<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> AUDI A1 POLITICA PREZZI | Il Forum di Quattroruote

AUDI A1 POLITICA PREZZI

Ciao a tutti, volevo scrivere una lettera a quattroruote manifestando la mia delusione verso Audi ma non riesco a trovare un indirizzo e-mail della redazione, quindi rubo questo spazio per pubblicare la mia lettera con la speranza che qualcuno della redazione la legga e ne dia il giusto spazio:

Buongiorno,
sono possessore di una Audi A1 acquistata e ordinata dopo la presentazione
ufficiale arrivata il 22 novembre, il motivo per il quale vi scrivo è
illustrato qui di seguito e rappresenta lo stato d?animo di tutti quelli che
come me hanno ricevuto questo schiaffo morale ed economico da una casa
automobilistica che ha la pretesa di essere ai vertici del settore auto ma che
questa volta rischia di fare la figura della cenerentola di queste
multinazionali, neanche alla FIAT si è mai vista tanta ineguatezza (per usare
un?eufemismo).

?Audi ha come brand dei valori che si identificano nell'alta qualità
costruttiva della vettura, nei contenuti tecnologici e nella serietà della rete
vendita e delle politiche commerciali. Ho ordinato tra i primi in Italia l'Audi
A1 a fine Settembre ben conscio di pagare un alto prezzo per vettura ed
optional, ma anche sicuro che il tutto era giustificato dai valori sopra
menzionati e certo che il prezzo sarebbe rimasto stabile a riprova della
serietà della proposta e a tutela del valore usato della vettura.

Pochi giorni fa, e a soli 2/3 mesi dalla commercializzazione Audi ha invece
annunciato diverse e pesanti modifiche al listino introducendo alcuni pacchetti
fortemente scontati o a costo zero. In particolare nel caso dei modelli 1.4
benzina e 1.6 diesel è stato introdotto il pacchetto S-line Xe che per un costo
di 1500? (sul modello Ambition) permette di avere accessori che prima sarebbero
costati 3500? circa (uno sconto del 56% del quale Audi fa sfoggio nel
comunicato stampa).

Sul modello 1.2 benzina ora viene invece regalato il pacchetto comfort, che
comprende dotazioni essenziali quali il climatizzatore e i fendinebbia, e che i
precedenti clienti hanno pagato a caro prezzo (1500? circa di optional).

Risulta chiaro che una modifica tanto pesante su un modello appena uscito
rappresenta un vero schiaffo verso tutti i clienti che hanno dato fiducia nel
progetto A1 fin dal lancio, e ovviamente è una politica commerciale decisamente
poco seria , quasi da saldi, che poco si addice all'aspettativa che io e molti
altri avevamo da Audi.

Nel mio caso mi trovo ad aver acquistato una 1.4 Stronic Ambition con S-LINE
exterior cerchi in lega volante multifunzione con bilancieri, radio concert e
all?epoca ho dovuto rinunciare ad altri per via del costo a mio avviso
eccessivo, ma ora scopro che con la stessa cifra da me spesa avrei potuto
selezionare l'intero pacchetto S-line Xe... con un vantaggio economico del 56%
MA SCHERZIAMO!!!!!!!.

Altri hanno ordinato l?auto che arriverà a Gennaio si trovano ora ad aver
pagato 2000? / 1500? in più senza motivo.

Persino alcuni tra gli stessi concessionari Audi sono rimasti vittima di
questa variazione, avendo immatricolato alcune vetture configurate con gli
stessi optional dei pacchetti, ma pagati a prezzo pieno ed ora invendibili al
prezzo originario.

Mi aspetto pertanto che Audi intervenga con un?iniziativa che agevoli chi come
me si sente deluso e tradito, mettendo a disposizione pacchetti opzionali da
acquistare a prezzi equivalenti alle iniziative promozionali da Audi
intraprese.

Attendo quanto prima di ricevere una vostra risposta ufficiale o di essere
contattato.

