Auto elettriche - Dubbi e perplessità

[agricolo]

I grandi progetti pilota come quello dello stadio di Amsterdam sono fatti proprio per sperimentare il comportamento degli accumulatori, fra l'altro utilizzandone insieme di nuovi e usati proprio per avere dati sulle differenze di comportamento. Si tratta di un utilizzo nuovo (i primi accumulatori esausti da EV sono iniziati ad arrivare da poco) e c'è molto da sperimentare,

Non ho altre domande, Vostro Onore....

 

[Streamliner]

Non ho altre domande, Vostro Onore....

Non ti seguo, questa è semplicemente la realtà... problemi complessi, in qualsiasi settore, richiedono sperimentazione, tempo e investimenti per arrivare a soluzioni ottimali, non vedo altre strade, la bacchetta magica non la possiede nessuno. Con le batterie EV usate come accumulo si è iniziato da pochissimo. Tra qualche anno sapremo se funziona bene o no, quali saranno i problemi e i vantaggi (anche legati al singolo tipo di batterie, che possono essere molto diverse da modello a modello di auto elettrica) ora è presto

 

[agricolo]

Con le batterie EV usate come accumulo si è iniziato da pochissimo.

Appunto, non sappiamo una beata mazza se sarà una tecnologia affidabile, mentre gli annunci la danno per "la" soluzione per il "fine vita" delle batterie dopo la loro carriera sulle auto.... per quanto ne sappiamo ADESSO, non possiamo fare alcuna proiezione.

 

[Streamliner]

Appunto, non sappiamo una beata mazza se sarà una tecnologia affidabile, mentre gli annunci la danno per "la" soluzione per il "fine vita" delle batterie dopo la loro carriera sulle auto.... per quanto ne sappiamo ADESSO, non possiamo fare alcuna proiezione.

Quindi non possiamo neanche dire che siano una "boiata" come scrivevi sopra.

 

[zinzanbr_]

Ce l'hai in fissa, ma, pensando a quella signora nel mio paese che ha venduto la sua Leaf per una Mini Cooper Clubman a benzina, se fossi in lei, te lo sconsiglierei.

Perchè?
E' lei che ci smena un sacco di soldi,io ci guadagno.
Ovviamente deve essere un acquisto ragionato.
Io adesso faccio sui 20 km al giorno e rifornisco all'incirca ogni 10 giorni.
Ricaricando la notte in garage ci starei dentro se avessi 200 km di autonomia.
Con 150 sarebbe un po' più scomodo ma fattibile (l'auto di mio padre ormai ha quell'autonomia li e non va più a benzina quindi è come se fosse un'elettrica).

 

[agricolo]

Quindi non possiamo neanche dire che siano una "boiata" come scrivevi sopra.

Al momento sì. Per il semplicissimo fatto che batterie di accumulo "second life" ancora non ce ne sono a sufficienza.

 

[Streamliner]

Al momento sì. Per il semplicissimo fatto che batterie di accumulo "second life" ancora non ce ne sono a sufficienza.

Per me il fatto che una cosa sia disponibile in maniera limitata non la identifica come "boiata"...ma d'altra parte non utilizzo questo tipo di terminologia di solito, a maggior ragione se parlo di argomenti tecnici in pubblico.
Ora non ce ne sono molte, ma tra qualche anno saranno moltissime, mi sembra anche giusto sperimentare delle soluzioni per non farsi trovare impreparati e magari buttarle al macero. Per chi fa ricerca nel campo, parafrasando liberamente qualcuno, "il 2030 è ieri".

 

[agricolo]

d'altra parte non utilizzo questo tipo di terminologia di solito,

Chiedo umilmente venia, illustratissimo Professore.......

 

[Streamliner]

Chiedo umilmente venia, illustratissimo Professore.......

