Al 99% cambio auto.

[il_chicco_show]

Strano però che chi ha provato (con gioia) il diesel voglia tornare al benzina...

Il tuo 140 tdi è una bella bestia e si rimappa facilmente a 160cv, pensaci bene se decidi di rimanere con la tua Highland Green, colore rarissimo e mai visto in circolazione (tranne la tua).
Se cambi auto sono d'accordo sul bianco, bellissimo sulla SW

Rebel aiutami, dimmi chi sei accidenti ai nicknames... evviva il buon vecchio nome di battesimo.

Pensa che mi ruga non poter riprenderla highland green. Quel tocco british mi ha sempre esaltato su alcune auto. Qui comunque ne hanno vendute diverse di questo colore... quando è lucida (fresca di autolavaggio) è semplicemente "smeralda". Si nota estremamente bene la metallizzazione della vernice. Bellissimi i riflessi con la luce del giorno e il buio della sera.

Il 140 cv passa a 170 cv e supera parecchio la coppia del 170 cv originale. Quest'ultimo se viene rimappato diventa un mostro. Ma sono sempre più preoccupato per un eventuale ritiro di patente, in Italia non ho molti freni e ogni rettilineo si fa facilmente a 190-200 all'ora (non in presenza di traffico, anche se scorrevole). L'attuale motore li raggiunge con una facilità impressionante e si lascia dietro "il mondo".

Vorrei darmi una regolata...

Giverdan, Giuseppe.

Ul Pèpin d'Inghilterra!!! Ecco perché l'uso dell'inglese nel nickname.

Ma come mai REBEL? Suona bellico... ti so pacato Giuseppe!

(Grazie Giorgetto Giugiaro, il signore è il tuo pastore, divertiti di più, ma fallo con Gesù)

Di nulla, a rs-sentirci

Ammesso e non concesso che la vaginite non ti releghi a letto.

 

[ivanpg]

Strano però che chi ha provato (con gioia) il diesel voglia tornare al benzina...

Il tuo 140 tdi è una bella bestia e si rimappa facilmente a 160cv, pensaci bene se decidi di rimanere con la tua Highland Green, colore rarissimo e mai visto in circolazione (tranne la tua).
Se cambi auto sono d'accordo sul bianco, bellissimo sulla SW

Rebel aiutami, dimmi chi sei accidenti ai nicknames... evviva il buon vecchio nome di battesimo.

Pensa che mi ruga non poter riprenderla highland green. Quel tocco british mi ha sempre esaltato su alcune auto. Qui comunque ne hanno vendute diverse di questo colore... quando è lucida (fresca di autolavaggio) è semplicemente "smeralda". Si nota estremamente bene la metallizzazione della vernice. Bellissimi i riflessi con la luce del giorno e il buio della sera.

Il 140 cv passa a 170 cv e supera parecchio la coppia del 170 cv originale. Quest'ultimo se viene rimappato diventa un mostro. Ma sono sempre più preoccupato per un eventuale ritiro di patente, in Italia non ho molti freni e ogni rettilineo si fa facilmente a 190-200 all'ora (non in presenza di traffico, anche se scorrevole). L'attuale motore li raggiunge con una facilità impressionante e si lascia dietro "il mondo".

Vorrei darmi una regolata...

Giverdan, Giuseppe.

Ul Pèpin d'Inghilterra!!! Ecco perché l'uso dell'inglese nel nickname.

Ma come mai REBEL? Suona bellico... ti so pacato Giuseppe!

(Grazie Giorgetto Giugiaro, il signore è il tuo pastore, divertiti di più, ma fallo con Gesù)

Di nulla, a rs-sentirci

Ammesso e non concesso che la vaginite non ti releghi a letto.

Francesco, il nick di giver prova a leggerlo così: Rebelott

 

[andaland]

perchè non ti piacciono le barre sul tetto? io trovo che su una station diano un tocco di eleganza oltre che essere pratiche.

 

[sandro63s]

Strano però che chi ha provato (con gioia) il diesel voglia tornare al benzina...

