ci sarà sicuramente il 2.0 con circa 140cv, così come a rigor di logica arriverà il multiair da 135cv. credo che il t-jet 120cv verrà riservato, per il momento, al gpl.
il biturbo diesel, magari verrà aggiornato e montato in un secondo momento, perchè tra i 170cv attuali e i 190cv del biturbo non c'è poi un abisso. più sensato se la potenza salisse intorno ai 200-205 cv per fare concorrenza al biturbo della 123d, ad esempio.
il biturbo diesel, magari verrà aggiornato e montato in un secondo momento, perchè tra i 170cv attuali e i 190cv del biturbo non c'è poi un abisso. più sensato se la potenza salisse intorno ai 200-205 cv per fare concorrenza al biturbo della 123d, ad esempio.