<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 264 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
http://www.clubalfa.it/14252-alfa-romeo-giulia-carabinieri-2.html

Ci sarà la fila per diventare carabinieri o fermarsi volontariamente ai posti di blocco :D
 
156jtd105 ha scritto:
http://www.clubalfa.it/14252-alfa-romeo-giulia-carabinieri-2.html

Ci sarà la fila per diventare carabinieri o fermarsi volontariamente ai posti di blocco :D
Sarà per questo che Marchionne è così amorevole con Renzi? :lol:
 
angelo0 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
C'è anche da dire che la Brera era progettata da Giugiaro (e il suo team) e costruita dalla Pininfarina, non dimentichiamolo. Ci sono alcuni accorgimenti "anti-rumorini" interessanti, anche nel portellone. E' stata una vettura sottovalutata dai più.
Prima di comprare la prima 159 volevo comprare la Brera 3.2 la trovavo un sogno mi piaceva molto,poi venne mio figlio e volle la Spider e cosi scelsi la 2.2 per la distribuzione a catena e non turbinata non era un razzo ma nemmeno la macchina morta che si vuole dire.Era un auto pensata per viaggiare bene e cosi fu per 4 anni con un solo problema: Proprio la catena ho dovuto cambiare sui 40 mila Km si era allungata di quasi un cm.Quando si dice ,proprio cio che mi piaceva di piu mi ha tradito.

Sul 2.2 l'allungamento della catena di distribuzione era a quanto pare un problema ricorrente.
 
L'avete già configurata la "vostra" Giulia?

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulia/default.aspx

Io ora ci provo... :D
 
franco58pv ha scritto:
chiaro_scuro ha scritto:
. Dopo 4 anni sono passato alla Verso-S made in Japan ed è un concerto di scricchiolii!

Ciao.
mi sa che la tua è made in ...turchia, la mia è made in japan ed infatti me ne guardo bene dal venderla
No, no, la mia viene prodotta solo in Giappone.
Il bello è che la "vecchia" Yaris era costruita in Francia.
E' OT, ma questo fa capire che intorno ai costruttori e alle "origini" delle auto ci siano molti luoghi comuni. Non solo, ma fa capire che guardare il proprio orticello spesso porta a conclusioni errate.

Un motivo in più per sperare in una Giulia fatta come si deve ;)

Ciao.
 
Ho provato or ora un po' velocemente (anche perché non ho intenzione di acquistarla, tanto meno diesel): 47'750 con 2 optional irrinunciabili :lol:

Vedo che non hanno perso il vizio di mettere vincoli sui pack (EUR 500 di pinze rosse/nere/gialle obbligatorie per poter aggiungere il pack sport plusche di suo costa già oltre 1700 o lo sport che costa 1200) e di mettere optional cose che dovrebbero essere standard su un'auto così, tipo le palette al volante (300EUR) per le versioni con cambio automatico. Era così anche per la Giulietta con TCT, poi si erano rinsaviti....

alexmed ha scritto:
L'avete già configurata la "vostra" Giulia?

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulia/default.aspx

Io ora ci provo... :D
 
1000 euro i metallizzati!!!
I pack sono un po delle truffe... nel senso che te li propongono ad un prezzo e poi devi aggiungerci obbligatoriamente altri optional...
A quanto pare poi mancano di serie i sensori di parcheggio che fanno parte di un pack da 500 euro... così come le bocchette di aerazione posteriori che devono essere prese con un pack specifico (barbonaggine Fiat)
In sostanza per una versione 2.2 da 180 CV si spendono quasi 45000 euro... non proprio briciole...
Non si spiegano poi i 2500 euro di differenza tra la 150 cv e 180 cv...
 
alexmed ha scritto:
L'avete già configurata la "vostra" Giulia?

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulia/default.aspx

Io ora ci provo... :D

Ovviamente, anche in questo caso, fioccano critiche, spesso immotivate...
Ho provato a configurare una Giulia con il nero Alfa, step super, da 180 cv, con i cerchi bruniti da 18, che ha già praticamente tutto di serie, compresi il navigatore, i sensori di parcheggio posteriori e una buona dotazione di sicurezza, nonchè interni molto belli, con pelle/tessuto nero/rosso..
Totale 42.500..., che non sono certo noccioline,ma provate a configurare una concorrente di pari potenza con gli stessi accessori...
Saluti
 
procida ha scritto:
alexmed ha scritto:
L'avete già configurata la "vostra" Giulia?

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulia/default.aspx

Io ora ci provo... :D

Ovviamente, anche in questo caso, fioccano critiche, spesso immotivate...
Ho provato a configurare una Giulia con il nero Alfa, step super, da 180 cv, con i cerchi bruniti da 18, che ha già praticamente tutto di serie, compresi il navigatore, i sensori di parcheggio posteriori e una buona dotazione di sicurezza, nonchè interni molto belli, con pelle/tessuto nero/rosso..
Totale 42.500..., che non sono certo noccioline,ma provate a configurare una concorrente di pari potenza con gli stessi accessori...
Saluti

Ho sbagliato,,, era con il motore da 150 cv, chiedo scusa; vado a riconfigurarla con il 180 che mi sembra più adeguato.
Ciao
 
procida ha scritto:
procida ha scritto:
alexmed ha scritto:
L'avete già configurata la "vostra" Giulia?

