<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo 8c GTA; per il centenario? | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo 8c GTA; per il centenario?

75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
angelo0 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Di una cosa siamo sicuri tutti vogliamo la stessa cosa... l alfa superiore....

Adesso tanto per tornare in Topic, io non credo che un 8c GTA per il centenario
sia la cosa da passi avanti é un auto limitata la 8c spider dovrebbe bastare
per dare immagine,personalmente credo che sarebbe molto meglio mettere fuori la 169 TP e tre GTA : Mito ,159, e la stessa 149 oltre ad essere il nuovo modello per rimpiazzare la 147 non sarebbe male una GTA TI.
che ne dite Voi?

penso che una volta che si inizia a fare una buona tp a prezzi umani (8C non e' servita a niente) e si realizzano finalmente sportive competitive tutta la fiat avra' benefici....il marchio alfa e' ancora vivo....non si puo' sprecarlo cosi'.
vedrai che sto piacere cé lo fanno si vede dal lavoro che negli ultimi anni hanno fatto,( diciamo che la 8c fa la sua parte)

Ne sono convinto anch´io.
(la 159 che viene spacciata come la piú posteriore delle anteriori ecc.)
:)
ti ricordi quel video sulla 159 tbi?.....bene quello mi ha fatto sperare veramente nel ritorno della tp.... una ta che controsterza si intraversa e sovrasterza (naturalmente non di potenza) in un video certamente sponsorizzato da fiat non avrebbe senso farla vedere in comportamenti da trazione posteriore....almeno spero che questa era la motivazione di quel video....sta tornando!!!! ;)

Si infatti, in Alfa sono ben consapevoli. E sono sicuro che in futuro (non troppo lontano) tornerá.
:D :D
 
loopo ha scritto:
Ho avuto il piacere di visitare la BMW. E ti dico che ci sono reparti (non solo uno ma reparti) in cui stanno pensando come soddisfare quelli come me :D
Poi, certo, non ho niente in contrario se é rifinita bene e consuma poco....
Ma é sempre l´amante, l´intenditore a far scattare le mode...soprattutto al giorno d´oggi.
O pensi che la MiTo venderebbe bene col marcio Lancia?? Non so se mi spiego..
:?:

Ma l'amante di che??? Ti dico che la BMW ha il successo cha ha (meritato), perchè offre un prodotto completo dalla A alla Z...guai a saltare una lettera!!!
Tanto è vero che soddisfa sia il benestante che non gliene frega un meritato cavolo della tecnica, sia l'appassionato di auto....
Gli alfista duri, puri e integralisti (menù tipico: Busso, transaxle, puzzo di benzina in macchina e scricchiolii vari) sono alla pari o forse peggio dei fiattari...entrambi chiusi in convinzioni perlopiù assurde e fuori dal mondo...
 
loopo ha scritto:
angelo0 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Di una cosa siamo sicuri tutti vogliamo la stessa cosa... l alfa superiore....

Adesso tanto per tornare in Topic, io non credo che un 8c GTA per il centenario
sia la cosa da passi avanti é un auto limitata la 8c spider dovrebbe bastare
per dare immagine,personalmente credo che sarebbe molto meglio mettere fuori la 169 TP e tre GTA : Mito ,159, e la stessa 149 oltre ad essere il nuovo modello per rimpiazzare la 147 non sarebbe male una GTA TI.
che ne dite Voi?

penso che una volta che si inizia a fare una buona tp a prezzi umani (8C non e' servita a niente) e si realizzano finalmente sportive competitive tutta la fiat avra' benefici....il marchio alfa e' ancora vivo....non si puo' sprecarlo cosi'.
vedrai che sto piacere cé lo fanno si vede dal lavoro che negli ultimi anni hanno fatto,( diciamo che la 8c fa la sua parte)

Ne sono convinto anch´io.
(la 159 che viene spacciata come la piú posteriore delle anteriori ecc.)
:)
.. parlando proprio della 159, oggi ho avuto la 159 170CV di un mio amico per un'oretta. Quello che mi ha sorpreso di piu, niente rumorini,motore silenziosissimo, e che tira finalmente come si deve. Io peró preferisco la
159 TBI che ho provato 3 settimane fa,chissa che farebbe con trazione TP
per il famoso 0-100 e il piacere di quella cosa che tutte le macchine con tutta sta benedetta elettronica non hanno piu.
La mia Spider TBI ragazzi va veramente da dio, peccato che sto pianale lo vogliono eliminare......
 
