saturno_v ha scritto:
fpaol68 ha scritto:pilota54 ha scritto:
E' proprio questo il punto, si sapeva ma si fingeva di non sapere e non veniva (viene) detto.
Ciò che viene detto da questa parte dell'atlantico è che giorgio è completamente nuovo, esclusivo per Alfa, nato, pensato e progettato in Italia nel pieno rispetto dello spirito Alfa che fu. Bene saturno ha confermato che non è vero.
E dal momento che tutto il marketing è stato basato invece proprio sulla italianità, l'alfismo e l'esclusività saturno ha appena bombardato pesantemente il progetto.
Poi ancora non sappiamo niente del prodotto in sè, abbiamo solo dichiarazioni di guerra da parte dei massimi dirigenti di Amsterdam, con presunte notti insonni a Monaco e dintorni. Quando sarà in strada vedremo e giudicheremo. Per ora siamo alle chiacchere ed hanno esattamente lo stesso valore quelle osannanti come quelle critiche. Pura filosofia.
Sicuro sicuro?mitoAR ha scritto:
E' proprio questo il punto.pilota54 ha scritto:
Per me sei in pieno errore!fpaol68 ha scritto:E' proprio questo il punto, si sapeva ma si fingeva di non sapere e non veniva (viene) detto.
Ciò che viene detto da questa parte dell'atlantico è che giorgio è completamente nuovo, esclusivo per Alfa, nato, pensato e progettato in Italia nel pieno rispetto dello spirito Alfa che fu. Bene saturno ha confermato che non è vero.
E dal momento che tutto il marketing è stato basato invece proprio sulla italianità, l'alfismo e l'esclusività saturno ha appena bombardato pesantemente il progetto.
Poi ancora non sappiamo niente del prodotto in sè, abbiamo solo dichiarazioni di guerra da parte dei massimi dirigenti di Amsterdam, con presunte notti insonni a Monaco e dintorni. Quando sarà in strada vedremo e giudicheremo. Per ora siamo alle chiacchere ed hanno esattamente lo stesso valore quelle osannanti come quelle critiche. Pura filosofia.
La cosa è reciproca, anche io non vorrei essere te, Pistoia non mi piace nemmeno. 8)PierUgoMaria1 ha scritto:Maxetto883 ha scritto:Fossi in te eviterei di fare riferimenti ad altri utenti e sulle loro scelte.
Sulle puzzole io non credo proprio che sia tutto inventato, del resto il lavoro sulle vetture basate sul "Giorgio" lo stanno facendo.
In un mondo dove auto costose, come Bugatti o Lamborghini, non vengono del tutto progettate dalle case madri non mi pare ci sia niente di strano se un gruppo internazionale manda suoi tecnici a lavorare con altri oltreoceano.
PS. Aspetto sempre di vedere i finestrini della Giulia.
Se tu fossi in me... allora io sarei Maxetto, fammici pensare... no, preferisco di no.
Lo "strano" interviene se una casa dichiara che sta progettando nelle catacombe di Modena, prendendo in giro tutti con l'aiuto della stampa, che si beve, e grata provvede a diffo dere, favole su puzzole e marmotte emiliane.
Laddove "strano" ovviamente é da considerarsi eufemismo.
Maxetto883 ha scritto:Per me sei in pieno errore!fpaol68 ha scritto:E' proprio questo il punto, si sapeva ma si fingeva di non sapere e non veniva (viene) detto.
Ciò che viene detto da questa parte dell'atlantico è che giorgio è completamente nuovo, esclusivo per Alfa, nato, pensato e progettato in Italia nel pieno rispetto dello spirito Alfa che fu. Bene saturno ha confermato che non è vero.
E dal momento che tutto il marketing è stato basato invece proprio sulla italianità, l'alfismo e l'esclusività saturno ha appena bombardato pesantemente il progetto.
Poi ancora non sappiamo niente del prodotto in sè, abbiamo solo dichiarazioni di guerra da parte dei massimi dirigenti di Amsterdam, con presunte notti insonni a Monaco e dintorni. Quando sarà in strada vedremo e giudicheremo. Per ora siamo alle chiacchere ed hanno esattamente lo stesso valore quelle osannanti come quelle critiche. Pura filosofia.
Primo: tutti i costruttori non dicono ogni minimo dettaglio dei loro prodotti, ad esempio non mi pare che Mercedes sbandieri il fatto che due diesel che montano suoi modelli, il 1.5 e il 1.6 sono motori Renalut
Secondo: che Giorgio sia completamente nuovo o meno non lo possiamo ancora dire, esclusivo per Alfa non è stato mai detto anzi si è sempre parlato di pianale modulare da utilizzare anche per modelli Usa, il fatto che il progetto base del pianale sia stato fatto in Usa non vuol dire che il pianale non sia stato pensato per avere lo spirito Alfa, spirito che con le specifiche del modello italiano può anche aumentare.
