Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

[Head]

La FCA canadese aveva chiuso i rubinetti nell'autunno 2015, cmq Giulia sw non è mai esistita in nessun programma fidati, c'erano invece le E sedan/SUV e coupé/spider su Giorgio.
Cmq paragonare mercato, costi di progettazione di adesso o qualche anno fa, progetto Giorgio, congli anni 90 di barchetta e punto cabrio ha poco senso.
Cmq siamo ot, tornando a tonale mi ha appena chiamato il conce alfa dove avevo provato auto, fa decisamente il suo lavoro perché mi ha avvisato della disponibilità del diesel e di un adas che chiedevo che al lancio non era disponibile.

giusto a conclusione dell'ot ... con le giorgio all'epoca si era puntato sul mercato US (oltre che quello italiano ed un po' quello europeo) e le SW in US fanno numeri bassissimi .. l'avrebbero dovuta fare solo per l'Italia ed un po' in europa ... avranno fatto 2 conti ed hanno deciso di non farla

il discorso è sempre quello .. i calcoli andrebbero fatti anche in termini di investimento, immagine, reputatation, gamma prodotti con piani ben definiti per il futuro ... ma tant'è .........

tornando a tonale ... l'altro giorno ne avevo una davanti in superstrada dove c'erano momenti di rallentamenti e poi accelerazioni ... devo dire che quasi stentavo a starle dietro ... non so che versione era (immagino la 160)

 

[x-bond]

giusto a conclusione dell'ot ... con le giorgio all'epoca si era puntato sul mercato US (oltre che quello italiano ed un po' quello europeo) e le SW in US fanno numeri bassissimi .. l'avrebbero dovuta fare solo per l'Italia ed un po' in europa ... avranno fatto 2 conti ed hanno deciso di non farla

il discorso è sempre quello .. i calcoli andrebbero fatti anche in termini di investimento, immagine, reputatation, gamma prodotti con piani ben definiti per il futuro ... ma tant'è .........

tornando a tonale ... l'altro giorno ne avevo una davanti in superstrada dove c'erano momenti di rallentamenti e poi accelerazioni ... devo dire che quasi stentavo a starle dietro ... non so che versione era (immagino la 160)

Addirittura senza un pianale puro alfa e con uno spompo mhev

 

[Head]

Addirittura senza un pianale puro alfa e con uno spompo mhev

vabbè dai ... era sul dritto e qualche curvone .. la qualità del telaio/sospensioni c'entra fino ad un certo punto ... il motore e l'erogazione invece in quel caso contava tanto ... devo dire che andava abbastanza il 160

vedremo i numeri di ripresa (non quelli di accelerazione, che li sappiano e sono nella media) ... secondo me non deve essere male ... probabile che dia sensazione di essere spompo per come viene erogata la coppia .. boh! let's see...

 

[danilorse]

.... La Tonale avrebbe potuto essere una Giulia SW Cross un po' piu' corta, invece han deciso di fare una Alfa Compass ma con prezzi non cosi' distanti da Giulia.

 

[x-bond]

.... La Tonale avrebbe potuto essere una Giulia SW Cross un po' piu' corta, invece han deciso di fare una Alfa Compass ma con prezzi non cosi' distanti da Giulia.

Così ci perdevano ogni auto venduta...ottima ideae batteria phev dove sul tetto?
E cmq i listini attuali di Giulia sono mooolto diversi da quelli di tonale

 

[x-bond]

vabbè dai ... era sul dritto e qualche curvone .. la qualità del telaio/sospensioni c'entra fino ad un certo punto ... il motore e l'erogazione invece in quel caso contava tanto ... devo dire che andava abbastanza il 160

vedremo i numeri di ripresa (non quelli di accelerazione, che li sappiano e sono nella media) ... secondo me non deve essere male ... probabile che dia sensazione di essere spompo per come viene erogata la coppia .. boh! let's see...

Secondo me era una 130cv

 

[Head]

.... La Tonale avrebbe potuto essere una Giulia SW Cross un po' piu' corta, invece han deciso di fare una Alfa Compass ma con prezzi non cosi' distanti da Giulia.

occorreva un SUV C ... che assieme alle SUV B sono le auto che fanno più numeri di tutte nel panorama europeo

una giulia stile audi a4 allroad (più corta ??) chi cavolo se la sarebbe comprata ?

 

[eta*beta]

una giulia stile audi a4 allroad (più corta ??) chi cavolo se la sarebbe comprata ?

io, magari...

 

[Head]

Secondo me era una 130cv

può darsi ... l'avevo detto prima che non ero sicuro se fosse la 160 ... ad ogni modo sarebbe ancora meglio per tonale

avevo ipotizzato la 160 proprio per le prestazioni

ma ce ne sono in giro di 160 ?

 

[Head]

io, magari...

.. e poi ?

 

[eta*beta]

.. e poi ?

e poi non so

 

[Head]

e poi non so

Alfa deve fare numeri e fare cassa ... sarebbe stata ancora più di nicchia della sedan (visto i numeri che fanno oggi le sedan assieme alle coupé)

 

[eta*beta]

ma sapete quanto sarebbe stata brutta poi ...

La Giulia è molto bella, una SW filante, come la 156 SportWagon, magari anche in versione rialzata stile cross country, sarebbe potuta venire molto bella.

Capisco che interessati a SW, ancorchè crossover, siamo interessati in pochi, sono rimaste giusto le Allroad, XC70, Outback, Classe E All Terrain e forse basta, non me ne sovvengono, di SW poco rialzate, QWD permanenti e capienti. Ma potendo, l'avrei presa in considerazione.

 

[eta*beta]

sarebbe stata ancora più di nicchia della sedan

Non è detto, le altre citate sono prevalentemente SW, solo SW se condideriamo la crossover.

 

[eta*beta]

Alfa deve fare numeri e fare cassa ...

tornando IT, credo che i volumi ed i ricavi siano una ottima prospettiva per la Tonale.

Anche la pubblicità è molto accattivante.