dicono che pesi troppo(e' vero in effetti...)ma c'e chi fa peggio,lavorando sui materiali per me avrebbe ancora un roseo futuro...
 
wilderness ha scritto:
loopo ha scritto:
Ho avuto il piacere di visitare la BMW. E ti dico che ci sono reparti (non solo uno ma reparti) in cui stanno pensando come soddisfare quelli come me :D
Poi, certo, non ho niente in contrario se é rifinita bene e consuma poco....
Ma é sempre l´amante, l´intenditore a far scattare le mode...soprattutto al giorno d´oggi.
O pensi che la MiTo venderebbe bene col marcio Lancia?? Non so se mi spiego..
:?:

Ma l'amante di che??? Ti dico che la BMW ha il successo cha ha (meritato), perchè offre un prodotto completo dalla A alla Z...guai a saltare una lettera!!!
Tanto è vero che soddisfa sia il benestante che non gliene frega un meritato cavolo della tecnica, sia l'appassionato di auto....
Gli alfista duri, puri e integralisti (menù tipico: Busso, transaxle, puzzo di benzina in macchina e scricchiolii vari) sono alla pari o forse peggio dei fiattari...entrambi chiusi in convinzioni perlopiù assurde e fuori dal mondo...

Eh si, esiste anche questa categoria..come ne esistono ancora altre e altre...
E per fortuna non siamo tutti uguali..Tutti a guidare una Fiat Panda ecologica a metano. :D
E ti confesso, amo la puzza di Benzina (maiuscolo) come amo i Motori e per questo l´Alfa.
 
loopo ha scritto:
wilderness ha scritto:
loopo ha scritto:
Ho avuto il piacere di visitare la BMW. E ti dico che ci sono reparti (non solo uno ma reparti) in cui stanno pensando come soddisfare quelli come me :D
Poi, certo, non ho niente in contrario se é rifinita bene e consuma poco....
Ma é sempre l´amante, l´intenditore a far scattare le mode...soprattutto al giorno d´oggi.
O pensi che la MiTo venderebbe bene col marcio Lancia?? Non so se mi spiego..
:?:

Ma l'amante di che??? Ti dico che la BMW ha il successo cha ha (meritato), perchè offre un prodotto completo dalla A alla Z...guai a saltare una lettera!!!
Tanto è vero che soddisfa sia il benestante che non gliene frega un meritato cavolo della tecnica, sia l'appassionato di auto....
Gli alfista duri, puri e integralisti (menù tipico: Busso, transaxle, puzzo di benzina in macchina e scricchiolii vari) sono alla pari o forse peggio dei fiattari...entrambi chiusi in convinzioni perlopiù assurde e fuori dal mondo...

Eh si, esiste anche questa categoria..come ne esistono ancora altre e altre...
E per fortuna non siamo tutti uguali..Tutti a guidare una Fiat Panda ecologica a metano. :D
E ti confesso, amo la puzza di Benzina (maiuscolo) come amo i Motori e per questo l´Alfa.

Allora stai alla larga da BMW...o da qualsiasi macchina fatta decentemente.... ;)
Buonanotte!
 
loopo ha scritto:
wilderness ha scritto:
loopo ha scritto:
wilderness ha scritto:
loopo ha scritto:
wilderness ha scritto:
loopo ha scritto:
É vero quello che dici, ma non penso che in quel che t´ho evidenziato in grassetto, Fiat é stato di grande aiuto. Ma, come cliente Alfa, non sono mai stati questi i criteri di un eventuale acquisto o meno..
Le mie critiche, invece, valgono per quanto tecnicamente é stato abbandonato da parte di Fiat, invece di evolvere e sviluppare questi sistemi (pianali, trasmissioni ecc), come dici giustamente, vecchi.
Secondo me, sarebbe stata un ottima base per dei futuri modelli.
;)

E' quì l'errore...OGGI devi dare TUTTO, non solo certe carattersitiche...non mi puoi dire che lo start&stop non serve perchè è un'Alfa, perchè sennò ripeti i ragionamenti di certi Fiattari (gli estremi si toccano)....guarda quello che fà BMW con Efficient Dynamics...c'è da imparare seriamente....

Si, ho capito. Ma le prioritá sono ben altre..