In conclusione più che una bomba mi pare una castagnola. :lol:
PS. ad Amsterdam non ci sono dirigenti FCA
A Monaco se serve possono acquistare un pò di valeriana.
Al contrario, ci ha tenuto a precisare che ha fatto oltre 100 modifiche per adattarlo alla clientela MB. Già nei saloni MB è motivo di sberleffo (non perché sia un cattivo motore, ma perché chi li prende paga a listino MB i motori montati anche sulla Dacia, e vedere una Classe C con il 1.6dci è roba da piegarsi in due). Sulle Smart poi, che sono pressoché integralmente Remault, hanno dovuto pubblicizzare l' "engineered by MB". Piuttosto c'è molto mistero su come sia nato il pianale (azz .. guarda caso ... "pianale") MFA ... che verrà successivamente adotatto da "alcuni modelli" Renault e Nissan ... sta cosa non è oggetto di discussioni selvagge tra i benzer semplicemente perché gli stessi, con molta nonchalance hanno barrato la crocetta "NO, grazie" su questa nuova generazione MB)Maxetto883 ha scritto:
A me pareva che qualcuno ci avesse trifolato i pendenti con l'italianità di Giorgio :twisted:
No? :XD:
Ti aggiorno: a Monaco, ma anche a Stoccarda, si stanno preoccupando della potenziale concorrenza ... di Kia/Hyundai, e ne hanno seri motivi, anzi, serissimi se con riferimento alle gamme basse. E non certo perché io stia valutando proprio una Hyundai al posto della sua Bmw (sono reduce da un giro conce prorpio di ieri pomeriggio, e solo stamane ho letto da saturno dei progetti Hyundai), ma perché ce ne sono tanti come me che si stanno ponendo la stessa domanda. Alfa Romeo? non pervenuta
Appunto solo rumore, come qualcosa che ricordo ancora.fpaol68 ha scritto:Maxetto883 ha scritto:Per me sei in pieno errore!fpaol68 ha scritto:E' proprio questo il punto, si sapeva ma si fingeva di non sapere e non veniva (viene) detto.
Ciò che viene detto da questa parte dell'atlantico è che giorgio è completamente nuovo, esclusivo per Alfa, nato, pensato e progettato in Italia nel pieno rispetto dello spirito Alfa che fu. Bene saturno ha confermato che non è vero.
E dal momento che tutto il marketing è stato basato invece proprio sulla italianità, l'alfismo e l'esclusività saturno ha appena bombardato pesantemente il progetto.
Poi ancora non sappiamo niente del prodotto in sè, abbiamo solo dichiarazioni di guerra da parte dei massimi dirigenti di Amsterdam, con presunte notti insonni a Monaco e dintorni. Quando sarà in strada vedremo e giudicheremo. Per ora siamo alle chiacchere ed hanno esattamente lo stesso valore quelle osannanti come quelle critiche. Pura filosofia.
Primo: tutti i costruttori non dicono ogni minimo dettaglio dei loro prodotti, ad esempio non mi pare che Mercedes sbandieri il fatto che due diesel che montano suoi modelli, il 1.5 e il 1.6 sono motori Renalut
Secondo: che Giorgio sia completamente nuovo o meno non lo possiamo ancora dire, esclusivo per Alfa non è stato mai detto anzi si è sempre parlato di pianale modulare da utilizzare anche per modelli Usa, il fatto che il progetto base del pianale sia stato fatto in Usa non vuol dire che il pianale non sia stato pensato per avere lo spirito Alfa, spirito che con le specifiche del modello italiano può anche aumentare.
In conclusione più che una bomba mi pare una castagnola. :lol:
PS. ad Amsterdam non ci sono dirigenti FCA
A Monaco se serve possono acquistare un pò di valeriana.
Amsterdam è la sede di fca, ergo come prima si diceva dirigenti di Torino o Detroit o, tornando molto indietro nel tempo, di Arese oggi è giusto e corretto dire dirigenti di Amsterdam.
Riguardo all'origine del motore MB 1,5/1,6 non mi sembra di aver mai letto dichiarazioni roboanti ed ufficiali di purezza di razza ariana da parte dei dirigenti di Stoccarda, cosa che invece è stata ed è tutt'ora fatta da parte dei dirigenti di Amsterdam. Riguardo all'esclusività per Alfa basta rileggersi le slide.
Occhio che anche le castagnole fanno rumore, a volte anche più delle bombe.
Concordo con tutto ciò che dici.rob33 ha scritto:
MB come FCA? Tutto normale allora.U2511 ha scritto:
