<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo 4c; Potrebbe vedersi a Ginevra | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo 4c; Potrebbe vedersi a Ginevra

il 1750 Tbi ci starebbe bene (la X-Bow usa il 2.0 TSI[che poi è motore VW, non esclusivo Audi.. lo trovi anche sulla Skoda e Seat])
 
L'idea è molto divertente, ma anche se uscisse dallo stadio prototipale e fosse prodotta, un' auto così estrema avrebbe l' utilità e la vendibilità di un ombrello nel sahara.

Mi viene un dubbio: che avessero qualche forma di allergia a dei progetti seriamente vendibili?
 
blackshirt ha scritto:
156jtd. ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
wilderness ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:

Più che altro non se ne vede l'utilità, vista la gamma attuale...comuqnue spero sia carina, almeno per riempire un po' lo stand di Ginevra...
Sicuramente, prima di quella vettura manca una coupé e una spider più normali, manca una seg. D visto che la balena è sulla via del tramonto, manca una E, manca almeno un SUV
L'alfa dovrebbe avere in listino 1 B.... 1 C berlina, cc, sw.... 1 D berlina, sw.... almeno 1 coupé.... 1 spider.... 1 E.... 1 SUV medio non un camion. Il meno ricarrozzati possibile.

arriveranno nel 2012 e questo prototipo non penso lo vedremo nelle conce gia nel 2011

chi i marziani? ma dai...
:lol:
Allora e' vero che e' stato rapito dagli UFO e dopo un lavaggio di memoria e' stato rilasciato sopra Mirafiori.
 
Un dubbio ma e' la stessa KTM austriaca che costruiva moto da cross negli anni 70-80?
Ne Avevo una 250 2 Tempi dove era impossibile tenere la ruota anteriore a terra quando andava in coppia, impressionante. :twisted:
 
75TURBO-TP ha scritto:
Un dubbio ma e' la stessa KTM austriaca che costruiva moto da cross negli anni 70-80?
Ne Avevo una 250 2 Tempi dove era impossibile tenere la ruota anteriore a terra quando andava in coppia, impressionante. :twisted:
YES! ;) Però le moto continuano a farle tranquillo ;)
 
SediciValvole ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Un dubbio ma e' la stessa KTM austriaca che costruiva moto da cross negli anni 70-80?
Ne Avevo una 250 2 Tempi dove era impossibile tenere la ruota anteriore a terra quando andava in coppia, impressionante. :twisted:
YES! ;) Però le moto continuano a farle tranquillo ;)
Non se ne vedono piu',una volta erano le SWM e le KTM le piu' toste.
 
75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Un dubbio ma e' la stessa KTM austriaca che costruiva moto da cross negli anni 70-80?
Ne Avevo una 250 2 Tempi dove era impossibile tenere la ruota anteriore a terra quando andava in coppia, impressionante. :twisted:
YES! ;) Però le moto continuano a farle tranquillo ;)
Non se ne vedono piu',una volta erano le SWM e le KTM le piu' toste.
per parlare di KTM dovremo aprire un'altro forum,copiare tutti i posto di questo e cambiare i nomi dei marchi....anche nelle 2 ruote ci sono le premium,le fuoriserie e le commerciali,anche lì dovremmo uscire i dati di vendita del Piaggio Zip superiori al Booster e capire perchè una Ducati costa più di una Yamaha etc etc etc etc...e poi arriva qualche nostalgico che rompe con la storia della Vespa Special a 4 marce montata 90cc Polini,Zirri a espanzione e carburatore Dell'Orto 26mm con tanto di lamiera tagliata ahahahahah
 
75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Un dubbio ma e' la stessa KTM austriaca che costruiva moto da cross negli anni 70-80?
Ne Avevo una 250 2 Tempi dove era impossibile tenere la ruota anteriore a terra quando andava in coppia, impressionante. :twisted:
YES! ;) Però le moto continuano a farle tranquillo ;)
Non se ne vedono piu',una volta erano le SWM e le KTM le piu' toste.
Sono ancora toste.
Io sto facendo un pensierino sulla 990 Adventure (turismo) ma non è il momento...
 