No e poi no..se spendi decine di migliaia di euro su un auto, TUTTO è una priorità...finchè non si fà sto passaggio di mentalità, non si và da nessuna parte...prima o poi ci DOVRA' essere (se non salta tutto prima) un'Alfa ibrida e poi magari con tecnologie ancora più avanzate e staccate dal motore a scoppio....e qui ancora si parla di quanto era bella la SZ...bellissima sì, ma sticazzi? :lol:

Ma scusami tanto, allora dovró cambiare IO mentalitá, io come cliente dovró cambiare mentalitá ?????
Se é questo che vogliono in Alfa, allora auguro giá adesso una Buona Notte
:lol: :lol:
I soldi che spendo sono sempre i miei e se li spendo in un´ Alfa rifinita non ottima ma con buone prestazioni e soprattutto divertentissima, allora si, sono contento.
Se un giorno poi cambiano le mie esigenze posso sempre prendere una Lancia (a patto che esiste ancora) o Audi o Mercedes..........

Nessuno fà più le macchine che dici te....guarda quello che fà BMW: rifiniture, assemblaggi, prestazioni e tecnica....mi raccomando eh...quando tutti monteranno ibrido, noi lamentiamoci ancora del Busso!! :rolleyes: ...la vera essenza dell'Alfa è la continua ricerca di soluzioni all'avanguardia della tecnica ,altro che Audi :lol: ..quindi tirate le somme..

.e già si odono in lontananza i talebani: "Aridatece er Busso".... :D

Ho avuto il piacere di visitare la BMW. E ti dico che ci sono reparti (non solo uno ma reparti) in cui stanno pensando come soddisfare quelli come me :D
Poi, certo, non ho niente in contrario se é rifinita bene e consuma poco....
Ma é sempre l´amante, l´intenditore a far scattare le mode...soprattutto al giorno d´oggi.
O pensi che la MiTo venderebbe bene col marcio Lancia?? Non so se mi spiego..
:?:

ora ti dico una cosa che mi ha dato molto fastidio(anche perche' in un periodo in cui avevo problemi con la prima gt) in un servizio su rai tre fecero vedere un reparto composto da circa 20 persone che lavoravano all'interno della fiat e che avevano il compito di tagliare tutto quello che potevano,dopo che altri ingegnieri avevano lavorato per realizzare quello che loro toglievano......e' quel lavoro funzionava infatti sulla seconda gt mi ritrovai

1) il pulsante dell'ASR dietro lo sterzo insieme al pulsante del tappo serbatoio ed invisibile perche' coperto dal volante....e su l tunnel centrale due bei tappi.
2) guarnizioni antipizzicamento sui vetri...non e' piu' possibile la chiusura automatica del vetro passeggero ,bisogna tenere premuto....inoltre prima potevo chiudere i vetri daltelecomando ora solo aprirli
3) eliminazione della regolazione lombare sedile passeggero
4) il compressore per la riparazione dei pneumatici era in una bella custodia in similpelle...ora in una busta di plastuca trasparente.
5)la maniglie sono in plastica (quelle interne).

questi sono i piu 'evidenti e quelli che e' possibile vedere perche' parlavano anche di elettronica e accessori.

e' facile parlare quando non si conosce la realta'.
 
angelo0 ha scritto:
loopo ha scritto:
angelo0 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Di una cosa siamo sicuri tutti vogliamo la stessa cosa... l alfa superiore....

Adesso tanto per tornare in Topic, io non credo che un 8c GTA per il centenario
sia la cosa da passi avanti é un auto limitata la 8c spider dovrebbe bastare
per dare immagine,personalmente credo che sarebbe molto meglio mettere fuori la 169 TP e tre GTA : Mito ,159, e la stessa 149 oltre ad essere il nuovo modello per rimpiazzare la 147 non sarebbe male una GTA TI.
che ne dite Voi?

penso che una volta che si inizia a fare una buona tp a prezzi umani (8C non e' servita a niente) e si realizzano finalmente sportive competitive tutta la fiat avra' benefici....il marchio alfa e' ancora vivo....non si puo' sprecarlo cosi'.
vedrai che sto piacere cé lo fanno si vede dal lavoro che negli ultimi anni hanno fatto,( diciamo che la 8c fa la sua parte)

Ne sono convinto anch´io.
(la 159 che viene spacciata come la piú posteriore delle anteriori ecc.)
:)
.. parlando proprio della 159, oggi ho avuto la 159 170CV di un mio amico per un'oretta. Quello che mi ha sorpreso di piu, niente rumorini,motore silenziosissimo, e che tira finalmente come si deve. Io peró preferisco la
159 TBI che ho provato 3 settimane fa,chissa che farebbe con trazione TP
per il famoso 0-100 e il piacere di quella cosa che tutte le macchine con tutta sta benedetta elettronica non hanno piu.