Il tuo 140 tdi è una bella bestia e si rimappa facilmente a 160cv, pensaci bene se decidi di rimanere con la tua Highland Green, colore rarissimo e mai visto in circolazione (tranne la tua).
Se cambi auto sono d'accordo sul bianco, bellissimo sulla SW

Rebel aiutami, dimmi chi sei accidenti ai nicknames... evviva il buon vecchio nome di battesimo.

Pensa che mi ruga non poter riprenderla highland green. Quel tocco british mi ha sempre esaltato su alcune auto. Qui comunque ne hanno vendute diverse di questo colore... quando è lucida (fresca di autolavaggio) è semplicemente "smeralda". Si nota estremamente bene la metallizzazione della vernice. Bellissimi i riflessi con la luce del giorno e il buio della sera.

Il 140 cv passa a 170 cv e supera parecchio la coppia del 170 cv originale. Quest'ultimo se viene rimappato diventa un mostro. Ma sono sempre più preoccupato per un eventuale ritiro di patente, in Italia non ho molti freni e ogni rettilineo si fa facilmente a 190-200 all'ora (non in presenza di traffico, anche se scorrevole). L'attuale motore li raggiunge con una facilità impressionante e si lascia dietro "il mondo".

Vorrei darmi una regolata...

Giverdan, Giuseppe.

Ul Pèpin d'Inghilterra!!! Ecco perché l'uso dell'inglese nel nickname.

Ma come mai REBEL? Suona bellico... ti so pacato Giuseppe!

(Grazie Giorgetto Giugiaro, il signore è il tuo pastore, divertiti di più, ma fallo con Gesù)

Di nulla, a rs-sentirci

Ammesso e non concesso che la vaginite non ti releghi a letto.

Francesco, il nick di giver prova a leggerlo così: Rebelott

Però così non vale, se dici rebelott e non spieghi, dal Po in giù non ti capiscono :shock:
Hai presente la cadrega?
Venga signor Fumagalli Brambilla, prenda una bella cadrega..

 

[ivanpg]

Strano però che chi ha provato (con gioia) il diesel voglia tornare al benzina...

Il tuo 140 tdi è una bella bestia e si rimappa facilmente a 160cv, pensaci bene se decidi di rimanere con la tua Highland Green, colore rarissimo e mai visto in circolazione (tranne la tua).
Se cambi auto sono d'accordo sul bianco, bellissimo sulla SW

Rebel aiutami, dimmi chi sei accidenti ai nicknames... evviva il buon vecchio nome di battesimo.

Pensa che mi ruga non poter riprenderla highland green. Quel tocco british mi ha sempre esaltato su alcune auto. Qui comunque ne hanno vendute diverse di questo colore... quando è lucida (fresca di autolavaggio) è semplicemente "smeralda". Si nota estremamente bene la metallizzazione della vernice. Bellissimi i riflessi con la luce del giorno e il buio della sera.

Il 140 cv passa a 170 cv e supera parecchio la coppia del 170 cv originale. Quest'ultimo se viene rimappato diventa un mostro. Ma sono sempre più preoccupato per un eventuale ritiro di patente, in Italia non ho molti freni e ogni rettilineo si fa facilmente a 190-200 all'ora (non in presenza di traffico, anche se scorrevole). L'attuale motore li raggiunge con una facilità impressionante e si lascia dietro "il mondo".

Vorrei darmi una regolata...

Giverdan, Giuseppe.

Ul Pèpin d'Inghilterra!!! Ecco perché l'uso dell'inglese nel nickname.

Ma come mai REBEL? Suona bellico... ti so pacato Giuseppe!

(Grazie Giorgetto Giugiaro, il signore è il tuo pastore, divertiti di più, ma fallo con Gesù)

Di nulla, a rs-sentirci

Ammesso e non concesso che la vaginite non ti releghi a letto.

Francesco, il nick di giver prova a leggerlo così: Rebelott

Però così non vale, se dici rebelott e non spieghi, dal Po in giù non ti capiscono :shock:
Hai presente la cadrega?
Venga signor Fumagalli Brambilla, prenda una bella cadrega..

