<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa 4C: riassunto delle puntate precedenti... | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Alfa 4C: riassunto delle puntate precedenti...

BufaloBic ha scritto:
albo89 ha scritto:
pero' la boxter esteticamente (prestazionalmente non so) non si puo' neanche mettere vicino alla 4c, quest'ultima e' troppo bella.

senza contare che la boxter ha la fama di essere la porsche di quelli che non possono permettersi la 911.. io personalmente se posso spendere una determinata cifra per un'auto preferisco il modello piu piccolo ma top-classche quello piu grande ma allestimanto base... pero' questi solo punti di vista

Infatti, e rispondo anche a Manlio, è quello che penso anch'io. Secondo me in questa fascia di mercato chi vuol prendere un'auto non prendere alternativamente una Porsche o un'Alfa Romeo ma fa un acquisto mirato. La Boxter è, come tutte le Porsche, una grande auto e pur soffrendo un po di un complesso di inferiorità rispetto alle sorelle superiori resta sempre una gran macchina. Tuttavia se la 4C si dimostrerà all'altezza delle aspettative che sta creando, le premesse ci sono, credo che non avrà nulla da temere dalla rivale tedesca anzi potrà essere la prima delle nuove Alfa Romeo con le A Rmiuscole
..purtroppo credo che ,per questa macchina nuova sará una alternativa per di piu,ma non per scelta nessuno sa dove ci si trova visto che sta nascendo un giocattolo. spero solo che non resti con solo 850kg un po di comfort ci vuole,solo ch eil comfort si trascina kg dietro....
 
albo89 ha scritto:
pero' la boxter esteticamente (prestazionalmente non so) non si puo' neanche mettere vicino alla 4c, quest'ultima e' troppo bella.

senza contare che la boxter ha la fama di essere la porsche di quelli che non possono permettersi la 911.. io personalmente se posso spendere una determinata cifra per un'auto preferisco il modello piu piccolo ma top-classche quello piu grande ma allestimanto base... pero' questi solo punti di vista
la boxter per i poveri deve ancora arrivare ...credo questo anno 1.6l 180CV a partire da 35000?
 
angelo0 ha scritto:
albo89 ha scritto:
pero' la boxter esteticamente (prestazionalmente non so) non si puo' neanche mettere vicino alla 4c, quest'ultima e' troppo bella.

senza contare che la boxter ha la fama di essere la porsche di quelli che non possono permettersi la 911.. io personalmente se posso spendere una determinata cifra per un'auto preferisco il modello piu piccolo ma top-classche quello piu grande ma allestimanto base... pero' questi solo punti di vista
la boxter per i poveri deve ancora arrivare ...credo questo anno 1.6l 180CV a partire da 35000?
ma non è la Golf Titti?
 
ottovalvole ha scritto:
one moment! la 4C sarà una sportiva dura e pura,un pò di comfort? la Duetto!
Otto,le macchine pure e dure non trovano piu spazio, oggi anche in una macchina del genere si vuole viaggiare bene.Pure e dure le cercano solo gente che gli piace andare in pista notte e giorno per fare le gare ma non chi vuole guidare su strada.Certo non dovrá essere una berlinetta é ovvio....

P.S. La golf titti, non si chiama Porsche, il figo di oggi non vuole dire: Ho una Golf, piu figo fa dire ho una Porsche. A dire il vero, anche noi piu vecchi di te a suo tempo ci piaceva dire di piu, ho un alfa! e meno ho una Fiat...per non dire poi di Ferrari e Maserati...........
 
ottovalvole ha scritto:
angelo0 ha scritto:
albo89 ha scritto:
pero' la boxter esteticamente (prestazionalmente non so) non si puo' neanche mettere vicino alla 4c, quest'ultima e' troppo bella.

senza contare che la boxter ha la fama di essere la porsche di quelli che non possono permettersi la 911.. io personalmente se posso spendere una determinata cifra per un'auto preferisco il modello piu piccolo ma top-classche quello piu grande ma allestimanto base... pero' questi solo punti di vista
la boxter per i poveri deve ancora arrivare ...credo questo anno 1.6l 180CV a partire da 35000?
ma non è la Golf Titti?
..otto ,i tedeschi non si fanno questi tipi di problemi,loro vedono dove cé spazio e cercano di mettere il chiodo,dobbiamo dire che hanno ragione loro!
 
