Alfa Romeo Giulia; i primi test in strada e ......udite udite

[75TURBO-TP]

http://es.autoblog.com/2010/11/09/foto-espia-del-nuevo-alfa-giulia/

:lol: :lol: :lol:

ALFA ROMEO GIULIA (SPY?)

Thanks to Fab_92

Mi e' arrivata ieri sera questa foto da Fab_92.
Credo che sia una proposta di stile per la prossima Giulia, fotografata penso, durante una presentazione interna.
Questo frontale non sembra troppo in linea con l'ultima Mito/Giulietta, bensi

Ma che e' Zelig o il forum Alfa?? :lol: :lol: :lol:

beh se fosse una presentazione interna forse oltre a questa foto è saltato fuori anche qualche elemnto riportato da AlVolante. Quindi qls di vero c'è:
Sarà uno studio ma non li fanno tanto per passare il tempo.

Credo che di studi ne fanno a decine e non per passare il tempo, stiamo a discutere di qualsiasi cosa si vede in rete o sulle riviste e poi le facciamo passare per certe?

 

[alkiap]

Ti ricordo che il pianale 300c è un puro cesso teutonico per citare il tuo linguaggio

Falso, e affermando questo ti metti sullo stesso piano dei velinari che tanto denigri

La vecchia 300 condivideva solo il motore diesel, la trazione integrale, alcune parti dello sterzo e l'ancoraggio dei sedili con la Mercedes E.
La nuova 300 è ulteriormente modificata
Inoltre pesa meno di una Serie 5 F10 pari potenza, come facilmente riscontrabile dai dati ufficiali, ed ha valori paragonabili nei crash test... quindi i dati oggettivi a nostra disposizione dimostrano evidentemente che cesso non è
E' nato per soddisfare aspettative diverse da quelle europee, e lo fa molto bene, come evidenziato dal successo che ha riscontrato

 

[fpaol68]

Ti ricordo che il pianale 300c è un puro cesso teutonico per citare il tuo linguaggio

Falso, e affermando questo ti metti sullo stesso piano dei velinari che tanto denigri

La vecchia 300 condivideva solo il motore diesel, la trazione integrale, alcune parti dello sterzo e l'ancoraggio dei sedili con la Mercedes E.
La nuova 300 è ulteriormente modificata
Inoltre pesa meno di una Serie 5 F10 pari potenza, come facilmente riscontrabile dai dati ufficiali, ed ha valori paragonabili nei crash test... quindi i dati oggettivi a nostra disposizione dimostrano evidentemente che cesso non è
E' nato per soddisfare aspettative diverse da quelle europee, e lo fa molto bene, come evidenziato dal successo che ha riscontrato

Evidentemente non hai colto la mia ironia

 

[alkiap]

Temo di no, sorry :?
E' impossibile coglierla fra un flame, una polemica ed un insulto.
La buona metà degli itnerventi non c'entra nulla col tema in oggetto :shock:

 

[156jtd.]

http://es.autoblog.com/2010/11/09/foto-espia-del-nuevo-alfa-giulia/

:lol: :lol: :lol:

ALFA ROMEO GIULIA (SPY?)

Thanks to Fab_92

Mi e' arrivata ieri sera questa foto da Fab_92.
Credo che sia una proposta di stile per la prossima Giulia, fotografata penso, durante una presentazione interna.
Questo frontale non sembra troppo in linea con l'ultima Mito/Giulietta, bensi

Ma che e' Zelig o il forum Alfa?? :lol: :lol: :lol:

beh se fosse una presentazione interna forse oltre a questa foto è saltato fuori anche qualche elemnto riportato da AlVolante. Quindi qls di vero c'è:
Sarà uno studio ma non li fanno tanto per passare il tempo.

