Acquisto Giulietta o Golf?

[Pathos86]

Il problema è uno: che Giulietta è in generale quasi pari alla Golf....che però è vecchia di 8 anni. Quando verrà la Golf7, che succederà...? Altro che stentato 1-1....Golf tornerà a 5-1..! Purtroppo per Alfa...

 

[angelo0]

Il problema è uno: che Giulietta è in generale quasi pari alla Golf....che però è vecchia di 8 anni. Quando verrà la Golf7, che succederà...? Altro che stentato 1-1....Golf tornerà a 5-1..! Purtroppo per Alfa...

vedi Pathos,golf vecchie di 8 anni non cé ne sono credimi,il modello Golf di oggi é quasi nuovo come una giulietta perché da otto anni ch efanno miglioramenti.
la prossima Golf cambierá di sicuro come estetica anche se non so di quanto.
Certamente metteranno tutti i migliormamenti fatti in questi anni come cosa nuova,ma di nuovo nuovo sará pochissimo quindi ste 5-1 te li puoi dimenticare ma ti faranno credere che sia cosi di questo sono piu che sicuro,addirittura ti faranno credere che consuma aria ed il guaio é, che tu ci crerderai anzi ti diranno pure che costa meno della vecchia.

Tra un paio di anni anche la giulietta dovranno rinnovarla che succede dopo, che i 5-1 saranno al contrario : :?:

 

[MultiJet150]

Il mio consiglio è esattamente all'opposto: GIULIETTA FOREVER !!!!!!!!!!

In quanto alle finiture della Golf, non esageriamo, sembrava che tu stessi descrivendo una Limousine. In fondo, stavi parlando di una semplice utilitaria, non facciamola diventare più di quello che è. 8)

Il mio consiglio è che prenda quella che gli piace di più, quella che gli pare più conveniente dal punto di vista del rapporto qualità prezzo e confacente alle sue necessità.
In quanto alle finiture della Golf, c'è chi la incensa come una LIMO esattamente come c'è chi incensa la Giulietta come una formula1.. Anche lì, si tratta di una semplice utilitaria, non facciamola diventare quello che non è...

Esatto, però, finiture a parte, almeno nelle prestazioni, al ring la Giulietta ha fatto vedere di cos'è capace. :twisted:

 

[Punto83]

Non stiamo esagerando? Ormai sta quasi diventando più importante parlare della qualità del coperchio di plastica del motore piuttosto che della qualità della meccanica che nasconde pochi cm più sotto! Non è per essere nostalgico, assolutamente, ma per stabilire una scala di valori corretta.

Ti quoto in tutto, ma rassegnati i dati di vendita danno ragione a VW che si è costruita una fortuna sulla qualità apparente. La cosa funziona ed è evidente anche in modello Fiat come la 500 che pur essendo una Panda più scomoda appare di maggior qualità e riescono a farsela pagare anche più di una Panda anche se sotto il vestito è uguale.

Mi sembra che tu non voglia capire che la qualita costruttiva è un argomento su cui non c'è discussione, Alfa è inferiore per definizione, non per apparenza ma per reale consistenza. Al di là della ammissione del costruttore che ti ho citato , basta ,come è stato scritto, sedersi 5 minuti all'interno per percepire la differente consistenza tra i due prodotti. Materiali, metodologie e specifiche sono progettualmente impostati e costruiti con specifiche originali diverse, questo è facilmente verificabile andandosi a leggere qualche capitolato di preventivo richiesto da Fiat ai produttori di componentistica e confrontarlo con il relativo V..
Quindi tieniti giustamente le tue considerazioni sulla migliore guidabilità, ect. ec.t.ect, ma lascia stare l'argomento qualità perchè non c'è storia. Giusto per la cronaca la "magnifica" ed imprendibile Giulietta , nonostante la plendidissima stradalità ,nella versione confrontata in questo post , in pista sta dietro alla Golf. :lol:

con cerchi da 18'' e sospensioni elettroniche contro assetto standard e cerchi da 16''...una grande vittoria... :lol: :lol:

 

[Punto83]

Il problema è uno: che Giulietta è in generale quasi pari alla Golf....che però è vecchia di 8 anni. Quando verrà la Golf7, che succederà...? Altro che stentato 1-1....Golf tornerà a 5-1..! Purtroppo per Alfa...

Prevedi il futuro?mi dai una sestina sicura per il superenalotto gia' che ci sei? :lol: :lol: :lol:

stentato 1-1?io vedo:GUIDABILITA',LINEA,SICUREZZA E MOTORI Giulietta
QUALITA' GLOBALE APPARENTE:Golf

quindi siamo 4-1,altro che 1-1... :twisted:

 

[MultiJet150]

Il problema è uno: che Giulietta è in generale quasi pari alla Golf....che però è vecchia di 8 anni. Quando verrà la Golf7, che succederà...? Altro che stentato 1-1....Golf tornerà a 5-1..! Purtroppo per Alfa...

