla prima serie.
Resta comunque una gran macchina stradale (estetica, piacere di guida, sicurezza attiva), secondo me anche rispetto alla MiTo.
Fossi in te guarderei qualche Punto III serie, per quella cifra la trovi tranquillamente. Ne hanno vendute una valanga, non dovresti avere problemi nel reperirla anche con l'impianto a gas.
Se vuoi una media direi Fiat Stilo. E' un'auto che ha subito un'enorme svalutazione, secondo me con 6000 Euro la prendi anche turbodiesel e nemmeno con troppi anni sul groppone.
Saluti
 
una fiat panda soddisfa le esigenze sempre sia nuova che da usata,considerando le spese impreviste.da scartare il propulsore a gasolio ed il base 1,1 a benzina.ne trovi una valanga....ciao
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Fossi in te guarderei qualche Punto III serie, per quella cifra la trovi tranquillamente. Ne hanno vendute una valanga, non dovresti avere problemi nel reperirla anche con l'impianto a gas.
Se vuoi una media direi Fiat Stilo. E' un'auto che ha subito un'enorme svalutazione, secondo me con 6000 Euro la prendi anche turbodiesel e nemmeno con troppi anni sul groppone.
Saluti

La Punto purtroppo non piace a mia madre (e devo dire anche a me, specie la III).

La Stilo... ti dico solo che conosco qualcuno fra quelli che l'assemblavano a Cassino, e me l'hanno sconsigliata (!).

Grazie comunque dei consigli!
 
thebestcar ha scritto:
una fiat panda soddisfa le esigenze sempre sia nuova che da usata,considerando le spese impreviste.da scartare il propulsore a gasolio ed il base 1,1 a benzina.ne trovi una valanga....ciao

Ecco, la Panda già la vedo meglio rispetto a Punto e Stilo.
Diciamo che esteticamente è inferiore rispetto ad alcune coreane, e il bagagliaio è sacrificato, per il resto ha l'aria di un bel mulo...
 
Da concessionari o rivenditori professionisti hai il vantaggio di avere (per legge) la garanzia di un anno cosa che su un usato di provenienza ignota fa comodo. A causa di questa garanzia, e del suo costo, i prezzi sono più elevati che non acquistando da un privato.
In poche parole, da un professionista con 5-6000 euro trovi poco e quel poco anche abbastanza vecchiotto, per dare un riferimento, una tipica "segmento C" di grande diffusione, come può essere una Golf 1.6 a benzina/GPL per costare quella cifra ha almeno 7-8 anni (2002-2003) ed ha normalmente superato i centomila km, se si tratta di esemplari particolarmente ben messi si va anche più indietro negli anni.
Da un privato magari riesci a trovare esemplari appena più recenti, ma anche qui stai sempre oltre il quinto anno.
Andando su modelli meno diffusi puoi trovare qualcosa di più recente ma attenzione all'assistenza ed alla reperibilità/costo dei ricambi, cosa che acquistando un usato è sempre meglio tenere bene in conto.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
Da concessionari o rivenditori professionisti hai il vantaggio di avere (per legge) la garanzia di un anno cosa che su un usato di provenienza ignota fa comodo. A causa di questa garanzia, e del suo costo, i prezzi sono più elevati che non acquistando da un privato.
In poche parole, da un professionista con 5-6000 euro trovi poco e quel poco anche abbastanza vecchiotto, per dare un riferimento, una tipica "segmento C" di grande diffusione, come può essere una Golf 1.6 a benzina/GPL per costare quella cifra ha almeno 7-8 anni (2002-2003) ed ha normalmente superato i centomila km, se si tratta di esemplari particolarmente ben messi si va anche più indietro negli anni.
Da un privato magari riesci a trovare esemplari appena più recenti, ma anche qui stai sempre oltre il quinto anno.
Andando su modelli meno diffusi puoi trovare qualcosa di più recente ma attenzione all'assistenza ed alla reperibilità/costo dei ricambi, cosa che acquistando un usato è sempre meglio tenere bene in conto.

Saluti

Grazie dei consigli! :thumbup:
 
Audi A1
http://www.auto7.it/wp-content/uploads/2010/05/A1-esterno-anteriore.jpg

Chevrolet Spark
http://www.pinkstop.it/files/2009/12/Chevrolet-Spark1.jpg

Citroen C3
http://www.motorionline.com/wp-content/gallery/citroen-c3-hatchback/2010-citroen-c3-5.jpg

C3 Picasso
http://www.newstreet.it/foto/gallery/1632/citroen-c3-picasso-01_640.jpg

Dacia Sandero
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/7715/photos1280/dacia-sandero_1.jpg

Daihatsu Sirion
http://otoblack.com/wp-content/uploads/2010/05/Daihatsu_Sirion_Facelift_1_Large.jpg

Daihatsu Materia
http://www.autoamica.net/images/materia1.jpg

DR 1
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/10433/photos1280/dr1_10.jpg

Fiat Panda
http://autonovita.blogosfere.it/images/090922_F_PandaMY0a1.jpg

Fiat Punto
http://www.scandauto.com/images/varie/Grande_Punto_2006.gif

Fiat Bravo(troppo lunga)
http://fotos.autocasion.com/img/anuncios/grd/FIAT-BRAVO-14258480.jpg

Fiat Idea
http://www.fiatclub.eu/graphics/gallery/full/24_fiat_idea_2003_03_b.jpg

Fiat Sedici
http://www.newstreet.it/foto/gallery/1500/fiat-sedici-4x2-03_640.jpg

Ford Fiesta
http://foto.gentemotori.it/ford2/nuova-fiesta/fiesta-2008/ford-fiesta/174942-1-ita-IT/Ford-Fiesta_header1280x640.jpg