Credo che di studi ne fanno a decine e non per passare il tempo, stiamo a discutere di qualsiasi cosa si vede in rete o sulle riviste e poi le facciamo passare per certe?

beh noi stiamo a discutere di cose che a volte diventano realtà a volte no!
Ma lo facciamo anche per divertimento (almeno per quel che mi riguarda è cosi). Detto cio AlVolante ha riportato qualche dettaglio e dunque fino a prova contraria non vedo perche debbano essere delle falsità. Se cosi fosse poi ci rimetterebbe solo la rivista in credibilità e non penso che questo sia il suo intento.
Cmq stare mo a vedere.

 

[156jtd.]

Ti ricordo che il pianale 300c è un puro cesso teutonico per citare il tuo linguaggio

Falso, e affermando questo ti metti sullo stesso piano dei velinari che tanto denigri

La vecchia 300 condivideva solo il motore diesel, la trazione integrale, alcune parti dello sterzo e l'ancoraggio dei sedili con la Mercedes E.
La nuova 300 è ulteriormente modificata
Inoltre pesa meno di una Serie 5 F10 pari potenza, come facilmente riscontrabile dai dati ufficiali, ed ha valori paragonabili nei crash test... quindi i dati oggettivi a nostra disposizione dimostrano evidentemente che cesso non è
E' nato per soddisfare aspettative diverse da quelle europee, e lo fa molto bene, come evidenziato dal successo che ha riscontrato

Evidentemente non hai colto la mia ironia

Ma quindi a te andrebbe bene un pianale 300c ovviamente migliorato e adattato alle caratteristiche Alfa? Per termine "adattato" intendo con un progetto complessivo che ruota attorno a questo pianale e che permette ad Alfa di avere il classico ottimo comportamento stradale che è nel NA di Alfa Romeo

 

[SZ.]

Ti ricordo che il pianale 300c è un puro cesso teutonico per citare il tuo linguaggio

Falso, e affermando questo ti metti sullo stesso piano dei velinari che tanto denigri

La vecchia 300 condivideva solo il motore diesel, la trazione integrale, alcune parti dello sterzo e l'ancoraggio dei sedili con la Mercedes E.
La nuova 300 è ulteriormente modificata
Inoltre pesa meno di una Serie 5 F10 pari potenza, come facilmente riscontrabile dai dati ufficiali, ed ha valori paragonabili nei crash test... quindi i dati oggettivi a nostra disposizione dimostrano evidentemente che cesso non è
E' nato per soddisfare aspettative diverse da quelle europee, e lo fa molto bene, come evidenziato dal successo che ha riscontrato

Evidentemente non hai colto la mia ironia

Ma quindi a te andrebbe bene un pianale 300c ovviamente migliorato e adattato alle caratteristiche Alfa? Per termine "adattato" intendo con un progetto complessivo che ruota attorno a questo pianale e che permette ad Alfa di avere il classico ottimo comportamento stradale che è nel NA di Alfa Romeo

Beh, partano da dove gli pare: dal pianale di una 300c, di una Tata, di una carrozza del Far West, ma comincino a farci vedere e provare un modello marchiato Alfa Romeo a TP, che magari non costi più di 50.000 Euro, e poi potremo valutare se è buono o no, ma sui "si dice", "bene informati garantiscono", o sui bozzetti c'e' poco da discutere!

Sicuramente, quello che abbiamo dovuto accettare finora, ovvero pianali non Alfa Romeo e non a TP, non pare più allettante di quanto si prospetta qui.

Quindi...

 

[SediciValvole]

Ti ricordo che il pianale 300c è un puro cesso teutonico per citare il tuo linguaggio

Falso, e affermando questo ti metti sullo stesso piano dei velinari che tanto denigri

La vecchia 300 condivideva solo il motore diesel, la trazione integrale, alcune parti dello sterzo e l'ancoraggio dei sedili con la Mercedes E.
La nuova 300 è ulteriormente modificata
Inoltre pesa meno di una Serie 5 F10 pari potenza, come facilmente riscontrabile dai dati ufficiali, ed ha valori paragonabili nei crash test... quindi i dati oggettivi a nostra disposizione dimostrano evidentemente che cesso non è
E' nato per soddisfare aspettative diverse da quelle europee, e lo fa molto bene, come evidenziato dal successo che ha riscontrato