Ooh dai addirittura 5:1 ??? Guarda che ai livelli di oggi, non è facile fare differenze così elevate senza toccare i listini. E se non tocchi i listini fai perdite di bilancio, se li tocchi, non vendi ........ praticamente, oggi, non è facile tenere in equilibrio i budget con il mercato.

 

[Fancar_]

Questo post mi ricorda molto i tempi di 147 contro Golf 4 !

Venite signori e signore.

Che lo spettacolo abbia inizio!

 

[modus72]

Il problema è uno: che Giulietta è in generale quasi pari alla Golf....che però è vecchia di 8 anni. Quando verrà la Golf7, che succederà...? Altro che stentato 1-1....Golf tornerà a 5-1..! Purtroppo per Alfa...

Prevedi il futuro?mi dai una sestina sicura per il superenalotto gia' che ci sei? :lol: :lol: :lol:

stentato 1-1?io vedo:GUIDABILITA',LINEA,SICUREZZA E MOTORI Giulietta
QUALITA' GLOBALE APPARENTE:Golf

quindi siamo 4-1,altro che 1-1... :twisted:

Tirando le somme, gli europei sono un massa di ignorantoni, automobilisticamente parlando... Non si capisce perchè continuino a sceglier questa vecchia e superata Golf..

 

[Pathos86]

vedi Pathos,golf vecchie di 8 anni non cé ne sono credimi

E' del 2003. 2011-2003= ?

il modello Golf di oggi é quasi nuovo come una giulietta perché da otto anni ch efanno miglioramenti

Allora se dobbiamo parlare di auto, lo facciamo. Ma se dobbiamo raccontarci cavolate, allora buona giornata, preferisco spendere il tempo in altra maniera.... "quasi nuovo come una giulietta"?? Questa non la sapeva neanche Piech!! La Golf attuale l'hanno fatta passare per la 6, ma non è altro che una 5,5, cioè un profondo restyling ESTETICO della 5, utile a migliorare la 5 quel tanto che basta per arrivare fino al 2013, quando uscirà la VERA nuova Golf, che doveva uscire nel 2008-2009 ma che fu rimandata perchè il progetto non convinceva i vertici VW.
Questa è l'assoluta verità. Se invece a te va di raccontare barzellette, guarda ti do il consiglio di cambiare forum, perchè qui si parla di macchine...

la prossima Golf cambierá di sicuro come estetica anche se non so di quanto.
Certamente metteranno tutti i migliormamenti fatti in questi anni come cosa nuova,ma di nuovo nuovo sará pochissimo

Pochissimo? Sicuro? Un'auto progettata ai primi 2000 e una progettata esattamente 10 anni dopo hanno POCO di differente? Sei sicuro? Ma tu in che mondo vivi? Nel tuo mondo le macchine come le fanno?
Si vede benissimo che sei abituato alla mentalità Fiat....dove in dieci anni una macchina non la cambiano mai e se la cambiano al massimo ci aggiungono un airbag. A pagamento, ovviamente.

quindi ste 5-1 te li puoi dimenticare ma ti faranno credere che sia cosi di questo sono piu che sicuro,addirittura ti faranno credere che consuma aria ed il guaio é, che tu ci crerderai anzi ti diranno pure che costa meno della vecchia.

Offro di fare una scommessa. 1000 euro. Io dico che quando usciranno le nuove Golf, A3, Serie1 e ClasseA, la giulietta apparirà molto più vecchia di quello che è, non venderà più se non a Km0 e quindi sarà "5-1".

Tra un paio di anni anche la giulietta dovranno rinnovarla che succede dopo, che i 5-1 saranno al contrario : :?:

Altri 1000 euro: la Giulietta la "miglioreranno" pochissimo perchè Marchionne, vedendo che non riesce a reggere il confronto con le tedesche, non ci investirà soldi.

 

[Fancar_]

Il problema è uno: che Giulietta è in generale quasi pari alla Golf....che però è vecchia di 8 anni. Quando verrà la Golf7, che succederà...? Altro che stentato 1-1....Golf tornerà a 5-1..! Purtroppo per Alfa...

Prevedi il futuro?mi dai una sestina sicura per il superenalotto gia' che ci sei? :lol: :lol: :lol:

stentato 1-1?io vedo:GUIDABILITA',LINEA,SICUREZZA E MOTORI Giulietta
QUALITA' GLOBALE APPARENTE:Golf

quindi siamo 4-1,altro che 1-1... :twisted:

Non prevede il futuro, ma semplicemente si basa sullo storico degli ultimi 20 anni.

