Addio Xmod!cosa prendo ora?

[Eldinero]

....

Che macchina hai preso ora ?

 

[claus1955]

[/quote] TOYOTA COROLLA VERSO? Abbastanza affidabile.[/quote]

Ma ultimamente le toyota non mi sembrano così affidabili visto il problema che hanno avuto all'accelleratore, cosa per altro molto pericolosa.

 

[amaggiov]

....

Che macchina hai preso ora ?

Ho preso la nuova citroen C5 2.0 hdi business, con interni in pelle beige, fari xeno, navigatore e bla bla bla, insomma total completed. ripeto ho già avuto questa macchina prima della xmod, venduta perchè era benzina e beveva un po' troppo. Avuta un anno e mezzo mi ha dato solo un problema che citroen dop appena due settimane ha risolto, versandomi un assegno di 2000 euro e allungandomi la garanzia di 4 anni. Praticamente sulle brochure la vendevano con sistema hill Holder di serie (assistenza partenza alla salita) ma di fatto non era possibile sulla mia versione. Dalla prima telefonata al call center, ripeto, solo doop due settimane hanno risolto alla grande l'inconveniente, senza inventare mille scuse. Poi la macchina era perfetta se non fosse che consumava un po' troppo essendo benzina. Ora con l'hdi mi trovo stupendamente contento, poi le sospensioni idroattive sono davvero una gran figata a livello di confort. Sarei rimasto volentieri con la mia xmod se mai non fossi incappato a tutta una serie di problemi e avessi ricevuto risposte competenti sui difetti e non sentirmi dire "non possiamo fare nulla, stanno studiando il problema"

 

[FSA]

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Che macchina hai preso ora ?

Ho preso la nuova citroen C5 2.0 hdi business, con interni in pelle beige, fari xeno, navigatore e bla bla bla, insomma total completed. ripeto ho già avuto questa macchina prima della xmod, venduta perchè era benzina e beveva un po' troppo. Avuta un anno e mezzo mi ha dato solo un problema che citroen dop appena due settimane ha risolto, versandomi un assegno di 2000 euro e allungandomi la garanzia di 4 anni. Praticamente sulle brochure la vendevano con sistema hill Holder di serie (assistenza partenza alla salita) ma di fatto non era possibile sulla mia versione. Dalla prima telefonata al call center, ripeto, solo doop due settimane hanno risolto alla grande l'inconveniente, senza inventare mille scuse. Poi la macchina era perfetta se non fosse che consumava un po' troppo essendo benzina. Ora con l'hdi mi trovo stupendamente contento, poi le sospensioni idroattive sono davvero una gran figata a livello di confort. Sarei rimasto volentieri con la mia xmod se mai non fossi incappato a tutta una serie di problemi e avessi ricevuto risposte competenti sui difetti e non sentirmi dire "non possiamo fare nulla, stanno studiando il problema"

Ehi ciao, bentornato!

Complimenti per la tua nuova auto, ripeto che mi piace molto.

Giuro che non voglio fare polemica, ma solo farti notare una cosa: il tuo problema con la Citroen in effetti non è stato risolto, infatti non ti hanno mica montato il freno di stazionamento assistito, ma semplicemente è stato risarcito. E risarcito molto bene.
Dovrai ammettere che in un certo senso anche Citroen, come Renault, ha detto "non possiamo fare nulla", ma nel primo caso Citroen è stata decisamente più conciliante!

Buona guida sul tuo nuovo HDI.

 

[mac.ricci]

Siamo dotati di un controllo elettronico dei freni? Ero convinto che fossero esclusivamente idraulici...

mmmmmhhhhh!!!!!! :twisted: :twisted:

Il freno di stazionamento delle xmod è elettrico.
Su ogni pinza è montato un motorino elettrico che aziona la pastiglia sul disco quando si inserisce il freno a mano.
Però non so se vi sia un controllo elettronico sull'azionamento e taratura degli stessi.

 

[amaggiov]

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Che macchina hai preso ora ?

Ho preso la nuova citroen C5 2.0 hdi business, con interni in pelle beige, fari xeno, navigatore e bla bla bla, insomma total completed. ripeto ho già avuto questa macchina prima della xmod, venduta perchè era benzina e beveva un po' troppo. Avuta un anno e mezzo mi ha dato solo un problema che citroen dop appena due settimane ha risolto, versandomi un assegno di 2000 euro e allungandomi la garanzia di 4 anni. Praticamente sulle brochure la vendevano con sistema hill Holder di serie (assistenza partenza alla salita) ma di fatto non era possibile sulla mia versione. Dalla prima telefonata al call center, ripeto, solo doop due settimane hanno risolto alla grande l'inconveniente, senza inventare mille scuse. Poi la macchina era perfetta se non fosse che consumava un po' troppo essendo benzina. Ora con l'hdi mi trovo stupendamente contento, poi le sospensioni idroattive sono davvero una gran figata a livello di confort. Sarei rimasto volentieri con la mia xmod se mai non fossi incappato a tutta una serie di problemi e avessi ricevuto risposte competenti sui difetti e non sentirmi dire "non possiamo fare nulla, stanno studiando il problema"

Ehi ciao, bentornato!