Mi riservo ovviamente di manifestare le mie ragioni sulle principali
redazioni nazionali a tema (Quattroruote in primis) e dei vari forum di
discussione su internet (uno su tutti quello di AUDI A1 FORUM ITALIA)e spero
di poter segnalare una conclusione soddisfacente di tale questione.

In fede SERAFINI MARINO
la vettura è stata ordinata presso la Concessionaria REGGINI RSM

Riccione, 31.12.2010


Questa missiva è stata inviata a Audi Italia in data 31.12.2010 e a tutt'oggi non ho ancora ricevuto risposta.
Chiedo scusa se ho rubato spazi impropri .........saluti Marino
 
E' senzaltro molto spiacevole, ma il fatto è che si sono resi conto di avere sparato troppo in alto con la politica prezzi e a questo punto avevano due alternative:
1) mantenere i prezzi e continuare a vendere poco o niente (ma non scontentando i pochi acquirenti)
2) abbassare i listini (nella forma di pacchetti accessori scontati, per non sputtanarsi troppo) per cercare di vendere qualcosa a rischio di scontentare gli acquirenti della prima ora.
Sinceramente, tu nei loro panni cosa avresti scelto?
 
Hai tutte le ragioni...... probabilmente audi si è accorta che i prezzi erano troppo alti e complice anche il regime di crisi è intervenuta mettendoci mano.... sicuramente essendo un modello appena uscito chi l'ha comprata prima si sente beffato, spero intervenga ma non penso sia facile....
 
Che dire, conclusione ineccepibile!

Purtroppo la politica commerciale di Audi sulla A1 è stata completamente cassata poichè nonostante la bontà del prodotto ed il prezzo d'ingresso in linea con la concorrenza i signori di Audi hanno "sgravato" con i prezzi delle dotazioni a richiesta che per alcuni accessori diventano quasi scontati nella configurazione dell'auto; in questo modo il prezzo invitante di inizio schizzava verso l'alto dissuadendo molti acquirenti.

Il segmento B, almeno in Italia, poi, è piuttosto affollato e la cugina Polo non è certo una schifezza!

Audi ha oggettivamente del tutto sbagliato la politica di vendita di A1 poichè non si può pretendere che uno paghi un optional di un segmento B come quello di una A8, considerando poi che l'offerta di versioni di A1 è ancora limitata (niente 4 porte)!

Come avevo già fatto notare l'unica alternativa che aveva Audi era fornire dei pacchetti scontati per fare in modo che i clienti avessero un auto configurata premium ad un prezzo umano e alla fine questo è stato fatto.

Sulla risposta di Audi Italia dubito che ti arrivi qualcosa di consistente, per quanto riguarda il discorso serietà se è pur vero che l'acquisto di un modello appena introdotto presenta dei rischi è anche vero che Audi dovrebbe tutelare i propri clienti seppur nella piena libertà di scegliere le politiche commerciali.

Ovviamente Audi non ti restituirà i soldi indietro ma forse se vi unite in più persone potete ad esempio richiedere ad Audi una estensione di garanzia a X anni omaggio oppure l'abbuono di un paio di tagliandi gratis o qualche altro pacchetto post vendita in formato gratuito che rimborsi in parte il torto subito.

Ciao e Buona Fortuna! :thumbup:
 
audi non è la prima... e non sarà l'ultima...

avrei scommesso che pure con A1 riusciva nel miracolo di vendere al 30% in più del dovuto il prodotto buono che aveva da vendere.... e che tale scelta avrebbe reso bene...

questa volta , per ora non è andata e quindi correai ripari... fregandosene dei clienti...

saluti ;)
 
topomillo ha scritto:
audi non è la prima... e non sarà l'ultima...

avrei scommesso che pure con A1 riusciva nel miracolo di vendere al 30% in più del dovuto il prodotto buono che aveva da vendere.... e che tale scelta avrebbe reso bene...

questa volta , per ora non è andata e quindi correai ripari... fregandosene dei clienti...

saluti ;)

Il problema non è nel prezzo dell'auto in se, che ripeto è in line con il mercato in cui si pone e rispetto alla concorrenza, il problema sono gli accessori a richiesta in relazione alle dotazioni di serie.