Parole sante caro Angelo.
Tornando alla 4C se faranno l'auto che abbiamo visto nei vari Saloni non ci saranno problemi, perchè dovrebbe essere bellissima, velocissima, adeguatamente confortevole e con un grande stile, insomma un'Alfa Romeo.

Se invece risparmieranno un po qua un po là ne verrà fuori un'altra auto e allosa sì che saranno dolori
 
i prototipi somigliano più a quella presentata nei saloni che alla mito o brera,questo è giá un passo avanti, dipende se il peso sará meno di 1000kg o 1850kg? :D
 
angelo0 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
angelo0 ha scritto:
albo89 ha scritto:
pero' la boxter esteticamente (prestazionalmente non so) non si puo' neanche mettere vicino alla 4c, quest'ultima e' troppo bella.

senza contare che la boxter ha la fama di essere la porsche di quelli che non possono permettersi la 911.. io personalmente se posso spendere una determinata cifra per un'auto preferisco il modello piu piccolo ma top-classche quello piu grande ma allestimanto base... pero' questi solo punti di vista
la boxter per i poveri deve ancora arrivare ...credo questo anno 1.6l 180CV a partire da 35000?
ma non è la Golf Titti?
..otto ,i tedeschi non si fanno questi tipi di problemi,loro vedono dove cé spazio e cercano di mettere il chiodo,dobbiamo dire che hanno ragione loro!

dalle foto camuffare il posteriore sembra identico al concept(e quindi assomiglia ad un ferrarino :p), e questo e' un bene.. il muso non saprei, non l'hano ancora fotografato da vicino
 
albo89 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
angelo0 ha scritto:
albo89 ha scritto:
pero' la boxter esteticamente (prestazionalmente non so) non si puo' neanche mettere vicino alla 4c, quest'ultima e' troppo bella.

senza contare che la boxter ha la fama di essere la porsche di quelli che non possono permettersi la 911.. io personalmente se posso spendere una determinata cifra per un'auto preferisco il modello piu piccolo ma top-classche quello piu grande ma allestimanto base... pero' questi solo punti di vista
la boxter per i poveri deve ancora arrivare ...credo questo anno 1.6l 180CV a partire da 35000?
ma non è la Golf Titti?
..otto ,i tedeschi non si fanno questi tipi di problemi,loro vedono dove cé spazio e cercano di mettere il chiodo,dobbiamo dire che hanno ragione loro!

dalle foto camuffare il posteriore sembra identico al concept(e quindi assomiglia ad un ferrarino :p), e questo e' un bene.. il muso non saprei, non l'hano ancora fotografato da vicino
personalmente mi piace,cosi come lo si é vista fino ad oggi spero ch eil 90% rimane cosi,quello che desidero é, che quello che ci mettono dentro sia di valore tale di portare il nome che si possa dire sono una vera macchina.........la mia conce dove mi servo da 30 nni ha da sei mesi il via libera per una prenotazione...
 
ottovalvole ha scritto:
i prototipi somigliano più a quella presentata nei saloni che alla mito o brera,questo è giá un passo avanti, dipende se il peso sará meno di 1000kg o 1850kg? :D

Il peso a mio parere, al di là del dichiarato, sarà di circa 950 kg. Tra poco lo conosceremo.
 
http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/alfa-romeo-4c-collaudi-notturni-sulla-neve?comeFrom=forum_QRT

Come riportato nel link la 4c potrebbe avere il 1750 con più di 235cv .
Nel frattempo i test continuano sulla neve nelle ore notturne.
Bella li!
 
bella bella, non vedo l'ora di vederla! mi dispiace proprio non potermela permettere :(

ma si sa gia' quando sara' presentata? magari mi sono perso il post in cui se ne parla
 
Nel link di Quattroruote.it segnalato da 365 c'è scritto "dovrebbe essere presentata a Ginevra" ovvero tra poco più di 1 mese.
 
Nel link di Quattroruote.it segnalato da 365 c'è scritto "dovrebbe essere presentata a Ginevra" ovvero tra 1 mese e mezzo circa.
 
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