Audi A1 a partire da 15800 euro. La fine della Mi.To. è vicina?

[guidobaldomaria]

A giudicare dalle foto non sembra una delle auto più belle della storia, e anche i contenuti meccanici non sono superiori alla concorrenza...però ci sono sempre tanti led e quei quattro anelli che sicuramente riusciranno ad affascinare tanti automobilisti..

 

[autofede2009]

La A1 punta proprio alla clientela della Mi.To.
E' piu' fashion ed il marchio ha un valore in più.
Addio Mi.To.?

15.800 sarà comunque sicuramente la versione base con il 1200 da 85cv...

altrimenti conviene comprare l'Audi A1 anche in confronto della Polo...

basta vedere il listino della Polo e farsi un'idea...

 

[Dannatio]

Imho sono due tipologie di prodotto diverse.....

L'Audi è più improntata al Lusso ed all'eleganza....magari pescherà proprio fra quelli che erano indecisi fra Mini e 500 ( per l'appeal Glamour, molto più che per le qualità dinamiche, quindi).

Mito per alcuni versi è più "spartana" e ha delle connotazioni più improntate all'immagine prestazionale;

Comunque vedremo.... Se come accade spesso in Audi, costerà una Tombola appena si mette mano agli optional potrebbe tornare a far la fine della A2.....anche se dubito rifacciano una cagata del genere.

Questa volta la tipologia di auto è più "piaciona", l'A2 era un più eccentrica.

Secondo me uno dei pregi di Audi è proprio quello di racchiudere l'idea di qualità/eleganza ma anche sportività....come del resto anche il marchio Alfa Romeo, che però fatica a tenere il passo a livello di prestazioni e come qualità è indietro.

Mah.... Qualità/Eleganza sicuramente......l'impronta "Sportiva" secondo me è un po più un Vorrei ma non posso....nonostante i tentativi con le varie versioni S e RS..... ma di base una A3 o una A4 ( tanto per citare 2 modelli) di sportivo ispirano ben poco.
Meno di quanto non possano fare BMW ed Alfa....almeno come immagine.....

 

[156jtd.]

Ho letto che l'A1 ha Il portellone si apre elettricamente, anche con la chiave a radiofrequenze con il coprimaniglia, caricato a molla, che protegge dalla sporcizia (roba di categoria superiore).
Nell'abitacolo spiccano le lucia LED diffuse nelle portiere e nel modulo tetto, le luci della zona piedi ecc tutte a LED.
Tutti e quattro i motori della A1 sono dotati del sistema di recupero dell?energia in frenata.

Insomma sarà una bella lotta con la MiTo.

si sarà una bella lotta considerando che la MiTo ha il DNA, Start & Stop, MultiAir, MJ2, versioni Gpl, Q2, DST e altro ancora .
Una punta molto su interni , l'altra sulle doti stradali.
Poi bisogna aspettare i primi test per confrontarle.

 

[autofede2009]

A giudicare dalle foto non sembra una delle auto più belle della storia, e anche i contenuti meccanici non sono superiori alla concorrenza...però ci sono sempre tanti led e quei quattro anelli che sicuramente riusciranno ad affascinare tanti automobilisti..

anche l'Audi A2 aveva i 4 anelli... ancora si stanno leccando le ferite...

 

[BufaloBic]

Io non sarei così sicuro che sarà la fine della Mito soprattutto se si decideranno a dare a questa la qualità superiore che parrebbe già possedere la Giulietta. Come ho già detto tante volte la Mito può vendere così com'è oggi dalle 110 alle 120mila unità all'anno, è sufficiente affiancare alla versione coupè una 5 porte (anche in stile clubman), una spider e una GTA nelle 3 versioni coupè, spider e clubman... tutto qui. Se poi nel 2012 con il restyling le daranno anche la qualità costruttiva della Giulietta meglio ancora, allora queste 2 auto se la giocheranno veramente alla pari con qualsiasi rivale Audi comprese. Comunque vedo che le mie suppliche sulla versione 5 porte sono state ascoltate (sono presuntuosissimo ) ora voglio la spider e la GTA... su su al lavoro. Dimenticavo voglio anche una Giulietta GTA e le nuove GT e Brera con TP... muoversi!!!