I prezzi delle dotazioni a richiesta sono quelli di una A3 o A4 e la cosa non è possibile poichè è normale che il prezzo lieviti mostruosamente se metti su 2 o 3 optionals.

Audi a cannato con questa politica ed ora è corsa ai ripari formulando pacchetti ad hoc che sono convenienti per il cliente e anche per audi poichè facilitano la configurazione in assemblaggio e probabilmente faranno diminuire il prezzo dei componenti.
 
Grazie a tutti per la solidarietà e per i commenti che avete espresso a questo mio post.

Sono d'accordo che ottenere qual'cosa da Audi sarà difficile, ma a volte la dignità personale forse ha più valore dei soldi.

Ho scritto questa lettera perchè volevo dare un messaggio a questo colosso aziendale (che probabilmente non mi rispoderà neanche) ma che volente o nolente mi leggerà, e mi considererà come una goccia in mezzo al mare ma non è questo che mi interessa, è importante però che le persone siano libere di esprimere il loro disagio e portare a conoscenza di questi fatti il maggior numero di potenziali clienti facendogli capire che non è perchè acquistiamo un'AUDI tutto và bene, oggi i mezzi di comunicazione che abbiamo a disposizione danno la possibilità a tutti di esprimere pareri e di difendersi da ingiustizie o disagi, ed è questo il motivo che mi ha portato a scrivere queste righe perchè non voglio che quello che penso e che provo in questo momento riguardo l'accaduto di cui sopra possa passare inosservato o adirittura che resti un pensiero sterile e muto.

Non pretendo denaro o risarcimenti vari, mi sono dimostrato molto più signore io ad acquistare un'auto che vale poco più della metà di quello che la fanno pagare, ho sempre considerato AUDI come un bel vestito di ARMANI costoso ma che ha classe ed eleganza anche dopo dieci anni, sono sempre stato convinto che acquistare un'audi fosse come acquistare un bel vestito firmato, ma ha dimostrato che è un marchio al pari di quelli che con tanta avvenenza disprezza e critica ( WW FIAT ALFA SEAT. BMW..etc.etc...) per diventare un abito di ARMANI dell'auto a mio avviso ha molto ancora da imparare altro che premium brand .

L'idea di "risarcire" con pacchetti optianal after market a prezzi contenuti, per gli acquirenti che come me hanno acquistato l'auto durante la campagna di lancio, sarebbe una cosa intelligente, ma vista la conduzione di Marketing che ha avuto sino ad ora AUDI per A1 dubito fortemente che siano tanto nobili da sfoggiare un gesto del genere.

In futuro difficilmente sarò ancora cliente AUDI, pur riconoscendo la qualita e bellezza del prodotto, ma il non rispetto per il denaro e l'itelligenza per le persone non posso e non devo accettarlo, e molto arrogante e presuntuoso il comportamento di AUDI e sicuramente non contribuirò più ad alimentare tale principio.

Come disse TOTO' "signori si nasce........................ e io lo nacqui!!!!!"
 
Sono contento che Audi abbia sbattuto il "muso".

L'A1 è un'auto chiaramente studiata per l'Europa (qui niente mercati emergenti Cina o India) e l'offerta si è adeguata alla domanda.

Vedremo cosa succederà con l'A6.
 
Io non credo che il problema sia il prezzo o il costo degli accessori.
mini costa uguale ed ugualmente cari sono gli optional e le personalizzazioni.
pero''mini vende,a1 no.
credo che l'auto non sia indovinata.se piacesse sul serio la venderebbero anche a questi prezzi.
a breve arriveranno le minirate che stanno gia facendo in germania.
se non bastasse saremmo di fronte ad un nuovo caso A2..
comunque anche le nuove a8 ed a7 sono sottotono come vendite.
forse l'ondata audi e'in fase di risacca.
 