Evidentemente non hai colto la mia ironia

Ma quindi a te andrebbe bene un pianale 300c ovviamente migliorato e adattato alle caratteristiche Alfa? Per termine "adattato" intendo con un progetto complessivo che ruota attorno a questo pianale e che permette ad Alfa di avere il classico ottimo comportamento stradale che è nel NA di Alfa Romeo

Beh, partano da dove gli pare: dal pianale di una 300c, di una Tata, di una carrozza del Far West, ma comincino a farci vedere e provare un modello marchiato Alfa Romeo a TP, che magari non costi più di 50.000 Euro, e poi potremo valutare se è buono o no, ma sui "si dice", "bene informati garantiscono", o sui bozzetti c'e' poco da discutere!

Sicuramente, quello che abbiamo dovuto accettare finora, ovvero pianali non Alfa Romeo e non a TP, non pare più allettante di quanto si prospetta qui.

Quindi...

Bhe con la 159 hanno fatto un lavoraccio,quella è stato il peggior prodotto dell'alleanza con GM dove gli americani si sono accaparrati dei motori diesel anni,luce dai loro cezzi e si sono assicurati le vendite di Opel,Saab,Suzuki e anche Cadillac,mentre a noi hanno dato 2 pianali e 3 motori presi dal cassonetto dell'immondizia e ci hanno costretti a fare delle vetture con quelle. Forse per questo la Croma è nata come Fiat,si saranno resi conto che quel progetto non sarebbe stata una degna sostituta della Lybra. Il pianale della 159 invece è un seg.E accorciato e adattato al D,i motori fortunatamente sono stati elaborati dai tecnici AlfaRomeo insomma fossero partiti dal pianale della Panda probabilmente sarebbe uscito qualcosa di migliore. Adesso il danno è minore visto che finalmente hanno eliminato quei motori pessimi e messo il 1750 TBi e il 2.0 M-Jet 140 e 170cv. Fossi io metterei pure il 1.4 T-Jet 170cv,il 1.6 M-Jet 120cv (ai fini fiscali sarebbe un'ottima macchina da lavoro) e un diesel più grosso,o il 2.0 TwinJet 200cv o meglio ancora un 2.7 o 3.0 M-Jet

 

[Punto83]

:shock: in mano agli americani???

Aha...
In Fiat si sono resi finalmente conto che Alfa non ha speranza nel segmento D premium destinato all'Europa, occupato stabilmente dalle tedesche, quindi prepareranno una D alla svelta con l'idea di venderla principalmente agli americani. Quindi sarà progettata negli USA (da progettisti che hanno ben più esperienza dei nostri su quei segmenti) con componentistica locale, in parte riciclata dai modelli Chrysler per diminuire i costi. E' una lettura ovviamente non confermata, ma ha delle basi logiche per il gruppo.

che adesso in italia non sappiano fare una Tp con Maserati e Ferrari , è tutto da vedere.
Al di la di questo credo che sicuramente ci sarà una collaborazione tra italiani e americani in tutti i segmenti D compreso. E allora a questo punto quello visto e riportato da AlVolante risulta essere per nulla campato in aria anzi...

Lascia perdere sempre Ferrari che non c'entra mai nulla.
Lo sai quale e' stata l'ultima TP italiana?
Lo sai da quanti anni fiat non fa piu' una TP....lo sai che anche quando le faceva non erano come quelle Alfa?

L'ultime sono state la SZ/RZ,resta il fatto che se TP sara',ovviamente sara' di derivazione Chrysler,in modo da spalmare i costi di produzione su piu' modelli...comunque penso che se la 200C del 2013 sara' TP(visto che usera' il pianale della 300C accorciato se non sbaglio) mi pare scontato che lo sara' anche la Giulia,o mi piacerebbe fosse cosi,con le dovute specifiche Alfa ovviamente,altrimenti questa presunto sviluppo in mano americana non ha senso,se e' previsto l'uso del C-Evo allungato...

