Secondo me hanno posticipato il pensionamento della Giulietta perchè hanno posticipato anche l'uscita del D-Suv Maserati, che sarà costruito appunto nello stesso stabilimento, al posto dell'Alfa. Lo si vede anche dal fatto che la Giulietta è riapparsa nella pubblicità, accanto a Giulia e Stelvio, e ora c'è questa "nuova gamma" 2020. Per me la faranno fino a Natale, anche per cercare di risollevare in qualche modo le vendite del marchio....
lo stop della produzione era previsto ad aprile. Poi è arrivato il covid. IO penso che alla fine resterà più di quanto pensassimo a listino, solo perchè impiegheranno più tempo a far fuori le scorte...
Non so se sia per le scorte o meno, ma la Giulietta "è tornata". Vedremo come andranno le vendite nel prosieguo.
Veramente risulta ordinabile quindi è ancora in produzione, ho amici e parenti che lavorano, quando capita 5 giorni dopo il covid, dove fanno i motori è passata qualche unità...
Speriamo che almeno ne approfitti la PS e la Polizia locale, per aggiornare il parco auto. Le Leon della Polizia sono veramente brutte !!
Se le aggiornano spero non per sostituire la leon perchè abbastanza recenti e vorrebbe dire spreco di soldi statali. Per polizia locale ci vorrebbe "almeno" delle ibride
Le Leon, se non sbaglio, dovrebbero essere vicine alla fine del noleggio. La Giulietta potrebbe essere un'auto piuttosto economica, che pero' ha le doti di assetto per gestire situazioni di inseguimento. Per quanto riguarda la Polizia locale, questa necessita' e' molto piu' rara e non vedo perche' spendere diversi soldi in piu' per auto ibride. A Milano vedo principalmente Tipo (mi pare sia a benzina che a gasolio), che sono molto pratiche per lo spazio che offrono, e sicuramente hanno anche canoni mensili piuttosto contenuti.
Beh mi pare paradossale ormai per auto usate solo in città non scegliere ibrido se non addirittura elettrico, siamo nel 2020... Ah se le leon sono a noleggio chissà... Chissà se stavolta fca farà canoni più decenti o preferirà, come suo solito, fare una settimana in più di cassa.
Gli inseguimenti sono sempre più rari. Preferire Giulietta per questo ha poco senso. Le forze dell'ordine sono decenni che tramite i sistemi di comunicazione creano velocemente delle sorti di reti con posti di blocco per fermare i fuggitivi.
Inseguimenti veri e propri sono rarissimi. Frequentemente pero' mi capita di vedere vetture delle forze dell'ordine a sirene spianate e acceleratore a tavoletta. In questi casi e' sicuramente gradita un'auto con buon assetto. La Giulietta con i prezzi attuali diventa un'auto molto interessante per questo scopo.
Mi pare che tra i requisiti della polizia ci sia ora il portellone posteriore che giulia non ha, la polizia autostradale ad esempio ha ancora auto di livello come sr3 recenti ma tutte touring o sw un po' meno care come octavia o subaru.
Coi prezzi attuali Giulietta, già in versione base o poco più, è molto interessante per tutti coloro che privilegiano assetto e piacere di guida a tutti quei display e quei sistemi di sicurezza a volte discutibili. Non meno importante: in questi 10 anni non ho ancora trovato un'auto di segmento C da preferire a Giulietta per design e personalità. Certo, gusto personale, ma davvero lo penso solo io?
Beh, anche a me è sempre piaciuta (soprattutto quella che non fanno più, la 240 cv, ma anche la vecchia 170 cv a benzina), però se oggi dovessi scegliere una segmento C penso che prenderei la Hyundai i30 (ovviamente N).
