<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo 4c; Potrebbe vedersi a Ginevra | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo 4c; Potrebbe vedersi a Ginevra

La x-bow è una belva, assolutamente estrema.
Una vettura da pista con il minimo indispensabile per l'omologazione stradale.
Curiosa la scelta di marchiarla Alfa e non Abarth, che secondo me sarebbe stato più idoneo... però è pur vero che potrebbero lanciarla anche negli USA, attirando così l'attenzione degli appassionati
 
alkiap ha scritto:
La x-bow è una belva, assolutamente estrema.
Una vettura da pista con il minimo indispensabile per l'omologazione stradale.
Curiosa la scelta di marchiarla Alfa e non Abarth, che secondo me sarebbe stato più idoneo... però è pur vero che potrebbero lanciarla anche negli USA, attirando così l'attenzione degli appassionati

Io punto sull'ipotesi "prototipo-fumo negli occhi"... :hunf:
 
wilderness ha scritto:
alkiap ha scritto:
La x-bow è una belva, assolutamente estrema.
Una vettura da pista con il minimo indispensabile per l'omologazione stradale.
Curiosa la scelta di marchiarla Alfa e non Abarth, che secondo me sarebbe stato più idoneo... però è pur vero che potrebbero lanciarla anche negli USA, attirando così l'attenzione degli appassionati

Io punto sull'ipotesi "prototipo-fumo negli occhi"... :hunf:
Quoto... non uscira nessuna belva abarth/alfa... conoscendo il gruppone se ci sarà una coupé, ci sarà su base G10 come per la seg. D quindi al massimo potra esserci la G10 berlinetta, G10 sedan o Grand G10 e G10 coupé.
Ve lo oimmaginate minchionne che da il nulla osta per fare quella vettura?
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:

Più che altro non se ne vede l'utilità, vista la gamma attuale...comunque spero sia carina, almeno per riempire un po' lo stand di Ginevra...
 
wilderness ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:

Più che altro non se ne vede l'utilità, vista la gamma attuale...comuqnue spero sia carina, almeno per riempire un po' lo stand di Ginevra...
Sicuramente, prima di quella vettura manca una coupé e una spider più normali, manca una seg. D visto che la balena è sulla via del tramonto, manca una E, manca almeno un SUV
L'alfa dovrebbe avere in listino 1 B.... 1 C berlina, cc, sw.... 1 D berlina, sw.... almeno 1 coupé.... 1 spider.... 1 E.... 1 SUV medio non un camion. Il meno ricarrozzati possibile.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:
Mah, c'è da dire che essendoci di mezzo Dallara, che il telaio è comunque realtà ed andrebbe "soltanto (si fa per dire) motorizzato FPT e ricarrozzato, potrebbero anche farlo.
Dallara peraltro negli States è un marchio di assoluto prestigio, quindi un'eventuale associazione Alfa-Dallara sarebbe un colpo d'immagine ottimo in vista di un ritorno.
 
alkiap ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:
Mah, c'è da dire che essendoci di mezzo Dallara, che il telaio è comunque realtà ed andrebbe "soltanto (si fa per dire) motorizzato FPT e ricarrozzato, potrebbero anche farlo.
Dallara peraltro negli States è un marchio di assoluto prestigio, quindi un'eventuale associazione Alfa-Dallara sarebbe un colpo d'immagine ottimo in vista di un ritorno.
Il problema è la dirigenza fiat.
 
wilderness ha scritto:
alkiap ha scritto:
La x-bow è una belva, assolutamente estrema.
Una vettura da pista con il minimo indispensabile per l'omologazione stradale.
Curiosa la scelta di marchiarla Alfa e non Abarth, che secondo me sarebbe stato più idoneo... però è pur vero che potrebbero lanciarla anche negli USA, attirando così l'attenzione degli appassionati

Io punto sull'ipotesi "prototipo-fumo negli occhi"... :hunf:
Per me nessuna ipotesi,e' cosi'.
 
alkiap ha scritto:
La x-bow è una belva, assolutamente estrema.
Una vettura da pista con il minimo indispensabile per l'omologazione stradale.
Curiosa la scelta di marchiarla Alfa e non Abarth, che secondo me sarebbe stato più idoneo... però è pur vero che potrebbero lanciarla anche negli USA, attirando così l'attenzione degli appassionati

potrebbero farne una molto estrema con marchio abarth e poi una un po piu soft con marchio Alfa. Poi se la faranno bisognerà vedere se sarà a taratura limitata o "per tutti".
 
alkiap ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:
Mah, c'è da dire che essendoci di mezzo Dallara, che il telaio è comunque realtà ed andrebbe "soltanto (si fa per dire) motorizzato FPT e ricarrozzato, potrebbero anche farlo.
Dallara peraltro negli States è un marchio di assoluto prestigio, quindi un'eventuale associazione Alfa-Dallara sarebbe un colpo d'immagine ottimo in vista di un ritorno.