Sfotti pure, tanto ci sono abituato, è un po' vecchia questa storia del professore; )
Questo è un forum molto seguito, cerco di adeguare il mio linguaggio (non sempre riuscendoci, di sicuro) soprattutto perché è una questione di sostanza, non di forma: non mi pare una buona base per la discussione, definire qualcosa una "boiata" senza neanche spiegare il perché, si dà un giudizio assoluto personale che penso abbia poco interesse. Penso sia più interessante parlare del perché e come, non il giudizio nero/bianco e un po' aprioristico che porta a poco imho. Cos'hai fatto in questi 10 post per dare sostanza alla tua affermazione e discutere veramente dell'argomento "accumulo con ex batterie EV", non con slogan? Che informazioni hai dato alla comunità che legge?
Credo che sia un forum di discussione, non un forum di sentenze.
Siccome questo modo di discutere - cioè quello di cercare di portare argomenti e informazioni condivisibili su un tema - viene considerato da molti come velleritario e saccente, addirittura prevaricatore, tanto da essermi beccato pure qualche offesa (col beneplacito della moderazione) e a quanto pare si preferiscono i termini coloriti, dispregiativi e veloci all'approfondimento degli argomenti (talvolta estremamente complessi, come quello delle batterie, sto scoprendo che veramente c'è da imparare moltissimo e c'è un'infinità di materiale sul web), penso che toglierò presto il disturbo, d'altra parte non sono masochista fino a questo punto.

 

[agricolo]

Credo che sia un forum di discussione, non un forum di sentenze.
Siccome questo modo di discutere - cioè quello di cercare di portare argomenti su un tema - viene considerato da molti come velleritario e saccente, addirittura prevaricatore, tanto da essermi beccato pure qualche offesa (col beneplacito della moderazione) e a quanto pare si preferiscono i termini coloriti, dispregiativi e veloci all'approfondimento degli argomenti,

Se ti riferisci a me, stai parlando con l'interlocutore sbagliato. Ammetto che a volte tendo a essere sbrigativo e/o a usare termini poco o punto "accademici", ma:
1) nella quasi totalità dei casi quello che scrivo o lo argomento nello stesso post, o nel corso della discussione (non sempre c'è il tempo per scrivere un papiro, e usare il telefono per discorsi lunghi non mi piace)
2) ti sfido a trovare, su oltre 60mila miei post, una sola riga in cui abbia offeso qualcuno. Suppongo che non ti stessi riferendo a me (anche perchè sarebbe impossibile), ma dato che mi stai quotando preferisco precisare.

penso che toglierò presto il disturbo,

Non ne vedo il motivo. Poi fai un po' come ritieni opportuno, ma i pareri "informati" su un forum sono sempre costruttivi, anche se la si pensa diversamente.

 

[Streamliner]

2) ti sfido a trovare, su oltre 60mila miei post, una sola riga in cui abbia offeso qualcuno. Suppongo che non ti stessi riferendo a me (anche perchè sarebbe impossibile), ma dato che mi stai quotando preferisco precisare.
.

No non mi riferisco a te, ci mancherebbe

 

[Guastatore1986_1641979148]

Perchè?
E' lei che ci smena un sacco di soldi,io ci guadagno.
Ovviamente deve essere un acquisto ragionato.
Io adesso faccio sui 20 km al giorno e rifornisco all'incirca ogni 10 giorni.
Ricaricando la notte in garage ci starei dentro se avessi 200 km di autonomia.
Con 150 sarebbe un po' più scomodo ma fattibile (l'auto di mio padre ormai ha quell'autonomia li e non va più a benzina quindi è come se fosse un'elettrica).

Perché la sua auto, forse, non teneva più la carica. E lei lo diceva perché la usava meno per colpa della pandemia. Se solo potessi farmi raccontare come stavano davvero quelle cose, ma in questi giorni non è che la veda spesso al supermercato, aggiungendoci che magari lei ci è già stata quando io ci vado.

 

[zinzanbr_]

Perché la sua auto, forse, non teneva più la carica.

Se era una Zoe forse aveva addirittura le batterie a noleggio quindi in quel caso vengono cambiate in garanzia.
Magari semplicemente si era stufata.

 

[agricolo]

Se era una Zoe forse aveva addirittura le batterie a noleggio quindi in quel caso vengono cambiate in garanzia.
Magari semplicemente si era stufata.

Mi pare che Guastatore abbia raccontato che era una Leaf, nel qual caso il discorso delle batterie a noleggio sarebbe analogo.

 

[zinzanbr_]

Mi pare che Guastatore abbia raccontato che era una Leaf, nel qual caso il discorso delle batterie a noleggio sarebbe analogo.

Ah è vero.
In ogni caso io penso che il decadimento delle batterie,almeno se l'autonomia arriva sotto una certa soglia,sia quasi sempre coperto dalla garanzia.
Almeno per i primi anni.
Con le formule di noleggio sembra che sia anche abbastanza rapido richiedere la sostituzione.
Certo però si paga tutti i mesi.