<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Addio Xmod!cosa prendo ora? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Addio Xmod!cosa prendo ora?

Ahimè, l'auto è come la moglie, prima di portarla a casa è esente da difetti, quando poi hai deciso e firmi saltano fuori... non puoi più riportarla indietro e se ci riesci ti costa una enormità.

ah... altra similitudine, se non la curi e non ci stai attento... te la fottono. :lol:
 
Comunque... Leggendo un pò i messaggi mandati da Overdose13, mi sembra di aver capito che la sua Scenic soffre del fruscio al ponte posteriore (che affligge anche alcune Megane) e lo struscio delle pasticche posteriori al disco! Oltre alla mancanza del parabrezza col filtro UV!
Ora... Sono sicuramente fastidi da risolvere da parte di Renault (e anche in fretta prima che faccia fuggire tutti i clienti), ma sinceramente non credo che per questi fastidi sia efficace perdere una barca di soldi per riacquistare un'altra auto! (Perchè vorrei ricordare che le auto subiscono la maggior svalutazione nel primo anno)!
Onestamente posso capire più quanto fatto da Amaggiov, poichè lui aveva anche altri problemi e l'assistenza a cui si è rivolto faceva pena!
Però in questo caso perdere 4-5000 ? per un fruscio che sarà risolto (dubito la Renault lo lasci irrisolto, per il semplice motivo che un periodo così l'ha già passato e ha già perso molti clienti allora), mi sembra una cosa poco furba! Anche perchè nulla vieta che la prossima auto possa presentare anche problemi + gravi!
 
amaggiov ha scritto:
ombrariflessa ha scritto:
io cmq non ho ancora capito i problemi della x-mod in oggetto!!!! siamo sicuri che esistano???
cmq ho letto di varie auto... tutti aborti...non ditemi che la picasso, la c-max. la s-max,meriva e la multipla sono meglio della scenic eh!!! sono una peggio dell'altra.... piuttosto (anche se verrò deriso) una bella dacia duster, affidabilità al 100%

Beato te che non hai capito quali sono i dìfetti della xmod, vuol dire che sei stato fortunato ad avere una macchina degna del nome di autovettura. E' normale che tutte le auto abbiano difetti ma il problema principale e come ci si pone REANULT ITALIA nei confronti dei propri clienti. Io ha aspettato sei mesi per farmi cambiare il cruscotto alla mia xmod. L'ultima volta che ho portato l'auto in officina, nonostante tutto io avevo già ricevuto l'autorizzazione alla sostituzione del pezzo da parte di RENAULT ITALIA, l'officina mi diceva che (Renault ) non aveva autorizzato la sistituzione. La macchina è stata ferma una settimana senza far nulla. Scocciato per l'ennesima presa in giro ho venduto la macchina, se così potevo chiamarla! Dopo una settimana dalla mia manovra, mi chiama l'officina dicendomi che devono cambiare il cruscotto ed alla mia risposta che non ho più la vettura, loro insistevano sul fatto che ora il lavoro dovevano farlo obbligatoriamente. MA se io non ho più la macchina e non ne sono più il proprietario, il nuovo acquirente potrà decidere se cambiare un pezzo oppure no? e poi ho aspettato sei mesi per far fare i lavori....................adesso sinceramente di cosa se ne devano fare di un cruscotto nuovo a me frega altamente. Questo è uno dei tamti motivi per cui il servizio clienti fa davvero pietà motivo per cui non comprerò, ne io ne un mio familiare, mai più una RENAULT. La sconsiglierò a chiunque

Hai avvertito il nuovo proprietario della tua ex XMod dei problemi che aveva ?
In questo modo l'intervento lo possono fare lo stesso.
 
Aiuto!mi sono persa qualcosa.ora con iPhone fatico a scrivere ma riassumo problemi:
dopo piogge abbondanti condensa in tutti e 4 i componenti dei fari posteriori
ponte già sostituito una volta senza risultato e chi ce l ha il problema sa che e' via via crescente tanto che secondo me il problema non e' il ponte
i 3 pedali reagivano a scatti e crok e crok e riportata in officina hanno trovato svitata e decentrata la plasticona che pende fra volante e gambe così che interferiva con la pedaliera
freni sempre in contatto con sssshhh costante che in officina dicono dovuto ad un impreciso controlli elettronico di cui non si può far nulla e quando chiedo se ciò comporta aumento usura freni non rispondono
certo non mi ha ancora lasciata a piedi ma vuoi che mi fidi di un auto così.
Per non arlare Dell intenzione evidente di Renault di non far niente in proposito.
Ho provato a cambiare officina e mi hanno detto che non e' possibile perché ho una pratica aperta altrove e Renault non autorizzerebbe
ho proposto una permuta con una loro xmod chiedendo di avere un okkio di riguardo e mi hanno detto che mi tratterebbero in modo ordinario.per me Renault può andare a
d
 
