Anomalia motore...?!?

[miki15]

a questo punto sinceramente farei piu un sacrificio per cambiarla, vi sono molti se, è comunque vi è una certa cifra da sborsare per la riparazione, con il dubbio che vi puo essere dell'altro ancora piu serio.
-- il rischio di trovarti a piedi con un pugno di mosche è troppo elevato...
alla fine oggi qualcosa ci prendi, piu quello che dovresti pagare in riparazioni ci esce mezza macchina nuova forse piu.

-- fatti fare un preventivo per il nuovo, del resto siamo anche a fine anno, hai visto mai..

 

[rosberg]

Ho la garanzia fino a maggio 2011...Quindi fino a quel periodo non credo proprio che penserò alla sostituzione.

 

[gianko1982]

Max da quello che scrivi sembra quasi che le bronzine della turbina abbiano un po' di gioco e che trafli olio nel circuito d'aspirazione... ti dico 3 cose:

1: è normale che nel collettore di aspirazione ci sia dell'olio perchè ci sono sempre dei trafilaggi da parte del gruppo di sovralimentazione
2: se l'olio è molto (controlla il livello dell'olio motore sempre a freddo, o sempre a caldo, insomma sempre alle stesso condizioni per vedere se ne manca) e cede tutto di pacca ti ritroveresti con una falla nel circuito di lubrificazione (nelle bronzine turbina) che alimenterebbe il motore anche se spegni la macchina.. l'auto accelera a manetta finchè o freni e ti fermi in tempo, o fondi il motore
3: se cede la turbina, potrebbe anche gripparsi e salveresti il motore.

ovviamente non è che per forza di cose debba succedere una catastrofe... ascolta se la turbina fischia più di prima (in modo anomalo) e controlla l'olio.. se tutto è a posto io starei anche tranquillo ed il guasto lo imputerei all'elettronica di gestione del gruppo, o al massimo alla waste-gate (valvola di sfiato di sovrapressione posta su una delle chiocciole del gruppo turbocompressore, no ricordo quale, quasi sicuramente però è il compressore), se invece manca olio nella coppa e sul manicotto di aspirazione ce n'è sempre di più (magari a tal proposito puliscilo per verificare se se ne deposita parecchio) allora farei cambiare la turbina

P.S: forse con un'analisi dei fumi di scarico si vede se mangi olio oppure no