 

[Fancar_]

A giudicare dalle foto non sembra una delle auto più belle della storia, e anche i contenuti meccanici non sono superiori alla concorrenza...però ci sono sempre tanti led e quei quattro anelli che sicuramente riusciranno ad affascinare tanti automobilisti..

anche l'Audi A2 aveva i 4 anelli... ancora si stanno leccando le ferite...

Questo dimostra che gli italiano non comprano il marchio a prescindere!

Ce ne sono anche altri di esempi, come la Serie 3 Compact...o la Z4 coupè...o la Golf Variant.

 

[Fancar_]

Io non sarei così sicuro che sarà la fine della Mito soprattutto se si decideranno a dare a questa la qualità superiore che parrebbe già possedere la Giulietta

Non l'ho ancora vista ma......speriamo!

 

[Dannatio]

A giudicare dalle foto non sembra una delle auto più belle della storia, e anche i contenuti meccanici non sono superiori alla concorrenza...però ci sono sempre tanti led e quei quattro anelli che sicuramente riusciranno ad affascinare tanti automobilisti..

anche l'Audi A2 aveva i 4 anelli... ancora si stanno leccando le ferite...

Questo dimostra che gli italiano non comprano il marchio a prescindere!

Ce ne sono anche altri di esempi, come la Serie 3 Compact...o la Z4 coupè...o la Golf Variant.

Vero.... però con dei distinguo, imho.

La Z4 Coupè è oggettivamente un oggetto strano, 2 soli posti ed un utilità a dir poco infima, però ripaga con un piacere di guida sconosciuto alla sorella scoperta.....rimane però un oggetto di nicchia assoluta.
La 3 Compact, vabbè....brutta fin da subito.....era una 3 tagliata e basta....con in più gli interni della versione precedente.
La Golf Variant, invece....per me rimane un mistero.
Intendo dire, la A3 SB è pressoché la stessa roba....con meno baule e funzionalità....eppure stravende.
GOLF si vende,invece SOLO nella configurazione originale 3/5porte mentre sia la 3 volumi ( ma ci può stare visto che oramai da noi queste auto non vanno più ) sia e soprattutto la Variant non vanno da nessuna parte....e dire che i contenuti ci sono.....ed il prezzo anche, visti gli sconti spettacolari che fanno le concessionarie.

 

[Eldinero]

Con l'A1 non si pagherà il pedaggio delle Roma - Firenze. Mica è poco.
Con la MIto invece non si paga la Milano - Torino.

Comunque che belli i post dei soliti provocatori.

 

[BufaloBic]

ultimamente ho visto una serie1 compact, ma vi dirò che a distanza di anni non mi è sembrata poi così malvagia, vista da dietro mi ricordava la prima Alfasud

 

[BufaloBic]

Secondo me la qualità superiore della Giulietta verrà riproposta pari pari nella Bravo e nella futura Delta di segmento C, oltre che dentro Mito, GP e Y grande. Son cose indispensabili se il Gruppo Fiat se la vuole giocare con quello VW.

 

[vanguart]

Con l'A1 non si pagherà il pedaggio delle Roma - Firenze. Mica è poco.
Con la MIto invece non si paga la Milano - Torino.

Comunque che belli i post dei soliti provocatori.

:thumbup:

Tutto il thread é stato creato per provocare, almeno si dovrebbe cambiare il titolo.

mi interessa cosa pensa blackshirt...

 

[Eldinero]

Con l'A1 non si pagherà il pedaggio delle Roma - Firenze. Mica è poco.
Con la MIto invece non si paga la Milano - Torino.

Comunque che belli i post dei soliti provocatori.

:thumbup:

Tutto il thread é stato creato per provocare, almeno si dovrebbe cambiare il titolo.

mi interessa cosa pensa blackshirt...

Speriamo che il moderatore intervenga a riprendere il provocatore.

 

[Dannatio]

Con l'A1 non si pagherà il pedaggio delle Roma - Firenze. Mica è poco.
Con la MIto invece non si paga la Milano - Torino.

Comunque che belli i post dei soliti provocatori.

:thumbup:

Tutto il thread é stato creato per provocare, almeno si dovrebbe cambiare il titolo.

mi interessa cosa pensa blackshirt...

Speriamo che il moderatore intervenga a riprendere il provocatore.

Ma chissenefrega....non ce lo mettiamo???