Vero!!
 
valvonauta_distratto ha scritto:
wilderness ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:

Più che altro non se ne vede l'utilità, vista la gamma attuale...comuqnue spero sia carina, almeno per riempire un po' lo stand di Ginevra...
Sicuramente, prima di quella vettura manca una coupé e una spider più normali, manca una seg. D visto che la balena è sulla via del tramonto, manca una E, manca almeno un SUV
L'alfa dovrebbe avere in listino 1 B.... 1 C berlina, cc, sw.... 1 D berlina, sw.... almeno 1 coupé.... 1 spider.... 1 E.... 1 SUV medio non un camion. Il meno ricarrozzati possibile.

arriveranno nel 2012 e questo prototipo non penso lo vedremo nelle conce gia nel 2011
 
valvonauta_distratto ha scritto:
wilderness ha scritto:
alkiap ha scritto:
La x-bow è una belva, assolutamente estrema.
Una vettura da pista con il minimo indispensabile per l'omologazione stradale.
Curiosa la scelta di marchiarla Alfa e non Abarth, che secondo me sarebbe stato più idoneo... però è pur vero che potrebbero lanciarla anche negli USA, attirando così l'attenzione degli appassionati

Io punto sull'ipotesi "prototipo-fumo negli occhi"... :hunf:
Quoto... non uscira nessuna belva abarth/alfa... conoscendo il gruppone se ci sarà una coupé, ci sarà su base G10 come per la seg. D quindi al massimo potra esserci la G10 berlinetta, G10 sedan o Grand G10 e G10 coupé.
Ve lo oimmaginate minchionne che da il nulla osta per fare quella vettura?
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:

non è la prima volta che lo scrivi, cerca di evitare.
 
156jtd. ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
wilderness ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:

Più che altro non se ne vede l'utilità, vista la gamma attuale...comuqnue spero sia carina, almeno per riempire un po' lo stand di Ginevra...
Sicuramente, prima di quella vettura manca una coupé e una spider più normali, manca una seg. D visto che la balena è sulla via del tramonto, manca una E, manca almeno un SUV
L'alfa dovrebbe avere in listino 1 B.... 1 C berlina, cc, sw.... 1 D berlina, sw.... almeno 1 coupé.... 1 spider.... 1 E.... 1 SUV medio non un camion. Il meno ricarrozzati possibile.

arriveranno nel 2012 e questo prototipo non penso lo vedremo nelle conce gia nel 2011

chi i marziani? ma dai...
 
blackshirt ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
wilderness ha scritto:
alkiap ha scritto:
La x-bow è una belva, assolutamente estrema.
Una vettura da pista con il minimo indispensabile per l'omologazione stradale.
Curiosa la scelta di marchiarla Alfa e non Abarth, che secondo me sarebbe stato più idoneo... però è pur vero che potrebbero lanciarla anche negli USA, attirando così l'attenzione degli appassionati

Io punto sull'ipotesi "prototipo-fumo negli occhi"... :hunf:
Quoto... non uscira nessuna belva abarth/alfa... conoscendo il gruppone se ci sarà una coupé, ci sarà su base G10 come per la seg. D quindi al massimo potra esserci la G10 berlinetta, G10 sedan o Grand G10 e G10 coupé.
Ve lo oimmaginate minchionne che da il nulla osta per fare quella vettura?
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:

non è la prima volta che lo scrivi, cerca di evitare.
Ok però ci stava proprio bene un pò come kimi rikkionen :lol: :thumbup:
 
wilderness ha scritto:
156jtd. ha scritto:
4r riporta la news di una possibile presentazione di una coupè; La 4c su base Dallara. Da questo prototipo a Tp potrebbero derivare una Abarth e la stessa Alfa.

La base è KTM X-Bow con telaio, per l'appunto, di Dallara... ;)

http://www.ktm-x-bow.com/

Robbetta estrema eh...
Però la Ktm utilizza un motore Audi. Sulla 4C sarà Alfa?
 
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