<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24) | Page 204 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

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Questa a 39k già scontata 5 anni di garanzia, penso che come accessori equivalente a compass da 42/44k euro da scontare.
Quindi alla fine i listini veri saranno molto simili a quelli delle più piccola compass.
Giusta scelta visto che attualmente per utenza comune e rent il marchio alfa non ha "più valore" e immagine di quello jeep...anzi..
 
Questa a 39k già scontata 5 anni di garanzia, penso che come accessori equivalente a compass da 42/44k euro da scontare.
Quindi alla fine i listini veri saranno molto simili a quelli delle più piccola compass.
Giusta scelta visto che attualmente per utenza comune e rent il marchio alfa non ha "più valore" e immagine di quello jeep...anzi..

Secondo me, a prezzi listino definitivi di tutte le versioni, si collocherà mediamente un po’ sopra la pari segmento Compass, perché si vuole dare a Tonale un’immagine premium e indubbiamente la Tonale ha qualcosa in più della Compass, da qualunque lato la si voglia vedere.

La 160 cv più dotata penso che starà ben sopra i 40.000 e la 275 cv top si avvicinerà ai 50.000, vedrete. Questa 130 cv dotata “full” e offerta sotto i 40.000 è non dico uno specchietto per le allodole, ma una versione “attira clienti” iniziale….
 
Secondo me, a prezzi listino definitivi di tutte le versioni, si collocherà mediamente un po’ sopra la pari segmento Compass, perché si vuole dare a Tonale un’immagine premium e indubbiamente la Tonale ha qualcosa in più della Compass, da qualunque lato la si voglia vedere.

La 160 cv più dotata penso che starà ben sopra i 40.000 e la 275 cv top si avvicinerà ai 50.000, vedrete. Questa 130 cv dotata “full” e offerta sotto i 40.000 è non dico uno specchietto per le allodole, ma una versione “attira clienti” iniziale….
Per ora costa meno non di più, guarda i listini delle compass full ben oltre i 40.
Poi se costasse anche 1000/2000 in più di compass come dico da mesi ci starebbe visto che sono 10cm in più di macchina
 
Per ora costa meno non di più, guarda i listini delle compass full ben oltre i 40.
Poi se costasse anche 1000/2000 in più di compass come dico da mesi ci starebbe visto che sono 10cm in più di macchina

Attendiamo i prezzi definitivi, questo è un prezzo di lancio super-scontato, almeno di 4-5.000 euro, visto che 3.000 li hanno tolti dalla 595 2022 e Tipo Hybrid, che in versione lancio partono da 23.000 euro…..
 
Attendiamo i prezzi definitivi, questo è un prezzo di lancio super-scontato, almeno di 4-5.000 euro, visto che 3.000 li hanno tolti dalla 595 2022 e Tipo Hybrid, che in versione lancio partono da 23.000 euro…..
10/15%è prassi per qualsiasi fca di lancio o no, ovviamente attendiamo i definitivi in rapporto ai listino di compass che mhev s costa 43.500.
Tipo base phev in rapporto è ben più cara di questa.
 
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Ho appena letto l’articolo di Quattroruote web sulla Launch Edition, che si chiama “Speciale”, offerta a 39.000 euro. Tra l’altro, si legge quanto segue.

“…….La Edizione Speciale include infatti la garanzia estesa di cinque anni, i cerchi di lega da 20", l'impianto frenante Brembo con pinze rosse, i gruppi ottici Matrix Led, i vetri oscurati, il portellone elettrico, il sistema keyless, la strumentazione digitale con scermo da 12,3", l'infotainment con display da 10,25", la ricarica wireless per smartphone, il volante sportivo rivestito di pelle con paddles di alluminio, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e il pacchetto di Adas di livello 2, che include anche il Traffic Sign Recognition e il cruise control adattivo.”

Tale descrizione dovrebbe significare che la futura versione base (presumibilmente da 35-36.000 a listino) non avrà parte di queste dotazioni. Però a mio modesto parere, a parte i cerchi da 20 e l’impianto frenante Brembo con pinze rosse, tutto il resto un suv segmento C premium dovrebbe averlo di serie anche nella versione base. Si potrebbe forse soprassedere sui fari full led Matrix sostituiti da full led normali.
Quindi penso che la base non la comprerà quasi nessuno. Comunque vedremo cosa avrà realmente di serie.
Compreso anche la vernice metallizzata, penso, anche se non indicato nell'elenco.
Direi circa un 6000 eur di optional se sommati singolarmente..
 
Scusate, sono informazioni che potrei trovare, ma, magari, qualcuno mi evita la ricerca.
39.000 € è il prezzo di listino da scontare o il prezzo finito?
C'è il cambio automatico?
 
Scusate, sono informazioni che potrei trovare, ma, magari, qualcuno mi evita la ricerca.
39.000 € è il prezzo di listino da scontare o il prezzo finito?
C'è il cambio automatico?

non credo facciano sconti sulla launch edition in quanto lo sconto è implicito nel valore di tutti gli optional che include

tra l’altro la nuova politica non prevedrà km0 e nemmeno una produzione oltre la domanda con la conseguenza di sconti elevati

sì, è automatica
 
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Scusate, sono informazioni che potrei trovare, ma, magari, qualcuno mi evita la ricerca.
39.000 € è il prezzo di listino da scontare o il prezzo finito?
C'è il cambio automatico?
E già compreso uno sconto di almeno 4000 euro in un confronto veloce con listino di compass top e senza 5 anni di garanzia.
Tutte le tonale solo automatiche
 
10/15%è prassi per qualsiasi fca di lancio o no, ovviamente attendiamo i definitivi in rapporto ai listino di compass che mhev s costa 43.500.
Tipo base phev in rapporto è ben più cara di questa.

Certamente. Solo il motore e il cambio sono identici. Facevo una relazione numerica sul prezzo di lancio.
 
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