Affidabilità automobili - a chi credere?

[Jazzaro]

Oddio ragazzi quello della porsche era un esagerazione voluta è l ho scritto... non credevo di doverla andare a spiegare punto punto è logico che chi si può permettere una porsche se ne sbatte dei costi di manutenzione

Fidati che c'è diversa gente che le porsche le prende usate, e della manutenzione gliene interessa parecchio...

 

[Bibi73]

Eh ma cosi tutti i ragionamenti vanno a farsi friggere...voler fare il figone e poi mangiare pane e cipolle........e che ci siano non lo metto in dubbio

 

[Tonino91Roma]

Molti, che spesso parlano male di auto che vengono considerate tra le migliori come sono costruite (e QR difatti individua le tedesche), spesso sono persone che le hanno acquistate usate (e potrebbero essere tra quelle riuscite male) forse a oltre 100.000 km le tengono altri 300.000 km e poi si lamentano che a 400.000 km si è rotta la pompa dell'acqua o perdono olio, o.... o.....Ma dico io compratele nuove e vedete quali sono quelle per cui nei primi 6 mesi tornate spesso e malvolentieri dal concessionario per far riparare questo o quello.
Forse ci si accorgerebbe che le macchine peggiori, sono altre.

Considerata la bella abitudine di schilometrare le auto, io sinceramente tengo in considerazione solo i pareri di chi ha acquisto l'auto nuova.

 

[ftalien77]

Capisco che avendo una disponibilità economica, uno possa ragionare differentemente e le le priorità in primis sono differenti e assumono un altro significato. Condivido quindi da questo punto di vista il tuo ragionamento sulla necessità di economizzare al massimo il costo degli interventi manutentivi dell'auto.

Per quanto può valere la mia esperienza, posso dire che l'acquisto di auto usate, fatto solo due volte nella mia vita, si è rilevato sempre un affare in perdita, con notevoli costi per mettere a posto difetti taciuti dal venditore, e per la svendita per disperazione di auto perdendo un buon 35% del prezzo pagato sue mesi prima.
Probabilmente cercavo nell'usato auto manutenute allo stesso modo e nelle condizioni uguali a cui io vendo una mia auto acquistata nuova 3 anni prima.

Anche io con l'usato sono sempre rimasto fregato (e a piedi...).

Per questo poi ho comprato una Passat nuova. Che mi ha lasciato a piedi anche lei. Per non parlare di tutto il resto (bloccasterzo difettoso, freno di stazionamento difettoso, compressore clima rotto, ma mi prendo io la colpa, airbag volante rotto, condizionatore sempre rumoroso dopo i 20mila km, cavo servo sterzo collegato male in fabbrica, quindi niente servo dopo un mese di vita, tappezzeria tetto che si scolla, serrature sempre rotte, giunti omocinetici usurati a 100 mila km, surriscaldamenti, consumo d'olio, poi sicuramente scordo qualcosa....).

EDIT: dimenticavo il consumo di refrigerante risolto con cambio di testata (in garanzia).

Questo per dire che c'è anche chi porta sfiga (io) e non sa che comprare...

 

[eta*beta]

Questo per dire che c'è anche chi porta sfiga (io) e non sa che comprare...

forse le strapazzi un po' troppo?

 

[ftalien77]

forse le strapazzi un po' troppo?

Boh, a me pare di andare normale, non ho mai preso una multa per velocità in tutta la mia vita.

La prima usata (Lancia) mi ha lasciato in panne il giorno dopo l'acquisto e i "1000 controlli di qualità" non avevano nemmeno notato che non andava il clacson.

La seconda usata (Lancia) mi ha lasciato a piedi per rottura di un tendicinghia della distribuzione, in teoria aveva 70mila km.

La Passat per un noto difetto di produzione degli iniettori Siemens piezo.

Più che strapazzarle, mi sa che proprio sono sfigato.

 

[Jazzaro]

Può essere...

 

[eta*beta]

Più che strapazzarle, mi sa che proprio sono sfigato.

strapazzare un'auto non vuol dire andare forte, mia moglie le strapazza molto peggio di me, eppure è una lumaca...

 

[bergat]

Prova a fatti benedire!

 

[ftalien77]

E come posso aver causato io il fissaggio inadeguato del cavo del servo sterzo elettrico (sistemato poco dopo la consegna dell'auto perché ero rimasto senza servo... in Spagna... in agosto... meno male che c'era un'officina Seat), il trafilaggio di refrigerante verso i 30mila km per testata fessurata mal prodotta, il malfunzionamento di diverse serrature, il distacco della tappezzeria del tetto, il guasto di un iniettore, notoriamente mal prodotto, il guasto di un airbag, la rottura della centralina comfort per scarso isolamento dall'umidità, il clima fastidiosamente rumoroso per attuatore difettoso, riconosciuto ma non sistemato e poi mi fermo qui, ma ne avrei altre?

 

[ftalien77]

Prova a fatti benedire!

Questo sarebbe da provare...

 

[Grattaballe]

Pensavo fosse una esagerazione, invece dal 1993 al 2012 erano già 8.7 milioni (fonte Wiki), quindi ci dovremmo essere sui 10 milioni.

Però la Grande Punto non ha parentela alcuna con la 176 (1993-1999) né con la 188 (1999-2009), quindi la conta andrebbe fatta dal 2005 in poi e solo per il modello 199, visto che il 188 è stato prodotto/venduto in concomitanza per almeno 3 anni.

 

[pilota54]

strapazzare un'auto non vuol dire andare forte, mia moglie le strapazza molto peggio di me, eppure è una lumaca...

Esatto.

 

[elancia75]

Molti, che spesso parlano male di auto che vengono considerate tra le migliori come sono costruite (e QR difatti individua le tedesche), spesso sono persone che le hanno acquistate usate (e potrebbero essere tra quelle riuscite male) forse a oltre 100.000 km le tengono altri 300.000 km e poi si lamentano che a 400.000 km si è rotta la pompa dell'acqua o perdono olio, o.... o.....Ma dico io compratele nuove e vedete quali sono quelle per cui nei primi 6 mesi tornate spesso e malvolentieri dal concessionario per far riparare questo o quello.
Forse ci si accorgerebbe che le macchine peggiori, sono altre.

C'è anche chi spende 40.000-50.000 eruo, magari per una A3 diesel nuova, e tace se ha dei problemi.

 

[Jazzaro]

C'è anche chi spende 40.000-50.000 eruo, magari per una A3 diesel nuova, e tace se ha dei problemi.

Ci sarà pure chi prende una giapponese e poi tace dei suoi, dopo aver cantato ai 4 venti che le europee sono solo baracche.