overdose13 ha scritto:
Aiuto!mi sono persa qualcosa.ora con iPhone fatico a scrivere ma riassumo problemi:
dopo piogge abbondanti condensa in tutti e 4 i componenti dei fari posteriori
ponte già sostituito una volta senza risultato e chi ce l ha il problema sa che e' via via crescente tanto che secondo me il problema non e' il ponte
i 3 pedali reagivano a scatti e crok e crok e riportata in officina hanno trovato svitata e decentrata la plasticona che pende fra volante e gambe così che interferiva con la pedaliera
freni sempre in contatto con sssshhh costante che in officina dicono dovuto ad un impreciso controlli elettronico di cui non si può far nulla e quando chiedo se ciò comporta aumento usura freni non rispondono
certo non mi ha ancora lasciata a piedi ma vuoi che mi fidi di un auto così.
Per non arlare Dell intenzione evidente di Renault di non far niente in proposito.
Ho provato a cambiare officina e mi hanno detto che non e' possibile perché ho una pratica aperta altrove e Renault non autorizzerebbe
ho proposto una permuta con una loro xmod chiedendo di avere un okkio di riguardo e mi hanno detto che mi tratterebbero in modo ordinario.per me Renault può andare a
d

Non per mettere in dubbio quello che dici, ma mi stupisco del fatto che ti abbiano detto che ti avrebbero trattata in modo ordinario ordinando un'altra Scenic! Cos'è, gli faceva schifo venderne una in più?
Comunque come ti ho già detto, con questi problemi, sicuramente non rischi di rimanere appiedata (almenochè non ci sono anche altri problemi)! Quindi valuta bene la permuta per un'altra auto, poichè rischi di perderci molto! Inoltre comunque hai ancora un'anno e mezzo di garanzia!
 
overdose13 ha scritto:
Aiuto!mi sono persa qualcosa.ora con iPhone fatico a scrivere ma riassumo problemi:
dopo piogge abbondanti condensa in tutti e 4 i componenti dei fari posteriori
ponte già sostituito una volta senza risultato e chi ce l ha il problema sa che e' via via crescente tanto che secondo me il problema non e' il ponte
i 3 pedali reagivano a scatti e crok e crok e riportata in officina hanno trovato svitata e decentrata la plasticona che pende fra volante e gambe così che interferiva con la pedaliera
freni sempre in contatto con sssshhh costante che in officina dicono dovuto ad un impreciso controlli elettronico di cui non si può far nulla e quando chiedo se ciò comporta aumento usura freni non rispondono
certo non mi ha ancora lasciata a piedi ma vuoi che mi fidi di un auto così.
Per non arlare Dell intenzione evidente di Renault di non far niente in proposito.
Ho provato a cambiare officina e mi hanno detto che non e' possibile perché ho una pratica aperta altrove e Renault non autorizzerebbe
ho proposto una permuta con una loro xmod chiedendo di avere un okkio di riguardo e mi hanno detto che mi tratterebbero in modo ordinario.per me Renault può andare a
d
Troppa roba che non va su un'auto sola!!!!! ummhhhhh!!!!! o l'anno assemblata in Cina o.................ummhhh!!!!
 
amaggiov ha scritto:
ombrariflessa ha scritto:
io cmq non ho ancora capito i problemi della x-mod in oggetto!!!! siamo sicuri che esistano???
cmq ho letto di varie auto... tutti aborti...non ditemi che la picasso, la c-max. la s-max,meriva e la multipla sono meglio della scenic eh!!! sono una peggio dell'altra.... piuttosto (anche se verrò deriso) una bella dacia duster, affidabilità al 100%

