<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> AUDI e i consumi delle sue auto(tutte)TDI e TFSI | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

AUDI e i consumi delle sue auto(tutte)TDI e TFSI

BelliCapelli3 ha scritto:
Io peraltro sono convintissimo che le Audi consumino davvero poco. Non c'è bisogno di queste marchette, che degradano la testata, specie considerando che tutta la parte tecnica, che tanto piaceva agli appassionati, è stata smantellata. A favore di questi "articoli"? Bah....

Oltre a quotare quanto riportato sopra, per curiosità sono andato su spritmonitor.de per vedere se ci fossero dati sul Q7 V12.

Purtroppo, nessuno ha postato i consumi di tale modello, ma l'unico Q7 4.2 TDI presente denuncia un consumo di quasi 15 litri per 100km, che mi pare compatibile con massa, attriti e prestazioni del modello in oggetto.

Detto questo, anch'io riesco a fare i 14 con un litro con la mia A6 se mi piazzo a 110 in autostrada ed inserisco il cruise control, ma nella realtà dei fatti, con percorsi misti ed il traffico odierno non vado oltre i 9,6lt/100 km.
 
Drayer ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Io peraltro sono convintissimo che le Audi consumino davvero poco. Non c'è bisogno di queste marchette, che degradano la testata, specie considerando che tutta la parte tecnica, che tanto piaceva agli appassionati, è stata smantellata. A favore di questi "articoli"? Bah....

Oltre a quotare quanto riportato sopra, per curiosità sono andato su spritmonitor.de per vedere se ci fossero dati sul Q7 V12.

Purtroppo, nessuno ha postato i consumi di tale modello, ma l'unico Q7 4.2 TDI presente denuncia un consumo di quasi 15 litri per 100km, che mi pare compatibile con massa, attriti e prestazioni del modello in oggetto.

Detto questo, anch'io riesco a fare i 14 con un litro con la mia A6 se mi piazzo a 110 in autostrada ed inserisco il cruise control, ma nella realtà dei fatti, con percorsi misti ed il traffico odierno non vado oltre i 9,6lt/100 km.
vero...tra l'altro la stessa 4ruote provò la Q7 V12 TDI insieme alla Cayenne Turbo...l'AUDI consumò circa 13 L/100 km e Porsche circa 19 l/100 km :D :De qui mi associo alla critica di Bellicapelli (sì amico ,sono sicuro.... con tanto di faccine meravigliate ho preso l'esempio della S4...non ci credo nemmeno se mi paghi)e di Mauro65....autogol veramente stupido avendo provato il Q12 loro stessi...anzi,una vera papera :D
 
lellom ha scritto:
considerato che viaggiavano su medie di 70-80 km/h i risultati sono davvero impressionanti.quanto sono realistici?.. secondo voi la S4 potrà mai fare 7,9 l/100 km ? :rolleyes: :shock: :shock:

Lellom,
Questo fine settimana ho provato a guidare la mia auto in modo tranquillo: è un'utilitaria 2.0 common rail da 90cv e 12 quintali, 8 anni e quasi 300000 km. E' dichiarata per 20 km/l e dopo 1100 km avevo una media di 22 km/l circa. Quindi prenderei per veri i dati della prova riportata da Quattroruote, ma dubito che le condizioni ambientali siano normali. Nel mio caso:

- 95% autostrada rispettando i limiti tra Italia e Svizzera, il resto città e statali, con un pò di dislivelli, un pò di pioggia, un pò di vento sul tragitto
- buone condizioni dell'auto (considerando l'età), pneumatici gonfiati alla pressione consigliata, mezzo carico (due persone e molte valigie)

Fin qui ci siamo, ma:

- traffico: ottimo, pochi camion, pochissime code, qualche rallentamento
- orari: mattina presto e sera, come ho detto nel fine settimana
- nessuna esigenza di accendere l'aria condizionata o il riscaldamento al massimo
- media finale 90 km/h circa

E' sufficiente un imbottigliamento, attraversare una città nell'orario sbagliato, percorrere tragitti più brevi, e il consumo sale.

Inoltre, per esperienza in Svizzera, Germania, est della Francia, Danimarca, Svezia è piuttosto facile prevedere le condizioni del traffico al fine di viaggiare a velocità quasi costante. In buona parte dell'Italia è il caos (anche in tutta l'Olanda, in parte della Gran Bretagna, in Francia vicino Parigi, etc...).

Insomma: i dati possono essere reali, ma decisamente poco utili in generale. Per chi usa l'auto per lavoro, oppure non può scegliere attentamente gli orari di viaggio, questi dati sembrano uno scherzo di cattivo gusto.
 
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