<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Amarcord: dossier Alfa 75 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Amarcord: dossier Alfa 75

75turboTP ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
è normale che le primissime 75 avessero le targhe nere. dalla fine dell'85 arrivarono quelle bianche
Allora ce ne devono essere pochissime in circolazione....per questo non ci ho fatto mai caso ;)

Sono una vera rarità!!! Nel mio intervento precedente, infatti, ho raccontato di averne vista una sola in tutta la mia vita, in autostrada! :D Nella mia provincia non ce ne stavano proprio!
 
75turboTP ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
è normale che le primissime 75 avessero le targhe nere. dalla fine dell'85 arrivarono quelle bianche
Allora ce ne devono essere pochissime in circolazione....per questo non ci ho fatto mai caso ;)
a dirti la verità anche io avrò vistomassimo 2 volte dal vivo una 75 con le targhe nere e sarà stato diversi anni fa.
anche quando ero piccolo la 75 mi piaceva da morire...
 
75turboTP ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
è normale che le primissime 75 avessero le targhe nere. dalla fine dell'85 arrivarono quelle bianche
Allora ce ne devono essere pochissime in circolazione....per questo non ci ho fatto mai caso ;)

Sicuramente. Io mi ricordo solo che era il '86 (avevo 8 anni ;) ) perchè mio padre mi chiamai appositamente per vedere la targa "nuova" di una macchina parcheggiata vicino il cantiere della casa in costruzione, appunto nel '86 ;)
 
AlfistaMilano ha scritto:
75turboTP ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
è normale che le primissime 75 avessero le targhe nere. dalla fine dell'85 arrivarono quelle bianche
Allora ce ne devono essere pochissime in circolazione....per questo non ci ho fatto mai caso ;)
a dirti la verità anche io avrò vistomassimo 2 volte dal vivo una 75 con le targhe nere e sarà stato diversi anni fa.
anche quando ero piccolo la 75 mi piaceva da morire...

Piccolo ma se hai solo 16 anni :lol: :lol: :lol: ;)
 
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
è normale che le primissime 75 avessero le targhe nere. dalla fine dell'85 arrivarono quelle bianche
Allora ce ne devono essere pochissime in circolazione....per questo non ci ho fatto mai caso ;)

Sicuramente. Io mi ricordo solo che era il '86 (avevo 8 anni ;) ) perchè mio padre mi chiamai appositamente per vedere la targa "nuova" di una macchina parcheggiata vicino il cantiere della casa in costruzione, appunto nel '86 ;)
Vero perche' non pensavo al fatto che in alcune province e' arrivata piu' tardi ma era la fine del''85 ;)
 
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
è normale che le primissime 75 avessero le targhe nere. dalla fine dell'85 arrivarono quelle bianche
Allora ce ne devono essere pochissime in circolazione....per questo non ci ho fatto mai caso ;)

Sicuramente. Io mi ricordo solo che era il '86 (avevo 8 anni ;) ) perchè mio padre mi chiamai appositamente per vedere la targa "nuova" di una macchina parcheggiata vicino il cantiere della casa in costruzione, appunto nel '86 ;)
Vero perche' non pensavo al fatto che in alcune province e' arrivata piu' tardi ma era la fine del''85 ;)

Indubbiamente una superrarità la 75 targanera..
:)
 
pxyko ha scritto:
75turboTP ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
è normale che le primissime 75 avessero le targhe nere. dalla fine dell'85 arrivarono quelle bianche
Allora ce ne devono essere pochissime in circolazione....per questo non ci ho fatto mai caso ;)

Sono una vera rarità!!! Nel mio intervento precedente, infatti, ho raccontato di averne vista una sola in tutta la mia vita, in autostrada! :D Nella mia provincia non ce ne stavano proprio!

C'è un altro particolare "strano" su quella 75 grigia. Pur essendo un 2.0, ha il cofano concavo (come quello della 1.6 e del 1.8 m.y. 1985), anziché convesso. Com'è???
Io sulla 75 1.6 avevo quello concavo. Poi, un Pajero ha parcheggiato sul cofano e ... ho dovuto sostituire un po' di pezzi. E mi hanno messo il cofano del 2.0
 
pxyko ha scritto:
pxyko ha scritto:
75turboTP ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
è normale che le primissime 75 avessero le targhe nere. dalla fine dell'85 arrivarono quelle bianche
Allora ce ne devono essere pochissime in circolazione....per questo non ci ho fatto mai caso ;)

Sono una vera rarità!!! Nel mio intervento precedente, infatti, ho raccontato di averne vista una sola in tutta la mia vita, in autostrada! :D Nella mia provincia non ce ne stavano proprio!

C'è un altro particolare "strano" su quella 75 grigia. Pur essendo un 2.0, ha il cofano concavo (come quello della 1.6 e del 1.8 m.y. 1985), anziché convesso. Com'è???
Io sulla 75 1.6 avevo quello concavo. Poi, un Pajero ha parcheggiato sul cofano e ... ho dovuto sostituire un po' di pezzi. E mi hanno messo il cofano del 2.0
Attenzione perche' il 2.0 fu sostituito dal TS credo che fino alla sostituzione uso' quel cofano....se sicuro che non e' quello del 2000 ma TS?
 
