<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi A1 a partire da 15800 euro. La fine della Mi.To. è vicina? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Audi A1 a partire da 15800 euro. La fine della Mi.To. è vicina?

Dannatio ha scritto:
Sarà...... ma per Brunetta e simili.....

Ne ho avuta una di fianco l'altro giorno e GIURO che per un attimo ho pensato ad una di quelle Micro Car da 14enni che qualcuno si era inventato Spider.

Io li dentro non ci entro....nemmeno a pezzi. :cry:

neppure io ci entrerei così come non sono mai riuscito a guidare la Mini prima serie (urtavo le gambe contro il volante), ma questo non significa che non vada bene...
 
matteomatte1 ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Sarà...... ma per Brunetta e simili.....

Ne ho avuta una di fianco l'altro giorno e GIURO che per un attimo ho pensato ad una di quelle Micro Car da 14enni che qualcuno si era inventato Spider.

Io li dentro non ci entro....nemmeno a pezzi. :cry:

neppure io ci entrerei così come non sono mai riuscito a guidare la Mini prima serie (urtavo le gambe contro il volante), ma questo non significa che non vada bene...

non lo metto in dubbio.... ma è che "fatico" a considerarla un'auto nel senso più classico del termine.....è un giochino.....imho!

PS) Poi si fa per scherzare eh?..... ;)
 
secondo me la A1 rischia di replicare il Flop A2, e questo perchè in questo segmento oggi 500 vende bene, idem Ypsilon, e la clientela A1 in questo segmento avrà a Breve la Nuova Ypsilon 5P Lancia con i motori Multiair........questa vende ancora oggi tanto nonostante i 7 anni suonati sulle spalle......
vedremo......
 
pazzoalfa ha scritto:
secondo me la A1 rischia di replicare il Flop A2, e questo perchè in questo segmento oggi 500 vende bene, idem Ypsilon, e la clientela A1 in questo segmento avrà a Breve la Nuova Ypsilon 5P Lancia con i motori Multiair........questa vende ancora oggi tanto nonostante i 7 anni suonati sulle spalle......
vedremo......

La A1 non venderà solo in Italia, ma anche penso negli Stati Uniti.
Fuori dall'Italia tra un pò la Ypsilon non sanno neanche cosa sia....
 
la A1 negli States farà ridere le Galline,
vedrai quante 500 vederanno invece negli States.....
la A1, ripeto, secondo me farà la fine della A2, svenduta Aziendale, Km0, ex Rental, ricordo piazzali Pieni di A2 invendute......
in questo segmento la Concorrenza è spietata, e non è certo A1 ad impensierire.....secondo me creano un Clone della Polo......con tutte le conseguenze del caso ( hai dimenticato il Flop Arosa-Lupo ?)......
 
autofede2009 ha scritto:
guidobaldomaria ha scritto:
A giudicare dalle foto non sembra una delle auto più belle della storia, e anche i contenuti meccanici non sono superiori alla concorrenza...però ci sono sempre tanti led e quei quattro anelli che sicuramente riusciranno ad affascinare tanti automobilisti..

anche l'Audi A2 aveva i 4 anelli... ancora si stanno leccando le ferite... :D

images

Le ferite sono state ampiamente curate con le "vagonate" di altri modelli venduti (e sappiamo a che prezzi).
 
pazzoalfa ha scritto:
secondo me la A1 rischia di replicare il Flop A2, e questo perchè in questo segmento oggi 500 vende bene, idem Ypsilon, e la clientela A1 in questo segmento avrà a Breve la Nuova Ypsilon 5P Lancia con i motori Multiair........questa vende ancora oggi tanto nonostante i 7 anni suonati sulle spalle......
vedremo......

Prima o poi bisognerà decidere in quale segmento inserire la futura A1 ..... se in quello della 500 o quello della MiTo, Y, Mini ecc.
 
ilSagittario ha scritto:
Prima o poi bisognerà decidere in quale segmento inserire la futura A1 ..... se in quello della 500 o quello della MiTo, Y, Mini ecc.

Non è una microcar con guida senza patente ? :lol:
 
stratoszero ha scritto:
156jtd. ha scritto:
daihatsu%20copen%20niot.net.jpg


avevo appena parlato bene del design delle Audi in un altro Thread :shock: e mi si presenta sta roba.

Cmq se d'estate la si mette in salita e si accende il motore , con quel frontale ci si puo fare una bella grigliata; salamelle, spiedini, bistecchine e un po di verdurina.
La sua utilità ce l'ha!
:D

Che c'entra l'Audi con la Nissan Copen, fra l'altro nel forum Alfa Romeo?
:shock: :shock: :shock:

beh niente ma la grigliata c'entra sempre!!!! :D :D
 
ilSagittario ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
guidobaldomaria ha scritto:
A giudicare dalle foto non sembra una delle auto più belle della storia, e anche i contenuti meccanici non sono superiori alla concorrenza...però ci sono sempre tanti led e quei quattro anelli che sicuramente riusciranno ad affascinare tanti automobilisti..

anche l'Audi A2 aveva i 4 anelli... ancora si stanno leccando le ferite... :D

images

Le ferite sono state ampiamente curate con le "vagonate" di altri modelli venduti (e sappiamo a che prezzi).

Oltretutto a mio avviso AUDI non sono cosi FESSI da ripetere gli stessi errori del passato.Imparano e correggono il tiro.

In questo settore vedo più "allo sbaraglio" BMW che di roiti ne ha tirati fuori un bel pò.....in mezzo ad altre auto splendide.

A partire dalla prima Z4 ( dopo quel capolavoro di Z3) , passando per la 5GT, alla X1.......la stessa Serie 6.
 
Dannatio ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
stratoszero ha scritto:
Che c'entra l'Audi con la Nissan Copen, fra l'altro nel forum Alfa Romeo?
:shock: :shock: :shock:

nulla ma tan'tè...

tra l'altro la Copen è una vettura molto molto valida e divertente da guidare...

Sarà...... ma per Brunetta e simili.....

Ne ho avuta una di fianco l'altro giorno e GIURO che per un attimo ho pensato ad una di quelle Micro Car da 14enni che qualcuno si era inventato Spider.

Io li dentro non ci entro....nemmeno a pezzi. :cry:

e te credo con quello che vi mangiate in Emilia :D :D

senti vorrei chiederti una cosa visto che sei di Bologna, esiste ancora il ristorante da Bertino in via Lame? Quando studiavo io lì faceva dei bolliti e degli arrosti al carrello fenomenali, siccome fra un po devo fare un salto dalle tue parti per lavoro... :D :D
 
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