<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto Giulietta o Golf? | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Acquisto Giulietta o Golf?

reFORESTERation ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
andre8514 ha scritto:
La Giulietta è più bella ed è più piacevole da guidare, ma poi la Golf è superiore(anche se di poco) in tutto. Insomma non c'è un abisso ma VW è un passo avanti

Si nel senso che è un passo dall'uscita di scena.

no, è sull'orlo del baratro, il passo avanti e..uuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ausfidersen!!! :D

Mah, le hai dato per caso una spintarella ???
 
MultiJet150 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
ste79 ha scritto:
dipende da cosa si intende per qualità...

per me qualità è un'auto che quando muovo il volante muove anche le ruote.. o che non rompa il 3° pistone.. o non fonda la testa.. o non abbia problemi agli iniettori...
così per dire eh...

Bravo e che quando poi la fai riparare ti montano una testa rigenerata e ti fanno pagare la manodopera pur sapendo che le teste erano difettose.

Sempre così per dire. :D

we multi..ancora sveglio?

No, più corretto dire: mi sono svegliato adesso ........ :D

ma vaaa!!! e che dormi 3 ore??
io inanto lavoro per tutti voi eh...
 
MultiJet150 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
andre8514 ha scritto:
La Giulietta è più bella ed è più piacevole da guidare, ma poi la Golf è superiore(anche se di poco) in tutto. Insomma non c'è un abisso ma VW è un passo avanti

Si nel senso che è un passo dall'uscita di scena.

no, è sull'orlo del baratro, il passo avanti e..uuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ausfidersen!!! :D

Mah, le hai dato per caso una spintarella ???

si da dietro..mi sono appoggiato e... :D
 
reFORESTERation ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
ste79 ha scritto:
dipende da cosa si intende per qualità...

per me qualità è un'auto che quando muovo il volante muove anche le ruote.. o che non rompa il 3° pistone.. o non fonda la testa.. o non abbia problemi agli iniettori...
così per dire eh...

Bravo e che quando poi la fai riparare ti montano una testa rigenerata e ti fanno pagare la manodopera pur sapendo che le teste erano difettose.

Sempre così per dire. :D

we multi..ancora sveglio?

No, più corretto dire: mi sono svegliato adesso ........ :D

ma vaaa!!! e che dormi 3 ore??
io inanto lavoro per tutti voi eh...

Oramai, dormo a rate :lol:

Mi raccomando, lavorate bene, perché domani mattina passo a controllare ! :D
 
reFORESTERation ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
andre8514 ha scritto:
La Giulietta è più bella ed è più piacevole da guidare, ma poi la Golf è superiore(anche se di poco) in tutto. Insomma non c'è un abisso ma VW è un passo avanti

Si nel senso che è un passo dall'uscita di scena.

no, è sull'orlo del baratro, il passo avanti e..uuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ausfidersen!!! :D

Mah, le hai dato per caso una spintarella ???

si da dietro..mi sono appoggiato e... :D

Noooo ............ va beh oramai ........ 1 DAS in meno. :twisted:
 
lelevfr ha scritto:
Ciao
dovrei cambiare auto e sono indciso fra
Golf 2.0 GTD DSG e Giulietta 2.0 jtdm 170cv
la Golfa la conosco la Giulietta no lo vista in conce mi sono seduto ho guardato gli interni ecc. mi piace, ma......indipendentemente dal cambio aut. che é una bellezza quello che mi frena é il fatto che la Giulietta é una Fiat inutile nasconderlo come la Vw Golf non é un Audi A3, in famiglia mio padre ha sempre avuto Alfa Romeo negli anni 70 e inizio 80 poi da quando é stata aquisita dalla Fiat Alfa in casa non se ne sono piú viste.
Leggo spesso sul forum quindi chiedo a voi che avete un Alfa magari anche la Giulietta, togliendo il fatto che siete di parte, sinceramente la differenza di costo sarebbe poca cosa in piú sulla Golf cosa mi dite....