La mia Spider TBI ragazzi va veramente da dio, peccato che sto pianale lo vogliono eliminare......

Ma indubbiamente la 159 sará un ottimo prodotto (e le sue derivate).
Si, anche secondo me con la TP (e i motori odierni) sarebbe il prodotto perfetto (e magari il piú venduto, chi sa?)
 
Punto83 ha scritto:
dicono che pesi troppo(e' vero in effetti...)ma c'e chi fa peggio,lavorando sui materiali per me avrebbe ancora un roseo futuro...
diciamo che erano pesanti,la mia spider con ua persoana media arriva a 1565Kg ma stiamo parlanto di una spider, la 159TBI di base pesa 1430Kg,la vera sorpresa é la Brera TBI sotto i 1400Kg, fra due settimane possibile che la posso provare.
 
wilderness ha scritto:
loopo ha scritto:
wilderness ha scritto:
loopo ha scritto:
Ho avuto il piacere di visitare la BMW. E ti dico che ci sono reparti (non solo uno ma reparti) in cui stanno pensando come soddisfare quelli come me :D
Poi, certo, non ho niente in contrario se é rifinita bene e consuma poco....
Ma é sempre l´amante, l´intenditore a far scattare le mode...soprattutto al giorno d´oggi.
O pensi che la MiTo venderebbe bene col marcio Lancia?? Non so se mi spiego..
:?:

Ma l'amante di che??? Ti dico che la BMW ha il successo cha ha (meritato), perchè offre un prodotto completo dalla A alla Z...guai a saltare una lettera!!!
Tanto è vero che soddisfa sia il benestante che non gliene frega un meritato cavolo della tecnica, sia l'appassionato di auto....
Gli alfista duri, puri e integralisti (menù tipico: Busso, transaxle, puzzo di benzina in macchina e scricchiolii vari) sono alla pari o forse peggio dei fiattari...entrambi chiusi in convinzioni perlopiù assurde e fuori dal mondo...

Eh si, esiste anche questa categoria..come ne esistono ancora altre e altre...
E per fortuna non siamo tutti uguali..Tutti a guidare una Fiat Panda ecologica a metano. :D
E ti confesso, amo la puzza di Benzina (maiuscolo) come amo i Motori e per questo l´Alfa.

Allora stai alla larga da BMW...o da qualsiasi macchina fatta decentemente.... ;)
Buonanotte!

Ma no, penso di essere ancora in grado di decidere autonomamente da dove devo stare alla larga e dove no.
Non é che ho respirato troppi vapori di benzina :D
 
angelo0 ha scritto:
loopo ha scritto:
angelo0 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Di una cosa siamo sicuri tutti vogliamo la stessa cosa... l alfa superiore....

Adesso tanto per tornare in Topic, io non credo che un 8c GTA per il centenario
sia la cosa da passi avanti é un auto limitata la 8c spider dovrebbe bastare
per dare immagine,personalmente credo che sarebbe molto meglio mettere fuori la 169 TP e tre GTA : Mito ,159, e la stessa 149 oltre ad essere il nuovo modello per rimpiazzare la 147 non sarebbe male una GTA TI.
che ne dite Voi?

penso che una volta che si inizia a fare una buona tp a prezzi umani (8C non e' servita a niente) e si realizzano finalmente sportive competitive tutta la fiat avra' benefici....il marchio alfa e' ancora vivo....non si puo' sprecarlo cosi'.
vedrai che sto piacere cé lo fanno si vede dal lavoro che negli ultimi anni hanno fatto,( diciamo che la 8c fa la sua parte)