Prendiamo ad esempio la Delta, avrà una succeditrice cosi come la Multipla e la Croma ?

La Giulietta la faranno per dieci anni senza sospensioni elettroniche e senza sensori parcheggio anteriori ? Adesso mi direte che se uno è capace a guidare non gli servono.... va bene va bene.

Tutto fa brodo.... e quando la linea della Giulietta sarà vecchia saranno dolori se non si impegnano a migliorare e affinare costantemente il prodotto, anche a livello di gadget, cosa che non hanno mai fatto fino ad ora, per non cannibalizzare i modelli più recenti. Ecco che allora la Lybra aveva il navigatore, mentre la 156 no.....

La 156 che aveva il navitagore a pittogrammi quando già la Golf aveva il navigatore a colori. La 156 non poteva avere il cambio automatico, mentre la Golf 4 poteva avere sia il cambio automatico che la trazione syncro Haldex.

La storia si ripeterà? Oppure la Giulietta verrà dotata finalmente di cambi automatici, trazine integrale, ed affinamenti nel corso della sua vita ?

 

[Fancar_]

Credo che abbiano deciso di NON innovare completamente la Golf nel 2008 perché erano molto avanti rispetto alla concorrenza (Megane, Astra, ecc), ed infatti la scelta che hanno fatto gli ha dato ragione, perché la Golf 6 pur non essendo nuova, ma una minestra riscaldata, vende tanto.

Se ne avessero fatta una completamente nuova probabilmente ne avrebbero vendute poche in più ed avrebbero sparato una cartuccia che invece si possono permettere si sparare più avanti.

La Golf 5 aveva una qualità percepita inferiore alla Golf 4, ma nella sostanza c'è stato un miglioramento rispetto a quest'ultima che chi l'ha posseduta capisce sicuramente...ma ripeto non parlo di plastiche.

La Golf 5 già nel 2003 aveva la saldobrasatura del tetto, saldature laser, zincatura completa, elettronica di bordo che le altre hanno raggiunto solo nel 2008-2009, cambi automatici avanti di 10 anni.....

Poi ci sono stai problemi di testata e di volano, e tante altre cose, ma non tutte hanno avuto di questi problemi , altrimenti non credo che la gente sarebbe cosi fessa da buttare via i soldi, specialmente di questi tempi.

A testimonianza posso riportare quella di due miei amici che possiedono la Golf, una del 2004 e l'altra del 2005, una con 140.000 km e l'altra con 150.000 km, e non hanno mai avuto problemi di testata; sono clienti soddisfatti.

 

[Pathos86]

Non prevede il futuro, ma semplicemente si basa sullo storico degli ultimi 20 anni.

Bravo, hai capito tutto. Purtroppo è così! E non lo dico con polemica eh? E' semplicemente così....la Fiat non investe nei prodotti nuovi, che quindi nascono solo QUASI PARI a quelli già esistenti della concorrenza.
Poi succede che la concorrenza si rinnova, il prodotto italiano invecchia di colpo, la Fiat si scoraggia ulteriormente e finisce di ammazzare il proprio prodotto non aggiornandolo.
Ora passa qualcuno che offende o infantilmente piazza una stellina al commento (come se a me importasse qualcosa) solo perchè? Perchè ho detto la verità. Una verità che dura da 20 anni e dalla quale niente, la Fiat non vuole prendere giusti insegnamenti. E io, Alfista fino al midollo, sono costretto a comprarmi un frigorifero all'Audi, un marchio che non mi appassiona e che non ha la storia dell'Alfa. E vabbuò...andiamo avanti così.

 

[MultiJet150]

Il problema è uno: che Giulietta è in generale quasi pari alla Golf....che però è vecchia di 8 anni. Quando verrà la Golf7, che succederà...? Altro che stentato 1-1....Golf tornerà a 5-1..! Purtroppo per Alfa...

Prevedi il futuro?mi dai una sestina sicura per il superenalotto gia' che ci sei? :lol: :lol: :lol:

stentato 1-1?io vedo:GUIDABILITA',LINEA,SICUREZZA E MOTORI Giulietta
QUALITA' GLOBALE APPARENTE:Golf

quindi siamo 4-1,altro che 1-1... :twisted:

Tirando le somme, gli europei sono un massa di ignorantoni, automobilisticamente parlando... Non si capisce perchè continuino a sceglier questa vecchia e superata Golf..

Verissimo, forse per gli stessi motivi per i quali per decenni abbiamo scelto Televisori e apparecchi vari di marca Grundig, Telefunken ecc... peccato che quando ci siamo accorti che erano uguali ai nostri Minerva, Brionvega ecc.... nel frattempo, quatti, quatti e in silenzio, gli Asiatici avevano portato via il mercato ad tutti i fabbricanti Europei, Italiani compresi.