75turboTP ha scritto:
pxyko ha scritto:
pxyko ha scritto:
75turboTP ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
è normale che le primissime 75 avessero le targhe nere. dalla fine dell'85 arrivarono quelle bianche
Allora ce ne devono essere pochissime in circolazione....per questo non ci ho fatto mai caso ;)

Sono una vera rarità!!! Nel mio intervento precedente, infatti, ho raccontato di averne vista una sola in tutta la mia vita, in autostrada! :D Nella mia provincia non ce ne stavano proprio!

C'è un altro particolare "strano" su quella 75 grigia. Pur essendo un 2.0, ha il cofano concavo (come quello della 1.6 e del 1.8 m.y. 1985), anziché convesso. Com'è???
Io sulla 75 1.6 avevo quello concavo. Poi, un Pajero ha parcheggiato sul cofano e ... ho dovuto sostituire un po' di pezzi. E mi hanno messo il cofano del 2.0
Attenzione perche' il 2.0 fu sostituito dal TS credo che fino alla sostituzione uso' quel cofano....se sicuro che non e' quello del 2000 ma TS?

Guarda, posso affermare con una certa sicurezza che sul depliant originale del 1987 portato a casa da mio padre, vi era raffigurata un'Alfa 75 duemila (turbodiesel, pero'), con il cofano convesso. Il cofano concavo era utilizzato per le 1.6carb e le 1.8carb.

http://images.google.it/imgres?imgu...it&lr=&rlz=1G1GGLQ_ITIT293&sa=N&start=63&um=1
 
pxyko ha scritto:
75turboTP ha scritto:
pxyko ha scritto:
pxyko ha scritto:
75turboTP ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
è normale che le primissime 75 avessero le targhe nere. dalla fine dell'85 arrivarono quelle bianche
Allora ce ne devono essere pochissime in circolazione....per questo non ci ho fatto mai caso ;)

Sono una vera rarità!!! Nel mio intervento precedente, infatti, ho raccontato di averne vista una sola in tutta la mia vita, in autostrada! :D Nella mia provincia non ce ne stavano proprio!

C'è un altro particolare "strano" su quella 75 grigia. Pur essendo un 2.0, ha il cofano concavo (come quello della 1.6 e del 1.8 m.y. 1985), anziché convesso. Com'è???
Io sulla 75 1.6 avevo quello concavo. Poi, un Pajero ha parcheggiato sul cofano e ... ho dovuto sostituire un po' di pezzi. E mi hanno messo il cofano del 2.0
Attenzione perche' il 2.0 fu sostituito dal TS credo che fino alla sostituzione uso' quel cofano....se sicuro che non e' quello del 2000 ma TS?

Guarda, posso affermare con una certa sicurezza che sul depliant originale del 1987 portato a casa da mio padre, vi era raffigurata un'Alfa 75 duemila (turbodiesel, pero'), con il cofano convesso. Il cofano concavo era utilizzato per le 1.6carb e le 1.8carb.

http://images.google.it/imgres?imgu...it&lr=&rlz=1G1GGLQ_ITIT293&sa=N&start=63&um=1

Dall'88 in poi tutte adottarono il cofano in rilievo....sono passati troppi anni e sinceramente non ricordo....comunque credo che quello in rilievo venne utilizzato prima sulle versioni con cilindrata piu' alta.....pero' ricordo che il 1.8 carburatori dell' 86 lo aveva concavo.....il duemila carburatori sinceramente non lo ricordo....non metto in dubbio quello che dici ;)
 
ho avuto una visione :D......Ricordo BENISSIMO la prima versione Turbo 1986 che lo aveva in rilievo....questo lo ricodo le turbo le osservavo in ogni piccolo particolare ;)
 
75turboTP ha scritto:
ho avuto una visione :D......Ricordo BENISSIMO la prima versione Turbo 1986 che lo aveva in rilievo....questo lo ricodo le turbo le osservavo in ogni piccolo particolare ;)
Questa é una 2.5 quadrifoglioverde del 86 e tiene il rilievo
http://cgi.ebay.ch/ALFA-ROMEO-75-2-5-V6-1986-3-0-V6-QUADRIFOGLIO-VERDE_W0QQitemZ330372867051QQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=item4cebc1e3eb
 
angelo0 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
ho avuto una visione :D......Ricordo BENISSIMO la prima versione Turbo 1986 che lo aveva in rilievo....questo lo ricodo le turbo le osservavo in ogni piccolo particolare ;)
Questa é una 2.5 quadrifoglioverde del 86 e tiene il rilievo
http://cgi.ebay.ch/ALFA-ROMEO-75-2-5-V6-1986-3-0-V6-QUADRIFOGLIO-VERDE_W0QQitemZ330372867051QQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=item4cebc1e3eb
Si la turbo e il V6 lo avevano cosi'.....solo non ricordo se anche il 2.0 a carburatori lo aveva in rilievo fin dall'inizio della produzione :rolleyes:
 
75turboTP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
ho avuto una visione :D......Ricordo BENISSIMO la prima versione Turbo 1986 che lo aveva in rilievo....questo lo ricodo le turbo le osservavo in ogni piccolo particolare ;)
Questa é una 2.5 quadrifoglioverde del 86 e tiene il rilievo
http://cgi.ebay.ch/ALFA-ROMEO-75-2-5-V6-1986-3-0-V6-QUADRIFOGLIO-VERDE_W0QQitemZ330372867051QQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=item4cebc1e3eb
Si la turbo e il V6 lo avevano cosi'.....solo non ricordo se anche il 2.0 a carburatori lo aveva in rilievo fin dall'inizio della produzione :rolleyes:
Si anche la 2.0l TS aveva il rilievo guarda qui
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230402461565
 
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