<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Affidabilità Astra 1.4 Turbo GPLTech | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Affidabilità Astra 1.4 Turbo GPLTech

albio77 ha scritto:
Mai meno di 400 e passa km con il pieno, che significa che da circa 1.600 km non vado sotto i 12,5 km/l.
Alberto

Ciao Alberto!
Tu niente foto? Son curioso come una scimmia :D ... Certo che la media dei 12.5 km/l ... A me sembrano tanti per un'auto a gpl di queste dimensioni. Mi piacerebbe che tu provassi sullo stesso tragitto anche la CDTI per vederne le medie e capire quindi quale reale differenza ci sia di consumo e, alla fine, la reale convenienza! Parlo a te perché mi sembra di capire che tu abbia un utilizzo del mezzo per lo più sulle stesse strade rispetto a Marco che dovrebbe girare per tutta l'Italia, da come ho capito ...
Teneteci aggiornati!
Ciao
 
albio77 ha scritto:
In ogni caso, il gpl di marca funge meglio.
Avevi ragione.
Sempre e costantemente oltre i 400 km con meno di 20 euro.
Musica per le mie orecchie! 8)

Ciao
Alberto

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Scusate ma quanto costa il gpl ora????
 
MarBru56 ha scritto:
Signori, buon giorno a tutti!

Scusate se oggi non riesco a risponderVi ma ho i minuti contati purtroppo, come quasi sempre ...

Volevo solo raccontarvi questa che merita: lo scorso weekend io e la mia compagna siamo andati ai confini dell'Austria per cercarci uno chalet da prendere in affitto, ma non uno chalet qualsiasi ... Piccolino, intimo, ovviamente in legno chiaro con mobili in legno in legno scuro, possibilmente con un camino in soggiorno, in mezzo al bosco e lontano da hotel, campeggi e ... Beh, meglio lontano da tutto! Sabato dunque abbiamo fatto un paio di visite conoscitive e interpellato un paio di proprietari di cui uno che c'ha portati proprio in mezzo al bosco: stupendo! Il problema era uno solo: lui a disposizione aveva solo un trattore, noi l'Astra, ma fare la stradina piena di neve, sterrata suppongo, in mezzo al bosco ... Totale, lui davanti con il trattore, noi dietro con l'Astra. Devo dire che son rimasto sorpreso perché di problemi proprio 0, eppure perfino le gomme non sono nuove perché come minimo avranno 20.000 km ... Durante la marcia sentivamo un rumore strano, pensavamo fosse la neve che si pressava a causa del peso dell'auto ... Un rumore forte, di neve, ma strano diverso dagli altri ... Insomma, arriviamo a sto chalet, scendiamo, andiamo a vederlo, torniamo all'auto, faccio manovra, il tipo resta lì, noi rifacciamo la strada in senso opposto, e sto forte rumore di neve schiacciata persiste. Ad un certo punto mi fermo, scendo, guardo i passaruota ... Niente! Riparto, e torna sto rumore. Abbasso i finestrini (tra i porchi della compagna s'era appena tolta la giacca) e cerchiamo di capire cosa possa essere, e notiamo che il rumore proviene da davanti e sembra verso destra. Mi rifermo, riscendo, ricontrollo ... Nulla! boh! Intanto, son sempre più preoccupato, ovviamente. Riparto e arrivo alla strada comunale, asfaltata e senza un fioco di neve, curioso di vedere se il rumore "strano" di neve finisce, quindi mi fermo, metto in prima riparto - la strada nel bosco era in salita verso la comunale, la comunale in forte discesa e formavano un dosso piuttosto minaccioso per il pianale - e l'Astra non ce la fa a salire perché le ruote anteriori pattinano ... Allora torno indietro e prendo un po' di rincorsa, pronto a frenare in prossimità dell'asfalto prima di sbattere con il pianale e così ho fatto. Passo con le ruote anteriori sull'asfalto, piano piano avanzo, finiscono pure le posteriori sull'asfalto e intanto il rumore lo fa ancora ... "Ma come può essere rumore di neve sull'asfalto", mi chiedo! Un po' perplessi ci guardiamo in faccia e provo a ripartire: macché, il rumore persiste! Allora m'incazzo quell'attimo, riscendo e, approfittando dell'asfalto asciutto, m'inginocchio a terra e controllo meglio sotto al pianale, ma non c'è nulla! Proprio mentre faccio per rialzarmi mi cade l'occhio a fianco della ruota anteriore destra: son scoppiato a ridere!! E ho fatto la foto che vedete qui. Ho sciato da quanto ero bambino, ma una cosa simile non m'è mai capitata, davvero!

