Auto aziendale: Passat Variant o 508 SW? Alla fine scelta "forzata" su tutt'altro.

Salve a tutti.

Dopo anni di lavoro come consulente, sono stato assunto e, come da titolo, mi verrà assegnata un auto aziendale.

La vettura andrà a sostituire la mia MB C220 Avantgarde (W204), che dopo quasi nove anni e 250k km potrà rifarsi una vita in qualche paese dell'est Europa (è ancora in perfetta forma!).

L'azienda, per policy, non concede nulla che si possa definire premium, quindi scartate a priori stelle, eliche, anelli et similia.

La vettura tipo sarebbe la Passat, ma ho libertà di scelta a pari categoria.

La formula sarà quella del noleggio a lungo termine, quindi conta la rata.

Dopo una prima indagine ho ristretto la cerchia a Passat Variant Executive 2.0 TDI 150 Cv e 508 SW GT line 180Cv (rata molto simile).
Qui sorgono i dubbi:
Passat la conosco, sarebbe la scelta più razionale: comoda, funzionale, con quella pragmaticità teutonica che non mi dispiace, ma sarebbe appunto un semplice (per quanto efficace) strumento di lavoro, emozione zero.
La 508, specie se "ben messa", sarebbe invece una scelta d'istinto: sfrontata esteticamente, interni accattivanti (da valutare quanto funzionali), piuttosto rara da vedere, insomma una macchina con più carattere, meno da "agente di commercio".

Pro della Passat:
Abitabilità, bagagliaio, sfruttabilità in genere
Comandi e infotainment pratici e intuitivi
Più alta da terra: comodo per salire/scendere e sulle pessime strade italiane
Ruote da 17 (per me è un pregio)
Contro
Molto diffusa e poco emozionante
Non c'è pronta consegna, attesa tre mesi (però la configuro come voglio)

508: pro
Linea e stile molto più accattivanti
Vettura abbastanza rara da vedere
Vasta scelta di esemplari in pronta consegna
Contro
Molto bassa, temo per la fruibilità e per la praticità con i seggiolini dei bimbi
Ruote da 18/19, mi sembra si danneggino solo a guardarle.
Minore abitabilità e bagagliaio
Funzionalità comandi e infotainment tutte da verificare
Immagino un consumo un po' più elevato (ma comunque è un problema relativo)

Su strada non mi aspetto grandi sorprese da entrambe: le meccaniche sono TA generaliste, purtroppo la Giulia SW non c'è...
La Passat la conosco, la 508 mi riprometto di provarla appena possibile

Se dovessero obbiettare sulla scelta (importo), posso sempre passare ad un allestimento inferiore, nel qual caso la Passat avrebbe qualche chance in più (la Business non ha nulla di significativo in meno, e comunque posso configurarla), sulla 508 magari mi tocca rinunciare ai fari LED e/o ai sedili EGR.

Utilizzo: 35k km/anno
Brevi spostamenti in città quotidiani, lunghe trasferte autostradali per lavoro. Extra lavoro: due bimbi piccoli e relativi seggiolini.
Quello che mi interessa sono comfort in autostrada, silenziosità, assetto non troppo rigido (ma neanche molle), sterzo comunicativo, dotazione ADAS completa (livello 2).
Ci fosse stata la Giulia SW avrei fatto carte false con l'azienda per averla, ma tant'è.

Qualcuno di voi conosce bene la 508?
Come si comporta rispetto alla Passat?
Ogni esperienza è bene accetta, grazie a chi ha letto fin qui e a chi vorrà contribuire.
Buona giornata

 

Anzitutto complimenti per l'avatar (è la w123 vero? auto straordinaria...).
Purtroppo non ho esperienze riguardo la nuova 508, però per quelle che sono le tue esigenze secondo me sarebbe meglio la passat. L'unico problema sono (come spesso accade) i tempi di consegna. Se sono accettabili (mi rendo conto che non sempre è così, io in più di un caso sono stato costretto a scartare le mie prime scelte per questioni di tempi di consegna, non ho mai digerito ad es. la yaris per la quale mi prospettarono fino a 4 mesi...) io andrei di passat (e sono tutt'altro che vaggaro...)

 

guarda per me la Passat è la regina del segmento Quanto a finiture, spazio, guidabilità. Non avrei dubbio alcuno. Goditela.

 

Potresti considerare anche la Skoda Superb, dovresti sparagnare qualcosina sulla Passat....

 

Se si tratta della nuova Volkswagen Passat io prenderei sicuramente questa.

Come funzionamento dei sistemi di sicurezza attiva siamo su livelli alti.

Per quanto riguarda la 508 ho visto invece un video dove il sistema di frenata automatica della francese non riusciva ad evitare l'investimento di un pedone e di un cliclista.

Safety first !!!

Io voto per la Passat 2020.

https://www.hdmotori.it/volkswagen/recensioni/n524717/volkswagen-passat-2020-prezzo-prova-variant/

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La Passat mi piace molto Berlina....
SW preferisco, senza pensarci, la 508

 

Mi associo a chi ti ha consigliato la Skoda Superb; prenderesti una Passat più spaziosa, più bella (almeno per me), e più accessoriata spendendo di meno.
Inoltre è anche meno diffusa, e vedo che per te questo è un pregio.
Infine meccanica stracollaudata VW.

 

in effetti anche a mio avviso sarebbe meglio la superb, ma bisogna vedere se la trova in NLT alle condizioni che servono a lui

 

Non so se è così scontato che la Superb costerebbe meno. Probabilmente si, ma trattandosi di NLT, bisogna fare la differenza tra costo del nuovo e valore residuo quindi:
- non è detto che la società di NLT abbia gli stessi prezzi del pubblico
- la Superb potrebbe avere un valore residuo inferiore

 

Grazie a tutti per i feedback, vedo che la parte razionale vince su tutta la linea.
Alla Superb ci avevo pensato, ma a parte il fatto che tutto quello spazio sarebbe esagerato (essendo io "diversamente alto" tra sedile guida e divano ci starebbe comodo un divanetto supplementare!), già per una Octavia la rata è più alta di quella della Passat, credo che con Superb si risparmi ben poco.
Poi certamente l'azienda è più propensa per Passat.

 

incredibile!!! Un'Octavia con rata più alta di una Passat???!?!?!?!?!?

 

Il motivo è scritto due post più in alto.

 

Io invece se fossi in te dovendo scegliere fra le due prenderei la 508 senza pensarci (anche se non amo la disposizione della strumentazione) la Passat imho é di una noia mortale... Mentre la Peugeot si distingue nel suo segmento. Le auto prese solo "razionalmente" in genere stufano dopo poco...
Però penso che ci sia una cosa fondamentale che tu debba fare: provarle. Anche un giro di solo un quarto d'ora serve molto di piú a scegliere, che pagine di discussioni. Le auto vanno guidate per capire se c'è feeling.

 

Non sempre....dipende dalle auto e ai parametri su cui si basa la razionalita' della scelta.

Quotone triplo.....

 

Ocio che alle Passat "spazzolano" i cruscotti.....
vero che non è tua, ma sempre una rogna è.