<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 256 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
diffida ha scritto:
Riscpower ha scritto:
Ecco un altra immagine interessante.
Speriamo che qualcuno in alfa non si arrabbi.

Ottimo! se ne hai altre non ti peritare :D

PS: 2,9° è l'angolo tra albero motore e albero di trasmissione?
PPS: quello che si vede è il V6 della Q?

Nell'immagine si puo' vedere il V6 della quadrifoglio.
Il gruppo motore cambio e' inclinato di 2,9 gradi rispetto alla linea orrizzontale del veicolo.

Un altra immagine sul sistema di disattivazione dei cilindri.

Attached files /attachments/2095139=50891-disattcilindri.jpg
 
Bombazza95 ha scritto:
Ma dei prezzi non si sa ancora nulla? Cavolo, il 19 è partita la produzione di serie!

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-inizia-produzione-346421

I prezzi dovrebbero essere pubblicati il 9 maggio, data in cui alcune Giulia verranno messe a disposizione della stampa per un test. Ma è una data ufficiosa. Quella ufficiale era il 15 aprile..............
 
pilota54 ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Ma dei prezzi non si sa ancora nulla? Cavolo, il 19 è partita la produzione di serie!

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-inizia-produzione-346421

I prezzi dovrebbero essere pubblicati il 9 maggio, data in cui alcune Giulia verranno messe a disposizione della stampa per un test. Ma è una data ufficiosa. Quella ufficiale era il 15 aprile..............

Grazie mille dell'informazione :)

Comunque io non me ne intendo....è normale sta cosa? Cioè se l'hanno messa in produzione lo sanno benissimo a quanto possono venderla...tanto anche se sbagliano il listino basta correggere gli sconti e via, no?
 
Bah, staranno facendo i calcoli sui costi complessivi di produzione, per vedere quali prezzi possono praticare per avere quanto meno un pareggio di bilancio relativo al prodotto, presupponendo un determinato quantitativo annuale di vetture. Non sono certo calcoli facili. Non ci resta che attendere ancora un po'. L'importante è sapere che almeno la produzione (per ora credo di 3 modelli) è iniziata.
 
pilota54 ha scritto:
Bah, staranno facendo i calcoli sui costi complessivi di produzione, per vedere quali prezzi possono praticare per avere quanto meno un pareggio di bilancio relativo al prodotto, presupponendo un determinato quantitativo annuale di vetture. Non sono certo calcoli facili. Non ci resta che attendere ancora un po'. L'importante è sapere che almeno la produzione (per ora credo di 3 modelli) è iniziata.

O magari cercano di capire quante vanno in prevendita per capire che margine applicare su ogni vettura, anche se non mi sembra il massimo...
 
Riscpower ha scritto:
diffida ha scritto:
Riscpower ha scritto:
Ecco un altra immagine interessante.
Speriamo che qualcuno in alfa non si arrabbi.

Ottimo! se ne hai altre non ti peritare :D

PS: 2,9° è l'angolo tra albero motore e albero di trasmissione?
PPS: quello che si vede è il V6 della Q?

Nell'immagine si puo' vedere il V6 della quadrifoglio.
Il gruppo motore cambio e' inclinato di 2,9 gradi rispetto alla linea orrizzontale del veicolo.

Un altra immagine sul sistema di disattivazione dei cilindri.
Da questa foto si capisce la discendenza diretta dal V8 Ferrari... infatti le elettrovalvole di controllo dei cilindri sono #4 invece di #3 come dovrebbe essere su un 6 cilindri a V
 
pilota54 ha scritto:
Bah, staranno facendo i calcoli sui costi complessivi di produzione, per vedere quali prezzi possono praticare per avere quanto meno un pareggio di bilancio relativo al prodotto, presupponendo un determinato quantitativo annuale di vetture. Non sono certo calcoli facili. Non ci resta che attendere ancora un po'. L'importante è sapere che almeno la produzione (per ora credo di 3 modelli) è iniziata.

Sarà che di questi argomenti capisco poco...ma se la stanno producendo non lo sanno già quanto gli costa?

Comunque il primo esemplare prodotto è stupendo....quella tonalità di blu del gruppo mi piace tantissimo fin dalla bravo, poi su mito e ora su Giulia credo sia proprio il "suo" colore....wow!!! 8) 8) 8)
 
Bombazza95 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Bah, staranno facendo i calcoli sui costi complessivi di produzione, per vedere quali prezzi possono praticare per avere quanto meno un pareggio di bilancio relativo al prodotto, presupponendo un determinato quantitativo annuale di vetture. Non sono certo calcoli facili. Non ci resta che attendere ancora un po'. L'importante è sapere che almeno la produzione (per ora credo di 3 modelli) è iniziata.

Sarà che di questi argomenti capisco poco...ma se la stanno producendo non lo sanno già quanto gli costa?

Comunque il primo esemplare prodotto è stupendo....quella tonalità di blu del gruppo mi piace tantissimo fin dalla bravo, poi su mito e ora su Giulia credo sia proprio il "suo" colore....wow!!! 8) 8) 8)

i costi diretti di produzione dovrebbero essere noti (anche questi fino a un certo punto), assai meno quelli indiretti (progettazione, ammortamenti impianto, pubblicità ecc.) perché non si sa se spalmarli su 1, 100, o 100000 unità prodotte - e puoi immaginare che la cosa cambi assai
 
Si, certo, ma questi numeri si conosceranno solo nel tempo e non possono essere previsti anche aspettando 1 mese in più. Non credo che il numero di preordini possa essere indicativo dell'interesse verso la vettura (può dare qualche indicazione, ma non credo sia possibile correlare il numero di preordini con le vendite che si avranno): o uno ha soldi che gli escono dalle orecchie e spende 40KEUR come se stesse comprando un pacchetto di caramelle, oppure, prima di ordinare l'auto la vuole vedere, provare e conoscerne il prezzo.

Queste stime spero le abbiano fatte mesi fa, ancor prima di iniziare a progettare la vettura (devo sapere prima qual è il limite ai costi di progettazione e sviluppo, altrimenti con budget illimitato i tecnici sai come lavorano bene? :lol: ).

montaq52 ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Bah, staranno facendo i calcoli sui costi complessivi di produzione, per vedere quali prezzi possono praticare per avere quanto meno un pareggio di bilancio relativo al prodotto, presupponendo un determinato quantitativo annuale di vetture. Non sono certo calcoli facili. Non ci resta che attendere ancora un po'. L'importante è sapere che almeno la produzione (per ora credo di 3 modelli) è iniziata.

Sarà che di questi argomenti capisco poco...ma se la stanno producendo non lo sanno già quanto gli costa?

Comunque il primo esemplare prodotto è stupendo....quella tonalità di blu del gruppo mi piace tantissimo fin dalla bravo, poi su mito e ora su Giulia credo sia proprio il "suo" colore....wow!!! 8) 8) 8)

i costi diretti di produzione dovrebbero essere noti (anche questi fino a un certo punto), assai meno quelli indiretti (progettazione, ammortamenti impianto, pubblicità ecc.) perché non si sa se spalmarli su 1, 100, o 100000 unità prodotte - e puoi immaginare che la cosa cambi assai
 
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