ciao e grazie
Tralasciando il design, soggettivo, per quanto mi riguarda ti consiglierei la Golf. E' un progetto più vecchio, quindi più collaudato...FORSE la Golf è IN GENERALE più affidabile, quindi.
Poi la Golf ha finiture molto migliori, è molto curata anche nei punti in cui magari non metterai mai l'occhio. E poi, soprattutto, "Golf" è un marchio, una garanzia, quindi rivenderla (meglio se diesel, ovviamente) è praticamente un gioco da ragazzi, mentre Giulietta si deve ancora vedere se reggerà ancora nelle vendite, quindi se e come si svaluterà.
In definitiva, se devi comprarla ADESSO, prendi la Golf a occhi chiusi. Poi magari tra un paio d'anni ti informi sulla situazione affidabilità-tenuta del valore-miglioramento finiture della Giulietta...e se sarà conveniente, passa pure all'Alfa, che è un po' più emozionante esteticamente.
 
Pathos86 ha scritto:
lelevfr ha scritto:
Ciao
dovrei cambiare auto e sono indciso fra
Golf 2.0 GTD DSG e Giulietta 2.0 jtdm 170cv
la Golfa la conosco la Giulietta no lo vista in conce mi sono seduto ho guardato gli interni ecc. mi piace, ma......indipendentemente dal cambio aut. che é una bellezza quello che mi frena é il fatto che la Giulietta é una Fiat inutile nasconderlo come la Vw Golf non é un Audi A3, in famiglia mio padre ha sempre avuto Alfa Romeo negli anni 70 e inizio 80 poi da quando é stata aquisita dalla Fiat Alfa in casa non se ne sono piú viste.
Leggo spesso sul forum quindi chiedo a voi che avete un Alfa magari anche la Giulietta, togliendo il fatto che siete di parte, sinceramente la differenza di costo sarebbe poca cosa in piú sulla Golf cosa mi dite....

ciao e grazie
Tralasciando il design, soggettivo, per quanto mi riguarda ti consiglierei la Golf. E' un progetto più vecchio, quindi più collaudato...FORSE la Golf è IN GENERALE più affidabile, quindi.
Poi la Golf ha finiture molto migliori, è molto curata anche nei punti in cui magari non metterai mai l'occhio. E poi, soprattutto, "Golf" è un marchio, una garanzia, quindi rivenderla (meglio se diesel, ovviamente) è praticamente un gioco da ragazzi, mentre Giulietta si deve ancora vedere se reggerà ancora nelle vendite, quindi se e come si svaluterà.
In definitiva, se devi comprarla ADESSO, prendi la Golf a occhi chiusi. Poi magari tra un paio d'anni ti informi sulla situazione affidabilità-tenuta del valore-miglioramento finiture della Giulietta...e se sarà conveniente, passa pure all'Alfa, che è un po' più emozionante esteticamente.

Il mio consiglio è esattamente all'opposto: GIULIETTA FOREVER !!!!!!!!!!

In quanto alle finiture della Golf, non esageriamo, sembrava che tu stessi descrivendo una Limousine. In fondo, stavi parlando di una semplice utilitaria, non facciamola diventare più di quello che è. 8)
 
Ribadisco, prendi G10 per amor di patria e per dar lavoro ai nostri connazionali prima di tutto. Le qualità per quanto riguarda l'affidabilità le hanno tutte, in strada ci stanno tutte egregiamente... spesso è una questione di prezzi e di gusti estetici e di pochi altri dettagli... soprattutto nel segmento C.Credo che con una G10 nuova ci fai tranquillamente + di 200.000 km cosi comela golf, la tenuta dell'usato secondo me sarà buona come lo è stata per la 147, i motori li ha, le versioni le ha ed è qualcosa di più di una generalista almeno nell'apparenza... ovviamente non è un'alfa doch ma quelle ormai latitano da 2 decenni.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Ribadisco, prendi G10 per amor di patria e per dar lavoro ai nostri connazionali prima di tutto. Le qualità per quanto riguarda l'affidabilità le hanno tutte, in strada ci stanno tutte egregiamente... spesso è una questione di prezzi e di gusti estetici e di pochi altri dettagli... soprattutto nel segmento C.Credo che con una G10 nuova ci fai tranquillamente + di 200.000 km cosi comela golf, la tenuta dell'usato secondo me sarà buona come lo è stata per la 147, i motori li ha, le versioni le ha ed è qualcosa di più di una generalista almeno nell'apparenza... ovviamente non è un'alfa doch ma quelle ormai latitano da 2 decenni.