E' un blocco di ghiaccio??
E non hai danneggiato qualcosa? Non è rischioso?
 
TestaRossaVr ha scritto:
albio77 ha scritto:
In ogni caso, il gpl di marca funge meglio.
Avevi ragione.
Sempre e costantemente oltre i 400 km con meno di 20 euro.
Musica per le mie orecchie! 8)

Ciao
Alberto

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Scusate ma quanto costa il gpl ora????

Dai 0.48 ai 0.55 ?/l
 
TestaRossaVr ha scritto:
MarBru56 ha scritto:
Mi vergogno ma devo ancora trovare il tempo per sta povera Astra di lavarla e le condizioni sono pietose, anche fuori ma il peggio è dentro, davvero. Ti lascio immaginare in che condizioni sia con un'unica foto dell'interno:

Ciao MarBru!

Beh, certo non si può dire che non sia vissuta ... Guarda il lato positivo della cosa! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Sai quante volte mi sporco i pantaloni con la carrozzeria e nemmeno me ne accorgo, entro dai clienti con macchie di fango?? Essere sempre di fretta non porta bene ...
 
albio77 ha scritto:
Salve a tutti, ciao Marco!

La mia è una ST.
Faccio tanta tanta statale, con pochi semafori. Praticamente il 90% della strada che percorro.

Ma in generale credo che sia anche questione di stile di guida.
Per esempio, io non freno mai all'ultimo, lascio l'acceleratore e faccio correre il più possibile la macchina quando so che mi devo fermare.
Come dicevo qualche tempo fa, aiuta molto a fare "saving" di carburante.
E si consumano meno i freni.

Ma non significa che disdegni di sentire l'urlo del motore quando ne ho l'occasione, anche perché ogni tanto gli fa bene.

In ogni caso, il gpl di marca funge meglio.
Avevi ragione.
Sempre e costantemente oltre i 400 km con meno di 20 euro.
Musica per le mie orecchie! 8)

Ciao
Alberto

Ciao Alberto e ciao a tutti!

Stamattina ho fatto i 199.000, credo che per il fine settimana ci siamo ... Devo essere onesto: vista la precedente esperienza con l'A4 2.0 TDi, non avrei scommesso un centesimo di arrivare così bene - ma facciamo le corna!! - ai 200.000 con l'Astra 1.4 GPLTech ...
Mi fa piacere che anche tu abbia notato la differenza con i due tipi diversi di carburanti: io continuando a cambiare strada tutti i giorni non posso aver certezze ma solo impressioni, viceversa tu puoi avere risultati molto più attendibili. E questo significa anche che il meccanico aveva ragione, quindi posso attribuirgli fiducia: non è cosa da poco!
Per le foto ... Questa volta il nostro amico Stefano sarà doppiamente felice, magari sarà lui a spiegarci il perché!
Intanto, buona giornata a tutti
Marco

Attached files /attachments/1913343=42542-283.JPG
 
TestaRossaVr ha scritto:
albio77 ha scritto:
Mai meno di 400 e passa km con il pieno, che significa che da circa 1.600 km non vado sotto i 12,5 km/l.
Alberto

Ciao Alberto!
Tu niente foto? Son curioso come una scimmia :D ... Certo che la media dei 12.5 km/l ... A me sembrano tanti per un'auto a gpl di queste dimensioni. Mi piacerebbe che tu provassi sullo stesso tragitto anche la CDTI per vederne le medie e capire quindi quale reale differenza ci sia di consumo e, alla fine, la reale convenienza! Parlo a te perché mi sembra di capire che tu abbia un utilizzo del mezzo per lo più sulle stesse strade rispetto a Marco che dovrebbe girare per tutta l'Italia, da come ho capito ...
Teneteci aggiornati!
Ciao

Ciao!
Ti dirò che con qualche pieno sono andato oltre i 13!
Ma confermo quanto dicevo sui GPL "bianchi" o di marca.
L'ultimo pieno fatto ad una pompa "bianca" - per necessità- mi è durato poco più di 380 km, ca. 11,5 km/l.
Non ho fatto montagna, ma sempre le solite strade. Ammetto però che le ho tirato parecchio il collo. 8)

In ogni caso, anche supponendo di fare sempre 11,5 km/l a gas, per pareggiarne il costo dovresti fare quasi 27 km/l con la CDTI. Praticamente impossibile.
Nemmeno le ottimistiche dichiarazioni della casa sui consumi extraurbani arrivano a tanto.
Quindi GPL vince sempre sul versante costi.
Nel mio piccolo caso, si tratta di quasi 500 eurini/anno, rispetto alla mia vecchia Astra CDTI (che pure sfiorava i 19 km/l!!)