SediciValvole ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Un dubbio ma e' la stessa KTM austriaca che costruiva moto da cross negli anni 70-80?
Ne Avevo una 250 2 Tempi dove era impossibile tenere la ruota anteriore a terra quando andava in coppia, impressionante. :twisted:
YES! ;) Però le moto continuano a farle tranquillo ;)
Non se ne vedono piu',una volta erano le SWM e le KTM le piu' toste.
per parlare di KTM dovremo aprire un'altro forum,copiare tutti i posto di questo e cambiare i nomi dei marchi....anche nelle 2 ruote ci sono le premium,le fuoriserie e le commerciali,anche lì dovremmo uscire i dati di vendita del Piaggio Zip superiori al Booster e capire perchè una Ducati costa più di una Yamaha etc etc etc etc...e poi arriva qualche nostalgico che rompe con la storia della Vespa Special a 4 marce montata 90cc Polini,Zirri a espanzione e carburatore Dell'Orto 26mm con tanto di lamiera tagliata ahahahahah
Io conservo gelosamente ed ogni tanto mi godo una "vecchia" aprilia RS 250 2TEMPI con motore e trasmissione modificati... una libidine ahahah :lol:
 
Ho trovato in rete questa foto, potrebbe veramente essere una bellissima giulietta coupè

http://img525.imageshack.us/img525/6210/g10cs.jpg
 
blackshirt ha scritto:
156jtd. ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
wilderness ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:

Più che altro non se ne vede l'utilità, vista la gamma attuale...comuqnue spero sia carina, almeno per riempire un po' lo stand di Ginevra...
Sicuramente, prima di quella vettura manca una coupé e una spider più normali, manca una seg. D visto che la balena è sulla via del tramonto, manca una E, manca almeno un SUV
L'alfa dovrebbe avere in listino 1 B.... 1 C berlina, cc, sw.... 1 D berlina, sw.... almeno 1 coupé.... 1 spider.... 1 E.... 1 SUV medio non un camion. Il meno ricarrozzati possibile.

arriveranno nel 2012 e questo prototipo non penso lo vedremo nelle conce gia nel 2011

chi i marziani? ma dai...

No Giulia, MiTo5p e Suv oltre al restyling della MiTo 3p
 
alkiap ha scritto:
La x-bow è una belva, assolutamente estrema.
Una vettura da pista con il minimo indispensabile per l'omologazione stradale.
Curiosa la scelta di marchiarla Alfa e non Abarth, che secondo me sarebbe stato più idoneo... però è pur vero che potrebbero lanciarla anche negli USA, attirando così l'attenzione degli appassionati

vedi hai colpito in pieno,
negli USA a differenza che da noi, certe auto sono ancora vissute con passione e le usano tanto.

qundi alfa fa bene a pensare al miglior modo per farsi pubblicità negli USA, ovvero facendo auto sportive e cariche di contenuti. Non le ciofeche che fanno oggi, grande intelligenza di marchionne di NON portare le auttuali brera e gt in USA dove sarebbero state un flop totale.

Invece solo proponendo qualcosa di specialistico, e veramente eccellente ,puoi fare breccia tra gli appasionati veri , e che preferirebero un alfa vera , rispetto ad una nissan 370 z o auto simili.

forza 4c..dai che è la volta buona che fanno un'auto vera.........
 
156jtd. ha scritto:
blackshirt ha scritto:
156jtd. ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
wilderness ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Secondo qualcuno davvero FIAT spenderebbe soldi per una macchina cosi? :shock:

Più che altro non se ne vede l'utilità, vista la gamma attuale...comuqnue spero sia carina, almeno per riempire un po' lo stand di Ginevra...
Sicuramente, prima di quella vettura manca una coupé e una spider più normali, manca una seg. D visto che la balena è sulla via del tramonto, manca una E, manca almeno un SUV
L'alfa dovrebbe avere in listino 1 B.... 1 C berlina, cc, sw.... 1 D berlina, sw.... almeno 1 coupé.... 1 spider.... 1 E.... 1 SUV medio non un camion. Il meno ricarrozzati possibile.

arriveranno nel 2012 e questo prototipo non penso lo vedremo nelle conce gia nel 2011

chi i marziani? ma dai...

No Giulia, MiTo5p e Suv oltre al restyling della MiTo 3p
Un sacco di ALFA :oops: interessanti :lol:
 
Back
Alto