<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> AUDI A1 POLITICA PREZZI | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

AUDI A1 POLITICA PREZZI

FurettoS ha scritto:
Vedi a me paice argomentare ma se tu preferisci sparare a zero, così tanto per dire, per riempire 4 righette di post magari evita!
Se vuoi dare un valore aggiunto al 3D sei il benvenuto diverso è se non te ne frega niente di capire e verificare ciò che si dice e preferisci invece fare il mulo.

Se hai info che smentiscano quanto sopra scrivile pure, magari sai cose che io non sò, ma se devi rispondermi ad minchiam per farmi un piacere puoi anche lasciar perdere, non ci fai una bella figura. :twisted:

Non so se ti piace argomentare, ma noto che ti piace insistere anche dopo avere sparato castronerie. Si vede che sei abituato a discutere con incompetenti, che se le bevono tutte e magari ti danno anche ragione. Continua pure a discutere con loro...
8)
 
La butto li....quando uscira la nuova a3, sarebbe bello, e interessante, se tutti memori di quello che ha fatto con la a1 non ne ordinassero manco una nei primi 6 mesi..... indipendentemente dal prezzo di partenza la abbassera comunque......e sinceramente che non si veda nessuna a1 qua a verona, sede dell'autogerma,mi fa tantissimo piacere, forse in audi abbasseranno un po' la cresta, cosa che a noi non puo che giovare e non penso di sbagliarmi, anzi..... saluti
 
stratoszero ha scritto:
FurettoS ha scritto:
Vedi a me paice argomentare ma se tu preferisci sparare a zero, così tanto per dire, per riempire 4 righette di post magari evita!
Se vuoi dare un valore aggiunto al 3D sei il benvenuto diverso è se non te ne frega niente di capire e verificare ciò che si dice e preferisci invece fare il mulo.

Se hai info che smentiscano quanto sopra scrivile pure, magari sai cose che io non sò, ma se devi rispondermi ad minchiam per farmi un piacere puoi anche lasciar perdere, non ci fai una bella figura. :twisted:

Non so se ti piace argomentare, ma noto che ti piace insistere anche dopo avere sparato castronerie. Si vede che sei abituato a discutere con incompetenti, che se le bevono tutte e magari ti danno anche ragione. Continua pure a discutere con loro...
8)

Mah, vedi stratoszero, quì, in questo forum, gli assidui frequentatori vengono e si confrontano e nessuno sale in cattedra o fa il professorino.
Ci sono persone che sono anche appassionati di altri marchi e si confrontano ugualmente e molti, molti di questi sono più competenti di me.

La grande differenza tra tutte queste persone è te è che queste qualità loro le dimostrano, agomentano e motivano le loro opinioni, non vengono quì a spaccare il capello come ti sei supposto di fare senza approcciare una minima competenza o argomentando un contraddittorio credibile e riscontrabile.

Il forum ne ha vista molta di acqua sotto i ponti, un rivolo in più o in meno quale tu rappresenti non cambia nulla.
Le mie cosiddette castronerie rimangono valide sin quando non si ha riprova che qualcuno ne dimostri l'infondatezza.
Sino ad ora ti sei limitato ad uno stile da lamer con un comportamento da bastian contrario e di competenze sull'argomento manco mezza.

Quindi non te ne fare un cruccio, sopravviveremo anche senza di te e la tua infinita conoscenza del mondo dell'auto e soprattutto del marchio Audi, privandoci così di queste tue perle di saggezza.

Magari la prossima volta fai lo sforzo di leggerti il libretto di istruzioni della Bravo e capire com funzina il FAP dell'auto che guidi.
Ah, già dimenticavo, tu sei quello che sulle auto sa tutto e non ha bisogno di informarsi!

stammi bene! :thumbdown:
 
lukasek ha scritto:
La butto li....quando uscira la nuova a3, sarebbe bello, e interessante, se tutti memori di quello che ha fatto con la a1 non ne ordinassero manco una nei primi 6 mesi..... indipendentemente dal prezzo di partenza la abbassera comunque......e sinceramente che non si veda nessuna a1 qua a verona, sede dell'autogerma,mi fa tantissimo piacere, forse in audi abbasseranno un po' la cresta, cosa che a noi non puo che giovare e non penso di sbagliarmi, anzi..... saluti

Seeee, ti piacrebbe lukasek! :D

Ci speravo anche io ma già sono partiti con le contromosse, io sono convinto che alla lunga la A1 avrà successo.

