Auto italiana in Spagna desolazione

[Utente_1789434819]

Anch'io ho fatto un viaggio in Spagna mesi fa, io di macchine italiane ne ho viste diverse, quasi tutte 500 nuove di pacca, qualche giulietta e grande punto.La Hertz all'aeroporto di Barcellona aveva comprato da pochissimo uno stock di Focus.

 

[roby712]

E CI CREDO CHE NON LE HAI VISTE SONO CARRETTE LE FIAT!!!!!!!!

Per esprimerti in quel modo, suppongo che tu abbia avuto tantissime fiat, con tantissimi problemi,o parli per sentito dire?

purtroppo ho visto le esperienze di mio padre e di mio zio ed altri familiari sempre a metter le mani ,sempre problemi....una volta abbandonate le fiat per opel,honda,mitsubishi,toyota... problemi "ZERO" non puo esser solo un caso.....

 

[blackblizzard82]

scusate, ma come potete pretendere che all'estero possano comprare le fiat che noi italiani per primi da decenni ci auguriamo il suo fallimento (da ignoranti quali siamo, per'altro, perchè sarebbe un disastro per l'economia italiana)?

io non ci vedo nulla di strano, soprattutto perchè non siamo in grado di difendere il made in italy...

 

[trinacrio]

scusate, ma come potete pretendere che all'estero possano comprare le fiat che noi italiani per primi da decenni ci auguriamo il suo fallimento (da ignoranti quali siamo, per'altro, perchè sarebbe un disastro per l'economia italiana)?

io non ci vedo nulla di strano, soprattutto perchè non siamo in grado di difendere il made in italy...

Ecco appunto! hai detto tutto :?

 

[1492]

scusate, ma come potete pretendere che all'estero possano comprare le fiat che noi italiani per primi da decenni ci auguriamo il suo fallimento (da ignoranti quali siamo, per'altro, perchè sarebbe un disastro per l'economia italiana)?

io non ci vedo nulla di strano, soprattutto perchè non siamo in grado di difendere il made in italy...

Quoto, di turisti ne vengono abbastanza da noi, e vedendo per le strade la maggiorparte auto straniere cosa devono pensare.

 

[giuliogiulio]

l'ultima volta sono stato in spagna 2 anni fa...le uniche italiane che ho visto per strada sono state panda e 500...situazione molto desolante in effetti...

le auto che vanno per la maggiore in effetti sono le francesi...per lo meno anche io ho avuto quest'impressione

 

[miki15]

Recentemente ho intrapreso un lungo viaggio di lavoro in alcune località turistiche spagnole: Baleari (Maiorca e Minorca) e coste dell'Andalusia. Erano parecchi anni che non mi recavo in Spagna e, di persona, butto sempre un occhio su modelli e veicoli che incontro nelle località in cui transito: l'osservazione non fa il dato di mercato, è vero, ma condiziona molto le percezioni oggettive e "da un'idea" delle preferenze del posto. Ebbene, ho constatato con amarezza che la penisola iberica è una colonia automobilistica francese: Peugeot e Citroen la fanno da padrone. Il dato che piu' mi sconforta è quello delle flotte a noleggio: tonnellate di 207 e nuove C4, che in italia si contano sul palmo di mano (auto di ottima qualità, non metto in dubbio, ma non certo di grande appeal); dal punto di vista delle piccole un trionfo di Opel Corsa; l'auto italiana? Praticamente nulla: si salva solo la Panda (comunque minacciata dalle varie piccole coreane), ma visivamente la Corsa batte la "sorella" G.Punto 10 a 1 mentre è significativo non avere visto neanche una (una!) Fiat Bravo a dispetto di decine di nuove C4. Adesso, al di là di mentalità e dei meriti e demeriti oggettivi di una casa produttrice (si puo' discutere di qualità, del mancato sviluppo di varianti di modelli -vedi Bravo- ecc..) penso che ci sia una grossa componente di responsabilità a capo di quello che è un investire in un paese di oltre 40 milioni di abitanti comunque simile al nostro...le auto a noleggio, in particolare, vengono guidate ogni anno da milioni di turisti europei e non; è sconfortante vedere come i modelli Fiat siano presenti solo dai 10-15 anni in giu' (le vecchie Punto 1° serie in particolare) mentre ci sia cosi' scarsa considerazione del prodotto italiano in generale (anche nel campo dei motorini a noleggio, dominio Kymco -bassi costi ok- e Peugeot (!!)). Ci salvano i mezzi pesanti con Iveco sempre onnipresente.
Comunque è significativo se, in quasi un mese di viaggio, non abbia incontrato nemmeno una Bravo, Lancia Delta o Giulietta a discapito non della Golf, ma delle varie Nuova Astra, C4, Megane, i30 ecc.. a un livello tale che mi vien da pensare che il discorso vada molto piu' al di là di gamme e qualità generale.
Che ne pensate?

