Affari a quattro ruote stagione 13

[arizona77]

Beh....sai....

 

[lukkinen]

scusa,
ma perche' la' un macchinone costa poche migliaia di Euro diversamente da qua, dove ne costa almeno 7/8.000

non lo so non lavoro alla Digos.... Ma quando fanno vedere la pagina delle inserzioni, non credo che se le autocostruiscono....le inserzioni ....e quando fanno vedere le pagine ebay (si riconoscono anche se il logo é pixelato) sono pagine vere liberamente consultabili....i prezzi sono reali e l'UK non é l'It.....per lori fortuna.
Riprendendo l'esempio del make-up del Maserati, Brewer ha cambiato le gomme, non ha messo le solite costosate che metterebbero altri, ga scelto delle Falken ......lo so perché le ho riconosciute, sono le mie.... E con 120 a gomma le compri anche per un Maserati. Usano piccoli accorgimenti per risparmiare, ma secondo me non barano.

 

[arizona77]

120 a gomma

e i cerchi?
Intriade Te ne chiedon almeno 250 l' uno per passare da un 17
di serie a un 18 optional base.

 

[Ripeps53]

Se è per questo non contano i costi per spostamenti, anche di 300 Km, o quando sono andati in Polonia per la Lamborghini Urraco, nel conto c'è solamente la spesa per il trasporto in UK dell'auto.

 

[zinzanbr_]

Spesso acquistano cerchi usati,e probabilmente spuntano un prezzo migliore di quello che potrebbe ottenere un privato,magari in cambio della pubblicità che ricava chi glieli vende.

 

[zinzanbr_]

Se è per questo non contano i costi per spostamenti, anche di 300 Km, o quando sono andati in Polonia per la Lamborghini Urraco, nel conto c'è solamente la spesa per il trasporto in UK dell'auto.

Vero,Mike sembra quasi che viaggi gratis ma sono certo che i fuoristrada con cui abitualmente si muove,come il guidatore,non siano alimentati ad aria

 

[lukkinen]

120 a gomma

e i cerchi?
Intriade Te ne chiedon almeno 250 l' uno per passare da un 17
di serie a un 18 optional base.

suvvia arizona i cerchi li trovi anche a meno di 100 euro sul web, di marca e con design più interessante della triade, prova!

 

[lukkinen]

Se è per questo non contano i costi per spostamenti, anche di 300 Km, o quando sono andati in Polonia per la Lamborghini Urraco, nel conto c'è solamente la spesa per il trasporto in UK dell'auto.

sono andati anche in USA partendo da UK, certo che non considerano il loro spostamento, i loro pasti ed il lori albergo, quello non fa parte dei costi vivi del veicolo, invece il trasporto che é un costo da computare nel totale lo mettono, c'è una produzione televisiva dietro. Loro mettono in conto le spese secche del mero veicolo, tutto il contorno non c'entra. É ovvio, non é un inganno.

 

[arizona77]

Sara', a me ' sti miracoli non capitan mai.
Questi trovan tutto, anche i pezzetti minimi, oppure trovano il fenomeno che sa fare, come in Maserati, quella riparazione alla scatoletta elettronica
( oh, mai gli arrivi il pezzo sbagliato anche se ci son " 50.000 " codici
per prodotti che sembran uguali )
mentre io devo sempre cambiare un mega pezzo;
anche per un pezzetto di plastica

 

[Frankie71iceman]

scusa,
ma perche' la' un macchinone costa poche migliaia di Euro diversamente da qua, dove ne costa almeno 7/8.000

http://ww3.autoscout24.it/classified/282549038?asrc=st|as
Mercedes S500 W126 4900€

http://ww3.autoscout24.it/classified/299163256?asrc=st|as
BMW 850i 9000€

http://ww3.autoscout24.it/classified/255990495?asrc=st|as
Lancia Beta Montecarlo 9700€

http://ww3.autoscout24.it/classified/288500420?asrc=st|as
Porsche 924 4800€

http://ww3.autoscout24.it/classified/298612098?asrc=st|as
Bentley Mulsanne S 13500€

http://ww3.autoscout24.it/classified/287424218?asrc=st|as
Ford Sierra Cosworth 4WD 10000€

http://ww3.autoscout24.it/classified/299329828?asrc=st|as
Honda S2000 12000€

...come vedi si trovano anche in italia (ho cercato solo 5 minuti e solo su autoscout), e sono tutte auto in condizioni decisamente migliori di certi mezzi rottami che ho visto su wheeler dealer...se vai a cercare esemplari messi male i prezzi si abbassano...

Il problema è che qua in italia, lavori come quelli che fanno a wheeler dealer sono semplicemente impossibili (per motivi burocratici) o, al limite, così costosi (omologazioni come esemplare unico) che alla fine nella pratica è come se fossero proibiti.