Complimenti per la tua nuova auto, ripeto che mi piace molto.

Giuro che non voglio fare polemica, ma solo farti notare una cosa: il tuo problema con la Citroen in effetti non è stato risolto, infatti non ti hanno mica montato il freno di stazionamento assistito, ma semplicemente è stato risarcito. E risarcito molto bene.
Dovrai ammettere che in un certo senso anche Citroen, come Renault, ha detto "non possiamo fare nulla", ma nel primo caso Citroen è stata decisamente più conciliante!

Buona guida sul tuo nuovo HDI.

Infatti a livello di meccanica non è stato risolto ma ti posso garantire che aver ricevuto 2000 euro non con un buono ma in contanti e 4 anni di garanzia, sopratutto nella velocità con cui hanno trovato una SOLUZIONE per accontentarmi sono stati davvero molto molto sorprendenti. Ti dirò di più io ho accettato i soldi ma mi avevano anche proposto la rescissione del contratto con la restituzione completa dei soldi. Invece qui per un parabrezza abbiamo aspettato 5 mesi. Io penso che raggionando da cliente il comportamento avuto con il primo marchio mi ha lasciato davvero soddisfatto anche se poi alla fine il freno assistito non c'era comunque. Poi 2000 euro sull'unghia nel periodo delle feste natalizie sono stati davvero utili

Mi fa piacere che la mia nuova macchina ti piaccia, ti posso garantire che anche a differenza della mia prima c5, questa attuale è davvero un salotto mobile, per non parlarti poi della silenziosità che vi è a bordo. Figurati che ha tutti i vetri, anche quelli laterali, stratificati a controllo acustico, infatti il simbolo che vi è sulla xmod, sulla C5 è riportato su tutti i vetri.
Sono davvero soddisfatto

 

[fparisi66]

...Avuta un anno e mezzo mi ha dato solo un problema che citroen dop appena due settimane ha risolto, versandomi un assegno di 2000 euro e allungandomi la garanzia di 4 anni. Praticamente sulle brochure la vendevano con sistema hill Holder di serie (assistenza partenza alla salita) ma di fatto non era possibile sulla mia versione. Dalla prima telefonata al call center, ripeto, solo doop due settimane hanno risolto alla grande l'inconveniente, senza inventare mille scuse.

Ma non avevi detto di aver firmato una liberatoria e di non poterne parlare?

In precedenza, nel tread del parabrezza UV avevi scritto:"A dire il vero non posso dirlo per il motivo che ho firmato una liberatoria e non potrei diffondere la notizia, altrimenti sarei perseguibili ai fini di legge. Perdonami ma capiscimi"

 

[Eldinero]

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Che macchina hai preso ora ?

Ho preso la nuova citroen C5 2.0 hdi business, con interni in pelle beige, fari xeno, navigatore e bla bla bla, insomma total completed. ripeto ho già avuto questa macchina prima della xmod, venduta perchè era benzina e beveva un po' troppo. Avuta un anno e mezzo mi ha dato solo un problema che citroen dop appena due settimane ha risolto, versandomi un assegno di 2000 euro e allungandomi la garanzia di 4 anni. Praticamente sulle brochure la vendevano con sistema hill Holder di serie (assistenza partenza alla salita) ma di fatto non era possibile sulla mia versione. Dalla prima telefonata al call center, ripeto, solo doop due settimane hanno risolto alla grande l'inconveniente, senza inventare mille scuse. Poi la macchina era perfetta se non fosse che consumava un po' troppo essendo benzina. Ora con l'hdi mi trovo stupendamente contento, poi le sospensioni idroattive sono davvero una gran figata a livello di confort. Sarei rimasto volentieri con la mia xmod se mai non fossi incappato a tutta una serie di problemi e avessi ricevuto risposte competenti sui difetti e non sentirmi dire "non possiamo fare nulla, stanno studiando il problema"

La C5 mi piace tantissimo. La trovo veramente ben fatta ed ha una linea azzeccatissima. Gli interni poi sono bellisimi. Che dirti? Complimenti davvero!

Una cosa: come mai non hai rescisso il contratto visto che poi l'hai venduta ?