in effetti, se non interessa avere e guidare un Alfa, presa come segmento C generico-medio stile Golf, la G10 ha probabilmente più qualità del riferimento crucco.
 
vecchioAlfista ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Ribadisco, prendi G10 per amor di patria e per dar lavoro ai nostri connazionali prima di tutto. Le qualità per quanto riguarda l'affidabilità le hanno tutte, in strada ci stanno tutte egregiamente... spesso è una questione di prezzi e di gusti estetici e di pochi altri dettagli... soprattutto nel segmento C.Credo che con una G10 nuova ci fai tranquillamente + di 200.000 km cosi comela golf, la tenuta dell'usato secondo me sarà buona come lo è stata per la 147, i motori li ha, le versioni le ha ed è qualcosa di più di una generalista almeno nell'apparenza... ovviamente non è un'alfa doch ma quelle ormai latitano da 2 decenni.

in effetti, se non interessa avere e guidare un Alfa, presa come segmento C generico-medio stile Golf, la G10 ha probabilmente più qualità del riferimento crucco.

Si esatto. Aggiungo pure che se vai di Diesel compra italiano, sugli TDI ci sono ancora "problemini" mai risolti da VAG. (alberino pompa olio ecc.)
 
MultiJet150 ha scritto:
Il mio consiglio è esattamente all'opposto: GIULIETTA FOREVER !!!!!!!!!!

In quanto alle finiture della Golf, non esageriamo, sembrava che tu stessi descrivendo una Limousine. In fondo, stavi parlando di una semplice utilitaria, non facciamola diventare più di quello che è. 8)
Il mio consiglio è che prenda quella che gli piace di più, quella che gli pare più conveniente dal punto di vista del rapporto qualità prezzo e confacente alle sue necessità.
In quanto alle finiture della Golf, c'è chi la incensa come una LIMO esattamente come c'è chi incensa la Giulietta come una formula1.. Anche lì, si tratta di una semplice utilitaria, non facciamola diventare quello che non è...
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Ribadisco, prendi G10 per amor di patria e per dar lavoro ai nostri connazionali prima di tutto. Le qualità per quanto riguarda l'affidabilità le hanno tutte, in strada ci stanno tutte egregiamente... spesso è una questione di prezzi e di gusti estetici e di pochi altri dettagli... soprattutto nel segmento C.Credo che con una G10 nuova ci fai tranquillamente + di 200.000 km cosi comela golf, la tenuta dell'usato secondo me sarà buona come lo è stata per la 147, i motori li ha, le versioni le ha ed è qualcosa di più di una generalista almeno nell'apparenza... ovviamente non è un'alfa doch ma quelle ormai latitano da 2 decenni.
se vuoi comprare italiano prendi la bravo che costa meno ed è bella lo stesso....risparmierai di più nell'acquisto di quando perderai in svalutazione
 