Beato te che non hai capito quali sono i dìfetti della xmod, vuol dire che sei stato fortunato ad avere una macchina degna del nome di autovettura. E' normale che tutte le auto abbiano difetti ma il problema principale e come ci si pone REANULT ITALIA nei confronti dei propri clienti. Io ha aspettato sei mesi per farmi cambiare il cruscotto alla mia xmod. L'ultima volta che ho portato l'auto in officina, nonostante tutto io avevo già ricevuto l'autorizzazione alla sostituzione del pezzo da parte di RENAULT ITALIA, l'officina mi diceva che (Renault ) non aveva autorizzato la sistituzione. La macchina è stata ferma una settimana senza far nulla. Scocciato per l'ennesima presa in giro ho venduto la macchina, se così potevo chiamarla! Dopo una settimana dalla mia manovra, mi chiama l'officina dicendomi che devono cambiare il cruscotto ed alla mia risposta che non ho più la vettura, loro insistevano sul fatto che ora il lavoro dovevano farlo obbligatoriamente. MA se io non ho più la macchina e non ne sono più il proprietario, il nuovo acquirente potrà decidere se cambiare un pezzo oppure no? e poi ho aspettato sei mesi per far fare i lavori....................adesso sinceramente di cosa se ne devano fare di un cruscotto nuovo a me frega altamente. Questo è uno dei tamti motivi per cui il servizio clienti fa davvero pietà motivo per cui non comprerò, ne io ne un mio familiare, mai più una RENAULT. La sconsiglierò a chiunque

Cioè scusa fammi capire hai l'autorizzazione di Renault Italia e l'officina ti nega la sostituzione?
Cambiare officina no? o inca....rti di brutto neanche?
Beato te che ti puoi permettere di cambiare un' auto che è in garanzia per un difetto al cruscotto.
In ogni caso ricorda che l'assistenza la fa si la casa costriuttrice, ma principalmente le persone pertanto ti auguro di non aver mai bisogno dell'assistenza per la tua nuova vettura. In caso contrario prega di incappare in persone competenti e sopratutto coscenziose.
 
overdose13 ha scritto:
Aiuto!mi sono persa qualcosa.ora con iPhone fatico a scrivere ma riassumo problemi:
dopo piogge abbondanti condensa in tutti e 4 i componenti dei fari posteriori
ponte già sostituito una volta senza risultato e chi ce l ha il problema sa che e' via via crescente tanto che secondo me il problema non e' il ponte
i 3 pedali reagivano a scatti e crok e crok e riportata in officina hanno trovato svitata e decentrata la plasticona che pende fra volante e gambe così che interferiva con la pedaliera
freni sempre in contatto con sssshhh costante che in officina dicono dovuto ad un impreciso controlli elettronico di cui non si può far nulla e quando chiedo se ciò comporta aumento usura freni non rispondono
certo non mi ha ancora lasciata a piedi ma vuoi che mi fidi di un auto così.
Per non arlare Dell intenzione evidente di Renault di non far niente in proposito.
Ho provato a cambiare officina e mi hanno detto che non e' possibile perché ho una pratica aperta altrove e Renault non autorizzerebbe
ho proposto una permuta con una loro xmod chiedendo di avere un okkio di riguardo e mi hanno detto che mi tratterebbero in modo ordinario.per me Renault può andare a
d

Vedo che le magagne (non so se cogliete la sottile ironia :D ) aumentano sempre più...

Domanda tecnica per i tecnici: ma quale sarebbe il controllo elettronico impreciso di cui le hanno parlato in officina? Siamo dotati di un controllo elettronico dei freni? Ero convinto che fossero esclusivamente idraulici... :rolleyes:
 
Siamo dotati di un controllo elettronico dei freni? Ero convinto che fossero esclusivamente idraulici...

mmmmmhhhhh!!!!!! :twisted: :twisted:
 
max313 ha scritto:
amaggiov ha scritto:
ombrariflessa ha scritto:
io cmq non ho ancora capito i problemi della x-mod in oggetto!!!! siamo sicuri che esistano???
cmq ho letto di varie auto... tutti aborti...non ditemi che la picasso, la c-max. la s-max,meriva e la multipla sono meglio della scenic eh!!! sono una peggio dell'altra.... piuttosto (anche se verrò deriso) una bella dacia duster, affidabilità al 100%

Beato te che non hai capito quali sono i dìfetti della xmod, vuol dire che sei stato fortunato ad avere una macchina degna del nome di autovettura. E' normale che tutte le auto abbiano difetti ma il problema principale e come ci si pone REANULT ITALIA nei confronti dei propri clienti. Io ha aspettato sei mesi per farmi cambiare il cruscotto alla mia xmod. L'ultima volta che ho portato l'auto in officina, nonostante tutto io avevo già ricevuto l'autorizzazione alla sostituzione del pezzo da parte di RENAULT ITALIA, l'officina mi diceva che (Renault ) non aveva autorizzato la sistituzione. La macchina è stata ferma una settimana senza far nulla. Scocciato per l'ennesima presa in giro ho venduto la macchina, se così potevo chiamarla! Dopo una settimana dalla mia manovra, mi chiama l'officina dicendomi che devono cambiare il cruscotto ed alla mia risposta che non ho più la vettura, loro insistevano sul fatto che ora il lavoro dovevano farlo obbligatoriamente. MA se io non ho più la macchina e non ne sono più il proprietario, il nuovo acquirente potrà decidere se cambiare un pezzo oppure no? e poi ho aspettato sei mesi per far fare i lavori....................adesso sinceramente di cosa se ne devano fare di un cruscotto nuovo a me frega altamente. Questo è uno dei tamti motivi per cui il servizio clienti fa davvero pietà motivo per cui non comprerò, ne io ne un mio familiare, mai più una RENAULT. La sconsiglierò a chiunque