Alla fine beato te, hai avuto 2 C5 e una XMOD. Complimenti davvero!

 

[G5]

poi vi rispondo. Ora non posso. Cmq non sono 'certa gente' siate più rispettosi.

Col triplo post hai toccato i 4500 interventi! :shock:

Di certo sei un assiduo frequentatore del forum, anche se da queste parti è la prima volta che ti vedo. Torna presto a trovarci!

Scusate, ero da cellulare e non mi dava la nuova pagina.

 

[G5]

poi vi rispondo. Ora non posso. Cmq non sono 'certa gente' siate più rispettosi.

Mi raccomando, dimostra di essere più rispettoso di noi.

Non ho offeso nessuno, ho espresso le mie opinioni e tu non le hai accettate innescando una serie di osservazioni sempre più aspre e puntigliose nei miei confronti. Prima dei tuoi interventi i toni erano molto bassi.
Cmq la discussione si è sviluppata e non sarebbe giusto rimetterci a discutere di cose non attinenti il topic. Questa è solo una precisazione dovuta.

 

[G5]

TOYOTA COROLLA VERSO? Abbastanza affidabile.[/quote]

Ma ultimamente le toyota non mi sembrano così affidabili visto il problema che hanno avuto all'accelleratore, cosa per altro molto pericolosa.[/quote]

Se ci fermiamo alla superficie hai ragione ma se indaghi a fondo scopri che il problema, se c'è stato, è del tutto marginale. L'elevato numero di richiami è dovuto ad una produzione ventennale e sfido chiunque a dimostrarmi che nei 20 anni di massima crescita del gruppo ci siano persone che hanno avuto di che lamentarsi per quel presunto problema. Tenete presente che molti di quelli che hanno denunciato il difetto sono stati poi smascherati ... erano persone che provavano a battere cassa. Non è questo il luogo per affrontare il discorso ma le tante discussioni fatte nella room dedicata ed in zona franca aiutano a capire tutto con dati, tabelle e foto.

 

[FSA]

TOYOTA COROLLA VERSO? Abbastanza affidabile.

Ma ultimamente le toyota non mi sembrano così affidabili visto il problema che hanno avuto all'accelleratore, cosa per altro molto pericolosa.[/quote]

Se ci fermiamo alla superficie hai ragione ma se indaghi a fondo scopri che il problema, se c'è stato, è del tutto marginale. L'elevato numero di richiami è dovuto ad una produzione ventennale e sfido chiunque a dimostrarmi che nei 20 anni di massima crescita del gruppo ci siano persone che hanno avuto di che lamentarsi per quel presunto problema. Tenete presente che molti di quelli che hanno denunciato il difetto sono stati poi smascherati ... erano persone che provavano a battere cassa. Non è questo il luogo per affrontare il discorso ma le tante discussioni fatte nella room dedicata ed in zona franca aiutano a capire tutto con dati, tabelle e foto.[/quote]

Sono d'accordo, magari s'è trattato di uno - due casi isolati. Non mi pare che la gente abbia d'un tratto incominciato a schiantarsi...

 

[Eldinero]

poi vi rispondo. Ora non posso. Cmq non sono 'certa gente' siate più rispettosi.

Mi raccomando, dimostra di essere più rispettoso di noi.

Non ho offeso nessuno, ho espresso le mie opinioni e tu non le hai accettate innescando una serie di osservazioni sempre più aspre e puntigliose nei miei confronti. Prima dei tuoi interventi i toni erano molto bassi.
Cmq la discussione si è sviluppata e non sarebbe giusto rimetterci a discutere di cose non attinenti il topic. Questa è solo una precisazione dovuta.

Perdonami, ma sei entrato qui dentro dicendo che le Renault non sono affidabili.
Se permetti ti ho fatto presente che stavi sbagliano poi hai continuato cone le tue affermazioni e se permetti son solito mettere i puntini sulle i.
Ma niente di grave, figuarati, qui sono il guardiano e più di tanto gli "stranieri" non osano.

 

[claus1955]

Sono d'accordo, magari s'è trattato di uno - due casi isolati. Non mi pare che la gente abbia d'un tratto incominciato a schiantarsi... [/quote]

Comunque non deve essere una bella senzazione quella di andare a frenare e invece l'auto rimane accellerata.

 

[FSA]

Sono d'accordo, magari s'è trattato di uno - due casi isolati. Non mi pare che la gente abbia d'un tratto incominciato a schiantarsi...

Comunque non deve essere una bella senzazione quella di andare a frenare e invece l'auto rimane accellerata. [/quote]

Assolutamente no, ma forse spegnere il motore potrebbe essere d'aiuto!