<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto Abarth 595 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Acquisto Abarth 595

Sono d'accordo in parte. Concordo sul fatto che se uno vuole il massimo è meglio prendere da subito il 180 cv anziché prendere 145 e poi elaborare.
Tuttavia, ed è un parere mio personale, lo sottolineo, non sono d'accordo sulla smania di modifiche che molti fanno a quest'auto. Ho una 145cv totalmente originale presa nuova e così deve restare perché 1) le modifiche svalutano l'auto e la rendono fuorilegge 2) non c è spazio in strada per sfruttare quest auto. Mi piace fare qualche curva un po sostenuto in collina ma sono sempre brevi tratti se non si vuole rischiare multe o incidenti. Dura a credersi ma considerando che non supero velocità di codice in autostrada la mia non ha mai superato 130 e 145cv bastano
Dipende, le modifiche da bimbominkia rovinano l'auto, gli upgrade no.
Una 145 cv con assetto a ghiera, cerchi da 17, impianto frenante maggiorato, sedili Sabelt e terminale mologato la prenderei volentieri pagandola il giusto.
 
Salve,sono un ragazzo che da poco ha compiuto 19 anni,lavora ed e' al primo anno di Giurisprudenza.
Il mio sogno sarebbe quello di acquistare l'Abarth, sono innamorato sia esteticamente che per il suono che emette.
Come detto lavoro mezza giornata per avere un piano b,guadagno sui 700 £ mensili.
La comprerei usata (buon usato),fra un annetto (causa limitazioni visto che sono neopatentato).
Farei sui 300 km a settimana.
I miei nel caso mi aiuterebbero con la benzina, ma mi piacerebbe essere autonomo.
Sono un ragazzo che non fuma,non beve,non si fa le canne;mi piace solo vestirmi elegante (per questo mi chiamano il Dandi);quindi per ora non ho spese esose.
Avere l'Abarth mi permetterebbe di realizzare anche un ulteriore sogno,andare a prendere e girare assieme alla mia ex (colei che reputo la donna della mia vita) sperando di riallacciare i rapporti,c'era e c'e grande intesa fra noi due;ma per delle stupidaggini ci siamo lasciati.
Volete mettere andare a prenderla sotto casa con quel sound:emoji_blush:,non ci sarebbe cosa migliore:emoji_grinning:.
Arrivando al nocciolo della questione,riuscirei a mantenerla da solo l'Abarth ??
Attendo risposte grazie in anticipo a chi rispondera'.

Ma e´ vera sta cosa? Ragazzo mio Ho 43 anni e una delle cose che ho imparato nella vita consiste nel fatto che se una persona si fa conquistare per un oggetto che gli viene mostrato, o regalato allora e´ proprio una persona da evitare.
Detto cio...io quei 700 euro li userei per una stanza condivisa a vivere da solo...hai 19 anni ed e´ ora di sbaraccare. L´abarth te la compri tra 5/6 anni quando hai fatto il cash e le tue esperienze di vita ;)

P.s. da quasi (ex) possessore posso dirti che e´ un bel giocattolino ma nulla di piu. Ottima come seconda auto ma molto molto limitata come prima.

Spero che il commento possa esserti di aiuto, ciao!
 
@karmakoma1980 ripeto per l’ennesima volta,che quando comprerò l’Abarth (ovvero scadute limitazioni per neopatentati),la prenderò perché piace a me e non per far colpo su qualcuno.
Intendevo dire (ma a quanto pare avete una comprensione del testo pari a 0 duole dirlo).
Spero che abbiate pure voi immaginato di portare la vostra donna/ragazza sulla macchina dei vostri ‘sogni’ per (andare per esempio in vacanza);se così non fosse avete proprio una vita triste.
 
@karmakoma1980 ripeto per l’ennesima volta,che quando comprerò l’Abarth (ovvero scadute limitazioni per neopatentati),la prenderò perché piace a me e non per far colpo su qualcuno.
Intendevo dire (ma a quanto pare avete una comprensione del testo pari a 0 duole dirlo).
Spero che abbiate pure voi immaginato di portare la vostra donna/ragazza sulla macchina dei vostri ‘sogni’ per (andare per esempio in vacanza);se così non fosse avete proprio una vita triste.


Lungi da me attaccare o essere offensivo...condivido una visione. Se vuoi portare la donna su una macchiana da sogni lo puoi fare...QUi a Monaco per es. con sixt ti puoi noleggiare a prezzi decenti Tesla, BMW IX, o col servizio Audi on Demand una bella RS7 che la saluta con la l´unghia della mano destra...pero se ti piace fai bene a comprarla, ma da possessore ti dico che con 700 euro al mese la mantieni (100 di assicurazione, 100 di benza con 1000 km al mese e 500 euro di deprezzamento)...questi sono i numeri per una MTA nuova qui in Germania...ne vale la pena?Secondo me ti conviene aspettare e ora goditi altro...e la donna quando vai in ferie la porti in giro con un bel SUV a noleggio o una cabriolet ;)
 
Beh, se tutti includessimo la svalutazione nelle spese mensili per l’auto forse compreremmo tutti una Panda. E comunque un’Abarth non perde certo 6.000 euro l’anno di valore.

