AUDI A1 30 TFSI

[Ktulu78]

La comprerei?con quello che ocsta ci stanno le C ...poic erto la 150 cv è un bel giocattolino.

Sì, ci stanno le classi C, ma non premium… Alla fine come per tutte le cose è una questione di scelte e di esigenze...

 

[giuliogiulio]

Più o meno come tutti i motori sia benzina sia diesel... Quando avevo un 1.6 diesel da 110 cv facevo tranquillamente 20 km/lt nello stesso percorso dove quando scannavo arrivavo a 13 km/lt...

come hai scritto tu, il diesel si compra per risparmiare.
Il benzina è decisamente più sensibile allo stile di guida rispetto al gasolio.
E questo vale per tutti i modelli e i motori.

 

[Marcus 9]

come hai scritto tu, il diesel si compra per risparmiare.
Il benzina è decisamente più sensibile allo stile di guida rispetto al gasolio.
E questo vale per tutti i modelli e i motori.

Si ma in quel post volevo dire che anche con i diesel quando "scannavo" i consumi crollavano, tutti dicono che sono meno sensibili ma io nello stesso tragitto passavo dai 20 km/lt ai 13 km/lt in base al piede con un benzina passi dai 16 km/t ai 9 o 10 km/lt... insomma non c'e tutta sta gran differenza... ovviamente essendo consumi più alti fanno sembrare la differenza maggiore...

 

[giuliogiulio]

Si ma in quel post volevo dire che anche con i diesel quando "scannavo" i consumi crollavano, tutti dicono che sono meno sensibili ma io nello stesso tragitto passavo dai 20 km/lt ai 13 km/lt in base al piede con un benzina passi dai 16 km/t ai 9 o 10 km/lt... insomma non c'e tutta sta gran differenza... ovviamente essendo consumi più alti fanno sembrare la differenza maggiore...

prendendo come riferimento i tuoi numeri, da 20 a 13, la differenza è del 35%, da 16 a 9 del 43%....quindi??!

aggiungo, a velocità basse col gasolio fai il 25% di strada in più, scannado tra il 30 e il 44%...

 

[Ktulu78]

Risultati dopo 2700 km: consumo medio 16,5 km/l.
Con il precedente 1.2 tfsi (che aveva molti meno cavalli) ero di media intorno ai 15, quindi il nuovo mille ha consumi piu' bassi e prestazioni migliori, direi assolutamente soddisfatto!

 

[Marcus 9]

prendendo come riferimento i tuoi numeri, da 20 a 13, la differenza è del 35%, da 16 a 9 del 43%....quindi??!

aggiungo, a velocità basse col gasolio fai il 25% di strada in più, scannado tra il 30 e il 44%...

Quindi scannando la forbice di consumo di alza dell'8% a favore del diesel ma il benzina ti diverte il doppio (altrimenti la 911 e simili le farebbero diesel).
Per la convenienza generale invece bisogna tener conto anche il prezzo d'acquisto, i chilometri annui e i tipi di percorso, non scegliere gasolio a prescindere...

 

[giuliogiulio]

Quindi scannando la forbice di consumo di alza dell'8% a favore del diesel ma il benzina ti diverte il doppio (altrimenti la 911 e simili le farebbero diesel).
Per la convenienza generale invece bisogna tener conto anche il prezzo d'acquisto, i chilometri annui e i tipi di percorso, non scegliere gasolio a prescindere...

ma certo che la convenienza non è scontata. 4ruote non a caso negli anni di gloria del diesel parlava di punti di pareggio.
Non scomoderei in una conversazione di questo tipo, un prodotto come la 911, non ha alcun senso

 

[Andreitos97]

Risultati dopo 2700 km: consumo medio 16,5 km/l.
Con il precedente 1.2 tfsi (che aveva molti meno cavalli) ero di media intorno ai 15, quindi il nuovo mille ha consumi piu' bassi e prestazioni migliori, direi assolutamente soddisfatto!

Ieri, 150km circa totali, percorso misto (un pò di città, montagna sali e scendi, autostrada e extra urbano), media 20.6 KM/L

Non ho fatto il pazzo, ma nemmeno ho super risparmiato, qualche tirata l'ho fatta

Sono rimasto davvero stupito.

In città invece, 14/15 KM/L è già buono come consumo se si riesce

 

[Yaris Mille]

ottimo!
i consumi sono veramente bassi per un benzina.
Direi paragonabili a un diesel!

 

[CBR600F2013]

ottimo!
i consumi sono veramente bassi per un benzina.
Direi paragonabili a un diesel!

si ma un 2000 diesel di classe D, io questi consumi li facevo con il peugeot 407 2.0 hdi 136 cv e 4.70 metri di auto...

 

[Marcus 9]

si ma un 2000 diesel di classe D, io questi consumi li facevo con il peugeot 407 2.0 hdi 136 cv e 4.70 metri di auto...

Si sa che il diesel consuma meno, e' l'unico pregio che ha... va detto pero' che quando si calcola la convenienza di un auto bisogna tenere conto non solo del consumo ma anche del costo di acquisto, costo di manutenzione, assicurazione e oggi, con i diesel ultratappati da Fap e iniezioni di Ad blue, anche del tipo di percorso che uno fa... il tutto senza tenere in considerazione il piacere di guida.

 

[Andreitos97]

ottimo!
i consumi sono veramente bassi per un benzina.
Direi paragonabili a un diesel!

Si!

Ragazzi, non ha senso paragonare i Diesel, altrimenti io in bicicletta faccio 0 litri ogni 100 km....

Scherzi a parte, il consumo è ottimo, considerando che la macchina ha nemmeno 3500km, quindi si deve ancora slegare parecchio


Domanda, ho notato che ogni tanto quando la si rimette in garage, sento una specie di puzza, misto fra bruciato, frizione e odore di nuovo... E’ normale secondo voi?

 

[Marcus 9]

Si!

Ragazzi, non ha senso paragonare i Diesel, altrimenti io in bicicletta faccio 0 litri ogni 100 km....

Scherzi a parte, il consumo è ottimo, considerando che la macchina ha nemmeno 3500km, quindi si deve ancora slegare parecchio


Domanda, ho notato che ogni tanto quando la si rimette in garage, sento una specie di puzza, misto fra bruciato, frizione e odore di nuovo... E’ normale secondo voi?

Oltretutto l'A1 manco e' disponibile con le motorizzazioni diesel, dall'A3 in poi c'e il diesel ma costa 2500/3000 € in più dell'equivalente versione a benzina che in alcuni casi essendo ibrida 48 v ha sconti sul bollo: insomma bisogna valutare tanti fattori.

 

[Andreitos97]

Oltretutto l'A1 manco e' disponibile con le motorizzazioni diesel, dall'A3 in poi c'e il diesel ma costa 2500/3000 € in più dell'equivalente versione a benzina che in alcuni casi essendo ibrida 48 v ha sconti sul bollo: insomma bisogna valutare tanti fattori.

Peccato che non sia Plug-in..

Nemmeno sul Q3 nuovo hanno fatto un ibrido decente

 

[Marcus 9]

Peccato che non sia Plug-in..

Nemmeno sul Q3 nuovo hanno fatto un ibrido decente

Il gruppo Vag per ora l"ibrido Plug-in lo fa per le motorizzazione più potenti: a brave ci sarà un 1.4 tsi 150 cv abbinato ad un motore elettrico e complessivamente garantirà o 204 o 245 cv....