Tutte le grandi case quando hanno intrapreso percosi un pò avventurosi e poco battuti, leggi segmenti altamente concorrenziali o trasversali, hanno avuto qualche grana.

Vedi classe A per citarne una, ribaltatasi disastrosamente nella prova dell'alce e che sembrava destinata al fallimento totale. Oggi è vendutissima.

Diamo tempo al tempo e all'estensione di versioni. :lol:
 
fure' non ti incartare con stratosfero....
del resto non e' ne il primo ne l'ultimo che dice che la a1 e la polo sono uguali....
tu sai che sono ben diverse,come lo so io,ma sai,molte delle critiche che leggo in rete sul mondo audi credo siano dovute anche a un pizzico di invidia verso chi le auto le sa fare e in questi anni ha scalato il mercato come manolo scalava le montagne...
che poi audi non regali nulla e' un altro paio di maniche....(anzi spesso ruba anche un po) ;)
 
stratoszero ha scritto:
caterpillar ha scritto:
fure' non ti incartare con stratosfero....
del resto non e' ne il primo ne l'ultimo che dice che la a1 e la polo sono uguali....

Quoque tu?
Mi spieghi dove hai letto questa fesseria? :shock:

e' un esagerazione...tu forse non lo hai detto....ma tra le righe di quello che hai scritto ho percepito una aspra critica nei confronti di chi non capisce che e' un peccato spendere piu' soldi per un'auto sostanzialmente non cosi' superiore alla polo.
poi magari tra le righe ho capito male...
sostenere che hanno lo stesso telaio,a mio parere,implicitamente riconduce al "sono la stessa macchina" come se in ogni caso il telaio uguale (e non lo e') significasse auto uguali senza tener conto del resto....
 
caterpillar ha scritto:
e' un esagerazione...tu forse non lo hai detto....ma tra le righe di quello che hai scritto ho percepito una aspra critica nei confronti di chi non capisce che e' un peccato spendere piu' soldi per un'auto sostanzialmente non cosi' superiore alla polo.
poi magari tra le righe ho capito male...
sostenere che hanno lo stesso telaio,a mio parere,implicitamente riconduce al "sono la stessa macchina" come se in ogni caso il telaio uguale (e non lo e') significasse auto uguali senza tener conto del resto....

Conferma 1: non l'ho detto (puoi togliere pure il forse)
Conferma 2: fra le righe hai capito male. Senza entrare nel merito se le due auto in questione hanno lo stesso telaio oppure no, esiste una caratterizzazione delle auto al di là del telaio, che può essere realizzata con motori specifici (per es. vedi Cayenne e Touareg), estetica, qualità dei materiali e degli assemblaggi, ricchezza delle dotazioni, etc...
 
caterpillar ha scritto:
stratoszero ha scritto:
caterpillar ha scritto:
fure' non ti incartare con stratosfero....
del resto non e' ne il primo ne l'ultimo che dice che la a1 e la polo sono uguali....

Quoque tu?
Mi spieghi dove hai letto questa fesseria? :shock:

e' un esagerazione...tu forse non lo hai detto....ma tra le righe di quello che hai scritto ho percepito una aspra critica nei confronti di chi non capisce che e' un peccato spendere piu' soldi per un'auto sostanzialmente non cosi' superiore alla polo.
poi magari tra le righe ho capito male...
sostenere che hanno lo stesso telaio,a mio parere,implicitamente riconduce al "sono la stessa macchina" come se in ogni caso il telaio uguale (e non lo e') significasse auto uguali senza tener conto del resto....

Adesso sono io che faccio il buon samaritano cater! :D ;)

Lascia stare. 8)
Abbiamo tutti capito male, parola di Bonaiuti!
 
Ho visto ieri sera In una emittente regionale un concessionario della mia zona che ha publicizzato due A1 kilometro zero, una era 1.4 TSI e l'altra 1.6 TDI, il prezzo si aggirava sui 20/21 mila ?.
 