E inveci el sciur Brambila Fumagalli la mangia un poom

Rebelott = Confusione

 

[rebel8]

Bravo Ivan, proprio così.
Grande rebelotto è la situazione in cui mi trovo e ho pensato che rebel8 mi rappresentasse meglio.
Se Ivan potesse moderare anche le nostre vite private forse risolverebbe un bel po' di cas888
Ciao

 

[miranda453]

Bravo Ivan, proprio così.
Grande rebelotto è la situazione in cui mi trovo e ho pensato che rebel8 mi rappresentasse meglio.
Se Ivan potesse moderare anche le nostre vite private forse risolverebbe un bel po' di cas888
Ciao

Mi metto in coda per il suo intervento

 

[rebel8]

Con la mia Octavia 2.0 TDI DSG L&K mi trovo molto bene e certamente l'iniettore-pompa fa il suo lavoro, rendendo i sorpassi molto fluidi. L'anno prossimo mi scade il contratto e devo decidere se prolungarlo in attesa del nuovo modello Octavia, oppure prendere l'attuale modello (o qualcosa d'altro). Quasi sicuramente torno al benzina con l'1.8 TSI, naturalmente DSG e L&K, oppure salto il fosso e piglio la RS.
.[/quote]

I TSI vanno sicuramente presi in considerazione per varie ragioni, ma quando faccio il pieno di gasolio con la mia Octavia (esattamente come la tua) il computer di bordo mi dice che posso potenzialmente fare oltre 1200 km con un pieno ed in effetti i 1000 km li ho superati abbondantemente con un pieno in diverse occasioni. Queste percorrenze me le sognerei coi TSI e siccome acquisto solitamente vetture usate con un anno di vita e esaspero il venditore per ottenere il miglior prezzo, il gap di prezzo tra vetture a benzina e gasolio si assottiglia notevolmente

 

[miranda453]

Se vai ai 70 km/h a 1000 km ci arrivi con la vrs
Con la Fabia 1.4 td ( valvolina aperta per l'occorrenza ) mi dava un'autonomia di quasi 1600 km.

 

[rebel8]

Se vai ai 70 km/h a 1000 km ci arrivi con la vrs
Con la Fabia 1.4 td ( valvolina aperta per l'occorrenza ) mi dava un'autonomia di quasi 1600 km.

Quando sarà il momento di cambiare proverò sicuramente il 1.6tdi e il 1.2 tsi.
RS? Magari. Mai dire mai, mi spaventa più l'assicurazione che i consumi.
Fabia? peccato non si possa trovare il 1.6 tdi abbinato al DSG sulla Fabia o sulla Roomster.

 

[ivanpg]

Bravo Ivan, proprio così.
Grande rebelotto è la situazione in cui mi trovo e ho pensato che rebel8 mi rappresentasse meglio.
Se Ivan potesse moderare anche le nostre vite private forse risolverebbe un bel po' di cas888
Ciao

Già lavoro gratis per 4R, se dovessi moderare anche le vostre vite, vi costerebbe un pò

Poi alla fine non ci vuole tanto.
Quando ci si alza al mattino bisogna essere contenti perchè abbiamo aperto gli occhi. Al lavoro bisogna essere contenti, perchè c'è gente che sta peggio. Quando si mangia (e questo è importante) bisogna essere contenti, il gusto è una cosa bellissima. Quando si va a dormire bisogna essere contenti perchè finalmente ci si riposa (e magari prima si fa altro, cappiteamme )
Insomma, basta essere felici della propria vita e delle proprie cose, accontentarsi di quello che si ha e non pensare a quello che non si ha.

 

[miranda453]

Bravo Ivan, proprio così.
Grande rebelotto è la situazione in cui mi trovo e ho pensato che rebel8 mi rappresentasse meglio.
Se Ivan potesse moderare anche le nostre vite private forse risolverebbe un bel po' di cas888
Ciao

Già lavoro gratis per 4R, se dovessi moderare anche le vostre vite, vi costerebbe un pò

Poi alla fine non ci vuole tanto.
Quando ci si alza al mattino bisogna essere contenti perchè abbiamo aperto gli occhi. Al lavoro bisogna essere contenti, perchè c'è gente che sta peggio. Quando si mangia (e questo è importante) bisogna essere contenti, il gusto è una cosa bellissima. Quando si va a dormire bisogna essere contenti perchè finalmente ci si riposa (e magari prima si fa altro, cappiteamme )
Insomma, basta essere felici della propria vita e delle proprie cose, accontentarsi di quello che si ha e non pensare a quello che non si ha.