Cioè scusa fammi capire hai l'autorizzazione di Renault Italia e l'officina ti nega la sostituzione?
Cambiare officina no? o inca....rti di brutto neanche?
Beato te che ti puoi permettere di cambiare un' auto che è in garanzia per un difetto al cruscotto.
In ogni caso ricorda che l'assistenza la fa si la casa costriuttrice, ma principalmente le persone pertanto ti auguro di non aver mai bisogno dell'assistenza per la tua nuova vettura. In caso contrario prega di incappare in persone competenti e sopratutto coscenziose.

Quoto alla grande il tuo intervento!

Si pensa che le altre case son migliori. Andate a leggere gli altri forum e poi mi dite.

Se poi il tizio ha la possibilità di cambiare auto come se niente fosse, buon per lui.
 
Eldinero ha scritto:
max313 ha scritto:
amaggiov ha scritto:
ombrariflessa ha scritto:
io cmq non ho ancora capito i problemi della x-mod in oggetto!!!! siamo sicuri che esistano???
cmq ho letto di varie auto... tutti aborti...non ditemi che la picasso, la c-max. la s-max,meriva e la multipla sono meglio della scenic eh!!! sono una peggio dell'altra.... piuttosto (anche se verrò deriso) una bella dacia duster, affidabilità al 100%

Beato te che non hai capito quali sono i dìfetti della xmod, vuol dire che sei stato fortunato ad avere una macchina degna del nome di autovettura. E' normale che tutte le auto abbiano difetti ma il problema principale e come ci si pone REANULT ITALIA nei confronti dei propri clienti. Io ha aspettato sei mesi per farmi cambiare il cruscotto alla mia xmod. L'ultima volta che ho portato l'auto in officina, nonostante tutto io avevo già ricevuto l'autorizzazione alla sostituzione del pezzo da parte di RENAULT ITALIA, l'officina mi diceva che (Renault ) non aveva autorizzato la sistituzione. La macchina è stata ferma una settimana senza far nulla. Scocciato per l'ennesima presa in giro ho venduto la macchina, se così potevo chiamarla! Dopo una settimana dalla mia manovra, mi chiama l'officina dicendomi che devono cambiare il cruscotto ed alla mia risposta che non ho più la vettura, loro insistevano sul fatto che ora il lavoro dovevano farlo obbligatoriamente. MA se io non ho più la macchina e non ne sono più il proprietario, il nuovo acquirente potrà decidere se cambiare un pezzo oppure no? e poi ho aspettato sei mesi per far fare i lavori....................adesso sinceramente di cosa se ne devano fare di un cruscotto nuovo a me frega altamente. Questo è uno dei tamti motivi per cui il servizio clienti fa davvero pietà motivo per cui non comprerò, ne io ne un mio familiare, mai più una RENAULT. La sconsiglierò a chiunque

Cioè scusa fammi capire hai l'autorizzazione di Renault Italia e l'officina ti nega la sostituzione?
Cambiare officina no? o inca....rti di brutto neanche?
Beato te che ti puoi permettere di cambiare un' auto che è in garanzia per un difetto al cruscotto.
In ogni caso ricorda che l'assistenza la fa si la casa costriuttrice, ma principalmente le persone pertanto ti auguro di non aver mai bisogno dell'assistenza per la tua nuova vettura. In caso contrario prega di incappare in persone competenti e sopratutto coscenziose.

Quoto alla grande il tuo intervento!

Si pensa che le altre case son migliori. Andate a leggere gli altri forum e poi mi dite.

Se poi il tizio ha la possibilità di cambiare auto come se niente fosse, buon per lui.

Non essere spocchioso, è una signora!
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Dite quello che vi pare contro di me tanto ormai mi cade l ultimissima speranza di tenerla:mi e' appena arrivata anke la risposta di Renault ad AR e mi cadono le braccia.
 
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