 

[75TURBO-TP]

http://es.autoblog.com/2010/11/09/foto-espia-del-nuevo-alfa-giulia/

:lol: :lol: :lol:

ALFA ROMEO GIULIA (SPY?)

Thanks to Fab_92

Mi e' arrivata ieri sera questa foto da Fab_92.
Credo che sia una proposta di stile per la prossima Giulia, fotografata penso, durante una presentazione interna.
Questo frontale non sembra troppo in linea con l'ultima Mito/Giulietta, bensi

Ma che e' Zelig o il forum Alfa?? :lol: :lol: :lol:

beh se fosse una presentazione interna forse oltre a questa foto è saltato fuori anche qualche elemnto riportato da AlVolante. Quindi qls di vero c'è:
Sarà uno studio ma non li fanno tanto per passare il tempo.

Credo che di studi ne fanno a decine e non per passare il tempo, stiamo a discutere di qualsiasi cosa si vede in rete o sulle riviste e poi le facciamo passare per certe?

beh noi stiamo a discutere di cose che a volte diventano realtà a volte no!
Ma lo facciamo anche per divertimento (almeno per quel che mi riguarda è cosi). Detto cio AlVolante ha riportato qualche dettaglio e dunque fino a prova contraria non vedo perche debbano essere delle falsità. Se cosi fosse poi ci rimetterebbe solo la rivista in credibilità e non penso che questo sia il suo intento.
Cmq stare mo a vedere.

Per lo stesso motivo che lo fanno le TV e tutti(o quasi) i giornali.
Quello che non capisco e' perche' lo fai tu.

 

[156jtd.]

http://es.autoblog.com/2010/11/09/foto-espia-del-nuevo-alfa-giulia/

:lol: :lol: :lol:

ALFA ROMEO GIULIA (SPY?)

Thanks to Fab_92

Mi e' arrivata ieri sera questa foto da Fab_92.
Credo che sia una proposta di stile per la prossima Giulia, fotografata penso, durante una presentazione interna.
Questo frontale non sembra troppo in linea con l'ultima Mito/Giulietta, bensi

Ma che e' Zelig o il forum Alfa?? :lol: :lol: :lol:

beh se fosse una presentazione interna forse oltre a questa foto è saltato fuori anche qualche elemnto riportato da AlVolante. Quindi qls di vero c'è:
Sarà uno studio ma non li fanno tanto per passare il tempo.

Credo che di studi ne fanno a decine e non per passare il tempo, stiamo a discutere di qualsiasi cosa si vede in rete o sulle riviste e poi le facciamo passare per certe?

beh noi stiamo a discutere di cose che a volte diventano realtà a volte no!
Ma lo facciamo anche per divertimento (almeno per quel che mi riguarda è cosi). Detto cio AlVolante ha riportato qualche dettaglio e dunque fino a prova contraria non vedo perche debbano essere delle falsità. Se cosi fosse poi ci rimetterebbe solo la rivista in credibilità e non penso che questo sia il suo intento.
Cmq stare mo a vedere.

Per lo stesso motivo che lo fanno le TV e tutti(o quasi) i giornali.
Quello che non capisco e' perche' lo fai tu.

ALFA ROMEO

e cioè lo stesso motivo per cui tu sei su questo forum

 

[loopo]

http://es.autoblog.com/2010/11/09/foto-espia-del-nuevo-alfa-giulia/

:lol: :lol: :lol:

ALFA ROMEO GIULIA (SPY?)

Thanks to Fab_92

Mi e' arrivata ieri sera questa foto da Fab_92.
Credo che sia una proposta di stile per la prossima Giulia, fotografata penso, durante una presentazione interna.
Questo frontale non sembra troppo in linea con l'ultima Mito/Giulietta, bensi

Ma che e' Zelig o il forum Alfa?? :lol: :lol: :lol:

beh se fosse una presentazione interna forse oltre a questa foto è saltato fuori anche qualche elemnto riportato da AlVolante. Quindi qls di vero c'è:
Sarà uno studio ma non li fanno tanto per passare il tempo.