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulia/default.aspx

Io ora ci provo... :D

Ovviamente, anche in questo caso, fioccano critiche, spesso immotivate...
Ho provato a configurare una Giulia con il nero Alfa, step super, da 180 cv, con i cerchi bruniti da 18, che ha già praticamente tutto di serie, compresi il navigatore, i sensori di parcheggio posteriori e una buona dotazione di sicurezza, nonchè interni molto belli, con pelle/tessuto nero/rosso..
Totale 42.500..., che non sono certo noccioline,ma provate a configurare una concorrente di pari potenza con gli stessi accessori...
Saluti

Ho sbagliato,,, era con il motore da 150 cv, chiedo scusa; vado a riconfigurarla con il 180 che mi sembra più adeguato.
Ciao

No,praticamente non ho sbagliato....prima avevo configurato la 150 cv super, ma con il cambio automatico, che costa quanto la 180 cv con il manuale, quindi confermo il prezzo, che non mi sembra pazzesco in rapporto alle caratteristiche.
Riscusandomi per il rincoglionimento senile, vado a prendere un pò di brainil... :) Saluti
 
ho ricevuto un invito per una serata, non aperta al pubblico, per una presentazione speciale della Giulia presso il Motor Village di Roma? ci saranno anche la 124 e l'Abarth 595 stilizzata?

cena, musica e cotillons? :D

felice :D
 
procida ha scritto:
procida ha scritto:
procida ha scritto:
alexmed ha scritto:
L'avete già configurata la "vostra" Giulia?

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Io ora ci provo... :D

Ovviamente, anche in questo caso, fioccano critiche, spesso immotivate...
Ho provato a configurare una Giulia con il nero Alfa, step super, da 180 cv, con i cerchi bruniti da 18, che ha già praticamente tutto di serie, compresi il navigatore, i sensori di parcheggio posteriori e una buona dotazione di sicurezza, nonchè interni molto belli, con pelle/tessuto nero/rosso..
Totale 42.500..., che non sono certo noccioline,ma provate a configurare una concorrente di pari potenza con gli stessi accessori...
Saluti

Ho sbagliato,,, era con il motore da 150 cv, chiedo scusa; vado a riconfigurarla con il 180 che mi sembra più adeguato.
Ciao

No,praticamente non ho sbagliato....prima avevo configurato la 150 cv super, ma con il cambio automatico, che costa quanto la 180 cv con il manuale, quindi confermo il prezzo, che non mi sembra pazzesco in rapporto alle caratteristiche.
Riscusandomi per il rincoglionimento senile, vado a prendere un pò di brainil... :) Saluti
42250 x l'esattezza....
 
procida ha scritto:
alexmed ha scritto:
L'avete già configurata la "vostra" Giulia?

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulia/default.aspx

Io ora ci provo... :D

Ovviamente, anche in questo caso, fioccano critiche, spesso immotivate...
Ho provato a configurare una Giulia con il nero Alfa, step super, da 180 cv, con i cerchi bruniti da 18, che ha già praticamente tutto di serie, compresi il navigatore, i sensori di parcheggio posteriori e una buona dotazione di sicurezza, nonchè interni molto belli, con pelle/tessuto nero/rosso..
Totale 42.500..., che non sono certo noccioline,ma provate a configurare una concorrente di pari potenza con gli stessi accessori...
Saluti

A prima vista credo che tra le concorrenti potrebbe essere competitiva la Lexus IS, anche se gli accessori di serie/disponibili mi pare differiscano un po'.

Io aspetto la versione a benzina per configurare la "mia". :) (sulla diesel avrei fatto una configurazione simile alla tua, anche nei colori)
 
Jambana ha scritto:
procida ha scritto:
alexmed ha scritto:
L'avete già configurata la "vostra" Giulia?

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulia/default.aspx

Io ora ci provo... :D

Ovviamente, anche in questo caso, fioccano critiche, spesso immotivate...
Ho provato a configurare una Giulia con il nero Alfa, step super, da 180 cv, con i cerchi bruniti da 18, che ha già praticamente tutto di serie, compresi il navigatore, i sensori di parcheggio posteriori e una buona dotazione di sicurezza, nonchè interni molto belli, con pelle/tessuto nero/rosso..
Totale 42.500..., che non sono certo noccioline,ma provate a configurare una concorrente di pari potenza con gli stessi accessori...
Saluti

A prima vista credo che tra le concorrenti potrebbe essere competitiva la Lexus IS, anche se gli accessori di serie/disponibili mi pare differiscano un po'.

Io aspetto la versione a benzina per configurare la "mia". :)

Vero...!! Non ti nascondo che anche a me interesserebbe molto la benzina da 200 cv, che non credo costi più della 2,2 diesel 180 cv, anche se purtroppo mi sembra sia solo con l'automatico.
Comunque l'ho configurata tutta nera, cerchi da 18 compresi, con gli interni nero/rosso o nero/tabacco...Dico la mia: bellissima!!
Ciao
 
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