Concordo ci fosse poco da cambiare sull'auto, ma mi chiedo che bisogno ci fosse di questo restyling, il secondo dopo il MY2014 che non ha cambiato sostanzialmente nulla (il cambiamento più evidente, allora, fu l'introduzione dello Uconnect e ora, forse, abbiamo uno Uconnect aggiornato e, udite udite, le frecce anteriori spostate più in alto).
Che altri facciano la stessa cosa è evidente e per me è una presa per i fondelli uguale, che la faccia Audi, FCA o chiunque altro. Mi piacerebbe avere accesso alle statistiche reali di vendita per capire quanto questi "restyling" influiscano davvero sulle vendite (parlo di tutte le case, non solo di FCA). La logica mi dice che questi cambiamenti minimi, da soli, non possono né attirare nuovi clienti né invogliare a cambiare auto a chi ha già un'auto praticamente identica che non sia comunque da cambiare. Insomma, questi restyling ridicoli spostano il mercato? Io non credo, se non in minima parte, ma la gente è strana, quindi...
Se ci penso intensamente, l'unico motivo che vedo per questo restyling è quello di avere dei modelli in listino con family feeling vagamente simile (ma solo vagamente). Cosa certamente figa per gli uomini di marketing, ma che alla persona normale, che è poi quella che compra, non può fregare di meno, secondo me. In ultima analisi, continuo a vedere troppo marketing, per di più con nessuna idea nuova e nessuna fantasia, e zero contenuti. Purtroppo questa è la situazione in molti settori, non solo in quello dell'auto... Basta vedere le pubblicità pietose che passano in TV...
holerGTA ha scritto:
Cosa si poteva stravolgere? Se il modello nuovo arriverà tra un paio di anni cosa vi potevate aspettare? Hanno risistemato li trilobo che è ormai simile alla Giulia. Chi ha il vecchio modello è contento perchè in sostanza nulla è cambiato. In fondo è la filosofia delle auto tedesche che cambiano modello ma nessuno se ne accorge. Fosse stata un'Audi sarebbe stato tutto normale ma qui è sempre motivo per spalare fango. Alla Giulietta manca solo un pò di attenzione ai particolari: è bella così, mi auguro che i materiali siano migliori e che l'assistenza sia all'altezza del marchio (e qui c'è da lavorare molto).