Credo che di studi ne fanno a decine e non per passare il tempo, stiamo a discutere di qualsiasi cosa si vede in rete o sulle riviste e poi le facciamo passare per certe?

beh noi stiamo a discutere di cose che a volte diventano realtà a volte no!
Ma lo facciamo anche per divertimento (almeno per quel che mi riguarda è cosi). Detto cio AlVolante ha riportato qualche dettaglio e dunque fino a prova contraria non vedo perche debbano essere delle falsità. Se cosi fosse poi ci rimetterebbe solo la rivista in credibilità e non penso che questo sia il suo intento.
Cmq stare mo a vedere.

Eh, purtroppo Marchionne dice il contrario :evil: :x :cry:

Giulia = C-Evo (C-wide) :x

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/sergio-marchionne-presto-una-suv-alfa-o-maserati

....La Giulia "americana". Ma di carne al fuoco c'è n'è ancora tanta. Un altro debutto chiave sarà quello della nuova piattaforma denominata C-Wide che darà vita a varie vetture, tra le quali la versione "americana" della Giulia, modello che sostituirà la 159. ......

Peccato
:cry:

 

[156jtd.]

http://es.autoblog.com/2010/11/09/foto-espia-del-nuevo-alfa-giulia/

:lol: :lol: :lol:

ALFA ROMEO GIULIA (SPY?)

Thanks to Fab_92

Mi e' arrivata ieri sera questa foto da Fab_92.
Credo che sia una proposta di stile per la prossima Giulia, fotografata penso, durante una presentazione interna.
Questo frontale non sembra troppo in linea con l'ultima Mito/Giulietta, bensi

Ma che e' Zelig o il forum Alfa?? :lol: :lol: :lol:

beh se fosse una presentazione interna forse oltre a questa foto è saltato fuori anche qualche elemnto riportato da AlVolante. Quindi qls di vero c'è:
Sarà uno studio ma non li fanno tanto per passare il tempo.

Credo che di studi ne fanno a decine e non per passare il tempo, stiamo a discutere di qualsiasi cosa si vede in rete o sulle riviste e poi le facciamo passare per certe?

beh noi stiamo a discutere di cose che a volte diventano realtà a volte no!
Ma lo facciamo anche per divertimento (almeno per quel che mi riguarda è cosi). Detto cio AlVolante ha riportato qualche dettaglio e dunque fino a prova contraria non vedo perche debbano essere delle falsità. Se cosi fosse poi ci rimetterebbe solo la rivista in credibilità e non penso che questo sia il suo intento.
Cmq stare mo a vedere.

Eh, purtroppo Marchionne dice il contrario :evil: :x :cry:

Giulia = C-Evo (C-wide) :x

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/sergio-marchionne-presto-una-suv-alfa-o-maserati

....La Giulia "americana". Ma di carne al fuoco c'è n'è ancora tanta. Un altro debutto chiave sarà quello della nuova piattaforma denominata C-Wide che darà vita a varie vetture, tra le quali la versione "americana" della Giulia, modello che sostituirà la 159. ......

Peccato
:cry:

Si ma parla di debutto di Nuova piattaforma C-Wide per la Giulia "Americana"
Mi fa pensare alla Chrysler 200 prototipo a Tp

 

[loopo]

Si ma parla di debutto di Nuova piattaforma C-Wide per la Giulia "Americana"
Mi fa pensare alla Chrysler 200 prototipo a Tp

Per quanto ne ho capito io il C-Wide é il C-Evo allungato. (wide=ampio) Il C-Evo deriva dal C2 della Stilo...

Quindi TA. Gli Americani non vedranno l´ora... come noi Alfisti.

 

[alkiap]

156, il problema è che negli USA i segmenti non sono distinti dalle lettere come in Europa: là i sono subcompact,compact,midsize e così via.
Questo significa che un pianale americano non si chiamerà MAI C-Wide, in quanto per loro non ha alcun significato; l'avrebbero chiamato piuttosto "Compact-Wide"
Il fatto di leggere una sigla europea fa presagire un pianale europeo