Pathos86 ha scritto:
lelevfr ha scritto:
Ciao
dovrei cambiare auto e sono indciso fra
Golf 2.0 GTD DSG e Giulietta 2.0 jtdm 170cv
la Golfa la conosco la Giulietta no lo vista in conce mi sono seduto ho guardato gli interni ecc. mi piace, ma......indipendentemente dal cambio aut. che é una bellezza quello che mi frena é il fatto che la Giulietta é una Fiat inutile nasconderlo come la Vw Golf non é un Audi A3, in famiglia mio padre ha sempre avuto Alfa Romeo negli anni 70 e inizio 80 poi da quando é stata aquisita dalla Fiat Alfa in casa non se ne sono piú viste.
Leggo spesso sul forum quindi chiedo a voi che avete un Alfa magari anche la Giulietta, togliendo il fatto che siete di parte, sinceramente la differenza di costo sarebbe poca cosa in piú sulla Golf cosa mi dite....

ciao e grazie
Tralasciando il design, soggettivo, per quanto mi riguarda ti consiglierei la Golf. E' un progetto più vecchio, quindi più collaudato...FORSE la Golf è IN GENERALE più affidabile, quindi.
Poi la Golf ha finiture molto migliori, è molto curata anche nei punti in cui magari non metterai mai l'occhio. E poi, soprattutto, "Golf" è un marchio, una garanzia, quindi rivenderla (meglio se diesel, ovviamente) è praticamente un gioco da ragazzi, mentre Giulietta si deve ancora vedere se reggerà ancora nelle vendite, quindi se e come si svaluterà.
In definitiva, se devi comprarla ADESSO, prendi la Golf a occhi chiusi. Poi magari tra un paio d'anni ti informi sulla situazione affidabilità-tenuta del valore-miglioramento finiture della Giulietta...e se sarà conveniente, passa pure all'Alfa, che è un po' più emozionante esteticamente.
.... certo se tutti la pensiamo come te credo che nessun modello nuovo di qualsiasi marchio venderá una macchina ,compreremo solo Golf perché detta legge ;)
Oggi +- l affidabilitá di una macchiana sono quasi identiche,il problema consiste solo nell 'elettronica poi? le lavorazioni delle Golf credo poco siano migliori della giulietta,io direi che sono diversi per il semplice fatto che a partire dalla plancia é tutto disegnato diversamente,piu giocattoli trovi piu a rischio sei. Poi (esempio) se la temperatura acqua la trovi con apposito oacquametro o indisplay cambia il rischio del cicolio in plancia ma sono cose che devi pensare prima........
La plancia giulietta ha di piu della golf a partire dalla 95CV quindi meno tristezza ma piu rischio...........
Il prezzo ? é da molto tempo una plaga,sui listini la Golf sembra sempre a meno prezzo ma a conti finali devi sborsare di piu,che quando la rivendi prendi di piu, diventa anche cosa naturale.
 
angelo0 ha scritto:
Pathos86 ha scritto:
lelevfr ha scritto:
Ciao
dovrei cambiare auto e sono indciso fra
Golf 2.0 GTD DSG e Giulietta 2.0 jtdm 170cv
la Golfa la conosco la Giulietta no lo vista in conce mi sono seduto ho guardato gli interni ecc. mi piace, ma......indipendentemente dal cambio aut. che é una bellezza quello che mi frena é il fatto che la Giulietta é una Fiat inutile nasconderlo come la Vw Golf non é un Audi A3, in famiglia mio padre ha sempre avuto Alfa Romeo negli anni 70 e inizio 80 poi da quando é stata aquisita dalla Fiat Alfa in casa non se ne sono piú viste.
Leggo spesso sul forum quindi chiedo a voi che avete un Alfa magari anche la Giulietta, togliendo il fatto che siete di parte, sinceramente la differenza di costo sarebbe poca cosa in piú sulla Golf cosa mi dite....