una cosa mi sono sempre chiesto: ma fiat che dice di vendere xxx vetture ma a chi li vende....
anch'io girando un po non ho mai visto fiat in giro per l'europa in spagna hai gia detto, Portogallo idem, francia zero, Germania sotto zero, Austria zero, Svizzera idem qualcosa di piu nel canton ticino, Inghilterra Olanda non ne parliamo.
parlo di posti dovo sono stato e vado, tolto qualche auto piu spotriva come Alfa e Abart, ma si possono contare sulle punte delle dita.
quindi fiat ste auto dove li mette... è non credo che in america vendera un auto fiat

 

[giuliogiulio]

scusate, ma come potete pretendere che all'estero possano comprare le fiat che noi italiani per primi da decenni ci auguriamo il suo fallimento (da ignoranti quali siamo, per'altro, perchè sarebbe un disastro per l'economia italiana)?

io non ci vedo nulla di strano, soprattutto perchè non siamo in grado di difendere il made in italy...

il fatto è che oggettivamente la fiat con l'italia sta facendo un po' il buono e il cattivo tempo...nessuna casa europea (tedesca o francese) produce (magari a causa delle ingerenze governative) modelli core fuori dai confini, per lo meno non solo...

si pensi qui con panda, 500, ypsilon...e ancora non si sa nulla della prossima generazione di punto...

pensate a quante ne abbiamo dovute vedere a pomigliano per la panda o a mirafiori per questa fantomatica jeep, piuttosto che monovolume...e tra l'altro l'italia proprio a causa di fiat, ha dovuto tenere chiuse le frontiere agli investitori stranieri...voi pensate che non saremmo stati in gradi di produrre la yaris o la smart come i francesi????

 

[leolito]

ricordati che Piaggio ha rilevato Derbi....

Intendi dire che la sta distruggendo, come tutto il resto ... :?

 

[AA-Provocantibus]

scusate, ma come potete pretendere che all'estero possano comprare le fiat che noi italiani per primi da decenni ci auguriamo il suo fallimento (da ignoranti quali siamo, per'altro, perchè sarebbe un disastro per l'economia italiana)?

io non ci vedo nulla di strano, soprattutto perchè non siamo in grado di difendere il made in italy...

Non si tratta di difendere il made in Italy.
Basta analizzare un pò le cose e capire che dagli anni '80 (dopo la mitica frase di Romiti "il mercato dell'auto è maturo") la Fiat ha sempre più investito in altri settori più redditizi (secondo lei) sbattendosene allegramente dell'auto. L'unica cosa che ha "preteso" dai nostri politici lungimiranti è stato di incorporare Lancia e, a seguire nell'86 Alfa. Praticamente non voleva concorrenza in casa.
Che cosa si poteva sperare se non un affossamento di tutto il comparto auto?
Bassa qualità, prezzi alti e scarsissimi investimenti che tanto si guadagnava di più con banche assicurazioni e giochetti di prestigio finanziari.
Chi è causa del suo mal.....
Io ho giurato nel lontano 1986 di non acquistare mai più un Fiat dopo un'esperienza disastrosa con la Thema Turbo e tale giuramento lo manterrò a vita.
Altri, in Europa, hanno creduto nell'auto e ci hanno pure investito una montagna di quattrini e oggi raccolgono il frutto del loro lavoro. La Fiat continua a fare giochetti finanziari con Marchionne (che tutto è fuorchè innamorato del prodotto "auto") e continua a menarci per il c..lo cambiando una mascherina di quà e un telaio di là grazie alle sinergie con Chrysler ma di investimenti ancora non se ne parla (ma è bravissimo a fare debiti per acquistare Chrysler).
Perchè dovrei comprare Fiat dal momento che il primo a non credere nell'Italia è proprio Marchionne che dopo tanti festosi giri di parole (bravissimo anche in questo) farà una cosa solo: lasciare il nostro paese.

 

[Botto88]

Ho girato un po' l'Europa negli anni passati con i miei genitori, ma di auto italiane io ne ho sempre viste pochissime. Quelle poche che vedevo erano di italiani.

Domanda: è vero che all'estero le auto del gruppo Fiat sono vendute con finiture più curate di quelle "nostrane"? Perché a me questa storia sa un po' di leggenda metropolitana, però non saprei..

