<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ADAS: impressioni da newbie | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

ADAS: impressioni da newbie

io non ne ho mai vista una che, prima spruzza, e poi fa partire i tergi. in tutte, parte il tergi assieme alla spruzzata, che significa che il tergi parte senza acqua.
l'unica con la funzione specifica, ma non ricordo con precisione, forse la alfasud, o la primula, che aveva una pompa sotto al poggiapiedi sinistro, se la pigiavi spruzzava l'acqua.
poi, con calma, e se volevi, accendevi i tergi :D
Mi sembra tutte le Fiat recenti, anche il Doblone della ditta, quello ha anche la spruzzata nebulizzata, come anche la Bravo, ma non la 500 Abarth o la 500l, poi c'è la passata finale "di cortesia" del tergi dopo un 5 sec. dall'ultima passata. Il Top era il 3008, spruzzini inseriti direttamente sui tergi...(tanta robaa!!)
 
Io sono entusiasta degli ADAS della Lynk&co e non potrei più farne a meno. In particolare l'highway assist è un grande comfort in autostrada e riduce sensibilmente lo stress della guida. L'unico problema è che la distanza di sicurezza è troppo, troppo conservativa, e quando c'è qualcuno più lento che precede nella stessa corsia bisogna sostanzialmente forzare l'highway assist con l'acceleratore, altrimenti tiene 100 metri di distanza di sicurezza e si inseriscono in continuazione altre auto via via più lente nello spazio di sicurezza, costringendo a rallentare sempre di più
 
Mi avete sbloccato un ricordo ... io da bambino che giocavo con questo bello ed invitante pulsante mordibo, e sempre io che mio beccavo qualche schiaffo sulla mano per averci giocato ..

L'auto ? Forse una 500 ...
 
Mi avete sbloccato un ricordo ... io da bambino che giocavo con questo bello ed invitante pulsante mordibo, e sempre io che mio beccavo qualche schiaffo sulla mano per averci giocato ..

L'auto ? Forse una 500 ...


Mi sa che in quel periodo....
Ce ne fossero tante di auto " morbidose ";
son qui che mi spremo per ricordarmi del mio Maggiolino....
Ma, non mi viene, non mi viene.
Se non dell' assurda batteria a 6 volt e della lancetta carburante,
sempre in funzione.

La prerogativa della 500
( magari l' aveva pure la sorellona 600 )
era il riscaldamento....
Si metteva in andare con una levetta sul tunnel
 
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