In America FCA campa solo grazie a RAM e Jeep, non certo a Dodge-non-RAM. La Challanger è (era) un'auto bandiera, un pò come la 500:, tanta immagine. un mercato ce l'ha (aveva) sempre ma da sola non regge(va) la baracca come il RAM 1500.
Verissimo invece che gli americani si fanno pochissime seghe mentali sulle soluzioni tecniche; gente pratica, vanno benissimo anche le aste e bilancieri se i cavalli ci sono. E, altra differenza fondamentale, le auto le comprano invece che disquisire sugli aspetti tecnico-filologici
Nati non fummo per viver come bruti (cit.)