<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> auto di prestigio a prezzo stracciato | Il Forum di Quattroruote

auto di prestigio a prezzo stracciato

mi è venuta voglia e se non potro' mai acquistare una rolls un desiderio in questa vita lo vorrei appagare per cui chiedo la vostra attenzione ed espereienza al riguardo:
!) vorrei un'auto definibile "top".
2)cubatura max benzina 2000 ed a gasolio 3000.
3)berlina o coupe'
4) utilizzabile tutti i giorni come per grandi viaggi
5)full optionals
6)budget: 25000 euro.
7)a partire dal 2006 quindi euro 4 o 5.
8) tagliandi effettuabili anche non dal conce della marca.
9)ricambi rintracciabili facilmente.
10)in alternativa un fuoristrada.

sono i desideri di una persona normale che non essendo un manager lo vuole diventare magari nel week end,di una persona in pensione,che nella vita ha lavorato come un negro senza pero' riuscire a fare una montagna di soldi,di un appassionato di auto sin da ragazzo che pero' nella vita si è dovuto adattare per esigenze di lavoro ed incombenze varie,che prima di passare "di la'" vorrebbe trovare di qua il sogno del bambino!
 
Dovrai, credo, trasferirti in UK.
Lì esistono molti artigiani e la cultura dell'auto storica(soprattutto MAde in UK) è decisamente più radicata e diffusa.

Qua è difficile. Bisogna spesso cercare i ricambi all'estero, la tassazione è sfavorevole e ha molti paletti.

Il punto4 e il 9 dimenticali.
Si rompono spesso, soprattutto se utilizzate quotidianamente, come dicevo i ricambi sono spesso un'incognita.
Prima la frequenza dei tagliandi era decisamente maggiore, e anche la durata dei singoli componenti spesso era breve rispetto ai pezzi moderni.
 
Se dovessi prendere un berlinone di lusso del decennio scorso sceglierei questa:
http://ww3.autoscout24.it/classified/268866388?asrc="st|as"

Sulle coupè la scelta non è molta (data la cilindrata limitata)...quindi mi verrebbe da pensare ad una di queste:
http://ww3.autoscout24.it/classified/280675928?asrc="st|as"

Fuoristrada (Suv?)?
http://ww3.autoscout24.it/classified/275510397?asrc="st|as"
 
Comunque se ti può interessare, a te o a chiunque sul forum, da me c'è una Mercedes 300SE W112 anni '60 targata Udine (targa nera originale dell'epoca), non so se è in vendita, ma è messa esposta davanti ad un'officina da circa un mese...e sembra proprio che l'intenzione sia venderla, anche se non c'è nessun cartello.
Leggo che è stata prodotta tra il '61 e il '65 in soli 5.202 esemplari....immagino valga un botto!
E' pari e spiccicata a questa, però con gli interni rossi.

Attached files /attachments/2045295=48680-1280px-Mercedes_W111_220SB_MTP07.jpg
 
Bmw serie 6 coupé 3.0 a benzina 258 cavalli?
Super bollo ragionevole, bagagliaio decente, linea senza tempo...
Quanto sopra nell'ipotesi che non serva trasportare quattro adulti...
Km annui?
 
A quella cifra compri qualsiasi berlina di prestigio a benzina con 5-6 anni di vita : Mercedes-Bmw-Audi- Volvo-Jaguar-Cadillac ( se ne trovi), Lexus e forse anche qualche esemplare della precedente Maserati Quattrporte!! Quindi non hai che l'imbarazzo della scelta
 
bayermayer ha scritto:
mi è venuta voglia e se non potro' mai acquistare una rolls un desiderio in questa vita lo vorrei appagare per cui chiedo la vostra attenzione ed espereienza al riguardo:
!) vorrei un'auto definibile "top".
2)cubatura max benzina 2000 ed a gasolio 3000.
3)berlina o coupe'
4) utilizzabile tutti i giorni come per grandi viaggi
5)full optionals
6)budget: 25000 euro.
7)a partire dal 2006 quindi euro 4 o 5.
8) tagliandi effettuabili anche non dal conce della marca.
9)ricambi rintracciabili facilmente.
10)in alternativa un fuoristrada.
sono i desideri di una persona normale che non essendo un manager lo vuole diventare magari nel week end,di una persona in pensione,che nella vita ha lavorato come un negro senza pero' riuscire a fare una montagna di soldi,di un appassionato di auto sin da ragazzo che pero' nella vita si è dovuto adattare per esigenze di lavoro ed incombenze varie,che prima di passare "di la'" vorrebbe trovare di qua il sogno del bambino!
Con quei soldi hai solo l'imbarazzo della scelta.
Ora, non so esattamente cosa voglia dire per te un'auto definibile "top"..
Se ti basta una segmento D, per quel prezzo trovi una marea di serie 3, molte Classe C e parecchie A di tuttti i tipi, colori e assortimenti, e molto più fresche di quanto ipotizzi (trovi roba del 2013-2014 con meno di 40.000 km)
Se sali al segmento E, hai parecchia scelta di 5er entro i 50.000 km e tre anni di vita, meno scelta, ma ce ne sono, di Classe E, qualcosa di A6

