<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Anche la mia RS arrivata!!! - RITIRATA!!! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Anche la mia RS arrivata!!! - RITIRATA!!!

ecchime, torniamo adesso da un giro Settimo-Cornaredo-Pregnana-Arluno-ritorno a Milano via A4, uscita Cinisello e rientro a Marelli (per non pagare il casello della tang. nord) e rientro a Settimo via tangenziale est e poi ovest

roberto1275 ha scritto:
un paio di consigli...aspetta ad usarla in manuale...sembra facile ma ci vuole pratica...

sono ancora nella fase dell'imparare a "sentire" l'auto, finita questa passiamo al manuale

roberto1275 ha scritto:
lascia perdere la posizione s ...

ma per fare le rampe in salita in 1° senza farla sfrizionare? qualche suggerimento?

roberto1275 ha scritto:
se sei fermo ai semafori metti sempre in n...cioe neutral...ossia folle...fa riposare il cambio e poi quando rimetti in drive...fallo sempre per tempo...non all'ultimo secondo...

oh yes, anche se ho notato che dopo un po che tieni il freno nel rilasciarlo le frizioni sono staccate e non innestate

roberto1275 ha scritto:
mai e ripeto mai passare da retro a drive o viceversa in movimento...insomma meglio essere fermi...altrimenti il cambio ne siffrirebbe...

:) :) :)

roberto1275 ha scritto:
detto questo..vai piano...se puoi..he he he :D :D

:D :D :D, hai detto bene, se....
 
RobyA112 ha scritto:
Bella da guidare eh? Io ancora adesso, dopo quasi 5 anni son sempre felice di farlo. Da soddisfazioni!!! :D :D :D

e meno male :D
però devo dire che, anche se provato solo da passeggero, il vecchio iniettore pompa da 140cv, rimappato a 173, è effettivamente più cattivo
 
Frenk_MI1978 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Bella da guidare eh? Io ancora adesso, dopo quasi 5 anni son sempre felice di farlo. Da soddisfazioni!!! :D :D :D

e meno male :D
però devo dire che, anche se provato solo da passeggero, il vecchio iniettore pompa da 140cv, rimappato a 173, è effettivamente più cattivo
Scusa, dimenticavo che la tua è diesel mentre la mia benzina. A maggior ragione la tua ha una coppia da camion, deve esser molto molto elastica rispetto alla mia.
 
RobyA112 ha scritto:
Scusa, dimenticavo che la tua è diesel mentre la mia benzina. A maggior ragione la tua ha una coppia da camion, deve esser molto molto elastica rispetto alla mia.

ho guidato un mese fa una golf 1.4 tsi, per 100km; se tanto mi da tanto il tuo rs da 200cv non deve essere poi così meno "coppioso" rispetto al mio...
btw, in neanche 24 ore di possesso sono a 171km.... :D :D :D
un difetto però ce l'ha: gommacce rumorose in autostrada; ma fa niente, le faccio fuori e poi al prossimo cambio mi hanno parlato tanto bene di alcune goodyear.
 
ah! ho trovato già una prima applicazione utile del manuale: la salita/discesa delle rampe.
In salita soprattutto si mette in 2a e tende a sfrizionare, invece io metto in manuale, 1a, salgo più piano, ma con la frizione ben innestata e il motore basso di giri (e lo stesso a scendere in 1a, un bel freno motore): direi perfetto.
 
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