Affari a 4 ruote Italia

[agricolo]

Per me si,almeno all'inizio.
Mentre Ant no,non perchè non sia in grado ma perchè è più un presentatore con competenze tecniche.

Però se è come dici tu allora significa che Edd si sporcava apposta per far sembrare che avesse appena smesso di trafficare nel vano motore.

Guarda cos'ho trovato....

https://oppositelock.kinja.com/on-the-quality-of-wheeler-dealers-work-1776780355

...leggi il secondo commento......

 

[zinzanbr_]

Guarda cos'ho trovato....

https://oppositelock.kinja.com/on-the-quality-of-wheeler-dealers-work-1776780355

...leggi il secondo commento......

Beh non significa che il lavoro sia stato subappaltato ad altri.
Anche Edd e Mike spesso fanno delle romanelle,infatti i prezzi di vendita dopo il restauro sono abbastanza bassi.
Solo che alla fine l'auto viene lucidata e gira su quella piattaforma e in tv i dettagli sottotono non vengono mostrati.

Se non sbaglio quando hanno restaurato una Ferrari 308 hanno preso un esemplare da trackday molto maltrattato e Edd ha verniciato il sottoscocca con la bomboletta.
Spesso anche i motori se girano bene non vengono toccati.
Si tratta di restauri veloci e non profondi,tranne in certi casi.
I restauri li fanno in altri programmi ma si parla di 50000 dollari ad auto e molte settimane di lavoro.

 

[agricolo]

non significa che il lavoro sia stato subappaltato ad altri.

A me sembra proprio di sì... Non ad altre strutture / officine, ma certamente ad altre persone. Io almeno, al posto di Edd, avrei fatto così.

 

[zinzanbr_]

A me sembra proprio di sì... Non ad altre strutture / officine, ma certamente ad altre persone. Io almeno, al posto di Edd, avrei fatto così.

Magari è come dici tu,in ogni caso coi tempi e il budget che preventivano nel programma nemmeno il padre eterno riuscirebbe a fare un lavoro a regola d'arte.
Certo che però la Syrena era proprio messa male,considerando che l'avevano riverniciata (i lavori di carrozzeria erano quasi sempre affidati ad altri) tutta quella ruggine e quei dettagli non curati non me li aspettavo.

 

[zinzanbr_]

Riporto in auge questo topic perchè ho visto un paio di puntate della versione francese e........siamo in buona compagnia.
Anche la versione transalpina mi sembra che sia molto al di sotto rispetto all'originale,lavorano un po' di più sulle auto ma comunque mi sembra un po' troppo recitato.

Inoltre le auto sono quasi le stesse e alla fine un format,anche se valido,se non si rinnova stufa.

Poi non capisco come mai uno dei due abbia una lontra al posto del mento.

 

[edoardosavoia]

Quante scarpate che darei al pelato tatuato!
Però che soddisfazione quando con l'Alfa hanno lavorato come dei dannati per non guadagnare niente!
E comunque un po' meglio della versione italiana (ci vuole poco).

Molto bello invece Amore a quattro ruote (sempre su Motor trend) dove non avendo budget da rispettare fanno dei bei lavori.

 

[agricolo]

Riporto in auge questo topic perchè ho visto un paio di puntate della versione francese e........siamo in buona compagnia.

Volevo parlarne anch'io, ma non ho ancora finito di vedere la registrazione della prima puntata..... comunque, come primissima impressione, mi pare leggermente meglio della porch...ehm, versione italiana. Come detto qui sopra, ci vuole poco.... ad ogni modo, Mike, Edd e Ant possono dormire tranquilli, se la concorrenza è questa.....

 

[Ax-80]

Quello francese lo trovate aberrante?

 

[agricolo]

Quello francese lo trovate aberrante?

Meno di quello italiano, comunque parecchio al di sotto dell'originale.

 

[Ax-80]

Meno di quello italiano, comunque parecchio al di sotto dell'originale.

Ok perché ho.visto la puntata della 2cv ieri sera e il lavoro più spiegazione non mi è sembrato malaccio.

 

[zinzanbr_]

Ok perché ho.visto la puntata della 2cv ieri sera e il lavoro più spiegazione non mi è sembrato malaccio.

Vero,il disastro della versione italiana è lontano.
Però anche sta benedetta 2CV l'hanno restaurata tutti ormai.
Anche il segmento sui rivestimenti dei sedili che si fissano con ganci di metallo e anelli elastici...roba vista e rivista.
Io capisco che se scelgono modelli più di nicchia attirano meno gli spettatori,però non si può abusare dei classici.

 

[agricolo]

Diciamo che la versione italiana ha tracciato un segno. Per andare oltre, bisogna scavare.

 

[Ax-80]

Vero,il disastro della versione italiana è lontano.
Però anche sta benedetta 2CV l'hanno restaurata tutti ormai.
Anche il segmento sui rivestimenti dei sedili che si fissano con ganci di metallo e anelli elastici...roba vista e rivista.
Io capisco che se scelgono modelli più di nicchia attirano meno gli spettatori,però non si può abusare dei classici.

Sinceramente non mi pare paragonabile...quella italiana è deprimente! La francese per ora direi non male,guarderò qualche altra puntata magari

 

[zinzanbr_]

Sinceramente non mi pare paragonabile...quella italiana è deprimente! La francese per ora direi non male,guarderò qualche altra puntata magari

Magari la versione francese non è deprimente ma per quello che ho visto finora non è proprio niente di che.
Il termine di paragone è ancora la versione inglese.

 

[biscotto51]

Diciamo che la versione italiana ha tracciato un segno. Per andare oltre, bisogna scavare.

Nella versione italiana abbiamo un finanziatore che sembra tratto da un film sui capi mafia, un maneggione/faccendiere che è un sottocapo e un meccanico hippy/bellachioma non certo all'altezza di Edd.