Senza contare poi il fatto che anche se trovassi una, che so, Mercedes SL500 in buono stato, a un prezzo ragionevole (15-20k euro), dovrei poi pagarci un superbollo impossibile e sarebbe come girare con una calamita sulla schiena che attira gli ispettori dell'agenzia delle entrate...

 

[zinzanbr_]

Io ho notato che stando al programma hanno molto più margine sulle vetture d'epoca,anche se richiedono un restauro più approfondito e quasi sempre devono essere riverniciate,quindi ci devono spendere di più sia per comprarle che per rimetterle a posto.
Mentre invece quando si dedicano a modelli abbastanza recenti,che hanno qualche difetto e richiedono solo qualche miglioria,solitamente il profitto è minimo (se mettessero in conto anche la manodopera sarebbero in rosso totale perchè quando va bene ottengono un profitto che va dalle 500 alle 1000 sterline sulle auto recenti).

 

[Frankie71iceman]

Beh, questo è anche normale...trovala te un'auto d'epoca - diciamo, che so, una Rolls Royce anni 60 - in condizioni migliori di una uscita dall'officina di Edd...chiaro che chi può la prende al volo.

Una Lotus Elise Mk I, per citare un modello che ricordo è passato dalla loro officina, si può trovare tranquillamente, in UK, a prezzi ragionevoli e se anche non è perfetta un tagliando costa relativamente poco ed è alla portata di quasi qualunque meccanico. Quindi venderne una, anche se perfetta, a un prezzo alto è più difficile...uno ti dice "ok è perfetta ma ne trovo facilmente una a 2000 sterline in meno a cui devo cambiare olio gomme batteria ecc e magari alla fine risparmio".

 

[zinzanbr_]

Beh, questo è anche normale...trovala te un'auto d'epoca - diciamo, che so, una Rolls Royce anni 60 - in condizioni migliori di una uscita dall'officina di Edd...chiaro che chi può la prende al volo.

Una Lotus Elise Mk I, per citare un modello che ricordo è passato dalla loro officina, si può trovare tranquillamente, in UK, a prezzi ragionevoli e se anche non è perfetta un tagliando costa relativamente poco ed è alla portata di quasi qualunque meccanico. Quindi venderne una, anche se perfetta, a un prezzo alto è più difficile...uno ti dice "ok è perfetta ma ne trovo facilmente una a 2000 sterline in meno a cui devo cambiare olio gomme batteria ecc e magari alla fine risparmio".

Vero.
Se non ricordo male l'auto che ha generato il maggior profitto è stata una Corvette C2,comprata negli Usa e poi rivenduta in Uk dove è decisamente più difficile trovarne una.
E poi in quel caso non si sono sbizzarriti con la verniciatura,un rosso acceso che va bene per tutti,mentre secondo me quando si fanno prendere la mano optando per una verniciatura stravagante,tipo l'arancione metallizzato usato per un furgoncino Vw,il rischio di non trovare un acquirente che apprezzi la verniciatura è elevato.

 

[lukkinen]

Sara', a me ' sti miracoli non capitan mai.
Questi trovan tutto, anche i pezzetti minimi, oppure trovano il fenomeno che sa fare, come in Maserati, quella riparazione alla scatoletta elettronica
( oh, mai gli arrivi il pezzo sbagliato anche se ci son " 50.000 " codici
per prodotti che sembran uguali )
mentre io devo sempre cambiare un mega pezzo;
anche per un pezzetto di plastica

se guardi con attenzione vedi che Edd utilizza i manuali d'officina cartacei per le auto più vecchie e quelli online per le auto recenti, i codici sono univoci, lui é un ingegnere capace, perché dovrebbe sbagliare. Anche se arriva qualcosa di errato lo cambiano e non per forza deve essere ripreso dalle telecamere.
Non é il grande fratello, live, ogni riparazione comporta settimane di lavoro e ti fanno vedere le fasi salienti del periodo, apprezza quelle. Non é un trucco, così funziona una produzione televisiva. Hai mai visto quante volte una tipica attrice\ore italiano gira una scena prima che venga bene? Mesi di lavoro eppure il film finito dura 2 ore.
Edd e Mike sono meno 'finti' di un attore comune, almeno ci mettono capacità e ingegno....insomma.

 

[arizona77]

Guarda che ne sono profondissimamente convinto,
tantoche', come dicevo sopra, ormai molti episodi li ho visti almeno 3 volte.
Sono i numeri in generale che non mi convincono....
( possibile siano cosi' diversi dai nostri? )
Trovano sempre tutto a prezzi stracciati,
se non....c'e' sempre l' artigiano miracoloso che si accontenta.
Consegne by INTERNET sempre rapide e mai il minimo fraintendimento.
Di contro:
il classico di Eddy: " se lo fate fare a....vi costerebbe " e li' spara cifre
orarie di manodopera ( degli altri ) da follia.
E arrivo al clou, la rivendita: che fatica vendere a prezzi onesti....
Anche perche' le auto sono bellissime....
Ah....dimenticavo, mai un cliente che chieda riguardo i km percorsi