Come utilizzo, il segmento D generalmente va abbastanza bene anche come auto di tutti i giorni (dipende dalla situazione parcheggi di dove lavori e vivi), il segmento E diventa un più impegnativo per muoverti nel traffico, vie strette e parcheggi.
Queste indicate sono tutte vetture per cui esiste enorme facilità di approvigionamento ricambi sia originali che originali non marchiati che alternativi di qualità pari all'originale, e su cui un bravo mneccatronico non ha alcuna difficoltà a metterci le mani. La manutenzione, tutto sommato, non è così onerosa come la credenza popolare racconta.
Se passi alle corrispondenti giapponesi, ricambi e manutenzione il discorso muta, e parecchio. C'è tuttavia da pesare il discorso affidabilità, mediamente superiore per le Jap rispetto alle teutoniche.

Se per te queste non sono auto considerabili "top", dovresti valutare mezzi della categoria Mercedes S, Bmw 7er, Audi A8. Ti dico subito che sui questi mezzi il costo complessivo di gestione decolla, i ricambi si trovano sempre, ma costano parecchio di più, perché sono rapportati al costo originale del mezzo nuovo.

Se passi ai suv, considera che le quotazioni dell'usato sono il 15-20% superiori rispetto alla corrispondente berlina/sw, che sono mediamente più larghi (come sei messo a parcheggi?), che hanno pneumatici più costosi, che consumano di più e usurano di più i freni.

Quanto sopra parlando di veture normali: se invece passiamo a roba particolare (coupè, spider, roadster etc), allora è un mondo del tutto a parte, da valutare caso per caso
 
Baron89 ha scritto:
Comunque se ti può interessare, a te o a chiunque sul forum, da me c'è una Mercedes 300SE W112 anni '60 targata Udine (targa nera originale dell'epoca), non so se è in vendita, ma è messa esposta davanti ad un'officina da circa un mese...e sembra proprio che l'intenzione sia venderla, anche se non c'è nessun cartello.
Leggo che è stata prodotta tra il '61 e il '65 in soli 5.202 esemplari....immagino valga un botto!
E' pari e spiccicata a questa, però con gli interni rossi.

Conservata in buone condizioni, completa in tutte le parti interne ed esterne, marciante e in regola con i documenti ma non restaurata vale sui 15.000 euro.
Completamente restaurata ed in condizioni pari al nuovo può arrivare a 25.000.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
Conservata in buone condizioni, completa in tutte le parti interne ed esterne, marciante e in regola con i documenti ma non restaurata vale sui 15.000 euro.
Completamente restaurata ed in condizioni pari al nuovo può arrivare a 25.000.

Saluti

...ma un'auto come quella non si può pensare di usarla frequentemente, IMHO.
 
Baron89 ha scritto:
Se dovessi prendere un berlinone di lusso del decennio scorso sceglierei questa:
http://ww3.autoscout24.it/classified/268866388?asrc="st|as"

Sulle coupè la scelta non è molta (data la cilindrata limitata)...quindi mi verrebbe da pensare ad una di queste:
http://ww3.autoscout24.it/classified/280675928?asrc="st|as"

Fuoristrada (Suv?)?
http://ww3.autoscout24.it/classified/275510397?asrc="st|as"

conosco il prodotto Jaguar di indubbia bellezza ma altrettante rogne ha dato ai proprietari.
va' meglio la coupe' auti tt benche' non è che poi sia nulla di speciale. personalmente pur nn essendo vettura "top" preferisco l'attuale ultimo maggiolino.
per la mercedes fuoristrada pare una "bara" viaggiante!!!
 
SUBmARine U-14 ha scritto:
Bmw serie 6 coupé 3.0 a benzina 258 cavalli?
Super bollo ragionevole, bagagliaio decente, linea senza tempo...
Quanto sopra nell'ipotesi che non serva trasportare quattro adulti...
Km annui?

interessante...........guardero' davvero...........grazie!
 
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