<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto generaliste che non fanno rimpiangere le premium | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Auto generaliste che non fanno rimpiangere le premium

A parte l' estetica che tranne le prime 2/3 serie....
.....NON mi ha mai intusiasmato....
Quando ho dovuto prendere un' auto del segmento....
Ho comprato 2 Megane II
 
chart-of-the-day-europe-s-c-segment-now-with-more-premium-options.jpg

Top 10 Best-Selling Car Models in Europe in 2014

Make & ModelCars Sold in 2014Cars Sold in 2013% ChangeCars Sold 2012
1Volkswagen Golf520,958470,22911.1431,754
2Ford Fiesta308,999293,6635.3306,308
3Renault Clio300,924287,1115.1244,076
4Volkswagen Polo280,378266,9945.2287,639
5Opel / Vauxhall Corsa252,420239,8145.2265,070
6Ford Focus222,834224,232-0.6241,728
7Peugeot 208215,312239,102-9.5160,150
8Skoda Octavia206,36222.1
9Nissan Qashqai204,200202,5931.2208,049
10Audi A3200,15719.3


Fino a qualche anno fa Vw Golf non aveva concorrenti.., oggi invece le cose sono un po' cambiate..

europe-top-100-1.jpg

Solita classifica senza arte né parte, per far risaltare chissà quale marchio.
Se si devono far i confronti, meglio essere onesti.
Nel 2014 quali suv di successo c’erano al di fuori del qashqai?
Vw aveva un suv concorrente della golf? No perché il troc non c’era ancora, come non c’era Taigo. Ed il Tiguan vendeva una particella di oggi.
 
Secondo me da quanto visto nelle prove l auto che non fa rimpiangere ( troppo) di non aver speso di più per una premium e la stonic ad esempio vs lbx
 
Non ho letto onestamente tutte le 7 pagine, comunque a mio avviso che le distanze tra generaliste e premium si siano notevolmente accorciate e’ evidente, non c’era bisogno di interpellare Google/AI (a proposto mi pare di aver sentito che alcuni siti vogliano fare causa a Google perché, avendo introdotto l’AI, impedisce di cliccare sui siti stessi, o qualcosa del genere).

E penso che si sia notevolmente accorciato anche il divario tra low cost e generaliste.
A mio avviso il divario tra low cost e generaliste si è ridotto perchè le prime ormai non sono più tali nei listini: basta confrontare, ad esempio, i prezzi di Captur e Duster per vedere che, per allestimenti simili quanto a contenuti, ormai la differenza è ben modesta
 
Piccola guida (secondo QR) alla scelta dell'auto di qualità.

Come si riconosce un'auto fatta bene? La risposta va ben oltre una plancia morbida o un rivestimento piacevole al tatto. È da qui che prende spunto una nuova puntata della nostra video-serie di consigli pratici (Tips&Triks), dedicata alla qualità percepita e a quei dettagli che permettono di valutare la bontà di un progetto già durante una visita in concessionaria. Perché la vera qualità si nasconde spesso dove l'occhio si sofferma meno: negli assemblaggi, nella precisione delle giunzioni, nella cura dei comandi e nell'isolamento acustico.


 
In questi termini,

la qualita' VERA non esiste....

( Se non l' hanno inventata negli ultimi giorni....)

Basta tastare, e sentire come " scrocchiano "
al tatto le portiere posteriori
( la meta' inferiore )
di auto che sono considerate Premium e soprattutto
come tali sono pagate....
Come ho fatto io.
Nelle mie e in quelle di amici
 
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