Assicurazione obbligatoria su (quasi) tutti i veicoli

[Suby01]

Non mi sembra. Se il veicolo circola contro la volontà del proprietario (art. 2054 comma 3 cod.civ.) la responsabilità è del ladro (e sussidiariamente del fondo di garanzia per le vittime della strada), non del proprietario medesimo e neppure della Compagnia che fornisce la copertura RCA.

Ovvio che è il proprietario a dover fornire la prova della circolazione contro la sua volontà: macchina chiusa a chiave, dentro un garage chiuso a chiave, dentro un terreno recintato e chiuso con un cancello.

Tracce di scasso= ok

Mi sono basato su quanto riportato in quell’articolo, in particolare in questo passo, anche se, leggendo in fretta, non avevo visto che si parlava di Europa e non Italia:

- se il veicolo è tecnicamente idoneo a essere utilizzato e, quindi, potenzialmente in grado di provocare danni, dev’essere coperto da una polizza anche se è custodito in un’area privata non accessibile (è il principio che ha ispirato la direttiva Ue in seguito ad alcune sentenze della Corte di giustizia europea relative a casi di incidenti provocati con vetture prive di assicurazione perché custodite in aree private, ma poi utilizzate su strada all’insaputa e, anzi, contro la volontà del proprietario, poi costretto a risarcire personalmente i danni);

 

[ROVIGOLAW1]

la Corte di giustizia europea si era pronunciata in un caso in cui il "figlio" aveva preso la macchina del "padre", all'insaputa del padre che però non aveva ben custodito le chiavi

In definitiva mancava la prova della circolazione "contro" la volontà del proprietario

il "buco" normativo attuale sta nel fatto che, se la macchina non è in "circolazione" (quindi su suolo privato non aperto al pubblico) e si verifica un incendio (es. cortocircuito, perdita di benzina ed innesco fiamma ecc...) le polizze RCA standard non coprono i danni a terzi.

Ovvio che, pagando un sovrappremio, da sempre è possibile assicurare questo rischio

 

[MirkoDP]

Stavo facendo una ricerca sulla questione, siccome ho intenzione più avanti di prendermi un camper e lasciare la macchina ferma in box privato a tempo indefinito, non voglio venderla perché ci sono affezionato e perché col mercato attuale non ritroverei un mezzo messo come il mio, al prezzo a cui avrei venduto il mio.
So che c'è stata una proroga fino a giugno 2024, e so che la proroga è scaduta.
Mi pare anche di aver capito che la colpa non sia proprio tutta tutta dell'Europa, perché altri stati hanno accolto la legge ma ci hanno aggiunto delle eccezioni, cosa che l'Italia non ha fatto.

A me sembra chiaramente un regalino alla lobby delle assicurazioni, 3 milioni di RCA in più, di cui buona parte a rischio zero.

E non venitemi a dire che c'è stato uno una volta chissà dove che ha preso l'auto della madre con rca sospesa e ha fatto i danni perché 1- La sospensione si può ancora fare, quindi non risolve il problema e 2- Se fosse obbligatoria un'assicurazione per ogni evento che ha probabilità 0.0000001% di accadere, praticamente non potremmo più vivere, dovremmo assicurare anche i coltelli in casa e qualunque oggetto pesi più di 5kg? O pagare un'assicurazione per la nostra stessa esistenza? Da morti si potrà smettere di pagare o va coperto il rischio di infezioni batteriche dovute alla salma?

Torando seri, sapete se, ad oggi, esiste una scappatoia? La sospensione può aiutare ma è solo per 10 mesi *per anno assicurativo*, il che significa che puoi sospenderla per 10 mesi ogni 22, quindi metà assicurazione va pagata. Io sarei chiaramente disposto anche a smontare ruote, batteria etc... a incatenare l'auto all'edificio, aspirare il gasolio etc.. qualsiasi cosa.

Un saluto a tutti!

 

[Peppuzzzx]

Stavo facendo una ricerca sulla questione, siccome ho intenzione più avanti di prendermi un camper e lasciare la macchina ferma in box privato a tempo indefinito, non voglio venderla perché ci sono affezionato e perché col mercato attuale non ritroverei un mezzo messo come il mio, al prezzo a cui avrei venduto il mio.
So che c'è stata una proroga fino a giugno 2024, e so che la proroga è scaduta.
Mi pare anche di aver capito che la colpa non sia proprio tutta tutta dell'Europa, perché altri stati hanno accolto la legge ma ci hanno aggiunto delle eccezioni, cosa che l'Italia non ha fatto.

A me sembra chiaramente un regalino alla lobby delle assicurazioni, 3 milioni di RCA in più, di cui buona parte a rischio zero.

E non venitemi a dire che c'è stato uno una volta chissà dove che ha preso l'auto della madre con rca sospesa e ha fatto i danni perché 1- La sospensione si può ancora fare, quindi non risolve il problema e 2- Se fosse obbligatoria un'assicurazione per ogni evento che ha probabilità 0.0000001% di accadere, praticamente non potremmo più vivere, dovremmo assicurare anche i coltelli in casa e qualunque oggetto pesi più di 5kg? O pagare un'assicurazione per la nostra stessa esistenza? Da morti si potrà smettere di pagare o va coperto il rischio di infezioni batteriche dovute alla salma?

