<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo, il suo STERZO e gli INGLESI.. sentite un pò! | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo, il suo STERZO e gli INGLESI.. sentite un pò!

fabiovic ha scritto:
I tecnici Alfa Romeo dicono che la Mi.To sia più piacevole da guidare della 147. Dicono.

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Punto83 ha scritto:
E allora perche 4R dice che e' elettrico... :? :?
Ogni tanti si sbaglia....
http://www.bmw.com/it/it/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/efficiency/electric_power_steering.html#media0
 
Punto83 ha scritto:
alfalele ha scritto:
La MITO ha le carreggiate più larghe di 10cm rispetto la Gp,ammortizzatori contrattivi che limitano molto il rollio e lo sterzo che in dynamic diventa più pronto facendo la funzione inversa del city Fiat.

10 cm??? :twisted: direi 10 mm... ;)

Carreggiate MIto anteriore 1530mm
posteriore 1515mm

Gp anteriore 1437mm
posteriore1466mm
 
Fancar_ ha scritto:
Punto83 ha scritto:
E allora perche 4R dice che e' elettrico... :? :?
Ogni tanti si sbaglia....
http://www.bmw.com/it/it/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/efficiency/electric_power_steering.html#media0

non vedo dove sia l'errore di 4r....

elettromeccanico=elettrico

Se non ricordo male dovrebbe essere dello stesso tipo della giulietta e fornito sempre dalla zf

ciao
 

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