capisco che questa cosa ti bruci, ma dimentichi una cosa importante: nessuno ti ha puntato una pistola alla tempia per farti firmare il contratto. tu hai acquistato un'auto pagandola il prezzo che ritenevi giusto (anche se poi dici che vale la metà di quello che l'hai pagata), ovvero eri disposto a spendere quella somma di denaro per avere quel determinato bene. tutto il resto non conta nulla.

se audi adesso ha deciso di offrire la stessa auto a un prezzo più basso (sotto forma di pacchetti e promozioni) non deve renderne conto a nessuno e non fa torto a nessuno. tutt'al più ha fatto una brutta figura, dato che sta in effetti riconoscendo di aver cannato completamente il posizionamento di prezzo (price marketing) del prodotto e adesso sta cercando di rimediare senza perderci la faccia.

se ad esempio audi avesse aumentato anziché diminuito il prezzo forse penseresti di aver fatto un affarone, ma in realtà la somma da te spesa sarebbe sempre la stessa e pure l'auto non cambierebbe: la convenienza dovresti calcolarla solo sul tuo personale rapporto costi/benefici, indipendentemente da quanto altri hanno pagato o pagheranno lo stesso bene (in condizioni di mercato differenti).
 
ms123d ha scritto:
Io non credo che il problema sia il prezzo o il costo degli accessori.
mini costa uguale ed ugualmente cari sono gli optional e le personalizzazioni.
pero''mini vende,a1 no.
credo che l'auto non sia indovinata.se piacesse sul serio la venderebbero anche a questi prezzi.
a breve arriveranno le minirate che stanno gia facendo in germania.
se non bastasse saremmo di fronte ad un nuovo caso A2..
comunque anche le nuove a8 ed a7 sono sottotono come vendite.
forse l'ondata audi e'in fase di risacca.

Ciao ms123d, non volendo hai detto una cosa giusta, scherzo! ;)

A mio parere il rapporto vendite Mini vs A1 non è ancora paragonabile poichè la presenza sul mercato di una rispetto all'atra la surclassa pienamente. La Mini ormai la riconscono anche i sassi la A1 è ancora roba da "appassionati".
La Mini è in tutte le salse e la A1 è solo agli inizi.

Detto questo il problema optional/dotazioni per me ha influito ed anche molto.
Ma questa caratteristica non è di A1 ma è una politica commerciale che Audi ha iniziato ad applicare su tutta la nuova gamma e che non credo gli stia portando buoni riscontri, poichè far pagare a peso d'oro gli optional, tra cui anche quelli più diffusi e che altri marchi danno a meno, si sta rivelando un boomerang.

La A1 di base è in linea con la Mini ma se inizi a metter su accessori, di cui alcuni sono quasi un obbligo, il prezzo supera quello di Mini e questo non perchè Mini sia a buon mercato ma bensì perchè Mini ha introdotto pacchetti di optionals in modo da ottimizzare le personalizzaioni più diffuse dando modo al cliente di avere un costistente risparmio.

Alla fine se con i pacchetti risparmio oltre 2000 Euro rispetto ai singoli accessori e la A1 costa "ragionevolmente" di più di una Polo è chiaro che l'interesse sale.

Come diceva il buon Totò "non sono mica fiaschi che si abbottano!", se la politica di vendita continuerà su questa linea la A1 potrà raggiungere un suo status, se Audi vuole peccare di presunzione dovrà invece accontentarsi.
E questo vale anche per altri modelli, avere un prezzo di attacco buono ma far pagare anche le cose più insulse a peso d'oro mentre gli altri non lo fanno è fuori mercato e alla fine il mercato vince sempre. ;)
 
Un'A1 con qualche accessorio costava ( no so quanto costi adesso con i nuovi pacchetti) addirittura un pò di più di una Golf Highline.

Chiaro che la gente inizia a porsi delle domande.

Sull'A1, per quanto ben costruita e ben rifinita, basta guardare il trattamento a vista dello scatolato dietro i cerchi delle ruote posteriori (specialmente nel colore rosso) per vedere le economie di un segmento inferiore rispetto alla Golf.
 

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