Aiuto acquisto: Toyota Yaris 2005 1.0 VVTI 172000km 1950€

bisogna solo vedere che non dialoghi con altre centraline nella macchina e quindi non rimanga muta...

 

Nel 2005 non credo fossero già legate alle centraline ma nel caso si può passare in Toyota o da un elettrauto (o con il Techstream). Comunque io opterei per lasciarla lì e metterne una moderna con bt nell'apposito vano.

 

Non so toyota, ma la punto sporting di mio nipote del 2003 aveva già questa grana dato che avendo cambiato la radio di serie l'ha data ad un amico e non funzionava e approfondita la cosa il motivo era quello...

 

Ok ho preso la macchina. Ci ho fatto un po di prove. La radio si é sistemata. Purtroppo c'é un problema. Quando accelero e sono in prima, seconda, terza l'auto non da potenza nell'accelerata. Dopo che ho il pedale sull acceleratore per qualche secondo poi incomincia a dare potenza. Mentre é in quinta nessun problema e tiene la velocità di 150 all ora.
Mentre é ferma sento che traballa dall'interno e un rumore strano proveniente del motore.. non so davvero che dire

 

Ma non ha la garanzia di un anno come usato? Falla controllare da un meccanico di fiducia e in caso ritorni dal venditore e fai valere la garanzia.

 

É un privato.

 

ahia...ho paura che sia per quello che non voleva fartela provare su strada...

 

Che diamine posso fare?

 

penso che l'unica sia cercare chi te l'ha venduta e vedere se riesci a farti riconoscere qualcosa, sperando che non dica che quando te l'ha data era perfetta e chissà cosa gli hai fatto tu, dato che secondo me una persona seria la porta in prova e non te la fa magari guidare ma per la strada fa esattamente quello che gli chiedi in modo di toglierti ogni dubbio, specie quando si parlano di cifre non proprio basse per la macchina in questione...

 

Da un pezzente del genere mi aspettavo una risposta da pezzente, dice che l'ho sfondata io. E prende pure per il *beep*.
Comunque, non posso farci nulla adesso. Cosa faccio, vado da toyota?

 

Io direi senza dubbio, almeno per un preventivo.

Più che pezzente è stato furbo e anche poco onesto, ti ha fatto mille difficoltà per non farti fare le prove minime indispensabili, tu ti sei fidato delle sue parole, senza nessuna prova, spinto dalla necessità.
La prossima volta invece ti ricorderai di diffidare sempre: se vendo qualcosa vuol dire che non mi conviene tenerlo, quindi ti devi chiedere perché dovrebbe convenire a te?

 

Il rumore che senti è l'elettroventola di raffreddamento. Verifica che ci sia abbastanza liquido nel circuito.
Strano che con sto freddo parta così presto a reffreddare. Non è che per caso hai l'aria condizionata accesa? In tal caso il compressore accende l'elettroventola e sottrae energia al motore. In tal caso dire che non ci sia nulla di anomalo.
Dal video noto un po' di trafilaggio di olio dalla testata. Però potrebbe essere solo dello sporco che si è accumulato negli anni.

 

È difficile capire un difetto a distanza e non conosco le tue esperienze di guida ma rileggendo il messaggio non è che non sei abituato alla differente curva di coppia di un motore a benzina rispetto al diesel della Clio?

 

se hai qualche amico esperto falla provare a lui e se dice che non va proprio, come dice gnpb puoi farti fare un preventivo, ma poi cercati un buon generico per non farti spennare...