La mia (e ho fatto un affare) l’ho pagata circa 6.000 euro meno di quanto costava nuova e aveva 4 anni di vita (poco più di 100 euro/mese di svalutazione).
 
@pilota54 @karmakoma1980 essendo maggiorenne,se per esempio trovassi una 595 con pochi km potrei intestarla già a mio carico ??
Oppure devo aspettare che mi scadono le limitazioni da neo patentato??
Grazie in anticipo

Io ne ho quasi 69 e onestamente non conosco bene le normative sui neo-patentati.

In effetti credo che tu l’Abarth non la possa guidare fino a 21 anni. Possedere non saprei, penso di sì, dovresti vedere sul web o informarti con una telefonata all’ACI.
 
Beh, se tutti includessimo la svalutazione nelle spese mensili per l’auto forse compreremmo tutti una Panda. E comunque un’Abarth non perde certo 6.000 euro l’anno di valore.

La mia (e ho fatto un affare) l’ho pagata circa 6.000 euro meno di quanto costava nuova e aveva 4 anni di vita (poco più di 100 euro/mese di svalutazione).

La svalutazione e´ una percentuale che e´ nota e frutto diciamo di matematica attuariale.
DIciamo che e´ abbastanza logico considerare uan svalutazione dell´1% al mese minimo per ogni mezzo, e la percentuale si applica alla quota montante.
Tipico calcolo che si trova su ADAC website

V= Valore attuale
1%= Fattore di svalutazione.
T= Tempo

Valore del mezzo con T = 12 (dopo 12 mesi)
V0= V a T0= V-(1% di V)
V1 = V a T1 = V0-(1% di V0)
V2 = V a T2 = V1-(1% di V1) etc...

E´ evidente che la svalutazione e´ maggiore nel primo anno a causa del valore montante alto.
Il discorso invece "Attuariale" dipende da altri fattore: ho venduto una yaris ibrida nel periodo di super inflazione a 1300 euro piu di quanto pagata nuova, dopo un anno di utilizzo, percio talvolta le auto possono anche non svalutarsi ma rivalutarsi a casua di condizioni imprevedibili.
 
Salve a tutti,oggi mi sono recato da una concessionaria Abarth per un preventivo.
Tra “sconti sconticini” vari il prezzo richiesto per la 595 color arancione (cd.Orange Racing) è di 24000,sto parlando della 165 CV non la 180 CV.
Secondo voi come prezzo si potrebbe abbassare ancora un po’?? Che ne pensate fatemi sapere??
PS:per voi col momentaneo,stop al divieto di produzione da parte dell’UE di auto benzina e diesel;c’è qualche possibilità eventualmente che Abarth non mandi la 595 motore endotermico fuori produzione??
 
La svalutazione e´ una percentuale che e´ nota e frutto diciamo di matematica attuariale.
DIciamo che e´ abbastanza logico considerare uan svalutazione dell´1% al mese minimo per ogni mezzo, e la percentuale si applica alla quota montante.
Tipico calcolo che si trova su ADAC website

V= Valore attuale
1%= Fattore di svalutazione.
T= Tempo

Valore del mezzo con T = 12 (dopo 12 mesi)
V0= V a T0= V-(1% di V)
V1 = V a T1 = V0-(1% di V0)
V2 = V a T2 = V1-(1% di V1) etc...

E´ evidente che la svalutazione e´ maggiore nel primo anno a causa del valore montante alto.
Il discorso invece "Attuariale" dipende da altri fattore: ho venduto una yaris ibrida nel periodo di super inflazione a 1300 euro piu di quanto pagata nuova, dopo un anno di utilizzo, percio talvolta le auto possono anche non svalutarsi ma rivalutarsi a casua di condizioni imprevedibili.

Una cosa è la teoria, la carta scritta, altra cosa è la realtà. Tra l'altro ci sarebbe allora anche la svalutazione "industriale", cioè degli automezzi intestati a una società di capitali, stabilita dalla legge.

Le Abarth, fino ad ora ovviamente e parlo dell'Italia (non so in Germania), hanno presentato sempre una bassa svalutazione, è un dato assolutamente oggettivo.
 
Ultima modifica:
Salve a tutti,oggi mi sono recato da una concessionaria Abarth per un preventivo.
Tra “sconti sconticini” vari il prezzo richiesto per la 595 color arancione (cd.Orange Racing) è di 24000,sto parlando della 165 CV non la 180 CV.
Secondo voi come prezzo si potrebbe abbassare ancora un po’?? Che ne pensate fatemi sapere??
PS:per voi col momentaneo stop al divieto di produzione da parte dell’UE di auto benzina e diesel c’è qualche possibilità eventualmente che Abarth non mandi la 595 motore endotermico fuori produzione??

Penso che 24.000, se non si prevede rottamazione di usato e finanziamento promo, sia un buon prezzo (listino 26.800).

Quanto al prolungamento della produzione della 595 termica (dovrebbe cessare a fine anno), non saprei, ma dubito che ciò avvenga.
Infine per te c'è sempre il problema della neo-patente. La potrai guidare a 21 anni.
 
@pilota54 intanto grazie per la risposta,mi sono informato e dal 2011 secondo il Codice della Strada hai limitazioni per un anno(nel mio caso scadrebbero Luglio 2023),rimarrebbero solo le infrazioni maggiorate per altri 24 mesi.
 
Back
Alto