Auto a GPL

[Maxetto]

Le auto a Gpl già all'origine godono di incentivi e il costruttore rinforza le sedi valvole (almeno credo)
Quelle come Renault o Seat, che vendono l'impianto Gpl come optional, sono trasformate dopo e non hanno l'incentivo maggiore ma solo quello della trasformazione.
Queste ultime auto non sono neanche irrobustine nelle sedi valvole o no?

 

[biasci]

Le auto a Gpl già all'origine godono di incentivi e il costruttore rinforza le sedi valvole (almeno credo)
Quelle come Renault o Seat, che vendono l'impianto Gpl come optional, sono trasformate dopo e non hanno l'incentivo maggiore ma solo quello della trasformazione.
Queste ultime auto non sono neanche irrobustine nelle sedi valvole o no?

Non so se, chi vende auto a gpl "dalla nascita", realizzi una testata appositamente con sedi valvole rinforzate.
A menochè non le faccia uguali per tutte.

 

[roby712]

molte case rinforzano le sedi valvole col gpl nativo altre no

 

[skid32]

Le auto a Gpl già all'origine godono di incentivi e il costruttore rinforza le sedi valvole (almeno credo)
Quelle come Renault o Seat, che vendono l'impianto Gpl come optional, sono trasformate dopo e non hanno l'incentivo maggiore ma solo quello della trasformazione.
Queste ultime auto non sono neanche irrobustine nelle sedi valvole o no?

Non so se, chi vende auto a gpl "dalla nascita", realizzi una testata appositamente con sedi valvole rinforzate.
A menochè non le faccia uguali per tutte.

La seconda che hai detto

problema ad es nato con le multipla a metano
poi si fecero tutte le teste con stellite riportata...alla fine costava meno metterla su tutte che differenziare

 

[biasci]

Le auto a Gpl già all'origine godono di incentivi e il costruttore rinforza le sedi valvole (almeno credo)
Quelle come Renault o Seat, che vendono l'impianto Gpl come optional, sono trasformate dopo e non hanno l'incentivo maggiore ma solo quello della trasformazione.
Queste ultime auto non sono neanche irrobustine nelle sedi valvole o no?

Non so se, chi vende auto a gpl "dalla nascita", realizzi una testata appositamente con sedi valvole rinforzate.
A menochè non le faccia uguali per tutte.

La seconda che hai detto

problema ad es nato con le multipla a metano
poi si fecero tutte le teste con stellite riportata...alla fine costava meno metterla su tutte che differenziare

Lo supponevo..... alla fine si rischiano meno problemi anche sui benzina.