Giusto questa mattina scopro che una conoscente ha acquistato una A1 TFSI; circa 5000? di sconto rispetto al listino (pagata 16mila contro 21mila, prendendo una pronta consegna.
Nessuna permuta in quanto rottama la precedente vettura, distrutta in un incidente
 
Credo sia "logico".

Con l'uscita della versione con il pacchetto S-Line Xe le vetture pronta consegna senza particolari fronzoli diverranno ancora meno appetibili. Ovviamente i concessionari non sono per nulla interessati a tenersi versioni sul groppone che probabilmente non venderanno più nel momento che entreranno in commercio le nuove versioni e quindi hanno tutto l'interesse a darle vie.
Anzi, credo che dallo stesso importatore sia venuto qualche input.

Chi vuole prendersi una A1 e non ha tante pretese di personalizzazioni credo che questo sia il momento migliore.
Si possono spuntare degli ottimi prezzi. ;)
 
FurettoS ha scritto:
Chi vuole prendersi una A1 e non ha tante pretese di personalizzazioni credo che questo sia il momento migliore.
Si possono spuntare degli ottimi prezzi. ;)
Verissimo, a queste condizioni viene a costare non molto più di una generalista pari segmento
 
alkiap ha scritto:
FurettoS ha scritto:
Chi vuole prendersi una A1 e non ha tante pretese di personalizzazioni credo che questo sia il momento migliore.
Si possono spuntare degli ottimi prezzi. ;)
Verissimo, a queste condizioni viene a costare non molto più di una generalista pari segmento

beh di solito le tedesche appena uscite non vanno via scontate....
questo perchè di solito le comprano tutti i vippettini che poi fanno andar di moda l'auto.
se fra i vippettini si scopre che l'auto non ha successo non la comprano perchè loro comprano solo auto di successo.
quindi i problemi di a1 aumentano.
ieri c'era un articolo su sito del sole24ore che scriveva dell'attuale insuccesso dell'auto pur smentito dalla casa.
si diceva che a fine anno ce n'erano oltre ventimila invendute presso la rete europea.
mi sà che entro un anno arriva la sportback a questi prezzi e la tre porte finisce nel dimenticatoio.
 
ms123d ha scritto:
alkiap ha scritto:
FurettoS ha scritto:
Chi vuole prendersi una A1 e non ha tante pretese di personalizzazioni credo che questo sia il momento migliore.
Si possono spuntare degli ottimi prezzi. ;)
Verissimo, a queste condizioni viene a costare non molto più di una generalista pari segmento

beh di solito le tedesche appena uscite non vanno via scontate....
questo perchè di solito le comprano tutti i vippettini che poi fanno andar di moda l'auto.
se fra i vippettini si scopre che l'auto non ha successo non la comprano perchè loro comprano solo auto di successo.
quindi i problemi di a1 aumentano.
ieri c'era un articolo su sito del sole24ore che scriveva dell'attuale insuccesso dell'auto pur smentito dalla casa.
si diceva che a fine anno ce n'erano oltre ventimila invendute presso la rete europea.
mi sà che entro un anno arriva la sportback a questi prezzi e la tre porte finisce nel dimenticatoio.

La gamma di A1 è veramente striminziata rispetto alla concorrenza, sicuramente l'assenza di una 4 porte ed altre versioni e motori ha il suo peso.

Paradossalmente penso però che questo "inciampo" nella politica di vendita se ben amministrato (cosa che credo sia quasi obbligatoria per smaltire il colpo) possa rivelare un risvolto positivo.
Come ho sempre affermato la migliore pubblicità la fa la strada e vedere in circolazione più A1 è la migliore pubblicità che si possa avere.

Anche il nuovo pacchetto scontato, presentato il 22-23 Gennaio, potrà dare un pò di fiato alle vendite soprattutto marcherà l'aspetto più accattivante della A1, i fari Bi-xeno/Led e l' S-Line ext.

Vediamo quanto sono bravi quelli del Marketing a sfangarsi da una situazione non proprio favorevole! Anche questo fa la differenza. ;)

Dimenticavo! A Marzo pare arrivi la Mini SD, diesel 1.6 da 143 Cv e prezzo a partire da 28.000 Euro (regalata!). 8) Il clima si scalda. :D
 
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