Hyundai i10
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/Hyundai_i10_front-2.jpg

Hyundai i20 http://burnyourfuel.com/My_Files/Hyundai/i20/hyundai-i20-jan-launch.jpg

Kia Picanto
http://ipr-location.com/images/kia-picanto-soda-orange-lg.jpg

Kia Venga http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/09/kia_venga_frank_04.jpg

Lancia Ypsilon
http://www.resimmotoru.com/data/media/56/Lancia%20Ypsilon%202003%2001.jpg

Lancia Musa http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/6143/photos1280/la-nuova-lancia-musa_1.jpg

Mazda 3
http://www.deshow.net/d/file/car/2009-03/mazda-3-2010-471-2.jpg

Mercedes Classe A
http://foto.gentemotori.it/mercedes/a-class/special/mercedes_classe_a_special_1_g/372342-1-ita-IT/Mercedes_classe_A_special_1_G_header1600x800.jpg

Mitsubishi Colt http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/8592/photos1280/nuova-mitsubishi-colt_8.jpg

Nissan Pixo
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Nissan Micra http://www.arpem.com/coches/coches/nissan/micra/flash/2007/nissan-micra-b.jpg

Nissan Cube
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Nissan Note
http://www.autogaleria.hu/autok/nissan/note-2008/nissan_note-2008_r7.jpg

Opel Agila
http://totalweek.files.wordpress.com/2008/03/opel_agila_1.jpg

Opel Corsa http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8183/photos1280/opel-corsa-intouch_1.jpg

Peugeot 1007
http://girlcarguycar.com/images/peugeot1007.jpg

Peugeot 206 Plus
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Peugeot 207
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Renault Clio
http://foto.gentemotori.it/renault2/clio/clio-2009-prova/renault_clio_21/386845-1-ita-IT/Renault_Clio_21_header1600x800.jpg

Seat Ibiza
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Skoda Fabia
http://foto.gentemotori.it/skoda/fabia/due-volumi/skoda-fabia-berlina-a-due-volumi-01/96511-1-ita-IT/Skoda-Fabia-berlina-a-due-volumi-01_header1280x640.jpg

Subaru Justy http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/8629/photos1280/nuova-subaru-justy-bi-fuel_5.jpg

Suzuki Alto
http://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/2009/05/suzuki_alto_wallpaper.jpg

Suzuki Splash
http://www.autogaleria.hu/autok/suzuki/splash-2008/suzuki_splash-2008_r48.jpg

Suzuki Swift
http://www.blogcdn.com/www.autobloggreen.com/media/2008/04/suzuki_swift_ddis_large.jpg

Tata Indica
http://www.tuningnews.net/news/080305f/geneva-2008-gallery-outside-eu-83.jpg

Toyota Yaris http://www.pupia.tv/includes/tiny_mce/plugins/filemanager/files/fm/01_immagini/00_altrecategorie/auto_moto/toyota/toyotayaris.jpg

Toyota Urban Cruiser
http://www.autoghid.ro/UserFiles/Image/new/toyota-urban-cruiser.jpg

Volkswagen Polo
http://www.garagegloria.it/public/new%20polo%202009.jpg

:XD:
 
Ciao a tutti!
Io ti consiglierei la Nissan Micra 5 porte, sia da nuova ( è imminente l'uscita del nuovo modello, puoi sfruttare questa cosa per avere uno sconto maggiore), sia da usata (magari però non i primi esemplari del 2003, che avevano qualche problemino, poi risolto). E' una macchinina che va molto bene. In famiglia siamo alla seconda Micra (la prima, del 97, con un 998 benzina, ora con una micra del 2009 1.2 eco gpl , che usa tutti i giorni mia madre). Consuma poco (5.7 l per 100 km di media) e è molto maneggevole.
Ciao!
 
Denilson 5 ha scritto:
Ciao a tutti!
Io ti consiglierei la Nissan Micra 5 porte, sia da nuova ( è imminente l'uscita del nuovo modello, puoi sfruttare questa cosa per avere uno sconto maggiore), sia da usata (magari però non i primi esemplari del 2003, che avevano qualche problemino, poi risolto). E' una macchinina che va molto bene. In famiglia siamo alla seconda Micra (la prima, del 97, con un 998 benzina, ora con una micra del 2009 1.2 eco gpl , che usa tutti i giorni mia madre). Consuma poco (5.7 l per 100 km di media) e è molto maneggevole.
Ciao!

Grazie del consiglio.
La Micra non mi ha mai entusiasmato esteticamente, ma effettivamente è un'auto di sostanza. ;)
 
Della Jazz, voi prendereste il 1.2 o 1.4?

La motorizzazione superiore, da quello che ho capito, cambia sostanzialmente per la dotazione di sicurezza (ESP + ABS su 4 ruote).

I 2 propulsori sembrano avere prestazioni simili: mi è solo giunta voce che il 1.4 adotta la catena per la distribuzione, cosa che in teoria la renderebbe ancora più affidabile... qualcuno può confermare?

Grazie!
 
@ motorifumanti:

Mazda2 (sotto i 4m), non mazda3 (quasi 4,50 m)...

anzi io consiglierei proprio la mazdina (stessa base della fiesta che hai preso in considerazione)
 
ste79 ha scritto:
@ motorifumanti:

Mazda2 (sotto i 4m), non mazda3 (quasi 4,50 m)...

anzi io consiglierei proprio la mazdina (stessa base della fiesta che hai preso in considerazione)

A buon prezzo si trova solo il modello precedente della mazdina... cos'è cambiato rispetto all'ultima serie?

Ho letto che i benzina sono bialbero con distribuzione particolare, per es. con catena invece che la classica cinghia. Confermate?
 
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