Ne sono convinto anch´io.
(la 159 che viene spacciata come la piú posteriore delle anteriori ecc.)
:)
.. parlando proprio della 159, oggi ho avuto la 159 170CV di un mio amico per un'oretta. Quello che mi ha sorpreso di piu, niente rumorini,motore silenziosissimo, e che tira finalmente come si deve. Io peró preferisco la
159 TBI che ho provato 3 settimane fa,chissa che farebbe con trazione TP
per il famoso 0-100 e il piacere di quella cosa che tutte le macchine con tutta sta benedetta elettronica non hanno piu.
La mia Spider TBI ragazzi va veramente da dio, peccato che sto pianale lo vogliono eliminare......

vero spesso lo penso anche io per la mia gt.......e quel tbi sulla leggera e piu' compatta gt avrebbe fatto prestazioni eccellenti....e' questo che non capiro' mai di fiat perche' far morire un'auto come la gt con il solo jtdm.....sul pianale della 159 e sulle sospensioni non si discute...peccato all'inizio la mancanza di motori adeguati e il peso oggi un po' diminuito.
 
wilderness ha scritto:
loopo ha scritto:
Ho avuto il piacere di visitare la BMW. E ti dico che ci sono reparti (non solo uno ma reparti) in cui stanno pensando come soddisfare quelli come me :D
Poi, certo, non ho niente in contrario se é rifinita bene e consuma poco....
Ma é sempre l´amante, l´intenditore a far scattare le mode...soprattutto al giorno d´oggi.
O pensi che la MiTo venderebbe bene col marcio Lancia?? Non so se mi spiego..
:?:

Ma l'amante di che??? Ti dico che la BMW ha il successo cha ha (meritato), perchè offre un prodotto completo dalla A alla Z...guai a saltare una lettera!!!
Tanto è vero che soddisfa sia il benestante che non gliene frega un meritato cavolo della tecnica, sia l'appassionato di auto....
Gli alfista duri, puri e integralisti (menù tipico: Busso, transaxle, puzzo di benzina in macchina e scricchiolii vari) sono alla pari o forse peggio dei fiattari...entrambi chiusi in convinzioni perlopiù assurde e fuori dal mondo...

Si scusa, ovviamente l´amatore (a quest´ora di solito si parla di amanti.. :D )
 
75turboTP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
loopo ha scritto:
angelo0 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Di una cosa siamo sicuri tutti vogliamo la stessa cosa... l alfa superiore....

Adesso tanto per tornare in Topic, io non credo che un 8c GTA per il centenario
sia la cosa da passi avanti é un auto limitata la 8c spider dovrebbe bastare
per dare immagine,personalmente credo che sarebbe molto meglio mettere fuori la 169 TP e tre GTA : Mito ,159, e la stessa 149 oltre ad essere il nuovo modello per rimpiazzare la 147 non sarebbe male una GTA TI.
che ne dite Voi?

penso che una volta che si inizia a fare una buona tp a prezzi umani (8C non e' servita a niente) e si realizzano finalmente sportive competitive tutta la fiat avra' benefici....il marchio alfa e' ancora vivo....non si puo' sprecarlo cosi'.
vedrai che sto piacere cé lo fanno si vede dal lavoro che negli ultimi anni hanno fatto,( diciamo che la 8c fa la sua parte)

Ne sono convinto anch´io.
(la 159 che viene spacciata come la piú posteriore delle anteriori ecc.)
:)
.. parlando proprio della 159, oggi ho avuto la 159 170CV di un mio amico per un'oretta. Quello che mi ha sorpreso di piu, niente rumorini,motore silenziosissimo, e che tira finalmente come si deve. Io peró preferisco la
159 TBI che ho provato 3 settimane fa,chissa che farebbe con trazione TP
per il famoso 0-100 e il piacere di quella cosa che tutte le macchine con tutta sta benedetta elettronica non hanno piu.
La mia Spider TBI ragazzi va veramente da dio, peccato che sto pianale lo vogliono eliminare......

vero spesso lo penso anche io per la mia gt.......e quel tbi sulla leggera e piu' compatta gt avrebbe fatto prestazioni eccellenti....e' questo che non capiro' mai di fiat perche' far morire un'auto come la gt con il solo jtdm.....sul pianale della 159 e sulle sospensioni non si discute...peccato all'inizio la mancanza di motori adeguati e il peso oggi un po' diminuito.

Non penso che sarebbe un grosso problema metterlo pure sulla GT.
Il problema, secondo me, é che col morire della 147 morirá pure la GT.
Domandona: Con quale macchina viene sostituita??
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