AUDI A1 30 TFSI

[Ktulu78]

Concordo che la nuova A1 si e' avvicinata come handling e anche forse di comodità rispetto all'A3 (cosi come la Polo del 2018 e' piu' vicina alla Golf), però le differenze, se pur ridotte, restano: l'A1 rispetto all'A3 ha qualcosa in meno di passo e di larghezza ma soprattutto ha un'altro pianale (sempre MQB ma quello per i seg. B che si chiama "A0")... inoltre non monta in nessuna motorizzazione il multilink che invece monta l'A3 (tranne nelle motorizzazioni con 110 cv).

Sì, per carità, chiaro che delle differenze ci sono ancora. Quello che voglio dire è semplicemente che mentre la vecchia A1 era un entry level "base" di casa Audi con il nuovo modello hanno cercato di renderla piu' in linea con il resto della gamma, pur rimanendo la "sorella minore".
Ed è per questo che di conseguenza il prezzo è salito...

 

[saturno_v]

Da noi le A1 non arrivano ma sono rimasto abbastanza deluso dai nuovi interni Audi, decisamente sotto tono rispetto al passato (considerando anche la concorrenza).

 

[Andreitos97]

Da noi le A1 non arrivano ma sono rimasto abbastanza deluso dai nuovi interni Audi, decisamente sotto tono rispetto al passato (considerando anche la concorrenza).

Intendi come materiali? Beh, probabilmente sono d’accordo con te!

Hanno puntato più sul design, modernità e tecnologia e tralasciato qualche plastica nella parte laterale

 

[saturno_v]

Intendi come materiali? Beh, probabilmente sono d’accordo con te!

Hanno puntato più sul design, modernità e tecnologia e tralasciato qualche plastica nella parte laterale

Si, come materiali...aggiungici il fatto che il design non mi piace per niente (ho trovato gli interni della nuova A7 semplicemente orrendi).

Per me (e scendo pure nei dettagli) gli interni della Stelvio Quadrifoglio sono superiori a quelli della RS5.

 

[Ktulu78]

Intendi come materiali? Beh, probabilmente sono d’accordo con te!

Hanno puntato più sul design, modernità e tecnologia e tralasciato qualche plastica nella parte laterale

Alcuni materiali potevano essere migliori ma come design a me fa impazzire, moderno e originale!
Lo schermo da 10 pollici si integra perfettamente, dettagli che fanno la differenza.

 

[Andreitos97]

Alcuni materiali potevano essere migliori ma come design a me fa impazzire, moderno e originale!
Lo schermo da 10 pollici si integra perfettamente, dettagli che fanno la differenza.

Esattamente! Personalmente non ho mai amato (anzi li odio proprio) gli schermi “stile tablet” che aveva la vecchia A1 o l’attuale A3/A4/A5.

Così trovo che sia integrato molto bene e rivolto verso il guidatore è davvero comodo e razionale. Per i materiali ok, siamo tutti d’accordo (l’importante è che siano durevoli), ma in quanto a design trovo veramente spettacolari

 

[Ktulu78]

Comunque gran macchina per divertirsi, leggera, piatta, con un millino sempre pronto.
Ecco forse i consumi saranno altini.

Ti devo smentire sui consumi, sono veramente bassi. Al momento ho fatto circa 2000 km e sono a una media complessiva superiore ai 17 km/l (e guido quasi sempre nel traffico), decisamente buoni!

 

[Ax-80]

Il 1.0 tsi beve poco, questo credo sia un punto fermo della discussione

 

[Andreitos97]

Il 1.0 tsi beve poco, questo credo sia un punto fermo della discussione

Beve poco se lo usi normalmente e tranquillo, se vai a tirarlo consuma un macello di benzina!

 

[Marcus 9]

Beve poco se lo usi normalmente e tranquillo, se vai a tirarlo consuma un macello di benzina!

Più o meno come tutti i motori sia benzina sia diesel... Quando avevo un 1.6 diesel da 110 cv facevo tranquillamente 20 km/lt nello stesso percorso dove quando scannavo arrivavo a 13 km/lt...

 

[Ktulu78]

Beve poco se lo usi normalmente e tranquillo, se vai a tirarlo consuma un macello di benzina!

Vabè, se la tiri è ovvio che consuma, quello è inevitabile ma è una scelta.
L'importante è che se uno va tranquillo la macchina consumi poco

 

[Ax-80]

I benzina sono suscettibili ai cambi di ritmo. Tutto normale.

 

[Marcus 9]

I benzina sono suscettibili ai cambi di ritmo. Tutto normale.

Anche i diesel, tanti dicono meno rispetto ai benza io nutro dei dubbi...

Con l'auto che avevo prima, classico 1.6 tdi da 110 cv, nella stessa strada potevo fare i 20 km/lt guidando normale, ma arrivavo a fare i 13 km/lt se scannavo... i benzina come questo che fanno i 17 km/lt andando normali se scannati faranno i 9 km/lt... piu o meno lo stesso divario dei diesel... sembra di più perche con il benzina si va verso consumi "proibitivi" e incide il fattore psicologico ma il gap più o meno e' quello almeno da quello che ho potuto constatare io.

 

[Ax-80]

Anche i diesel, tanti dicono meno rispetto ai benza io nutro dei dubbi...

Con l'auto che avevo prima, classico 1.6 tdi da 110 cv, nella stessa strada potevo fare i 20 km/lt guidando normale, ma arrivavo a fare i 13 km/lt se scannavo... i benzina come questo che fanno i 17 km/lt andando normali se scannati faranno i 9 km/lt... piu o meno lo stesso divario dei diesel... sembra di più perche con il benzina si va verso consumi "proibitivi" e incide il fattore psicologico ma il gap più o meno e' quello almeno da quello che ho potuto constatare io.

Meno che nei benzina però. Per quanto MI riguarda prova provata

 

[alfalele]

I prezzi sono folli,plastiche molto sottotono nel tunnel centrale e maniglie porta.

Grande scena il virtual copckit e gli interni in generale.

Assetto effettivamente superiore per essere una B. confortevole e preciso il giusto(allestimento Sline su 1.5tsi )

Esteticamente molto aggressiva.

La comprerei?con quello che ocsta ci stanno le C ...poic erto la 150 cv è un bel giocattolino.