Speriamo non accada anche con le Auto.

 

[angelo0]

Il problema è uno: che Giulietta è in generale quasi pari alla Golf....che però è vecchia di 8 anni. Quando verrà la Golf7, che succederà...? Altro che stentato 1-1....Golf tornerà a 5-1..! Purtroppo per Alfa...

Prevedi il futuro?mi dai una sestina sicura per il superenalotto gia' che ci sei? :lol: :lol: :lol:

stentato 1-1?io vedo:GUIDABILITA',LINEA,SICUREZZA E MOTORI Giulietta
QUALITA' GLOBALE APPARENTE:Golf

quindi siamo 4-1,altro che 1-1... :twisted:

Tirando le somme, gli europei sono un massa di ignorantoni, automobilisticamente parlando... Non si capisce perchè continuino a sceglier questa vecchia e superata Golf..

No modus,gli europei non sono degliignoranti,ma facili da accontentare quando sotto le chiappe hanno avuto qualcosa che li ha lasciati contenti la prima o la seconda volta.Quindi devi andare nel tempo per trovare la risposta giusta.
ALFA sud -Golf, problemi ruggine 1-0 Golf
Ritmo-Golf complesso auto+ruggine 2-0 Golf
Bravo prima serie-Golf= 3-0 Golf
33-Golf= 4-0 Golf
147-Golf= 1-0 147 in Italia europa 5-0 Golf

Adesso cosa ti aspetti dagli europei,che subito cambiano idea e lasciano perdere cio che per molti anni sta al primo posto perché gli altri non hanno fatta niente per girare la medaglia? io non credo,anzi dico che ancora un paio di anni sará cosi.Solo se Fiat migliorerá la strada intrapresa potra cambiare qualcosa,cosi come, bene o male stanno a dimostrare i francesi.

 

[MultiJet150]

Il problema è uno: che Giulietta è in generale quasi pari alla Golf....che però è vecchia di 8 anni. Quando verrà la Golf7, che succederà...? Altro che stentato 1-1....Golf tornerà a 5-1..! Purtroppo per Alfa...

Prevedi il futuro?mi dai una sestina sicura per il superenalotto gia' che ci sei? :lol: :lol: :lol:

stentato 1-1?io vedo:GUIDABILITA',LINEA,SICUREZZA E MOTORI Giulietta
QUALITA' GLOBALE APPARENTE:Golf

quindi siamo 4-1,altro che 1-1... :twisted:

Non prevede il futuro, ma semplicemente si basa sullo storico degli ultimi 20 anni.

Prendiamo ad esempio la Delta, avrà una succeditrice cosi come la Multipla e la Croma ?

La Giulietta la faranno per dieci anni senza sospensioni elettroniche e senza sensori parcheggio anteriori ? Adesso mi direte che se uno è capace a guidare non gli servono.... va bene va bene.

Tutto fa brodo.... e quando la linea della Giulietta sarà vecchia saranno dolori se non si impegnano a migliorare e affinare costantemente il prodotto, anche a livello di gadget, cosa che non hanno mai fatto fino ad ora, per non cannibalizzare i modelli più recenti. Ecco che allora la Lybra aveva il navigatore, mentre la 156 no.....

La 156 che aveva il navitagore a pittogrammi quando già la Golf aveva il navigatore a colori. La 156 non poteva avere il cambio automatico, mentre la Golf 4 poteva avere sia il cambio automatico che la trazione syncro Haldex.

La storia si ripeterà? Oppure la Giulietta verrà dotata finalmente di cambi automatici, trazine integrale, ed affinamenti nel corso della sua vita ?

Allora, Tutte possono avere una succeditrice, basta non cambiare mai il nome, ogni riferimento alla Golf è puramente voluto.

Per quanto riguarda il navigatore della golf, certo che aveva il display, peccato che quando estraevi il CD, non potevi più navigare, tutto questo per obbligarti ad acquistare il caricatore.

In quanto a dotazioni, non dimenticarti che fino a qualche serie fa, il condizionatore sulla GL 1.6 non era previsto dalla casa.

E sai benissimo che prima della grande crisi, quindi non nel secolo scorso, ma solamente qualche anno fa, tutto era optional, infatti, una Golf spinta e ben accessoriata, raggiungeva cifre decisamente oltre la media. Poi le cose cambiano per tutti !

P.S. scusa dimenticavo, lo sapevi che la FIAT Stilo nel 2000/2001 aveva già il telefono di bordo, il display a colori sul navigatore, 2 reti informatiche separate per gestire la vettura, gestione dei comandi vocali per: radio, navigatore, telefono e se toglievi il CD, il navigatore memorizzava il percorso ....... e tanti altri dispositivi che le altre marche hanno montato anni dopo.