Foto: porta pazienza...
 
Ecco le foto della mia!

Alberto

Attached files /attachments/1915501=42677-2014-11-29 09.07.27.jpg /attachments/1915501=42675-2014-11-29 09.09.32.jpg /attachments/1915501=42676-2014-12-20 16.09.30.jpg
 
qualcuno di voi ha mai usato l'additivo per la pulizia degli iniettori? quello con il tubicino di gomma bianca che si spruzzo direttamente nel serbatoio del gpl.
Un amico mi ha detto che lui lo usa regolarmente ogni 2-3 mesi (in relazione ai km).
grazie a tutti
 
albio77 ha scritto:
Ciao!
Ti dirò che con qualche pieno sono andato oltre i 13!
Ma confermo quanto dicevo sui GPL "bianchi" o di marca.
L'ultimo pieno fatto ad una pompa "bianca" - per necessità- mi è durato poco più di 380 km, ca. 11,5 km/l.
Non ho fatto montagna, ma sempre le solite strade. Ammetto però che le ho tirato parecchio il collo. 8)

In ogni caso, anche supponendo di fare sempre 11,5 km/l a gas, per pareggiarne il costo dovresti fare quasi 27 km/l con la CDTI. Praticamente impossibile.
Nemmeno le ottimistiche dichiarazioni della casa sui consumi extraurbani arrivano a tanto.
Quindi GPL vince sempre sul versante costi.
Nel mio piccolo caso, si tratta di quasi 500 eurini/anno, rispetto alla mia vecchia Astra CDTI (che pure sfiorava i 19 km/l!!)

Foto: porta pazienza...

Ciao Alberto

io più che per la differenza di consumo trovo più grave il fatto che il gpl delle pompe bianche faccia partire gli iniettori a distanze non elevate, come a me che son partiti attorno ai 60.000 km!

Comunque bella la tua Astra, anche se non t'invidio per il lavoraccio che, immagino, dovrai fare per tenerla pulita ...

A presto

Marco
 
paket ha scritto:
qualcuno di voi ha mai usato l'additivo per la pulizia degli iniettori? quello con il tubicino di gomma bianca che si spruzzo direttamente nel serbatoio del gpl.
Un amico mi ha detto che lui lo usa regolarmente ogni 2-3 mesi (in relazione ai km).
grazie a tutti

Io no, mai usato. Il tuo amico che auto ha? E ogni quanto lo usa?
 
E, alla fine, giovedì scorso arrivarono ...

Stefano sarà contento suppongo!

Attached files /attachments/1916525=42728-200.000 Astra.jpg
 
MarBru56 ha scritto:
Ciao Alberto

io più che per la differenza di consumo trovo più grave il fatto che il gpl delle pompe bianche faccia partire gli iniettori a distanze non elevate, come a me che son partiti attorno ai 60.000 km!

Comunque bella la tua Astra, anche se non t'invidio per il lavoraccio che, immagino, dovrai fare per tenerla pulita ...

A presto

Marco

Mi diceva un gestore di distributori che la differenza tra bianche e di marca sta nella percentuale di propano presente nella miscela (che generalmente è composta da propano e butano).
Questo gestore, di marca, dice che il loro è sempre garantito al 90% di propano, mentre alcune pompe bianche possono arrivare anche al 60%.
La differenza di costo sta lì.
E per quel che vedo io, anche quella di consumo.

Probabile che di pari passo ci vada l'usura degli iniettori.

Quanto agli additivi, il mio meccanico mi ha detto di lasciar perdere.

Grande lavoraccio Marco!!!
Ma quando è pulita...
E poi c'era così, altrimenti a quest'ora la stavo ancora aspettando!

A presto!
Alberto
 
MarBru56 ha scritto:
Per le foto ... Questa volta il nostro amico Stefano sarà doppiamente felice, magari sarà lui a spiegarci il perché!
Intanto, buona giornata a tutti
Marco

Ciao Marco
Bella sta "caccia al tesoro"!
Allora, sullo sfondo dell'Astra a sinistra vedo il Monte Pastello mentre al centro e destra s'intravede il Lago di Garda, ma senza Rocca di Garda, sicché immagino quelle colline che si vedono siano quelle di Bardolino. Vedendo il parcheggio innevato, lo sfondo - quindi la posizione - con il Pastello posso immaginare che quello sia il nuovo parcheggio della Località Coste, di Fosse ... Giusto?
 
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