Cappiscoatte' ma io non ci riesco

 

[Brumista]

Bravo Ivan, proprio così.
Grande rebelotto è la situazione in cui mi trovo e ho pensato che rebel8 mi rappresentasse meglio.
Se Ivan potesse moderare anche le nostre vite private forse risolverebbe un bel po' di cas888
Ciao

Già lavoro gratis per 4R, se dovessi moderare anche le vostre vite, vi costerebbe un pò

Poi alla fine non ci vuole tanto.
Quando ci si alza al mattino bisogna essere contenti perchè abbiamo aperto gli occhi. Al lavoro bisogna essere contenti, perchè c'è gente che sta peggio. Quando si mangia (e questo è importante) bisogna essere contenti, il gusto è una cosa bellissima. Quando si va a dormire bisogna essere contenti perchè finalmente ci si riposa (e magari prima si fa altro, cappiteamme )
Insomma, basta essere felici della propria vita e delle proprie cose, accontentarsi di quello che si ha e non pensare a quello che non si ha.

Cinque stelle, Ivan.......

Mai parole furono più vere......

 

[ivanpg]

Bravo Ivan, proprio così.
Grande rebelotto è la situazione in cui mi trovo e ho pensato che rebel8 mi rappresentasse meglio.
Se Ivan potesse moderare anche le nostre vite private forse risolverebbe un bel po' di cas888
Ciao

Già lavoro gratis per 4R, se dovessi moderare anche le vostre vite, vi costerebbe un pò

Poi alla fine non ci vuole tanto.
Quando ci si alza al mattino bisogna essere contenti perchè abbiamo aperto gli occhi. Al lavoro bisogna essere contenti, perchè c'è gente che sta peggio. Quando si mangia (e questo è importante) bisogna essere contenti, il gusto è una cosa bellissima. Quando si va a dormire bisogna essere contenti perchè finalmente ci si riposa (e magari prima si fa altro, cappiteamme )
Insomma, basta essere felici della propria vita e delle proprie cose, accontentarsi di quello che si ha e non pensare a quello che non si ha.

Cappiscoatte ma io non ci riesco

IMPEGNATI!!!!!!!!!!!

 

[rebel8]

Già lavoro gratis per 4R, se dovessi moderare anche le vostre vite, vi costerebbe un pò

Poi alla fine non ci vuole tanto.
Quando ci si alza al mattino bisogna essere contenti perchè abbiamo aperto gli occhi. Al lavoro bisogna essere contenti, perchè c'è gente che sta peggio. Quando si mangia (e questo è importante) bisogna essere contenti, il gusto è una cosa bellissima. Quando si va a dormire bisogna essere contenti perchè finalmente ci si riposa (e magari prima si fa altro, cappiteamme )
Insomma, basta essere felici della propria vita e delle proprie cose, accontentarsi di quello che si ha e non pensare a quello che non si ha.

Al mattino ci si alza con gli occhi incrostati, proprio non si vogliono aprire, al lavoro volano spade e coltelli mentre qualcuno cerca di segarti le gambe della sedia, vai a pranzo e ti ricordi di avere l'ulcera e hai perso il senso del gusto, prima di andare a letto fai qualcosa...... del tipo prendi una camomilla per dormire, ma non ti addormenti fino alle 5 e dopo un poco quando ti viene finalmente il sonno ecco che suona la sveglia e cerchi di aprire gli occhi, ma non ce la fai, devi andare al lavoro lo stesso e per star male non serve pensare a quello che non hai perchè ti basta pensare a quello che hai..
Per fortuna la Skoda parte tutte le mattine e sul forum c'è una roccia di moderatore che non ci abbandona mai.

W IVAN

Al 99% non cambio auto,ma domani potrei cambiare idea, anzi ora vado a fare qualcosa prima di andare a dormire e spero di fare uno di quei sogni del presidente (no, non quello del consiglio).
Buonanotte