 

[pll66]

scusate, ma come potete pretendere che all'estero possano comprare le fiat che noi italiani per primi da decenni ci auguriamo il suo fallimento (da ignoranti quali siamo, per'altro, perchè sarebbe un disastro per l'economia italiana)?

io non ci vedo nulla di strano, soprattutto perchè non siamo in grado di difendere il made in italy...

Non si tratta di difendere il made in Italy.
Basta analizzare un pò le cose e capire che dagli anni '80 (dopo la mitica frase di Romiti "il mercato dell'auto è maturo") la Fiat ha sempre più investito in altri settori più redditizi (secondo lei) sbattendosene allegramente dell'auto. L'unica cosa che ha "preteso" dai nostri politici lungimiranti è stato di incorporare Lancia e, a seguire nell'86 Alfa. Praticamente non voleva concorrenza in casa.
Che cosa si poteva sperare se non un affossamento di tutto il comparto auto?
Bassa qualità, prezzi alti e scarsissimi investimenti che tanto si guadagnava di più con banche assicurazioni e giochetti di prestigio finanziari.
Chi è causa del suo mal.....
Io ho giurato nel lontano 1986 di non acquistare mai più un Fiat dopo un'esperienza disastrosa con la Thema Turbo e tale giuramento lo manterrò a vita.
Altri, in Europa, hanno creduto nell'auto e ci hanno pure investito una montagna di quattrini e oggi raccolgono il frutto del loro lavoro. La Fiat continua a fare giochetti finanziari con Marchionne (che tutto è fuorchè innamorato del prodotto "auto") e continua a menarci per il c..lo cambiando una mascherina di quà e un telaio di là grazie alle sinergie con Chrysler ma di investimenti ancora non se ne parla (ma è bravissimo a fare debiti per acquistare Chrysler).
Perchè dovrei comprare Fiat dal momento che il primo a non credere nell'Italia è proprio Marchionne che dopo tanti festosi giri di parole (bravissimo anche in questo) farà una cosa solo: lasciare il nostro paese.

Ho avuto esperienze di quasi tutto il parco modelli Fiat dalla Ritmo alla Marea, come auto azinedali, in effetti anni fa c'era un gap con la concorrenza, a livello di qualità piuttosto evidente. Nell'ultimo decennio ho visto un'inveriosione di tendenza abbastanza marcato: forse gli altri hanno calato o fiat è aumentata ma, ad oggi, non vedo marcate differenze. Purtroppo rimane vittima di certe "fiattate", ma come qualità globale dell'auto è molto migliorata, su certi aspetti la reputo anche milgiore della concorrenza. Ho diversi colleghi che posseggono Fita di tutti i modelli, in famiglia abbiamo una Punto 16v da 12 anni che, all'uso, sembra ancora nuova nonstante sia piuttosto "maltrattata".

E fa specie, vedere com'è abbandonata alla deriva, non sviluppando nuovi modelli concorrenziali, dopo tutti gli sforzi attuali per migliorare la qualità.

 

[pll66]

Ho girato un po' l'Europa negli anni passati con i miei genitori, ma di auto italiane io ne ho sempre viste pochissime. Quelle poche che vedevo erano di italiani.

Ho girato mltissimo l'Europa anch'io, in effetti non ho mai notato una parga diffusione di modelli Fiat, forse di Alfa già di più, ma proprio di amatori, anche perchè troavre un concessionario ed un centro assistenza, in certi paesi, devi farti decine di chilometri...

Domanda: è vero che all'estero le auto del gruppo Fiat sono vendute con finiture più curate di quelle "nostrane"? Perché a me questa storia sa un po' di leggenda metropolitana, però non saprei..

Non so ora, da quello che vedevo anni fa c'erano disponibili modelli più accessoriati o versioni differenti, esattamente come succede per le marche estere.
A volte addirittura motorizzazioni comparse in Italia solo dopo diverso tempo (ad esempio ricordo la UNO i.e., che in Italia arrivò solo dopo tempo dopo che altri paesi).

 

[GGL]

Non vedo perchè basarci sull'occhimetro quando esistono dati
Postiamo le immatricolazioni nazionali e estere per ogni paese, e poi cominciamo a discutere.

Per l'Italia so che siamo sul 30% nazionale (fiat lancia alfa ferrari maserati ecc) e 70% extra.
Dubito si possan giustificare suv e berlinaTP con il 70% del mercato!
Credo che le ragioni non siano così semplici.

 

[Hydrogen]

Lasciali stà gli spagnoli, che comprano più che altro le francesi!
Almeno comprassero le tedesche o le giapponesi...