ciao e grazie
Tralasciando il design, soggettivo, per quanto mi riguarda ti consiglierei la Golf. E' un progetto più vecchio, quindi più collaudato...FORSE la Golf è IN GENERALE più affidabile, quindi.
Poi la Golf ha finiture molto migliori, è molto curata anche nei punti in cui magari non metterai mai l'occhio. E poi, soprattutto, "Golf" è un marchio, una garanzia, quindi rivenderla (meglio se diesel, ovviamente) è praticamente un gioco da ragazzi, mentre Giulietta si deve ancora vedere se reggerà ancora nelle vendite, quindi se e come si svaluterà.
In definitiva, se devi comprarla ADESSO, prendi la Golf a occhi chiusi. Poi magari tra un paio d'anni ti informi sulla situazione affidabilità-tenuta del valore-miglioramento finiture della Giulietta...e se sarà conveniente, passa pure all'Alfa, che è un po' più emozionante esteticamente.
.... certo se tutti la pensiamo come te credo che nessun modello nuovo di qualsiasi marchio venderá una macchina ,compreremo solo Golf perché detta legge ;)
Oggi +- l affidabilitá di una macchiana sono quasi identiche,il problema consiste solo nell 'elettronica poi? le lavorazioni delle Golf credo poco siano migliori della giulietta,io direi che sono diversi per il semplice fatto che a partire dalla plancia é tutto disegnato diversamente,piu giocattoli trovi piu a rischio sei. Poi (esempio) se la temperatura acqua la trovi con apposito oacquametro o indisplay cambia il rischio del cicolio in plancia ma sono cose che devi pensare prima........
La plancia giulietta ha di piu della golf a partire dalla 95CV quindi meno tristezza ma piu rischio...........
Il prezzo ? é da molto tempo una plaga,sui listini la Golf sembra sempre a meno prezzo ma a conti finali devi sborsare di piu,che quando la rivendi prendi di piu, diventa anche cosa naturale.

Caro Angelo, l'autore del topic mi sembra abbia già dichiarato quale sarà la sua scelta come ha già scritto che non ha mai posseduto una macchina italiana, quindi mi sembra anche inutile proseguire... :D

Come vedi, io non ho dato nessun consiglio, da possessore di Giulietta sarei considerato di parte.

Non sono mai salito sull'attuale versione della Golf, ma la precedente (la 5,5 credo), NON era assolutamente qualitativamente migliore nè della Giulietta e neanche della mia vecchia GT. Sono salito più volte in quella di mio cugino, che ha anche avuto i suoi problemi meccanici (frizione a 30.000 km, cuscinetto rumoroso etc,) e la griglia che diffonde aria sul parabrezza, fa gli stessi rumorini che faceva la mia GT. Con questo non voglio mica denigrare la Golf, solo per dire che non è così perfetta come molti la vogliono dipingere.
Per quanto riguarda i sedili della Giulietta, io ho quelli di pelle pieno fiore, sono di ottima qualità, quello è un dato oggettivo.
Per quanto riguarda la plancia, a me piace, è fatta bene, non fa rumori (e ci mancherebbe, è nuova :D ) ma in questo caso la cosa è soggettiva, a tanti può non piacere, amen.. A me da solo un pò fastidio la critica " a prescindere", ma quello vale anche per i fiattari che parlano male delle crucche "a prescindere"...Ciao :D
 
Menech ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Pathos86 ha scritto:
lelevfr ha scritto:
Ciao
dovrei cambiare auto e sono indciso fra
Golf 2.0 GTD DSG e Giulietta 2.0 jtdm 170cv
la Golfa la conosco la Giulietta no lo vista in conce mi sono seduto ho guardato gli interni ecc. mi piace, ma......indipendentemente dal cambio aut. che é una bellezza quello che mi frena é il fatto che la Giulietta é una Fiat inutile nasconderlo come la Vw Golf non é un Audi A3, in famiglia mio padre ha sempre avuto Alfa Romeo negli anni 70 e inizio 80 poi da quando é stata aquisita dalla Fiat Alfa in casa non se ne sono piú viste.
Leggo spesso sul forum quindi chiedo a voi che avete un Alfa magari anche la Giulietta, togliendo il fatto che siete di parte, sinceramente la differenza di costo sarebbe poca cosa in piú sulla Golf cosa mi dite....