Torando seri, sapete se, ad oggi, esiste una scappatoia? La sospensione può aiutare ma è solo per 10 mesi *per anno assicurativo*, il che significa che puoi sospenderla per 10 mesi ogni 22, quindi metà assicurazione va pagata. Io sarei chiaramente disposto anche a smontare ruote, batteria etc... a incatenare l'auto all'edificio, aspirare il gasolio etc.. qualsiasi cosa.

Un saluto a tutti!

La colpa è dell'Europa o di qualche tribunale europeo che per qualche regolamento dell'Unione hanno imposto a tutti gli stati di recepire questa cosa, poi l'Italia può aver pasticciato ulteriormente, la proroga a giugno è servita per addolcire la supposta.
Le osservazioni che hai fatto sono corrette e sono le stesse già dette e ridette, questo obbligo con possibilità di sospensione è totalmente senza senso se non per martoriare ulteriormente i proprietari di auto e moto, e le esenzioni sono poco chiare ed interpretabili, il che fa vivere nell'incertezza. Addirittura le sanzioni teoricamente potrebbero comprendere la perdita dei punti della patente, per un'infrazione all'interno di un box.

 

[StelleStrisce]

Non succede nulla, è una legge inapplicabile. L'unico problema può sorgere in caso di incidente (ad auto ferma o comunque coinvolta, pensiamo ad uno scontro durante una manovra all'interno della proprietà privata) in caso di richieste di risarcimento e/o di feriti.

Conosco collezionisti che hanno alcune decine di auto (e soprattutto moto) regolarmente tutte assicurate con polizze cumulative ed altrettanti che ne hanno decine, se non centinaia nel caso delle moto, assolutamente NON assicurate, che non hanno intenzione di fare nulla e a cui ovviamente non succederà nulla. Il niente, assoluto, il vuoto cosmico... come quello che c'è nella testa di chi ha redatto un simile provvedimento (e a quelli che l'hanno avallato).

 

[Peppuzzzx]

https://www.quattroruote.it/news/as...rc_auto_ecco_quando_non_scatta_l_obbligo.html
Riguardo una circolare, quindi provvisoria.

 

[ACE_75]

Quindi, riassumendo, devi per forza assicurare tutti i mezzi a motore, ma se non lo fai nessuno ti dice niente. A meno che non ti beccano circolare con quel mezzo.
Ma era già obbligatorio prima l'assicurazione per i mezzi circolanti.
Quindi non è cambiato niente?

 

[Bauscia]

l'europa impone l'obbligo?
ok, obbligo messo.
poi basta non mettere nessuna sanzione, e tutti contenti.

 

[Divergent]

Sai quanti circolano già senza assicurazione?

E cosa succede?

nulla.

 

[Bauscia]

curioso come, se il veicolo e' sottoposto a fermo o confiscato, puo' non essere assicurato.
cioe', se finisce di proprieta' dello stato, allora la legge per loro non vale.
vabbe', nulla di nuovo, tutto sommato.

 

[ACE_75]

Ho come la sensazione che questa legge sia stata introdotta non tanto per far fare cassa alle assicurazioni, piuttosto per trovare sempre un colpevole, cioè fare in modo che non capiti più che qualcuno dica: "eh, ma io che ne sapevo che me l'avevano fregata?" e quindi non pagare eventuali danni. Almeno su quello le assicurazioni sono protette.

 

[MirkoDP]

Aggiungo che quando venne introdotta la norma, chiesi alla tizia di Vittoria (dove sono assicurato) e mi disse che la macchina può stare non assicurata per massimo tre mesi, dopodiché va rottamata. Io rimasi basito, a parte che 'sta cosa mi puzzava tanto e non l'ho letta da nessuna parte, ma secondo lei, una volta passati i 3 mesi senza RCA, io non avrei MAI PIU' potuto assicurare quell'auto ma solo venderla o rottamarla...
Sarebbe bello trovare testimonianze, ma chiaramente è un po' presto, essendo in vigore da giugno...
Può darsi che come dice qualcuno sopra, non succeda un c. di niente. La lasci scadere e pace.
La legge poi parla di obbligo in caso di zone ad accesso limitato (cortili, strade private etc...) il garage non è ad accesso limitato, è proprio senza accesso.

 

[ACE_75]

Secondo me Vittoria parlava a vanvera, ma poiché non posso esserne sicuro al 100%, aspetterei a vedere se qualcuno ha già provato a non assicurare l'auto.

 

[ALGEPA]

piuttosto per trovare sempre un colpevole

anche per me quella è la ratio, far in modo che a fronte di un evento ci sia un responsabile che ne risponda. Poi che in un luogo privato è difficile effettuare un controllo è tacito, ma vale per qualsiasi cosa, anche per le armi da fuoco è difficile verificare che siano state regolarmente denunciate se uno la tiene sempre in casa, tranne che nei casi previsti dalla legge o in casi fortuiti.

 

[MirkoDP]

anche per me quella è la ratio, far in modo che a fronte di un evento ci sia un responsabile che ne risponda. Poi che in un luogo privato è difficile effettuare un controllo è tacito, ma vale per qualsiasi cosa, anche per le armi da fuoco è difficile verificare che siano state regolarmente denunciate se uno la tiene sempre in casa, tranne che nei casi previsti dalla legge o in casi fortuiti.

La differenza però è che il PRA lo sa se hai un veicolo a te intestato e non assicurato, se facessero una legge per cui l'RCA è obbligatoria per il semplice possesso del veicolo, potrebbero costringerti a pagarla. Diventerebbe di fatto come il bollo.