ciao e grazie
Tralasciando il design, soggettivo, per quanto mi riguarda ti consiglierei la Golf. E' un progetto più vecchio, quindi più collaudato...FORSE la Golf è IN GENERALE più affidabile, quindi.
Poi la Golf ha finiture molto migliori, è molto curata anche nei punti in cui magari non metterai mai l'occhio. E poi, soprattutto, "Golf" è un marchio, una garanzia, quindi rivenderla (meglio se diesel, ovviamente) è praticamente un gioco da ragazzi, mentre Giulietta si deve ancora vedere se reggerà ancora nelle vendite, quindi se e come si svaluterà.
In definitiva, se devi comprarla ADESSO, prendi la Golf a occhi chiusi. Poi magari tra un paio d'anni ti informi sulla situazione affidabilità-tenuta del valore-miglioramento finiture della Giulietta...e se sarà conveniente, passa pure all'Alfa, che è un po' più emozionante esteticamente.
.... certo se tutti la pensiamo come te credo che nessun modello nuovo di qualsiasi marchio venderá una macchina ,compreremo solo Golf perché detta legge ;)
Oggi +- l affidabilitá di una macchiana sono quasi identiche,il problema consiste solo nell 'elettronica poi? le lavorazioni delle Golf credo poco siano migliori della giulietta,io direi che sono diversi per il semplice fatto che a partire dalla plancia é tutto disegnato diversamente,piu giocattoli trovi piu a rischio sei. Poi (esempio) se la temperatura acqua la trovi con apposito oacquametro o indisplay cambia il rischio del cicolio in plancia ma sono cose che devi pensare prima........
La plancia giulietta ha di piu della golf a partire dalla 95CV quindi meno tristezza ma piu rischio...........
Il prezzo ? é da molto tempo una plaga,sui listini la Golf sembra sempre a meno prezzo ma a conti finali devi sborsare di piu,che quando la rivendi prendi di piu, diventa anche cosa naturale.

Caro Angelo, l'autore del topic mi sembra abbia già dichiarato quale sarà la sua scelta come ha già scritto che non ha mai posseduto una macchina italiana, quindi mi sembra anche inutile proseguire... :D

Come vedi, io non ho dato nessun consiglio, da possessore di Giulietta sarei considerato di parte.

Non sono mai salito sull'attuale versione della Golf, ma la precedente (la 5,5 credo), NON era assolutamente qualitativamente migliore nè della Giulietta e neanche della mia vecchia GT. Sono salito più volte in quella di mio cugino, che ha anche avuto i suoi problemi meccanici (frizione a 30.000 km, cuscinetto rumoroso etc,) e la griglia che diffonde aria sul parabrezza, fa gli stessi rumorini che faceva la mia GT. Con questo non voglio mica denigrare la Golf, solo per dire che non è così perfetta come molti la vogliono dipingere.
Per quanto riguarda i sedili della Giulietta, io ho quelli di pelle pieno fiore, sono di ottima qualità, quello è un dato oggettivo.
Per quanto riguarda la plancia, a me piace, è fatta bene, non fa rumori (e ci mancherebbe, è nuova :D ) ma in questo caso la cosa è soggettiva, a tanti può non piacere, amen.. A me da solo un pò fastidio la critica " a prescindere", ma quello vale anche per i fiattari che parlano male delle crucche "a prescindere"...Ciao :D
carissimo dottore,purtroppo in forum ci sono tanti rivenditori e succede spesso che le valutazioni vencono fatte a prescindere . Io ho provato la giulietta 170 Cv e stavo per comprarla(poi scelsi la SW 159) vidi subbito la differenza che cé tra giulietta 147 e GT macchine possedute a lungo,posso farti solo i complimenti,questa macchina merita davvero piu fiducia ha tutto quello che si cerca su questo Segmento come taltronte pure la Golf ma si sta 1:1 quindi pari! Anche se soggettivo direi che il design ha il punto in piu per la giulietta.
 
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